SlideShare une entreprise Scribd logo
Les orientations du  Projet d’Aménagement et de Développement Durable Juin 2010
LE FONDEMENT DU PROJET COMMUNAL La commune de  Bougival présente de forts atouts  issus de sa situation géographique et de l'histoire de son développement :  - une large ouverture directe sur la Seine - un centre-ville porteur d'une forte identité urbaine - la proximité immédiate d'une gare bien desservie Mais  plusieurs obstacles  limitent les possibilités, pour la commune, de  tirer tous les bénéfices de ces points forts. En particulier, les infrastructures routières qui introduisent des ruptures pénalisantes. Le projet d'aménagement et de développement durable s'oriente ainsi vers une  affirmation plus forte des trois entités  composant le territoire, avec l'ambition  d'exploiter au mieux toutes leurs potentialités .
LE FONDEMENT DU PROJET COMMUNAL Concernant  la  Seine , l'objectif est de  renouer avec le fleuve  en tant qu' élément   identitaire fort , et porteur de qualité pour le cadre de vie des habitants, mais aussi pour l'accueil des  activités touristiques . Concernant le centre , cœur de la commune en termes géographiques que fonctionnels, l'objectif est de le conforter dans son  rôle d'animation et de fédération de la vie locale  en valorisant le cadre urbain de qualité qu'il offre et en devenant plus accueillant pour le piéton. Concernant le Haut de Bougival , il s'agit de  structurer un réel pôle , qui soit à la hauteur de l'atout que représente l'appartenance au périmètre immédiat de la gare.  Enfin, ces objectifs sont complétés par l'ambition de faire  rayonner les trois pôles  à l'échelle de l'ensemble de la commune, et pour cela de  retisser des liens spatiaux et sociaux  aujourd'hui amoindris.
RETROUVER LE BENEFICE DE LA SEINE
AFFIRMER LA CONNEXION DE BOUGIVAL AU TERRITOIRE  RATIONALISER ET CIVILISER LES DÉPLACEMENTS  AUTOMOBILES  Concilier le trafic de transit et la reconquête des berges  par les piétons en réalisant des aménagements de voirie et en donnant un caractère de boulevard urbain à la RD113. Sécuriser les carrefours dangereux  et les traversées piétonnes en particulier sur la RD113 et la RD321. Redonner la priorité à la vie locale  en rendant les berges de Seine plus accessibles aux piétons et aux Bougivalais. DÉVELOPPER LE TRANSPORT FLUVIAL Mener une réflexion sur le développement du transport fluvial  comme mode de déplacement avec notamment la réalisation d’un embarcadère au niveau de la RD113 (en face de l’hôtel Holiday Inn).
Encourager l’utilisation des réseaux   de bus  comme alternative aux déplacements automobile (réflexion sur une liaison bus nord/sud : Bougival /Versailles). Faciliter la régularité des bus  qui est aujourd’hui perturbée par des difficultés de circulation. OPTIMISER LA DESSERTE EN TRANSPORT EN COMMUN MAINTENIR LE DYNAMISME ÉCONOMIQUE DES  BORDS DE SEINE  Maintenir et renforcer le dynamisme des bords de Seine  en permettant l’implantation d’activités économiques au gré des opportunités. AFFIRMER LA CONNEXION DE BOUGIVAL AU TERRITOIRE
METTRE EN VALEUR LES PATRIMOINES CULTUREL ET BÂTI  VALORISER ET PROTÉGER LE PATRIMOINE NATUREL Valoriser davantage le patrimoine des  bords de Seine   (la Résidence des Lions, la colonne des frères Montgolfier, le pavillon de Blois,  le chalet Tourgueniev, le hameau Bizet, la machine de Marly,…),  notamment par la mise en place d'une signalétique forte.  Assurer une continuité paysagère  des espaces naturels, vergers et massifs boisés, au niveau supra-communal  (entre le Parc Forestier de la Jonchère et la Coulée Verte de Rueil-Malmaison,...) Valoriser l'identité des berges de Seine , qui participent à la qualité du cadre de vie et à l'identité bougivalaise. Favoriser la préservation des milieux naturels  des berges de Seine (en particulier ceux de l'Ile de la loge).  Organiser la protection  et la gestion des massifs boisés. METTRE EN VALEUR ET RENFORCER L'IMAGE DE LA VILLE ET SON IDENTITÉ TOURISTIQUE
PRÉSERVER LES VUES   CONFORTER L'ACTIVITÉ TOURISTIQUE DU SECTEUR  BERGES DE SEINE   Préserver et à mettre en valeur  les vues depuis les berges de Seine qui font partie de l'identité de Bougival en même temps que son patrimoine. Préserver les vues vers la vallée de la Seine , qui participent à la qualité du paysage urbain de la commune, et à la lisibilité de son inscription dans le territoire de la vallée de la Seine.  Maintenir l’activité hôtelière   qui est un atout majeur pour le développement du tourisme à Bougival. Valoriser l’atout touristique de la Seine  en développant notamment le tourisme fluvial pour renouer avec la tradition d’animation des bords de Seine  (aménagement d’une halte fluviale sur l’ile de la Chaussée) METTRE EN VALEUR ET RENFORCER L'IMAGE DE LA VILLE ET SON IDENTITÉ TOURISTIQUE
CONFORTER LE CENTRE DANS SON RÔLE  FONCTIONNEL ET IDENTITAIRE
RENFORCER L’ATTRACTIVITÉ DU CENTRE-VILLAGE   DÉFINIR UNE POLITIQUE DE STATIONNEMENT OPTIMISER LES ÉQUIPEMENTS PUBLICS   RENFORCER LA CONVIVIALITÉ ET LE DYNAMISME DU CENTRE   Mettre en place une politique de redynamisation  du commerce  (réflexion sur la création d’un périmètre de sauvegarde du commerce et de l’artisanat de proximité dans le centre-ville).   Diversifier et renforcer l’offre commerciale  afin d’améliorer l’ambiance d’achat et la convivialité du centre-ville par : l’amélioration de l’accessibilité du centre-ville l’implantation de nouveaux locaux commerciaux et de commerces d’appel  - la création d’une bourse d’emploi intercommunale Mener une réflexion pour optimiser  le stationnement public (voitures et 2 roues), en particulier aux abords du centre-ville afin d’en faciliter l’accès et de dynamiser le pôle commercial.  Porter une attention particulière  pour maintenir et développer l’offre en équipements publics selon les besoins actuels ou futur.
