L’histoire et L’avenir                                                  1830   Vous êtes bien en 2010 au cœur du Carré de ...
déveLoppement industrieL                                                                             1920   Ces quatre déc...
L’ère des ChanGements                                                           1960   Tout commence par une parenthèse en...
2000        Le proJet urbain                                         Le XXIe siècle appara t marqué par de nouveaux enjeux...
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Expo 2010 : Frise historique

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Expo 2010 : Frise historique

  1. 1. L’histoire et L’avenir 1830 Vous êtes bien en 2010 au cœur du Carré de Soie. Un territoire plein d’avenir dont le caractère et les identités se sont façonnés au fil des époques. Alors qu’en 1804, Lyon – notamment grâce au métier Jacquard - est la 1ère région industrielle de France, le futur Carré de Soie n’est qu’une zone rurale. Protégé des crues du Rhône depuis toujours, le site dispose déjà de sérieux atouts : des axes de circulation reliant Lyon au Dauphiné, à la Savoie et à l’Italie, ainsi qu’une petite rivière, la Rize, dont le rôle dans l’urbanisation du secteur est essentiel. Avec les années 1830, la prospérité lyonnaise largement impulsée par le textile permet le développement de la mécanique et de la chimie. Un essor qui va redessiner le paysage industriel et ouvrir de nouvelles perspectives à l’Est du Rhône… L’avenir du Carré de Soie est en marche. du Carré de soie se trament… © : archives départementales du rhône 156J401 Intérieur de l’usine hydroélectrique de Cusset 1831 La RévoLte 1850 environ 80 000 lyonnais travaillent pour 1881 ouveRtuRe 1890 gillet & Fils crée deux grandes usines 1900 Les loisirs gagnent du terrain… la soie. Conséquence directe, l’industrie de teinture et d’apprêt à villeurbanne vaulx-la-Côte accueille l’hippodrome des Canuts chimique se développe et permet de La LIgne où elle installe aussi son siège social. de villeurbanne et le canal de Jonage gRonde à Lyon des découvertes essentielles en matière de CHeMIn de FeR avec d’autres membres du patronat social, devient un lieu de promenade dominicale. La crise de 1825 est passée par là… de colorants synthétiques. spécialisé de L’est LyonnaIs François gillet participe à la fondation 1906 dans la teinture des soies noires, l’atelier de la sa des Logements économiques Les ouvriers lyonnais de la soie revendiquent de meilleures conditions de vie. Les métiers de François gillet, qui a pris de l’ampleur, (CFeL) pour encourager la création de cités à tisser tournent au ralenti et les Canuts profite de ces progrès et fournit les premiers traversant villeurbanne et le secteur sud ouvrières à proximité des usines. se heurtent au refus des fabricants grands magasins parisiens comme de vaulx-en-velin d’ouest en est, cette ligne La production d’électricité a permis 1894 de préserver leur salaire. Le ton monte et le Bon marché, le Printemps. va largement participer au développement le développement d’un réseau de tramways. les manifestations se font dans la violence, industriel du site. à l’est du Rhône, la ligne 16 qui doit 1852 faisant des centaines de victimes. à cette desservir Lyon à Brégnier-Cordon dans l’ain 1889 époque, François gillet, ouvrier teinturier est déjà exploitée sur 60 km. âgé d’une vingtaine d’années, est renvoyé déBut des tRavauX 1914 par ses patrons. Il monte un petit atelier Les communes de villeurbanne, de teinture, rue Madame, à Lyon. vaulx-en-velin, Bron et vénissieux sont un franc-comtois, Hilaire de Chardonnet, du CanaL de Jonage rattachées au département du Rhône. invente un procédé permettant d’obtenir et de L’usIne Les collectivités locales et les industriels de la soie artificielle à partir de la cellulose commencent donc à regarder vers l’est, du mûrier. Cette nouvelle fibre sera appelée HydRoéLeCtRIQue à la veille de la guerre, villeurbanne et vaulx-en-velin complètent territoire encore rural et disposant viscose puis rayonne. une innovation de Cusset leurs équipements avec le groupe scolaire de nombreuses opportunités d’implantation. que la société gillet & Fils va vite exploiter C’est le plus grand chantier lyonnais intercommunal Pierre et Marie Curie, dans ses usines de saint-Chamond, givet, de cette fin de siècle… L’usine de Cusset, situé au lieu-dit « les Brosses ». Besançon et La voulte. plus puissante centrale de France, entre Cette implantation témoigne du début en service en 1899 et ouvre toute de l’urbanisation du secteur.La révolte des canuts. l’agglomération lyonnaise à l’électricité.