Wim van Krieken Landscape Designer

1. projecten
14
Wim van Krieken mei 2014

2. biografie
Wim van Krieken adviseur en landschapsontwerper
1968 geboren te Spijk (ZH) 1988 Middelbare Tuinbouwschool, Utrecht 1994
Internationale Agrarische Hogeschool Larenstein, Boskoop studierichting Tuin-
en Landschapsinrichting 1996 European Master of Landscape Architecture,
Velp 1996 Gemeente Arnhem, Dienst MOW 1997 OMA stedenbouw B.V.
Rotterdam 1997-1999 Gemeente Arnhem, Dienst Milieu en Openbare Werken
1999-2001 Karelse van der Meer Architecten, Rotterdam 2002-2009 Buro
Sant en Co landschapsarchitectuur, Den Haag , 2009-2013 VHP stedenbouw
+architectuur+landschap, 2013- heden Wim van Krieken advies en ontwerp
openbare ruimte
Naam Wim van Krieken, Ing.
Adres Morelstraat 20
2564 XE Den Haag
Telefoon 00316 - 45755520
Email wvankrieken@online.nl
Even voorstellen:
Ik ben landschapsontwerper en adviseer opdrachtgevers bij de inrichting van onze
leefomgeving. Mijn ambitie is het maken van aantrekkelijke maar vooral ook goed
functionerende plannen waarbij architectuur, stedenbouw en landschap als vanzelf
in elkaar grijpen. Ecologische principes en natuurlijke processen krijgen in al mijn
projecten aandacht waardoor een vanzelfsprekend en duurzaam resultaat ontstaat.
Ik werk in netwerverband samen met andere deskundigen zoals architecten,
stedenbouwers, ecologen en technische deskundigen.
In de afgelopen 17 jaar heb ik met veel plezier gewerkt aan toonaangevende
landschappelijke en stedelijke projecten waarbij duurzaamheid, waterbeleving
en innovatie centraal staan. Voorbeelden hiervan zijn de openbare ruimte van de
‘vuurwerkrampwijk’ Roombeek, de Blauwe Stad in Groningen en de Steile Tuin in Park
Sonsbeek. Veel van mijn projecten heb ik van masterplan tot en met de supervisie
begeleidt waardoor ik een grote materiaalkennis en oog voor detail heb ontwikkeld.
De projecten en studies waar ik aan werk zijn verschillend van omvang, uiteenlopend
van een particuliere tuin tot en met een visie voor een landschap. De laatste jaren heb
ik als projectleider met succes ontwerpteams van integrale tenders aangestuurd en
heb daarmee veel ervaring opgebouwd van complexe planprocessen bijvoorbeeld voor
de inpassing van snelwegen en een sluiscomplex in de stad. In deze brochure laat ik u
een selectie van projecten van mijn hand zien waar ik met veel plezier en passie aan
heb gewerkt en waar ik trots op ben.

3. opdracht: Duurzaamheidsstrategie voor de stad van de toekomst
opdrachtgever: Planbureau voor de Leefomgeving
publicatie: 2010
Een strategie voor een duurzame leefomgeving geprojecteerd op een wijk in Groningen
met specifieke aandacht voor infrastructuur. Deze strategie richt zich op substitutie via
minder verplaatsing met (verbrandings)gemotoriseerd verkeer en meer fietsen, lopen
en bewegen. Resultaat is een stad met meer ruimte voor ontmoeten en landschap met
minder hittestress in de zomer en minder overstroming als gevolg van heftige regenval.
Op stadsniveau is een nieuw type entree voor automobilisten met de overige
verkeersstromen geintroduceerd; een compact en aantrekkelijk transferium met
aansprekend stadsplein en nabije stedelijke voorzieningen.
Kort samengevat; een meer compacte stad, minder reistijd en meer quality time. s
Duurzame Stad 2040
(bij VHP s+a+l)

4. Onderdeel van de strategie is dat op wijkniveau de
auto van de straat wordt gehaald. Hiervoor in de
plaats worden aantrekkelijke kleine stadsentrees
gecreëerd waar zowel de auto gestald kan worden
als allerlei voorzieningen geplaatst kunnen worden.
De ruimte die vrijkomt wordt ingezet als groene
buitenruimte waarin het klimaatprobleem wordt
geneutraliseerd.
Nieuwe Stadsentrees
parkeerhuis met transparante
groene gevels
plukstraat met fruitbomen
straat met watergoten
straat met educatieve tuin
groen plein met poel