Préserver la physionomie du centre-ville  en apportant une attention particulière aux caractéristiques de son bâti et de sa forme urbaine  (volumétrie des bâtiments et gabarits des rues, implantation des bâtiments, place des jardins et plus largement du végétal dans l'organisation urbaine, vues sur l'église, …) Poursuivre les actions pour lutter contre l’habitat insalubre  dans le cadre du protocole logement signé avec l’Etat. Pérenniser le bâti ancien  en encourageant sa réhabilitation, sa reconversion  ( exemple récent de la réutilisation de l’ancienne blanchisserie pour faire une bibliothèque ) FAIRE VIVRE LE PATRIMOINE BÂTI PRÉSERVER LE CARACTÈRE TRADITIONNEL DU  PATRIMOINE BÂTI   RÉHABILITER ET VALORISER LE BÂTI ANCIEN  POURSUIVRE LES ACTIONS POUR LA RÉSORPTION  DE L'HABITAT INSALUBRE
VALORISER LES ATOUTS DU HAUT DE BOUGIVAL ET DU SECTEUR DE LA GARE
VALORISER L’UNIQUE ENTRÉE DE VILLE PAR LES TRANSPORTS FERROVIAIRES   ASSURER LES SERVICES QUOTIDIENS DE PROXIMITÉ  DENSIFIER L’HABITAT DANS LE PÉRIMÈTRE PROCHE DE LA GARE Valoriser les atouts du Haut de Bougival  et de  renforcer sa dynamique d’équilibre  habitat/services de proximité en : Préservant les pôles commerciaux qui constituent un lien social majeur  Renforçant la diversité commerciale de ces pôles, avec des commerces attractifs, spécialisés et de qualité Portant une attention particulière à l’offre en équipements publics (scolaire, petite enfance,…) Porter une attention particulière au secteur proche de la Gare,  dans le contexte actuel de développement durable et de diminution des déplacements, afin d’offrir à un certain nombre d’habitants, dans un rayon de quelques centaines de mètres autour de la gare,  le bénéfice d’un tel équipement   .
PRESERVER ET VALORISER LE PATRIMOINE BÂTI PRÉSERVER LE NOYAU VILLAGEOIS DU QUARTIER  SAINT-MICHEL VALORISER LES CARACTÉRISTIQUES DU TISSU  RÉSIDENTIEL Préserver les qualités urbaines et architecturales  du quartier Saint-Michel qui a conservé des qualités urbaines remarquables et qui constitue un quartier bien identifiable. Veiller à conserver et ne pas dénaturer le caractère aéré du bâti Veiller à la bonne insertion des nouvelles constructions  dans le tissu bâti existant Encourager l’utilisation des nouvelles technologies  en faveur des économies d’énergies (panneaux photovoltaïques,…)
RENFORCER LES LIENS  À L'ÉCHELLE DE LA VILLE
ARTICULER LES LIENS SPATIAUX ENTRE LE FLEUVE ET LA VILLE   Mener une réflexion sur  l’aménagement de l’entrée de ville  afin de  recoudre les coupures  créées par les emprises des grands axes de circulation et  d’ouvrir la ville sur la Seine  pour redonner une priorité à la vie locale et aux piétons : Création d’un  pôle multimodal  qui permettra d’inscrire Bougival  comme une plateforme d’échange (bus, piétons/vélos,  transport fluvial) Renforcement des  liens avec le centre-ville  en terme de  dynamisme et d’attractivité commerciale AMÉNAGER L’ENTRÉE DE VILLE POUR INSCRIRE  BOUGIVAL COMME « PORTE DES YVELINES »
ARTICULER LES LIENS SPATIAUX ENTRE LE FLEUVE ET LA VILLE   Faire de Bougival une ville 30  afin de : redonner la  priorité à la vie locale  et aux piétons,  réduire les nuisances sonores,  fluidifier la circulation pour les automobilistes, sécuriser les circulations piétonnes.  FAIRE DE BOUGIVAL UNE VILLE 30 Mener une réflexion pour  renforcer ou créer des liaisons entre le haut et le bas de Bougival  et réduire la coupure est/ouest engendrée par la Drionne (RD321) : Améliorer les  liaisons par transports en commun Aménager des  pistes cyclables et les sentes  entre la vallée et le plateau en tenant compte du relief. RENFORCER ET CRÉER DES LIAISONS ENTRE  LE HAUT ET LE BAS DE BOUGIVAL
ARTICULER LES LIENS SPATIAUX ENTRE LE FLEUVE ET LA VILLE   Utiliser les parcours de promenade comme support écologique  en les accompagnant d’une végétation adaptée et suffisamment continue et dense.  Connecter les circuits de promenade  sur l’ensemble du territoire communal : relier les parcours « ville », « plateau » et « Seine », afin de permettre aux piétons de circuler à l’écart des grandes voies de circulation.  Mener une réflexion sur la signalétique  pour encourager l’utilisation des circulations douces  DÉVELOPPER LES PARCOURS DE PROMENADE   MAINTENIR ET DÉVELOPPER LES LIAISONS  BIOLOGIQUES SUR LE TERRITOIRE
Prendre en compte la disponibilité foncière  de ce site, en lui conférant un caractère urbain plus marqué, tout en conservant une place importante au végétal, afin notamment de retisser des liens entre le centre-ville et la gare. Maintenir le dynamisme démographique  de Bougival par la création de nouveaux logements dans le cadre de : la  réhabilitation   (lutte contre l’habitat indigne,,rénovation urbaine globale du secteur des Quais) la  densification   (mobilisation du foncier et observation des opportunités foncières) Assurer une bonne intégration du logement social  en le répartissant à l'échelle de la commune et en réalisant des petites unités afin de faciliter leur intégration dans le tissu existant et de favoriser la mixité sociale. ARTICULER LES LIENS SOCIAUX SUR LE TERRITOIRE PAR UN DEVELOPPEMENT MAITRISE DÉVELOPPER LA VILLE DANS SON PÉRIMÈTRE  CONSTITUÉ  PRENDRE EN COMPTE LA DISPONIBILITÉ FONCIÈRE  DU TRIANGLE DRIONNE / MARIONNETTES