« Horrible massacre »,J.-P. Clerc, graveur, lithographie,Belfort XIXe siècle.musée Gadagne - inv. 54 458
  2. 2. déveLoppement industrieL 1920 Ces quatre décennies connaissent l’euphorie, une crise financière mondiale, la guerre, le baby-boom et les Trente Glorieuses… L’industrie mondiale des fibres artificielles se développe et accélère le déclin de la soie naturelle. À Lyon, les tisseurs indépendants sont absorbés par les grands groupes chimiques et les gros producteurs. Le besoin de main-d’œuvre très important entra ne l’immigration de travailleurs venus d’Europe du Sud et de l’Est… Pour faire face aux nouveaux besoins de logements, les collectivités mettent en place des politiques volontaristes : c’est l’époque des premiers HBM (Habitat Bon Marché). Après la seconde guerre mondiale, l’humeur est à la modernisation sociale et politique. Mais avec 500 000 logements détruits par les bombardements, la France vit une crise du logement sans précédent. Le secteur du bâtiment manque d’ouvriers et fait appel à des immigrés d’Afrique du Nord pour traiter les chantiers. Sur le site du futur Carré de Soie, la vie syndicale et politique est intense. et urbanisation… © : dr Place Cavellini 1923 Lorsque François gillet s’éteint en 1895, il laisse une entreprise de renommée internationale 1925 Le seCteuR s’uRBanIse 1936 Le FRont PoPuLaIRe 1945 La FeMMe 1964 à partir du milieu des années 50, les industriels font à nouveau appel à sa famille. en 1923, sous la direction de son avec leurs industries textiles, mécaniques Chômage, inflation et effondrement au Bas nyLon : à une importante main d’œuvre immigrée petit-fils edmond gillet, le groupe achète 75 ha de terrain à vaulx-en-velin dans le secteur de et électriques, vaulx-en-velin et villeurbanne attirent de nombreux Italiens, espagnols, de la production industrielle touchent le pays. de longues grèves éclatent dans les usines Le 1eR Bas nyLon pour assurer la production. on assiste la Poudrette pour implanter une usine de soie Polonais, Russes en quête de travail. textiles de l’agglomération pour protester FRanÇaIs à la construction de plusieurs ensembles de logements transitoires, appelés à durer, artificielle, la sase (soie artificielle du sud-est). Les logements manquent. Plusieurs contre cette situation. en 1936, le Front Ce bas est produit à vaise par l’entreprise à l’image de la cité Marhaba. Composée un choix stratégique motivé par la proximité ensembles de logements collectifs sont Populaire, rassemblement des forces de Rhodiaceta du groupe gillet. toujours de chalets d’urgence édifiés par l’association du chemin de fer, de la centrale hydroélectrique construits pour accueillir cette main d’œuvre. gauche, arrive au pouvoir. Il incarne l’espoir très présent sur vaulx-en-velin sud avec de la Maison d’afrique du nord en 1957 pour et d’une importante réserve d’eau. Le maire de villeurbanne, Lazare goujon, en termes de conditions de vie et de travail plus de 1 800 employés, ce groupe fait figure loger des « familles françaises musulmanes organise l’urbanisation de la ville et lance la pour des milliers de salariés. 