Cómo se implanta un plan de seguridad vial según ISO 39001 en una empresa de transporte de mercancías peligrosas por carretera

1. ISO 39001
Transporte Mercancías Peligrosas
La norma ISO-3901
La norma ISO 39001 “Sistemas
recomendaciones de buenas
preocupación a nivel mundial
suministrar una herramienta
accidentes y las heridas graves
ISO 39001 establece los requisitos
y privadas que interactúan
emergencias y usuarios de la
¿Por qué implantar la norma ISO 39001?
La mayoría de las organizaciones interactúan con el
sistema vial, bien como consecuencia de su actividad o
como consecuencia de la actividad de sus partes
interesadas. Por ello, su implantación permite a
cualquier organización reducir los costes económicos y
sociales relacionados con la siniestralidad vial.
Beneficios para las empresas de
mercancías peligrosas
• Mejora de la imagen de marca.
• Diferenciación con la competencia.
• Garantizar a los clientes el menor riesgo posible en
todas las fases del proceso de transporte y
descarga: espera, accesos al vehículo, transporte,
etc.
• Reducir el coste de los seguros.
• Reducción de las horas perdidas por vehículos
fuera de servicio
• Reducción el absentismo laboral.
• Mejor posicionamiento para obtener
acreditaciones y presentación a concursos
públicos.
las zonas de descarga, las protecciones activas y pasivas de
los vehículos, la señalización y la condición física y
psíquicas.
A partir de la identificación de los requisitos, la empresa de
transporte de mercancías peligrosas puede determinar
cuáles son las actividades y procesos relacionados y definir
el alcance de su Sistema de Gestión de la Seguridad Vial
(SGSV)
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de gestión de la Seguridad Vial. Requisitos y
prácticas” se genera como consecuencia de la
sobre la siniestralidad vial y tiene por objetivo
que permita ayudar a las organizaciones a reducir los
consecuencia de la movilidad vial.
para la seguridad vial en las organizaciones públicas
con el sistema vial (vía pública, vehículos, sistema de
vía).
El rol de las empresas de transportes de
mercancías peligrosas
La determinación del rol de la empresa de transportes de
mercancías peligrosas en el sistema vial pasa por la
identificación de sus partes interesadas, de los requisitos
de las mismas y de los procesos y actividades relacionados
con dichos requisitos.
Las partes interesadas más significativas de una empresa
de transporte de mercancías peligrosas son la
administraciones de los países por los que circulan, los
clientes, los conductores, los vehículos y los trabajadores
de las empresas dónde suministran mercancías. Los
requisitos legales y de las partes interesadas se refieren a
la velocidad de circulación, las rutas elegidas, los horarios,
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2. ISO 39001 – Transporte de pasajeros
ISO 39001
Transporte Mercancías Peligrosas
Gestión de los riesgos
Con el conocimiento de cuales son las partes interesadas y sus
incluir en el SGSV, la empresa de transportes puede identificar,
los factores de riesgo.
La priorización puede hacerse en función de la probabilidad
sobre el posible fallo y las consecuencias humanas, sociales y
Los factores de riesgo
ISO 39001 establece una serie de factores de riesgos que estructura
tres grupos siendo, entre los posibles, los más comunes
empresa de transportes de pasajeros:
a. Factores ddee rriieessggoo ddee eexxppoossiicciióónn
• Volumen de mercancías transportadas.
• Número de vehículos en circulación.
• Grado de peligrosidad de las mercancías transportadas.
b. Factores de seguridad intermedios
• Elección de las rutas de circulación.
• Estado de las zonas de descarga.
• Equipos de seguridad activa y pasiva en el vehículo.
• Experiencia y formación de los conductores.
• Tipos de vehículo y medidas de protección.
• Antigüedad de los vehículos.
• Respuesta tras un accidente y/o accidente.
c. Factores finales
• Número de incidentes/accidentes en relación con las
circulación.
• Número de incidentes/accidentes en relación con la cantidad
de mercancia
• Días perdidos por avería de los vehículos.
• Gravedad de los incidentes.
• Costes de seguros.
Estos factores y sus indicadores generan una importante información
las empresas que le permiten definir un proceso de mejora continua
incidirá directamente en la mejora de los servicios prestados,
resultados económicos, la mejora del clima interno y, en consecuencia
los beneficios económicos de la empresa de transporte.
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requisitos (más los legales) y del alcance que se pretende
analizar, y priorizar sus riesgos. Para ello, tendrá en cuenta
de que ocurra el incidente, el nivel de control que se realiza
económicas del incidente.
en
para una
horas de
y tipo
Plan de acción
La priorización de los riesgos debe
conducir a la puesta en marcha para
a
que
los
su mitigación que serán de distintos
tipos: estructurales, de recursos,
formativas, de concienciación,
metodológicas, etc. acompañadas de
sus indicadores o formas de
medición.
Sistema de gestión de la seguridad
vial
La sistematización del plan de acción
junto con los elementos gerenciales,
preventivos, correctivos y
organizativos y su documentación en
la medida en que se precise,
constituye el Sistema de la Seguridad
Vial.
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3. ISO 39001 – Transporte de pasajeros
ISO 39001
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Transporte Mercancías Peligrosas
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