Contenu connexe

Tendances

Nordelec - Présentation Arrondissement Sud-Ouest
Nordelec - Présentation Arrondissement Sud-OuestNordelec - Présentation Arrondissement Sud-Ouest
Nordelec - Présentation Arrondissement Sud-Ouest
Louis-Alexandre Cazal
 
Faits saillants session_image_st-elie
Faits saillants session_image_st-elieFaits saillants session_image_st-elie
Faits saillants session_image_st-elie
Chemin de Saint-Élie
 
Villedesirableconcourspourinternet
VilledesirableconcourspourinternetVilledesirableconcourspourinternet
Villedesirableconcourspourinternet
hurlu
 
Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...
Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...
Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...
Réseau Tepos
 
A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...
A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...
A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...
legaysabine
 
Analyse Du Projet De Plu HéLèNe Bauchet 06 02 2010
Analyse Du Projet De Plu   HéLèNe Bauchet 06 02 2010Analyse Du Projet De Plu   HéLèNe Bauchet 06 02 2010
Analyse Du Projet De Plu HéLèNe Bauchet 06 02 2010
dnvblog
 
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)
xavierPN
 
CC Namur: ordre du jour
CC Namur: ordre du jourCC Namur: ordre du jour
CC Namur: ordre du jour
benjaave
 
Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09
Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09
Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09
Louis-Alexandre Cazal
 
Réunion publique 11 03-16 version pub
Réunion publique 11 03-16 version pubRéunion publique 11 03-16 version pub
Réunion publique 11 03-16 version pub
rennesmetropole
 
Approch contextuelle new
Approch contextuelle newApproch contextuelle new
Approch contextuelle new
Hiba Architecte
 
Contribution synthetique plu
Contribution synthetique pluContribution synthetique plu
Contribution synthetique plu
dnvblog
 