1924 de leader français pour le traitement d’algérie » privées de logements, elle sera construction de plusieurs ensembles d’Habitat des fibres. dans les années 50, il profite de complétée en 1964 par 22 préfabriqués 1939 Bon Marché, dont le plus connu est celui des deux importantes innovations : la fabrication destinés à « accueillir » des travailleurs gratte-Ciel en 1934. Il encourage les ouvriers industrielle de la rayonne et du fil nylon. immigrés de toutes nationalités embauchés à s’organiser en coopératives pour bâtir dans les entreprises voisines. ouveRtuRe de La sase, 1956 des maisons économiques. sur le secteur du La seconde guerre mondiale est déclarée… Carré de soie, le cottage de Bel-air ou les HBM FutuRe tase… de la Paix s’inscrivent dans cette dynamique. dans les usines, les femmes et les enfants remplacent les hommes partis au front. L’usine transforme le quartier : face en 1942, des travailleurs indochinois Les trente glorieuses sont là. 1929 à l’usine, la famille gillet a fait construire sont réquisitionnés par les pouvoirs publics La productivité augmente de 50 % par an la Petite Cité, un ensemble pavillonnaire et le pouvoir d’achat ouvrier est multiplié pour remplacer une partie des ouvriers avec jardins privatifs destinés au personnel de la sase, renommée tase (textile artificiel par plus de 2 entre 1949 et 1967. L’accession de la sase. des commerces s’installent, Le Jeudi noir plonge le monde dans la crise. du sud-est) en 1935 suite à l’introduction à la propriété sociale est encouragée une église, des cafés, une école, un centre dans les usines textiles lyonnaises, de la fibranne. par les grands industriels et les collectivités. médico-social… Par la suite, les immeubles de la grande Cité sont construits à l’est les salaires baissent et la productivité La société givet-yzieux du groupe gillet de l’usine. L’entreprise Fibre et Mica rejoint augmente. Les grands groupes industriels cède à son personnel 64 parcelles de la sase cette même année et installe survivent mais doivent licencier une grande 1 000 m2 proches de l’école ambroise à proximité de la voie de chemin de fer Croizat, pour y construire des logements partie de leur personnel. de vastes ateliers de construction mécanique. sur le système coopératif des Castors.© archives municipales de villeurbanne, Le rize-centre mémoires et société
  3. 3. L’ère des ChanGements 1960 Tout commence par une parenthèse enchantée… Les Français connaissent le plein-emploi, les grandes agglomérations gagnent du terrain, l’économie est au beau fixe et les jeunes en quête de liberté vivent au rythme du rock’n’roll. À Lyon, les grands projets sont en marche avec le quartier directionnel de la Part-Dieu et la création de la Communauté urbaine de Lyon. L’urbanisation de la seconde couronne de l’agglomération devient une nécessité et s’inscrit dès 1960 dans la politique de construction de grands ensembles de logements et des Zones à Urbaniser en Priorité (ZUP). Villeurbanne est devenue une ville importante et c’est au tour de Vaulx-en-Velin de conna tre une explosion démographique : de 12 000 habitants environ en 1962, la commune passe à plus de 43 000 en 1978. Mais avec les années 70 et les chocs pétroliers, le chômage reprend ses droits. À la fin des années 90, le Carré de Soie constitue un territoire patchwork d’activités et d’habitat, affaibli par les crises industrielles. et des Grands proJets… source : archives du Grand Lyon - photo : tabey Construction de l’Hôtel de la Communauté urbaine de Lyon 1963 vauLX-en-veLIn 1969 CRéatIon 1973 -1978 Les deux chocs pétroliers plongent 1982 Les BanLIeues 1995 naIssanCe l’économie mondiale dans la crise. se ConstRuIt de La CoMMunauté en France, l’activité textile est fortement sous tensIon de L’astRoBaLLe au noRd uRBaIne de Lyon touchée et les retombées se font sentir au niveau national, les banlieues Inaugurée en mai 1995, période dans l’agglomération lyonnaise. en 1975, s’échauffent, les affrontements entre jeunes de renaissance du basket villeurbannais, en 1963, la 1 pierre est posée sur re elle rassemble 55 communes à sa création, Rhône-Poulenc textile réduit sa production, et policiers mettent en lumière la nouvelle salle implantée au Carré de soie, le chantier de la grappinière, quartier dont les communes de villeurbanne et ferme les ateliers de rayonne industrielle le phénomène du « problème des banlieues ». moderne et spacieuse, remplace l’ancienne symbolique de la vague nationale des grands de vaulx-en-velin, unies autour de différentes et supprime de nombreux postes. en 1978, La Politique de la ville se développe comme Maison des sports de la ville. 