5. Het Kustlaboratorium
(bij VHP s+a+l)
opdracht: Onderzoeksstudie i.s.m Stichting de Zeeuwse Tong en Alterra
opdrachtgever: Stichting het Zeeuws Landschap
realisatie: 2008
Het Zeeuwse kustlandschap staat onder druk. De stijgende zeespiegel zorgt ervoor dat
er opnieuw geïnvesteerd moet worden in de kustveiligheid; in reactie op de verzilting
zijn oplossingen nodig om landbouw in de delta duurzaam te maken. Een te grote oogst
van vissen en andere mariene organismen zorgt ervoor dat ook de zee onder grote druk
staat. Het investeren in aquacultures op het land kan de druk verminderen.
Het Kustlaboratorium is een concept waarin de nieuwste inzichten ten aanzien van
kustveiligheid en duurzame aquacultuur in een landschappelijk en ecologisch kader
bijeen zijn gebracht, als bijdrage aan de oplossing van genoemde problematiek en als
middel om te bouwen aan een sterk kunstlandschap.

6. recreatief netwerk
natuur
aquacultuur
zoute polder
zeewering
Het concept kan gezien worden als een moderne va-
riant vaneeninlaag:eengebiedtussendebuitendijk
eneenparallellebinnendijk(‘slaperdijk’)dato.a.door
kleiwinning en zoute kwel een ecologisch waardevol
terrein omvat en een zachte overgang tussen land
en water vormt. Samen met nieuwe dijktechnieken
zoals overslagdijken ontstaat een verbrede, minder
kwetsbare en aantrekkelijke kustzone. Het land-
schap tussen de twee dijken omvat diverse bassins
voor zoute aquacultuur waar vissen en schelpdieren
worden geteeld; en zilte wateren, ruigten en velden
waar vele vogels en bijzondere vegetatie hun plek
vinden. De recreant kan zich hier tussendoor bewe-
gen over paden op het netwerk van dijkjes binnen
eennieuwmultifunctioneellandschapdatkustveilig
is, de landbouw perspectieven voor de toekomst
biedt en bijzondere ecologische en landschappelijke
kwaliteiten heeft.
Moderne Inlaag

7. opdracht: Ontwikkelingsvisie en Ontwerp openbare ruimte fase 1
opdrachtgever: Gemeente Vlissingen
ontwerp: 2009-2011
realisatie: 2012-2013
Door het vertrek van de scheepsindustrie langs de Dokkershaven is ruimte ontstaan
voor de ontwikkeling van een nieuwe wijk tegen het centrum van de stad Vlissingen:
het Scheldekwartier. De vastgoedcrisis heeft ervoor gezorgd dat er geen draagvlak meer
was om het masterplan van 2001 uit te voeren. VHP heeft samen met een consortium
van ontwikkelaars en de gemeente Vlissingen een ontwikkelingsvisie opgesteld die een
beeld geeft van de gewenste toekomstige ontwikkelingen zonder dat dit een juridisch
document is. Tevens is het Voorlopig en Definitief Ontwerp van de openbare ruimte
van de eerste fase van de herontwikkeling van het Scheldekwartier opgesteld. Deze
met bijbehorende kostenramingen en esthetische begeleiding van de uitvoering. Het
historische Perrydok hierbij in oude glorie is hersteld.
Het Scheldekwartier
(bij VHP s+a+l)

8. Langs het dok ligt de verhoogde waterkering.
De lage kade is 3.00 NAP+ en de hoge kade 3.90
NAP+. Wij gebruikten het hoogteverschil tussen de
lage en de hoge kade als overgangselement van
stad naar haven. Die overgang en verbinding is
zowelsymbolischalsletterlijk.Tussen‘stad’en‘haven’
bevindt zich een familie eigenzinnige cortenstalen
meubels. Zij nodigen uit tot verblijven of maken het
overbruggen van het hoogteverschil mogelijk. Het
cortenstaal, waarmee het meubilair is vervaardigd,
herinnert aan het verleden van het dok.
Gevouwen meubilair

10. Sluizen Harelbeke
(bij VHP s+a+l)
opdracht: Ruimtelijke Visie ten behoeve van DBFM tender
opdrachtgever: Franki Construct Belgium
studie: 2011-2013
Integraal tenderproject voor de herontwikkeling van een sluizencomplex van de stad
Harelbeke. Door de vergroting van de sluis ten behoeve van het Seine-Scheldekanaal
ontstaan kansen voor de stad Harelbeke om de openbare ruimte en de stadsstructuur
aan te passen en de kwaliteiten van de rivier de Leie meer te benutten.