Laval quartier de l'agora 9-11-2011
Laval   quartier de l'agora 9-11-2011Laval   quartier de l'agora 9-11-2011
Laval quartier de l'agora 9-11-2011
Imagineo
 

Tendances (15)

Nordelec - Présentation Arrondissement Sud-Ouest
Nordelec - Présentation Arrondissement Sud-OuestNordelec - Présentation Arrondissement Sud-Ouest
Nordelec - Présentation Arrondissement Sud-Ouest
 
Faits saillants session_image_st-elie
Faits saillants session_image_st-elieFaits saillants session_image_st-elie
Faits saillants session_image_st-elie
 
Villedesirableconcourspourinternet
VilledesirableconcourspourinternetVilledesirableconcourspourinternet
Villedesirableconcourspourinternet
 
Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...
Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...
Requalification du site Manufacture d'Impression de Wesserling dans la CC de ...
 
A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...
A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...
A la reconquête des centres anciens en voie de dévitalisation. Etude prospect...
 
Analyse Du Projet De Plu HéLèNe Bauchet 06 02 2010
Analyse Du Projet De Plu   HéLèNe Bauchet 06 02 2010Analyse Du Projet De Plu   HéLèNe Bauchet 06 02 2010
Analyse Du Projet De Plu HéLèNe Bauchet 06 02 2010
 
Visite de lyon confluence fr
Visite de lyon confluence frVisite de lyon confluence fr
Visite de lyon confluence fr
 
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)
 
CC Namur: ordre du jour
CC Namur: ordre du jourCC Namur: ordre du jour
CC Namur: ordre du jour
 
Synthèse prop m_ubv2
Synthèse prop m_ubv2Synthèse prop m_ubv2
Synthèse prop m_ubv2
 
Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09
Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09
Présentation-transportetcirculationpromoteur-1dec09
 
Réunion publique 11 03-16 version pub
Réunion publique 11 03-16 version pubRéunion publique 11 03-16 version pub
Réunion publique 11 03-16 version pub
 
Approch contextuelle new
Approch contextuelle newApproch contextuelle new
Approch contextuelle new
 
Contribution synthetique plu
Contribution synthetique pluContribution synthetique plu
Contribution synthetique plu
 
Laval quartier de l'agora 9-11-2011
Laval   quartier de l'agora 9-11-2011Laval   quartier de l'agora 9-11-2011
Laval quartier de l'agora 9-11-2011
 

En vedette

Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1
Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1
Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1
damai789
 
Ger Ks3 Past&Future Vw
Ger Ks3 Past&Future VwGer Ks3 Past&Future Vw
Ger Ks3 Past&Future Vw
PGCEMaster
 
Globitos
GlobitosGlobitos
Globitos
hojitadepapel
 
Evid 3.secuenciadidactica
Evid 3.secuenciadidacticaEvid 3.secuenciadidactica
Evid 3.secuenciadidactica
M Mónica Cruz
 
Evid. 2 cuadro medios fines
Evid. 2 cuadro medios finesEvid. 2 cuadro medios fines
Evid. 2 cuadro medios fines
M Mónica Cruz
 
RomBiOs
RomBiOsRomBiOs
RomBiOs
salesperson
 
Web2y3
Web2y3Web2y3
Web2y3
Rampant Bias
 
BUSINESS
BUSINESSBUSINESS
BUSINESS
Carolina
 
El Cine Y La Historia
El Cine Y La HistoriaEl Cine Y La Historia
El Cine Y La Historia
guest921a9e3
 
Violence
ViolenceViolence
Violence
C.A.H.M
 
Stephane J. Nicomaque
Stephane J. NicomaqueStephane J. Nicomaque
Stephane J. Nicomaque
Terminales
 
Modulo Cero Bienvenida Pacie
Modulo Cero Bienvenida PacieModulo Cero Bienvenida Pacie
Modulo Cero Bienvenida Pacie
ESPOCH
 
3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)
3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)
3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)
Brian Jung
 
Pistas Concurso Conoce Tu SENA
Pistas Concurso Conoce Tu SENAPistas Concurso Conoce Tu SENA
Pistas Concurso Conoce Tu SENA
angela cecilia
 
La Ponctuation
La PonctuationLa Ponctuation
La Ponctuation
C.A.H.M
 
Formando al lider agroindustrial ipeh
Formando al lider agroindustrial ipehFormando al lider agroindustrial ipeh
Formando al lider agroindustrial ipeh
UNFV
 
02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje
02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje
02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje
USET
 
Academias EvaluacióN
Academias EvaluacióNAcademias EvaluacióN
Academias EvaluacióN
angiesalgado
 
Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)
Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)
Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)
Commerz Finanz
 
Art90s
Art90sArt90s
Art90s
Liliana U
 

En vedette (20)

Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1
Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1
Wollen Sie das VORSCHAUEN? YP-S3 #.1
 
