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managementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
2. Agenda
Lufthansa Technik AG - Innovation
Der Weg zum Requirements Management
Die Einführungsphase
Die Gegenwart
Fokus: Generieren von Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 2
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3. Lufthansa Technik
Innovation
Lufthansa Technik
Aircraft Services Engine Component Landing Gear VIP & Executive
(Maintenance, Overhaul) Services Services Services Jet Solutions
1995 als eigenständiges Tochterunternehmen gegründet
26.000 Mitarbeiter weltweit
Über 750 Kunden
1.700 Flugzeuginspektionen pro Tag
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4. Lufthansa Technik
Innovation
Lufthansa Technik Innovation
2002 aus dem Bereich VIP- & Executive Solutions gegründete
eigenständige Business Unit
High-end CMS/IFE Systeme für VIP completions
Innovative Produkte für Flugzeugkabinen
Kunden sind Flugzeughersteller, Completion Centers, Modification
Centers und Airlines
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5. Lufthansa Technik
Innovation
Inhouse Kompetenzen
System & Product Design
Hardware & Software Development
Functional Testing
Rapid Prototyping
HALT / HASS Testing
Qualification & Certification
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6. Lufthansa Technik
Innovation
Produkte
nice® Cabin Management & Entertainment System,
mit iPod® integration
niceview™ 3D Moving-Map-System der nächsten Generation
nicemate™ Remote Maintenance und Connectivity
Guideline® Wartungsfreie Bodenbeleuchtung
HelioJet LED Kabinenbeleuchtung der nächsten Generation
aerosight® IP Kamerasystem
aerokid Vollintegriertes Kindersitzmodul
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7. Lufthansa Technik
Innovation
niceview™
3D Anzeige mit hochaufgelösten Satellitenbilder
Virtuelle Cockpit- und Passagierfenster Sichten
Fully customisable: Safety Videos, Werbefilme, Boardingmusik, Airline
Informationen und Logos, Connecting Gate Informationen, etc.
Lokale Bedienung für individuelle Anzeige
High Definition
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8. Lufthansa Technik
Innovation
und
Networked Integrated Cabin Equipment
Cabin Management System und Inflight Entertainment für VIP- und
Business Jets
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13 March 2012, Page 8
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9. Lufthansa Technik
Innovation
und
nice® kontrolliert alle Kabinenfunktionalitäten und verteilt Audio/Video
und Daten über verkabelte und drahtlose Ethernet Netzwerke.
Fähig, Blu-rays und DRM geschütztes Material in Full-HD beliebig an
Sitze und Bildschirme zu streamen.
Intelligente dezentrale Steuerung von Kabinenelektronik wie Lichter,
Türen, Audio, etc.
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10. Lufthansa Technik
Innovation
und
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11. Lufthansa Technik
Innovation
und
Flexibler Einsatz in unterschiedlichsten Flugzeugmodellen wie z.B.
Boeing 747, Boeing Business Jet, Airbus Corporate Jet, Bombardier
Challenger & Global
Ausstattung sowohl als Einzelanfertigung als auch Linefit und Retrofit
Programme
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12. Lufthansa Technik
Innovation
- Award Winning
2005
Manufacturing Excellence Award
Category Customer Orientation
2008 / 2009
Crystal Cabin Award
Product Innovation Award
2003
reddot design award
2006
Frost & Sullivan
Product Innovation Award
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13 March 2012, Page 12
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13. Agenda
Lufthansa Technik AG - Innovation
Der Weg zum Requirements Management
Die Einführungsphase
Die Gegenwart
Fokus: Generieren von Dokumenten
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13 March 2012, Page 13
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14. Der Weg zum Requirements Management
Der Weg zum Wie alles begann...
Requirements
Management
Start eines neuen großen Projekts
Erstmalig großer Anteil an zu spezifierender Softwareentwicklung
Das Erstellen von komplett neuen Vorlagen und Spezifikations-
inhalten führte zur Suche geeigneter Tools.
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15. Die Ausgangslage
Der Weg zum
Requirements
Management
Es existierten Prozesse zur Erstellung von Dokumenten nach strikten
Vorgaben, aber kein Requirements Management.
(-> Dokumentenorientiert)
Qualitätsmanagement gibt das Endprodukt vor, aber nicht den Weg.
Anforderungen über eine Spezifikation und den "Produktpaten".
Teilweise große fortlaufende Anpassungen während der Entwicklung.
Große Anzahl an Dokumenten, die erstellt werden müssen.
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16. Die entstandenden Herausforderungen
Der Weg zum
Requirements
Management
Immer komplexere Produkte und Systeme.
Zunehmend untereinander abhängige Produkte.
Lange Entwicklungszyklen und Entwicklungsdauer.
Wachsende Anzahl Stakeholder
-> Kann ein "Produktpate" noch alle Anforderungen, deren Herleitung
und die resultierenden Tests überblicken?