12. opdracht: van Masterplan tot Uitvoeringsbegeleiding
opdrachtgever: Gemeente Amsterdam Stadsdeel Oud Zuid
realisatie: 2008
Park Schinkeleilanden vormt een onderdeel van de herontwikkeling van het Olympisch
Stadion en omgeving te Amsterdam Zuid. Door de aanwezige sportvoorzieningen te
concentreren op eilanden ontstaat ruimte voor een openbaar park. De ruggengraat van
het ontwerp is een recreatieve en ecologische verbinding tussen het Vondelpark en het
Amsterdamse Bos, dankbaar gebruikmakend van een oude spoordijk.
Park Schinkeleilanden
(bij Sant en Co)

13. Tenniseiland
Voetbaleiland
Parkeiland
Natuureiland

16. opdracht: Definitief Ontwerp
opdrachtgever: Gemeente Enschede
realisatie: 2005
De Roomweg is als winkelstraat de stedelijke drager voor de wijk Roombeek, de wijk
van de vuurwerkramp in Enschede. Door het asymmetrische profiel is een flaneerstrook
ontstaan waarin de beek een opvallend beeldmerk vormt. De beek heeft een opmerkel-
ijk gestileerd beeld: kaarsrecht, onverwacht breed met een flinterdun watervlies en een
bijzonder stenenpatroon. Dit project heeft meerdere prijzen gewonnen, waaronder de
Gouden Piramide.
Roomweg Enschede
(bij Sant en Co)

18. opdracht: definitief ontwerp voor buitenruimte rond nieuwe school
opdrachtgever: The Hague International School
realisatie: 2007
De school is opgevat als een nieuw landgoed (2,7 ha) in de landgoederenzone ten zuid-
westen van Den Haag. Het schoolgebouw is als een grote schijf geplaatst op een ver-
hoogde plint. De plint is tegelijkertijd plein, parkeerplaats en parterre. De achterzijde is
één groot sportveld voor cricket, golf en soccer. De voorzijde is representatief met een
vista, een oprijlaan, waterpartijen en een chique parkachtige voorrijruimte. (i.s.m. Atel-
ier PRO architecten)
Internationale School
(bij Sant en Co)

20. opdracht: Voorlopig Ontwerp voor 1km lang dakpark aan Vierhavenstraat
opdrachtgever: Gemeente Rotterdam
realisatie: 2013
Voorlopig Ontwerp voor de inrichting van een 1 kilometer lang dakpark boven een nie-
mandsland tussen Bospolder, Schiemond en de fruithavens van Rotterdam. De kern van
de opgave ligt in het combineren van het programma (65000 m2 winkels/scholen/bed-
rijven, een dijk, twee sporen en een dakpark) op een zodanige wijze dat de omliggende
wijken het park als hun visitekaartje beschouwen.
Dakpark Rotterdam

22. opdracht: Schetsontwerp voor een uitkijktoren rondom
een 145m hoge windmolen
opdrachtgever: Evelop en Rijkswaterstaat
ontwerp: 2006
Een met gaas gesloten wenteltrap leidt naar een uitzichtplatform dat 40 meter boven het
maaiveld uitsteigt. De wenteltrap windt zich als een DNA streng om de mast van de mo-
len. De opgaande en dalende trap zijn aparte delen. Een constructie van steigerbuizen
houdt de trap op zijn plaats, samen met de wenteltrap ontstaat een starre constructie.
Uitzichttoren
(Sant en Co)