Ger Ks3 Past&Future Vw
Ger Ks3 Past&Future VwGer Ks3 Past&Future Vw
Ger Ks3 Past&Future Vw
 
Globitos
GlobitosGlobitos
Globitos
 
Evid 3.secuenciadidactica
Evid 3.secuenciadidacticaEvid 3.secuenciadidactica
Evid 3.secuenciadidactica
 
Evid. 2 cuadro medios fines
Evid. 2 cuadro medios finesEvid. 2 cuadro medios fines
Evid. 2 cuadro medios fines
 
RomBiOs
RomBiOsRomBiOs
RomBiOs
 
Web2y3
Web2y3Web2y3
Web2y3
 
BUSINESS
BUSINESSBUSINESS
BUSINESS
 
El Cine Y La Historia
El Cine Y La HistoriaEl Cine Y La Historia
El Cine Y La Historia
 
Violence
ViolenceViolence
Violence
 
Stephane J. Nicomaque
Stephane J. NicomaqueStephane J. Nicomaque
Stephane J. Nicomaque
 
Modulo Cero Bienvenida Pacie
Modulo Cero Bienvenida PacieModulo Cero Bienvenida Pacie
Modulo Cero Bienvenida Pacie
 
3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)
3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)
3827323975 Multigap Accounting Mit Der Oracle Ebusiness Suite (Std)
 
Pistas Concurso Conoce Tu SENA
Pistas Concurso Conoce Tu SENAPistas Concurso Conoce Tu SENA
Pistas Concurso Conoce Tu SENA
 
La Ponctuation
La PonctuationLa Ponctuation
La Ponctuation
 
Formando al lider agroindustrial ipeh
Formando al lider agroindustrial ipehFormando al lider agroindustrial ipeh
Formando al lider agroindustrial ipeh
 
02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje
02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje
02 teorías del aprendizaje y su aplicación en el proceso enseñaanza aprendizaje
 
Academias EvaluacióN
Academias EvaluacióNAcademias EvaluacióN
Academias EvaluacióN
 
Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)
Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)
Europa Automobilbarometer 2012 (Executive Summary)
 
Art90s
Art90sArt90s
Art90s
 

Similaire à Padd comite de pilotage 17juin 2010 complet

RENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbain
RENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbainRENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbain
RENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbain
rennesmetropole
 
Travailleur programme élection 2018
Travailleur programme élection 2018Travailleur programme élection 2018
Travailleur programme élection 2018
pshuy
 
Réunion publique Révision du PLU
Réunion publique Révision du PLU Réunion publique Révision du PLU
Réunion publique Révision du PLU
BourgoinJallieu
 
PSMV Rapport de présentation
PSMV Rapport de présentationPSMV Rapport de présentation
PSMV Rapport de présentation
VilledeSaintGilles
 
Padd soissons
Padd soissonsPadd soissons
Padd soissons
soissons
 
Port de plaisance
Port de plaisancePort de plaisance
Port de plaisance
Rachid Abdi
 
Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915
Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915
Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915
Jean Jacques Gourhan
 
DCM n°394 2016 annexe 1
DCM n°394   2016 annexe 1DCM n°394   2016 annexe 1
DCM n°394 2016 annexe 1
rennesmetropole
 
Ploërmel 2035 : réunion publique
Ploërmel 2035 : réunion publiquePloërmel 2035 : réunion publique
Ploërmel 2035 : réunion publique
Guyon Jacky
 
ForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourg
ForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourgForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourg
ForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourg
Cap'Com
 
Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...
Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...
Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...
UETR2011Bergerac
 
EvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdf
EvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdfEvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdf
EvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdf
Midou Pape
 
Fort De France, Ville Capitale De L Outre Mer
Fort De France, Ville Capitale De L Outre MerFort De France, Ville Capitale De L Outre Mer
Fort De France, Ville Capitale De L Outre Mer
lafontaine
 
S'appuyer sur les services publics locaux
S'appuyer sur les services publics locauxS'appuyer sur les services publics locaux
S'appuyer sur les services publics locaux
Cap'Com
 
Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...
Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...
Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...
UETR2011Bergerac
 
Carré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractères
Carré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractèresCarré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractères
Carré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractères
bdury
 
Véloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la vallée
Véloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la valléeVéloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la vallée
Véloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la vallée
Alix Gay
 
Le programme particulier d’urbanisme (PPU)
Le programme particulier d’urbanisme (PPU)Le programme particulier d’urbanisme (PPU)
Le programme particulier d’urbanisme (PPU)
Guy Boulianne
 

Similaire à Padd comite de pilotage 17juin 2010 complet (20)

RENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbain
RENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbainRENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbain
RENNES 2030 : de Rennes 2030 au projet urbain
 
Travailleur programme élection 2018
Travailleur programme élection 2018Travailleur programme élection 2018
Travailleur programme élection 2018
 