5 600 places ensembles entamée dès le milieu compétences. l’ex-usine tase ne compte plus que 700 dispositif national de renouvellement urbain sont mises à disposition d’un public attiré des années 50. une décision des grands ensembles des années soixante. par les matchs de l’une des toutes 1971 interministérielle lance l’aménagement salariés et ferme ses portes deux ans plus tard. Les logements des petites cités sont meilleures équipes de la ligue Pro a : d’une Zone à urbaniser en Priorité dans vendus à leurs locataires et les grandes cités l’association sportive de villeurbanne le secteur nord de vaulx-en-velin. Cela va sont rachetées par la soLLaR (société et éveil Lyonnais (asveL). impulser, à partir de 1970, plusieurs phases Le secteur poursuit son aménagement : de travaux qui vont donner vie aux quartiers Le Logement Rhône-alpes). dans création du gymnase ambroise Croizat, du Mas du taureau, noirettes, grolières, la décennie 80, on assiste à une véritable aménagement du square Manouchian et Pré de l’Herpe, Pot Carron, grand vire, recomposition du tissu industriel qui souffre du stade aubert… L’équipement est complété vernay, verchères, ecoin sur la Combe de la crise : fermetures d’usines, rachats, en 1974 avec le groupe scolaire Pablo neruda et thibaude. à l’image de Fibre et Mica racheté par et le collège Jacques duclos. L’activité alstom, développement de parcs d’activités… industrielle du site continue et, dans l’usine tase devenue Rhône-Poulenc textile, on compte encore 1 600 salariés.L’urbanisation de Vaulx-en-Velinle quartier de l’Ecoin construit dans le cadre de la ZUP © F. Guy
  4. 4. 2000 Le proJet urbain Le XXIe siècle appara t marqué par de nouveaux enjeux qui impactent les manières de faire et de penser la ville. Le développement durable s’y distingue comme un concept fort qui engage toute une série d’orientations pour la ville de demain : multipolarité, transports en commun, présence de la nature, mixité… L’ère du numérique permet une montée en puissance des réseaux sociaux. Cette envie globale de mieux communiquer renforce la volonté et la possibilité des citoyens de faire entendre leurs voix. La démocratie participative confirme ainsi son ancrage dans le développement urbain. La politique des Grands projets de l’agglomération lyonnaise intègre pleinement ces nouvelles priorités, et le territoire du Carré de Soie profite de la dynamique, avec la mise en œuvre du projet urbain. Porté par la Communauté urbaine de Lyon et les communes de Vaulx-en-Velin et Villeurbanne, il symbolise une démarche de projet fondée sur un dialogue ouvert et sur le respect des composantes humaines, environnementales et économiques qui font la ville. Avec le pôle multimodal de transports en commun et le pôle commercial et de loisirs, les leviers du développement du Carré de Soie sont en place. Une nouvelle histoire du Carré de soie commence. © : b. Ciancia Le parc relais en construction 1999 - 2004 2004 - 2010 2010 - 2030 Le temps ConCeption et mise en œuvre Le déveLoppement de L’émerGenCe du proJet urbain des opérations 1999 2002 L’année déCIsIve : RéFLeXIon 2004 CHoIX d’un uRBanIste 2007 année CHaRnIÈRe 2009 Les PReMIeRs gRands un PRoJet de MuLtIPLeXe CInéMa PouR et aCtIons ConJuguées en CHeF entRe RéaLIsatIon CHantIeRs se teRMInent La CouRonne est au mois de mars, la ville de vaulx-en-velin organise un colloque Le grand Lyon nomme Bruno dumetier, architecte et nouveLLes études L’hippodrome entièrement rénové et le pôle commercial de l’Inta (International urban development association) lyonnais de renommée internationale et acteur remarqué et de loisirs ouvrent leurs portes au printemps. Les travaux du pôle commercial et de loisirs Le grand Lyon lance une consultation pour l’implantation qui réunit des acteurs locaux et des experts internationaux du workshop de 2002, urbaniste en chef de l’ensemble Le sytRaL démarre la construction d’un parc relais et la rénovation de l’hippodrome débutent. durant l’été, de multiplexes cinématographiques dans l’agglomération. pour travailler ensemble