23. opdracht: Definitief Ontwerp
opdrachtgever: Gemeente Amsterdam, stadsdeel Oud Zuid
realisatie: 2008
De Kleine Jan Wilsbrug is één van de verbindende schakels van het nieuwe stadspark
Schinkeleilanden te Amsterdam. De voetgangersbrug verbindt het terrein van het Olym-
pisch Stadion (van architect Jan Wils) en het nieuwe stadspark de Schinkeleilanden. De
brug heeft een bijzondere wigvormige plattegrond die ontstaat uit de belijning van een
zichtlijn die dwars door het park loopt. De Kleine Jan Wilsbrug wordt gekenmerkt door
een loper van basaltplaten welke aan weerszijde begeleidt wordt door opengewerkte
stalen roosters die de voetganger uitnodigen het eiland te betreden.
Kleine Jan Wilsbrug
(Sant en Co)

24. opdracht: van Masterplan tot Definitief Ontwerp publieke ruimte
opdrachtgever: Projectbureau de Blauwe Stad
realisatie: 2003
Het dunbevolkte Oost-Groningse landschap heeft een kwaliteitsimpuls nodig. Door het
onderwater zetten van onrendabele landbouwgrond ontstaat een meer met een opper-
vlakte van 800 hectare (net zo groot als het Sneekermeer). Het meer krijgt een diepte
van 1.3 meter waardoor het goede mogelijkheden ontstaan voor watersport en andere
vormen van waterrecreatie. Er worden vijf woongebieden aangelegd die letterlijk aan
het water liggen. Iedere locatie krijgt een eigen sfeer die gerelateerd is aan de ligging
in het gebied. Het masterplan zet in op een flexibele stedenbouwkundige structuur die
aansluit op kwaliteiten van het bestaande landschap. Het plan omvat 800 hectare water,
800-1200 woningen en 300 hectare natuur.
De Blauwe Stad
(KvdM architecten)

26. opdracht: Inrichtingsplan natuurgebied de Zuidoost Hoek
opdrachtgever: Projectbureau de Blauwe Stad
ontwerp: 2002
Een integraal inrichtingsplan voor een 350 hectare groot natuurgebied ten noorden van
Winschoten. Een deel van het natuurgebied wordt gefinancierd door in het gebied gep-
lande 80 wooneenheden met extreem grote kavels (tot wel 7400m2) waarbij de eigen-
schappen van de te ontwikkelen milieus leidinggevend zijn voor de stedenbouw
(i.s.m. DHV milieu en infrastructuur en ecologisch adviesbureau Bureau Waardenburg).
Natuurgebied ZO Hoek
(KvdM architecten)

27. opdracht: Voorlopig Ontwerp voor parkeerpark in centrum van Stadskanaal.
opdrachtgever: Gemeente Stadskanaal
ontwerp: 2002
De Groene Wig is een centraal gelegen zone waarin een groot aantal parkeervelden ten
behoeve van de winkels van het centrum van Stadskanaal zijn gelegen. Door bij de her-
inrichting van deze velden de ruimte te behandelen als een park en niet als parkeerplaats
is een zone ontstaan waar het parkeren op een ontspannen, groene manier is opgelost.
Bij de vormgeving van de verharding is gekozen voor een figuratief patroon waarop de
parkeervakken middels rode markeringen aangegeven staan. Gestrooid over het plein
staan bestaande en nieuwe bomen waardoor een lommerijke parksfeer is ontstaan.
Groene Wig Stadskanaal
(KvdM architecten)

29. opdracht: Definitief Ontwerp Steile Tuin in Park Sonsbeek
opdrachtgever: Gemeente Arnhem
ontwerp en realisatie: 1999
Ter viering van het 100 jarig jubileum van park Sonsbeek is in 1999 de Steile Tuin
aangelegd. Deze bloementuin is een eigentijdse variatie op de zo kenmerkende Engelse
landschapsstijl van Sonsbeek. Deze voormalige moestuin van het landgoed Sonsbeek
ligt binnen een ommuurde, verstilde plek in het park. De tuin is gelegen op een steile
zuidhelling van het park met een hoogteverschil van wel 16 meter. Door de hoogtelijnen
als gekleurde bloemenstrips in te vullen wordt het hoogteverschil visueel benadrukt.
De Steile Tuin
(bij Gemeente Arnhem)

31. Wim van Krieken mei 2014