Visite de lyon confluence fr
Visite de lyon confluence frVisite de lyon confluence fr
Visite de lyon confluence fr
 
Réunion publique Révision du PLU
Réunion publique Révision du PLU Réunion publique Révision du PLU
Réunion publique Révision du PLU
 
PSMV Rapport de présentation
PSMV Rapport de présentationPSMV Rapport de présentation
PSMV Rapport de présentation
 
Padd soissons
Padd soissonsPadd soissons
Padd soissons
 
Port de plaisance
Port de plaisancePort de plaisance
Port de plaisance
 
Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915
Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915
Délibération cadre projet de territoire vf-bureau030915
 
DCM n°394 2016 annexe 1
DCM n°394   2016 annexe 1DCM n°394   2016 annexe 1
DCM n°394 2016 annexe 1
 
Ploërmel 2035 : réunion publique
Ploërmel 2035 : réunion publiquePloërmel 2035 : réunion publique
Ploërmel 2035 : réunion publique
 
ForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourg
ForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourgForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourg
ForumCapCom2019_AC2_PromouvoirCentre-bourg
 
Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...
Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...
Générer du développement économique grâce au levier touristique - Cadouin - U...
 
EvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdf
EvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdfEvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdf
EvaluationdelaqualiturbaineduquartierTRIPODE.pdf
 
Fort De France, Ville Capitale De L Outre Mer
Fort De France, Ville Capitale De L Outre MerFort De France, Ville Capitale De L Outre Mer
Fort De France, Ville Capitale De L Outre Mer
 
S'appuyer sur les services publics locaux
S'appuyer sur les services publics locauxS'appuyer sur les services publics locaux
S'appuyer sur les services publics locaux
 
Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...
Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...
Au fil de l'eau - Céline VIALLE, Antoinette CELLAMEN TERRANCE et JM JUSTINE -...
 
Carré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractères
Carré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractèresCarré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractères
Carré de Soie - L'esprit des lieux en 10 caractères
 
Véloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la vallée
Véloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la valléeVéloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la vallée
Véloroute des bords de Seine - Levier de développement durable de la vallée
 
Synthese_villages_mouilles
Synthese_villages_mouillesSynthese_villages_mouilles
Synthese_villages_mouilles
 
Le programme particulier d’urbanisme (PPU)
Le programme particulier d’urbanisme (PPU)Le programme particulier d’urbanisme (PPU)
Le programme particulier d’urbanisme (PPU)
 

Dernier

Compréhension orale La famille de Sophie (12).pdf
Compréhension orale  La famille de Sophie (12).pdfCompréhension orale  La famille de Sophie (12).pdf
Compréhension orale La famille de Sophie (12).pdf
lebaobabbleu
 
Bonnard, Pierre et Marthe.pptx
Bonnard,     Pierre     et    Marthe.pptxBonnard,     Pierre     et    Marthe.pptx
Bonnard, Pierre et Marthe.pptx
Txaruka
 
MÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdf
MÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdfMÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdf
MÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdf
lebaobabbleu
 
A1- Compréhension orale - présentations.pdf
A1- Compréhension orale - présentations.pdfA1- Compréhension orale - présentations.pdf
A1- Compréhension orale - présentations.pdf
lebaobabbleu
 
Auguste Herbin.pptx Peintre français
Auguste   Herbin.pptx Peintre   françaisAuguste   Herbin.pptx Peintre   français
Auguste Herbin.pptx Peintre français
Txaruka
 
1e geo metropolisation metropolisation x
1e geo metropolisation metropolisation x1e geo metropolisation metropolisation x
1e geo metropolisation metropolisation x
NadineHG
 
1e Espaces productifs 2024.Espaces productif
1e Espaces productifs 2024.Espaces productif1e Espaces productifs 2024.Espaces productif
1e Espaces productifs 2024.Espaces productif
NadineHG
 
GUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGES
GUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGESGUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGES
GUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGES
DjibrilToure5
 

Dernier (8)

Compréhension orale La famille de Sophie (12).pdf
Compréhension orale  La famille de Sophie (12).pdfCompréhension orale  La famille de Sophie (12).pdf
Compréhension orale La famille de Sophie (12).pdf
 
Bonnard, Pierre et Marthe.pptx
Bonnard,     Pierre     et    Marthe.pptxBonnard,     Pierre     et    Marthe.pptx
Bonnard, Pierre et Marthe.pptx
 
MÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdf
MÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdfMÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdf
MÉDIATION ORALE - MON NOUVEL APPARTEMENT.pdf
 
A1- Compréhension orale - présentations.pdf
A1- Compréhension orale - présentations.pdfA1- Compréhension orale - présentations.pdf
A1- Compréhension orale - présentations.pdf
 
Auguste Herbin.pptx Peintre français
Auguste   Herbin.pptx Peintre   françaisAuguste   Herbin.pptx Peintre   français
Auguste Herbin.pptx Peintre français
 