sur les potentialités du site du Carré du projet urbain Carré de soie. L’élaboration du projet de 470 places pour les voitures et 400 places vélos. l’aile ouest de l’usine tase est démolie en conformité avec Le groupe Pathé est notamment retenu pour le site de soie. en juillet, le grand Lyon met en place un « workshop » global commence par des tables rondes associant experts sous l’impulsion de nombreuses associations, le bâtiment le Plan local d’urbanisme. en fin d’année, le pôle du Carré de soie, le multiplexe devant s’intégrer dans pour clarifier les points forts d’un projet global sur le Carré et élus et des réunions de concertation avec sud de l’usine tase fait l’objet d’une étude de la dRaC multimodal « vaulx-en-velin La soie » est opérationnel : un pôle de commerces et de loisirs. de soie et les enjeux d’aménagement du pôle commercial les associations locales. Il en ressort la volonté de fonder pour l’inscription à l’inventaire supplémentaire des 2008 2008 - 2015 métro et tramway irriguent désormais le territoire. et de loisirs. architectes, urbanistes, paysagistes et aménageurs le projet urbain sur l’idée de valorisation de l’histoire monuments historiques. à la demande des collectivités, Les collectivités se penchent sur la reconversion des sites 2001 s’accordent sur des objectifs de développement actant et du patrimoine naturel et humain de son territoire. l’urbaniste en chef réalise une étude pour une yoplait et tase, 20 ha chacun clairsemés de friches le maintien de l’hippodrome et la création d’une coulée verte réhabilitation du bâtiment. Concertations et études industrielles à reconquérir. Logements, activités tertiaires, 2005 nord/sud structurant le projet. en novembre, le concours s’encha nent sur les secteurs tase et yoplait. commerces, équipements publics de ces secteurs seront pour le pôle commercial et de loisirs est lancé. revalorisés et se révéleront des pôles d’attractivité majeurs du Carré de soie. une nouvelle phase de concertation Le PôLe MuLtIModaL 2003 s’engage sur ces deux secteurs. de tRansPoRts en CoMMun Le CaRRe de soIe : L’esPRIt FeRtILe ! 2008 Les collectivités locales et le sytRaL décident de réutiliser l’infrastructure du chemin de fer de l’est lyonnais pour réaliser deux nouvelles lignes de tramway au départ de la Part-dieu : Le PôLe CoMMeRCIaL Bruno dumetier rend son étude globale des principes t3 vers Meyzieu et Leslys vers l’aéroport international et de LoIsIRs fondateurs de l’aménagement du Carré de soie, Lyon-saint exupéry. Le prolongement du métro a jusqu’au cœur du Carré de soie va contribuer à la revalorisation en juillet, le jury du concours choisit le projet commercial qui propose les concepts de Parc Habité et d’ lot fertile. Le grand Lyon crée la Mission Carré de soie. Cette cellule Les « anCIens » QuaRtIeRs 2015-2025 2025 et + en MutatIon © : Agence d’urbanisme de Lyon de tout le secteur. du groupe altaréa. en application de la Charte opérationnelle dédiée au projet est chargée de la mise de la participation élaborée par le grand Lyon, cette décision en œuvre des concepts d’urbanisation élaborés par Bruno Les opérations de rénovation s’encha nent sur le site. est suivie d’une large concertation : exposition, questionnaires, dumetier, de l’organisation de la concertation Réfections de façades, aménagements d’espaces publics réunions publiques, ateliers de concertation, réunissent avec les habitants et de la promotion des potentiels et de jardins d’enfants, réhabilitation de logements un large public particulièrement motivé. La synthèse de cette du territoire auprès des investisseurs. sociaux, amélioration des voies de circulation, de l’ lot démarche participative est claire : il faut penser globalement Poudrette à la résidence des Brosses, de la place de l’avenir du Carré de soie pour le faire évoluer en un territoire la Paix aux grandes Cités tase, du quartier de la Balme multifonctionnel. aux résidences Chénier et saint-andré… La requalification urbaine du Carré de soie est en marche.MMMMMM de Soie Le Carré en 2006MMMMMM © J. Leone

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