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17. Kriterien und Anforderungen an das Thema
Der Weg zum Requirements Management
Requirements
Management
Die wachsende Flut an Informationen bändigen.
Besseres Datenhandling. (z.B. Herleitung, Änderungen und
Abhängigkeiten überblicken)
Vielzahl an Dokumente generieren, die QM konform sind.
Ableitbarkeit von weiteren Daten. (Bisher: Copy & Paste)
Fließender Übergang zu bestehende Prozessen.
Intuitiver Zusammenhang zwischen Datenbank und Dokumenten.
Leichte Austauschbarkeit von Daten mit Zulieferern / Kunden.
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18. Agenda
Lufthansa Technik AG - Innovation
Der Weg zum Requirements Management
Die Einführungsphase
Die Gegenwart
Fokus: Generieren von Dokumenten
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13 March 2012, Page 18
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19. Einführungsphase
Einführung von IRQA
Einführungsphase
Ausgiebige Evaluierungsphase
Softstart - Fließender Übergang
Fokus auf Software Development, da dafür noch keine Prozesse oder
Spezifikationen existierten.
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20. Definition der Abbildung einer Projektstruktur in IRQA
Einführungsphase
Die Struktur wurde zunächst im kleinen Kreis festgelegt.
Verschiedene Programme -> Separate Projekte in IRQA
Produktdevelopment -> Strukturierung in Blöcken
Dokumente eines Produktes -> Domänen
-> Blöcke sind mit Domänen gekreuzt abbildbar.
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21. Beispiel: Blockdiagramm
Einführungsphase
Hierarchische Baumstruktur von Blöcken (Subprojekten)
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13 March 2012, Page 21
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22. Beispiel: Blockdiagramm mit Abhängigkeiten
Einführungsphase
Abhängigkeiten werden in IRQA über "Motives" abgebildet
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13 March 2012, Page 22
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23. Abbildung der Daten in IRQA
Einführungsphase
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24. Definieren einer Arbeitsweise
Einführungsphase
Projekte, Domänen, Blöcke, Hierarchien, Attribute, Motives, Codes,
Baselines, Revisionierung ...
Mitarbeiter müssen mit der Vielzahl an Möglichkeiten vertraut werden.
Schritt 1: Änderung und Ergänzung der bestehenden Daten
Schritt 2: Eigenständiges Generieren von Dokumenten
Schritt 3: Einfügen neuer Daten in bestehende Projektumgebung
Schritt 4: Anpassung und Verwaltung von Blöcken, Domänen,
Attributen
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13 March 2012, Page 24
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25. Festlegen einer Inhaltsstruktur
Einführungsphase
Starke Anlehnung an existierende Spezifikationen
In welche Anforderungstypen muss gegliedert werden?
(Intellectual Property, Systemanforderungen, Functional,
Nonfunctional, Qualification, ....)
Die Struktur muss so aufgebaut werden, dass später daraus
Dokumente generiert werden können.
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13 March 2012, Page 25
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26. Zusammenfassung: Projektstrutkur zu Beginn
Einführungsphase
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27. Agenda
Lufthansa Technik AG - Innovation
Der Weg zum Requirements Management
Die Einführungsphase
Die Gegenwart
Fokus: Generieren von Dokumenten
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13 March 2012, Page 27
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28. Gegenwart
Optimierungen im Laufe des produktiven Betriebes
Gegenwart
Beobachtungen in der Einarbeitungsphase
Feedback durch Mitarbeiter
Neue Anforderungen: "Jeder Mitarbeiter hat neue Ideen"
-> Man kann am Anfang nicht alles wissen!
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13 March 2012, Page 28
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29. Dokumente, Dokumente, Dokumente!
Gegenwart
"Wie kann ich das verschieben / platzieren ?"
"Ich möchte aber, dass das hier eine gesonderte spezielle Struktur
hat / ein anderes Seitenlayout hat."
Das Datenbankenbasierte Modell ist für viele zunächst
Gewöhnungsbedürftig.
Umstellung für Mitarbeiter: Schwerpunkt auf das strukturierte Anlegen
von Daten. Layouten entfällt.
-> Diese Punkte erfordern besondere Beachtung bei
Mitarbeiterschulungen
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13 March 2012, Page 29
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30. Projektbeispiel: LCD Bildschirme
Gegenwart Es sollen LCDs entwickelt werden.
Entwicklung geht in Auftrag an supplier.
Es werden verschiedene Größen
benötigt. (10", 12", 15", 22", etc.)
Möglicherweise unterschiedliche supplier.
Rechtlich benötigt jedes LCD den kompletten Satz an Paperwork.
Ein Großteil der Anforderungen ist identisch.
Spezifikationen unterscheiden sich nur minimal.
Bisherige Methode: "Copy & Paste & Change".
-> Die in der Einführungsphase festgelegte Struktur unterstützte dies
nicht, jeder LCD Typ wäre ein separates Subprojekt.