1e geo metropolisation metropolisation x
1e geo metropolisation metropolisation x1e geo metropolisation metropolisation x
1e geo metropolisation metropolisation x
 
1e Espaces productifs 2024.Espaces productif
1e Espaces productifs 2024.Espaces productif1e Espaces productifs 2024.Espaces productif
1e Espaces productifs 2024.Espaces productif
 
GUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGES
GUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGESGUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGES
GUIDE POUR L’EVRAS BALISES ET APPRENTISSAGES
 

Padd comite de pilotage 17juin 2010 complet

  • 1. Les orientations du Projet d’Aménagement et de Développement Durable Juin 2010
  • 2. LE FONDEMENT DU PROJET COMMUNAL La commune de Bougival présente de forts atouts issus de sa situation géographique et de l'histoire de son développement : - une large ouverture directe sur la Seine - un centre-ville porteur d'une forte identité urbaine - la proximité immédiate d'une gare bien desservie Mais plusieurs obstacles limitent les possibilités, pour la commune, de tirer tous les bénéfices de ces points forts. En particulier, les infrastructures routières qui introduisent des ruptures pénalisantes. Le projet d'aménagement et de développement durable s'oriente ainsi vers une affirmation plus forte des trois entités composant le territoire, avec l'ambition d'exploiter au mieux toutes leurs potentialités .
  • 3. LE FONDEMENT DU PROJET COMMUNAL Concernant la Seine , l'objectif est de renouer avec le fleuve en tant qu' élément identitaire fort , et porteur de qualité pour le cadre de vie des habitants, mais aussi pour l'accueil des activités touristiques . Concernant le centre , cœur de la commune en termes géographiques que fonctionnels, l'objectif est de le conforter dans son rôle d'animation et de fédération de la vie locale en valorisant le cadre urbain de qualité qu'il offre et en devenant plus accueillant pour le piéton. Concernant le Haut de Bougival , il s'agit de structurer un réel pôle , qui soit à la hauteur de l'atout que représente l'appartenance au périmètre immédiat de la gare. Enfin, ces objectifs sont complétés par l'ambition de faire rayonner les trois pôles à l'échelle de l'ensemble de la commune, et pour cela de retisser des liens spatiaux et sociaux aujourd'hui amoindris.
  • 4. RETROUVER LE BENEFICE DE LA SEINE
  • 5. AFFIRMER LA CONNEXION DE BOUGIVAL AU TERRITOIRE RATIONALISER ET CIVILISER LES DÉPLACEMENTS AUTOMOBILES Concilier le trafic de transit et la reconquête des berges par les piétons en réalisant des aménagements de voirie et en donnant un caractère de boulevard urbain à la RD113. Sécuriser les carrefours dangereux et les traversées piétonnes en particulier sur la RD113 et la RD321. Redonner la priorité à la vie locale en rendant les berges de Seine plus accessibles aux piétons et aux Bougivalais. DÉVELOPPER LE TRANSPORT FLUVIAL Mener une réflexion sur le développement du transport fluvial comme mode de déplacement avec notamment la réalisation d’un embarcadère au niveau de la RD113 (en face de l’hôtel Holiday Inn).
  • 6. Encourager l’utilisation des réseaux de bus comme alternative aux déplacements automobile (réflexion sur une liaison bus nord/sud : Bougival /Versailles). Faciliter la régularité des bus qui est aujourd’hui perturbée par des difficultés de circulation. OPTIMISER LA DESSERTE EN TRANSPORT EN COMMUN MAINTENIR LE DYNAMISME ÉCONOMIQUE DES BORDS DE SEINE Maintenir et renforcer le dynamisme des bords de Seine en permettant l’implantation d’activités économiques au gré des opportunités. AFFIRMER LA CONNEXION DE BOUGIVAL AU TERRITOIRE
  • 7. METTRE EN VALEUR LES PATRIMOINES CULTUREL ET BÂTI VALORISER ET PROTÉGER LE PATRIMOINE NATUREL Valoriser davantage le patrimoine des bords de Seine (la Résidence des Lions, la colonne des frères Montgolfier, le pavillon de Blois, le chalet Tourgueniev, le hameau Bizet, la machine de Marly,…), notamment par la mise en place d'une signalétique forte. Assurer une continuité paysagère des espaces naturels, vergers et massifs boisés, au niveau supra-communal (entre le Parc Forestier de la Jonchère et la Coulée Verte de Rueil-Malmaison,...) Valoriser l'identité des berges de Seine , qui participent à la qualité du cadre de vie et à l'identité bougivalaise. Favoriser la préservation des milieux naturels des berges de Seine (en particulier ceux de l'Ile de la loge). Organiser la protection et la gestion des massifs boisés. METTRE EN VALEUR ET RENFORCER L'IMAGE DE LA VILLE ET SON IDENTITÉ TOURISTIQUE
