Trends in Automation Deel 1

1. Headline
1
Hartelijk welkom in
Londerzeel
01 & 02 Oktober ‘14
© 2013 SSI Schäfer 10.10.2014

2. Headline
210.10.2014© 2013 SSI Schäfer
You increase your success.
Worldwide.
We increase your
Efficiency.
SSI SCHÄFER NV
‣ Patrick Hennebert
‣ Sales Manager automation
‣ Location: Zaventem
LOGFLOW bvba
‣ Eric Vandenbussche
‣ Managing Director
‣ Locatie: Loppem

3. Headline
3
Introductie
Supply chain management, waar starten?
‣ Tendensen en drivers tot automatisering
‣ Elk magazijn is uniek
‣ Ken uw proces
‣ Magazijnconcepten / Creatief omgaan met WMS
‣ Logflow, bijdrage in Lantmännen project
‣ Trend 1, Complexiteit & Flexibiliteit
‣ Trend 2, E-commerce
‣ Trend 3, Ergonomics @ work
‣ Trend 3, Warehouse “informatie” systemen
‣ Trens 4, Green Logistics
Agenda
You increase your success.
Worldwide.
We increase your
Efficiency.
© 2013 SSI Schäfer

4. 4© 2014 SSI Schäfer
Supply chain management
‣Bedrijfscultuur & Business Development
strategie resulteren in:
‣ Logistieke processen
‣ Opslagbehoeftes
‣ Doorvoersnelheden
‣ Niveau klanttevredenheid
‣ Groeipotentieel
‣ Maximale logistieke kostprijs
Bouwstenen:
Voorraad
Intern transport
Transparante informatie
Extern transport & …
Denken Masterplan Uitvoeren Beoordelen

5. p.5
0 1 E N 0 2 O K TO B E R 2 0 1 4
E R I C VAN D E N B U S S C H E
L O G F L O W
L O G I S T I C S C O N S U L T A N C Y
Warehousing en automatisering

6. p.6
Tendensen

7. p.7
Automatisatie
Graad van technische
automatisatie
flexibiliteit
Harde
automatisatie
Stabiliteit van
de
onderneming
Service provider
Public WHS
Wholesaler
Specialized WHS
Manufacturer
Dedicated WHS

8. p.8
Tendensen
 Drivers tot automatisatie
 Toenemende markteisen
 Hoge loonkost
 Schaarste aan goede werkkrachten
 Schaarste aan indrustriegronden
 Schaalgrootte van de operatie neemt toe door centralisering
 Kort lopende contracten
 Supply chain management (ketenintegratie)
 Mobiliteitsproblemen
 Globalisering
 Sustainability
 Kostbeheersing (operationele kost , voorraadkost, transportkost,….)

9. p.9
Tendensen
 Vertaalt zich in de praktijk tot:
 Druk op efficiëntie
 Behoefte aan capaciteitsplanning en sturing
 Fleetmanagement
 Route optimalisatie binnen het warehouse
 Vermijden van inventaristellingen
 Vermijden van kennisgedrevenheid
 Toenemende complexiteit
 Combinatie van opslagtechnieken
 Combinatie van orderpickstrategieën
 Flexibiliteit – reactiviteit (agility)
 Veranderende markteisen
 VAL

10. p.10
Tendensen
 Vertaalt zich in de praktijk tot:
 Optimaal gebruik van de beschikbare ruimte ( hoogte en m²
magazijn).
 Elke m2 optimaal gebruiken zonder operationele meerkost te
genereren.
 Crossdocking (PTS als PTO)
 Vermijden van opslag
 Verkorten van de doorlooptijd van het proces
 Dock & yard management
 Van boot tot magazijn
 Integratie met derden
 Webservices,
 Verhoogde kwaliteitseisen
 tracking and tracing, lotcontrole, …
 Customer service
 Verkorten van de cut-off tijden,
Ontstaan van high tech intelligent warehouse

11. p.11
Elk magazijn is uniek
PROCESS
- Manpower
- Means
- Methods
- Material
FB
4x M
OUTPUTINPUT
EXTERNAL INFLUENCES
Flexibility
Function of the warehouse
Customer related demands
Aimed market
Geographical location
My position as
Logistic provider
Distribution pattern
Order profiles
Product specs
Energy
Manpower cost
Who are my customers? Contractual terms

12. p.12
Tendensen
 Warehouse gevolgen
 Automatisatie
 Hardautomatisatie
 Automatische magazijnen, intern transport, pickingsystemen,
sorters, etc…
 Enorme waaier aan mogelijkheden
 IT automatisatie (IT-revolutie)
 WMS
 Datacaptatie, RFID, voice, google glass,
 Integratie met webservices
 Magazijnen
 Manueel
 Semi-manueel
 automatisch

13. p.13
1 W E L K E Z I J N D E D O E L S T E L L I N G E N
2 G O E D E AN ALY S E AS - I S
P Q - AN ALY S E
G O E D E R E N S T R O O M AN ALY S E
L AY- O U T
Ken uw proces !

