Ιστορία Γ' Λυκείου Κατεύθυνσης

1. Γιάννου Βασιλική

2.  Το 1830, οι υποδομές του ελληνικού κράτους ήταν
ακόμη πρωτόγονες.
 Γέφυρες, αμαξιτοί δρόμοι, λιμάνια, υδραγωγεία,
δημόσια κτίρια είτε δεν υπήρχαν καθόλου, είτε
βρίσκονταν σε κακή κατάσταση.
 Έτσι το ενδιαφέρον της διοίκησης στράφηκε προς την
κατασκευή των απαραίτητων έργων.
 Επικρατούσαν όμως αντίξοες συνθήκες:
 α) αδυναμία εξεύρεσης οικονομικών πόρων
 β)βαρύ δημοσιονομικό φορτίο (αποπληρωμές δανείων)
Γιάννου Βασιλική

3.  Στις χερσαίες συγκοινωνίες η έλλειψη του ιδιωτικού
ενδιαφέροντος ήταν δεδομένη: οι επενδύσεις δεν ήταν
κερδοφόρες.
 Το κράτος είτε απ' ευθείας, είτε μέσω των δήμων,
προσπάθησε να ξεπεράσει τις δυσκολίες αυτές με τις
δικές του δυνάμεις.
 Η δραστηριότητα του ήταν μάλλον υποτονική (ως το
1870), λόγω έλλειψης χρημάτων καθώς και εφαρμογής
μη δημοφιλών μεθόδων στις κατασκευές (αγγαρείες
αγροτών στην κατασκευή δρόμων).
Γιάννου Βασιλική

4.  Η πύκνωση του οδικού δικτύου τοποθετείται προς το τέλος του 19ου
αιώνα και τις αρχές του 20ού.
Γιάννου Βασιλική
Οικονομική ανάπτυξη
Γρήγοροι ρυθμοί αστικοποίησης,
Δημιουργία των κεντρικών
σιδηροδρομικών αξόνων
Ανάπτυξη εσωτερικού εμπορίου
Μεγάλο κόστος κατασκευής
(ορεινά εδάφη) «Ανταγωνισμός»
των θαλάσσιων συγκοινωνιών
(κυριαρχούσαν σε μεγάλο τμήμα
της χώρας).
Παράγοντες
που
συνέβαλαν
Ανασταλτικοί
παράγοντες

5.  Αποξήρανση μεγάλων εκτάσεων με στάσιμα νερά
(λίμνες και έλη).
 Η αποξήρανση έδινε πλούσια καλλιεργήσιμη γη.
 Ο μόνος τρόπος καταπολέμησης της ελονοσίας
(μάστιγα για τους αγρότες ως τα μέσα του 20ού αιώνα).
 Πιο σημαντικό αποξηραντικό έργο ήταν της λίμνης
Κωπαΐδας στη Βοιωτία.
Γιάννου Βασιλική

6. Γιάννου Βασιλική

7. Γιάννου Βασιλική
Μετοχή της γαλλικής κατασκευαστικής
εταιρίας του έργου της αποξήρανσης της
λίμνης
Φωτογραφίες από τις εργασίες του έργου

8.  Το μεγαλύτερο τεχνικό έργο που κατασκευάστηκε
αυτήν την εποχή.
 Το έργο ξεκίνησε το 1881 από μια υπερβολικά αισιόδοξη
γαλλική τεχνική εταιρεία.
 Ολοκληρώθηκε το 1893 (μετά από περιπέτειες)
 Ευνοήθηκε η ναυσιπλοΐα: περιττός ο περίπλους της
Πελοποννήσου και η κατασκευή φάρων στις ακτές.
Γιάννου Βασιλική

9. Γιάννου Βασιλική
Εικόνες από τη διάνοιξη Η διώρυγα το 1906

10. Γιάννου Βασιλική