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13 March 2012, Page 30
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31. Projektbeispiel: LCD Bildschirme - Lösung
Ein Datensatz mit allen Requirements für alle LCDs.
Gegenwart Anlegen von Blöcken für jeden LCD Typ.
Zuordnung von Requirements zu den jeweiligen Blöcken.
Filtern nach jeweiligen LCD Block.
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13 March 2012, Page 31
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32. Weitere Änderungen
Gegenwart
Aktuell keine Notwendigkeit für Motives (Abhängigkeiten) zwischen
Subprojekten, nur zwischen Dokumententypen
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13 March 2012, Page 32
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33. Weitere Änderungen
Da keine Abhängigkeiten zwischen Subprojekten mehr bestehen,
Gegenwart
können sie auf mehrere IRQA Projekte verteilt werden.
Vorher: Alle Subprojekte in einem IRQA Projekt verwaltet
Nachher: Nur noch wirklich abhängige Subprojekte (z.B. LCDs)
zusammen in einem IRQA Projekt
Vorteile:
Deutlich verbesserte Übersicht, besonders für Einsteiger
Verbesserte Performance
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13 March 2012, Page 33
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34. Genutzte Funktionen
Gegenwart
Versionierung: Kontrolle darüber, wer wann was geändert hat.
Automatische Changebars in Dokumenten
Discussions: Kommentare einfügen, z.B. warum etwas geändert
wurde.
Attribute: Requirements Eigenschaften zuweisen.
Filter: Übersichtliche Anzeige von Daten.
Schnellsuche: Auffinden von Requirements, ohne in Dokumenten
durchzusuchen.
Motives: Zusammenhänge zwischen Requirements und Tests.
Erstellen vieler QM konformer Dokumente mit nur "einem Klick".
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35. Agenda
Lufthansa Technik AG - Innovation
Der Weg zum Requirements Management
Die Einführungsphase
Die Gegenwart
Fokus: Generieren von Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 35
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36. Erforderliche Dokumente
Generieren von
Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 36
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37. Erstellen von Templates mit dem IRQA Report Manager
Generieren von
Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 37
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38. Eingabeformular als Teil des Templates
Generieren von
Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 38
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39. Titelseite
Generieren von
Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 39
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40. Mit dem Reportmanager erzeugtes Dokument:
Inhaltsverzeichnis
Generieren von
Dokumenten
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13 March 2012, Page 40
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41. In Kapitelstruktur
dargestellte Daten
Generieren von
Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 41
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42. Dynamische Dokumentenerstellung
Generieren von
Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 42
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43. Die Compliance Matrix
Generieren von
Dokumenten
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13 March 2012, Page 43
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44. Die Compliance Daten in Excel Format
Generieren von
Dokumenten
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13 March 2012, Page 44
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45. Compliance Matrix mit automatisch importierten Daten
Generieren von
Dokumenten
Einführung und Umsetzung eines Anforderungsmanagementsystems für Projekte im Luftfahrtbereich
13 March 2012, Page 45
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46. Arbeitsschritte für die Zusammenarbeit mit weiteren Parteien
Generieren von
Dokumenten
Erstellen der Daten. (Requirements, Überschriften, etc.)
Generieren der Spezifikation.
Generieren der leeren Compliance Matrix als Excel Export.
Ausfüllen der Excel Datei durch diverse Parteien.
Zurückimportieren der Excel Datei.
Generieren der Compliance Matrix als PDF Druckversion.
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13 March 2012, Page 46
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47. Begegnete Hürden
Generieren von
Dokumenten
Seitenbasierte Funktionalitäten nicht möglich.
(z.B. List of Effective Pages)
Kapitelabhängige Verweise nicht möglich.
(z.B. "Siehe Kapitel 3.5.1")
Verändern oder Abfragen von Requirements Texten nicht möglich.
(z.B. "Kürze Text, falls zu groß" oder "Ersetze Wörter")
Einschränkungen beim Layouten. "Ein Template für alle Inhalte".
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13 March 2012, Page 47
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48. Rückblick
Aller Anfang ist schwer: Anfangs definierte Prozesse ändern sich
Den "optimalen" Prozess findet man erst nach mit der Zeit
Softstart Einführung mit fließenden Übergang statt komplettes
einmaliges Rollout.
Größte Hürde: Mitarbeiter sind Dokumentenorientiert
Der Mensch, das "Gewohnheitstier".
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13 March 2012, Page 48
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49. Rückblick
Deutlich gesteigerter Überblick über alle Daten
Änderungen und Zusammenhänge sind verfolgbar (Versionierung)
Entwickler brauchen nicht layouten, konzentrieren sich auf den
qualitativen Inhalt der Requirements (Reports & Templates)
Dokumente haben stets das gleiche konforme Layout durch
zentral auf Server verwaltete Templates
Schneller Datenaustausch durch Exports und Imports
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13 March 2012, Page 49
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50. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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