14. p.14
PQ-analyse
 Key-data PQRST
Product specifications
What will be moved?
Quantity
How much will be moved?
Routing . Where to will be moved?
Support
How will the movements be supported?
T ime
When will the movement take place?

15. p.15
Goederenstromen
MAPPEN VAN GOEDERENSTROMEN

16. p.16
Goederenstroomanalyse
 Transportarbeid
 Afstand-
intensiteitsmatrix
 Zone 1
 LANGE AFSTAND,
 HOGE INTENSITEIT
 Zone 2
 KORTE AFSTAND,
 LAGE INTENSITEIT
 Zone 3
 KORTE AFSTAND,
 HOGE INTENSITEIT
 Zone 4
 LANGE AFSTAND,
 LAGE INTENSITEIT100,00 METERS 75 MOVEMENTS / DAY
ZONE 1 ZONE 2 ZONE 3 ZONE 4
< >= L_D S_D S_D L_D
H_I L_I H_I L_I

17. p.17
Afstand-Intensiteit AS-IS
Z1
Z
3
Z4
Z
2
100,00 METERS 75 MOVEMENTS / DAY
ZONE 1 ZONE 2 ZONE 3 ZONE 4
< >= L_D S_D S_D L_D
H_I L_I H_I L_I

18. p.18
Bepalen van de operationele kost
DIRECTE KOSTEN MANPOWER
netto 12,6 12,6
PARAMETERS: 12,59 12,59
inventaris 0,50 0,50
leeglooptijd 40% 5,04 5,04
working days per year: 237 18,13 18,13
number of shifts per day: 1 spanningspersoneel 10% 1,81 1,81
hours per shift: 7,5 TOTAAL: 19,94 19,94
overzicht transportarbeid per traject
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
A C E A
G
A
I
G I A
E
L O Q T Y A
A
traject
man
Overview transportlabour / goodsflow
Direct manpower

19. p.19
Bepalen van de ideale lay-out

20. p.20
Creatief ontwikkelen van alternatieven

21. p.21
C R E AT I E V E O P L O S S I N G E N M E T TO E G E V O E G D E WAAR D E
Een magazijn concept

22. p.22
Creatief omgaan met WMS
 ABC beheer
 Artikelconversie beheer
 Dynamische locaties
 Dragertechniek met unieke inhoud
 Single reference, multi-reference, single order, multiple
orders
 Opzetten van logische zones
 Werkgebieden
 Opslaggebieden
 Mens-machine combinaties
 Orderpickingstrategieën
 Van order per order tot batch picking, sequentieel of
parallel
 Picking on demand, op basis van tekorten en horizon

23. p.23
WMS dragertechniek
 Unieke dragers met unieke inhoud
 WMS met gebruikersflexibiliteit

24. p.24
WMS met toegevoegde waarde
 Dynamische locaties
 Unieke dragers
 Geen vaste relatie tussen
drager en SKU
 Embedded cycle counting
 Perfecte tracering
 Nooit bijleggen
 Lot
 Engineeringcode
 ABC
 Zones
 Automatisch volgen van de
levenscyclus

25. p.25
WMS stuurt Picking On Demand
combi
replenishment
P.O.D. slow movers
(C)
P.O.D.fast-moverszone
(A+)
P.O.D. medium movers
(A;B)
dropz.
empty pal
A+
A
A
BB
B
B
B A
C
dropz repl. "C"
dropz repl. "A-B"
foiling
pick pal
reject
labeling
ambient room
dropz
.
prepick
to highbay
shuttle
from highbay
highbay
DA DB
DC
DD
DE
slav
ing

26. p.26
Concept componenten
Doorgedreven batchpicking uit lift systeem.

27. p.27
Upgrade van middelen door WMS

28. p.28
Mini load principe

29. p.29
Logflow bijdrage in Lantmännen project
 PQ analyse en goederenstroomanalyse
 Inzicht in de specifieke drivers van het project
 Haalbaarheidsonderzoek voor diverse scenario’s:
 Manueel
 Semi-manueel
 Automatisch
 Strategisch advies: onderbouwde keuze voor automatisch magazijn
 Opstellen short-list en second opinion tijdens het tenderproces
 Bepalen van het orderpickingconcept.
 Opstellen van een ‘functional design’ WMS
 Hoe het concept aansturen ?
 Basisdocument voor de selectie van WMS systeem.