Fase 1 – juni 2016
• Dieselauto’s: Euro 4 (2006) of
Euro 3 (1999) met roetfilter
• Benzineauto’s: Euro 1 (1992)
Fase 2 – 1 januari 2020
• Dieselauto’s: Euro 5 (2009)
• Benzineauto’s: Euro 2 (1995)
Fase 3 – 1 januari 2025
• Dieselauto’s: onbekend
• Benzineauto’s: onbekend
Situatie in Antwerpen
• Tegen 2016: 15.000 inwoners in de problemen
• Maar 6.000 inwoners kunnen roetfilter installeren
• In 2020: 28.000 inwoners in de problemen
• Sociaal probleem: vooral oudere en arme inwoners getroffen
• Oplossing: Terugbetaling installatie roetfilter in Euro 3-dieselauto
• Effect op luchtkwaliteit: miniem door aanwezigheid ring en autostrades