  • 8. PRÉSERVER LES VUES CONFORTER L'ACTIVITÉ TOURISTIQUE DU SECTEUR BERGES DE SEINE Préserver et à mettre en valeur les vues depuis les berges de Seine qui font partie de l'identité de Bougival en même temps que son patrimoine. Préserver les vues vers la vallée de la Seine , qui participent à la qualité du paysage urbain de la commune, et à la lisibilité de son inscription dans le territoire de la vallée de la Seine. Maintenir l’activité hôtelière qui est un atout majeur pour le développement du tourisme à Bougival. Valoriser l’atout touristique de la Seine en développant notamment le tourisme fluvial pour renouer avec la tradition d’animation des bords de Seine (aménagement d’une halte fluviale sur l’ile de la Chaussée) METTRE EN VALEUR ET RENFORCER L'IMAGE DE LA VILLE ET SON IDENTITÉ TOURISTIQUE
  • 9. CONFORTER LE CENTRE DANS SON RÔLE FONCTIONNEL ET IDENTITAIRE
  • 10. RENFORCER L’ATTRACTIVITÉ DU CENTRE-VILLAGE DÉFINIR UNE POLITIQUE DE STATIONNEMENT OPTIMISER LES ÉQUIPEMENTS PUBLICS RENFORCER LA CONVIVIALITÉ ET LE DYNAMISME DU CENTRE Mettre en place une politique de redynamisation du commerce (réflexion sur la création d’un périmètre de sauvegarde du commerce et de l’artisanat de proximité dans le centre-ville). Diversifier et renforcer l’offre commerciale afin d’améliorer l’ambiance d’achat et la convivialité du centre-ville par : l’amélioration de l’accessibilité du centre-ville l’implantation de nouveaux locaux commerciaux et de commerces d’appel - la création d’une bourse d’emploi intercommunale Mener une réflexion pour optimiser le stationnement public (voitures et 2 roues), en particulier aux abords du centre-ville afin d’en faciliter l’accès et de dynamiser le pôle commercial. Porter une attention particulière pour maintenir et développer l’offre en équipements publics selon les besoins actuels ou futur.
  • 11. Préserver la physionomie du centre-ville en apportant une attention particulière aux caractéristiques de son bâti et de sa forme urbaine (volumétrie des bâtiments et gabarits des rues, implantation des bâtiments, place des jardins et plus largement du végétal dans l'organisation urbaine, vues sur l'église, …) Poursuivre les actions pour lutter contre l’habitat insalubre dans le cadre du protocole logement signé avec l’Etat. Pérenniser le bâti ancien en encourageant sa réhabilitation, sa reconversion ( exemple récent de la réutilisation de l’ancienne blanchisserie pour faire une bibliothèque ) FAIRE VIVRE LE PATRIMOINE BÂTI PRÉSERVER LE CARACTÈRE TRADITIONNEL DU PATRIMOINE BÂTI RÉHABILITER ET VALORISER LE BÂTI ANCIEN POURSUIVRE LES ACTIONS POUR LA RÉSORPTION DE L'HABITAT INSALUBRE
  • 12. VALORISER LES ATOUTS DU HAUT DE BOUGIVAL ET DU SECTEUR DE LA GARE
  • 13. VALORISER L’UNIQUE ENTRÉE DE VILLE PAR LES TRANSPORTS FERROVIAIRES ASSURER LES SERVICES QUOTIDIENS DE PROXIMITÉ DENSIFIER L’HABITAT DANS LE PÉRIMÈTRE PROCHE DE LA GARE Valoriser les atouts du Haut de Bougival et de renforcer sa dynamique d’équilibre habitat/services de proximité en : Préservant les pôles commerciaux qui constituent un lien social majeur Renforçant la diversité commerciale de ces pôles, avec des commerces attractifs, spécialisés et de qualité Portant une attention particulière à l’offre en équipements publics (scolaire, petite enfance,…) Porter une attention particulière au secteur proche de la Gare, dans le contexte actuel de développement durable et de diminution des déplacements, afin d’offrir à un certain nombre d’habitants, dans un rayon de quelques centaines de mètres autour de la gare, le bénéfice d’un tel équipement .
  • 14. PRESERVER ET VALORISER LE PATRIMOINE BÂTI PRÉSERVER LE NOYAU VILLAGEOIS DU QUARTIER SAINT-MICHEL VALORISER LES CARACTÉRISTIQUES DU TISSU RÉSIDENTIEL Préserver les qualités urbaines et architecturales du quartier Saint-Michel qui a conservé des qualités urbaines remarquables et qui constitue un quartier bien identifiable. Veiller à conserver et ne pas dénaturer le caractère aéré du bâti Veiller à la bonne insertion des nouvelles constructions dans le tissu bâti existant Encourager l’utilisation des nouvelles technologies en faveur des économies d’énergies (panneaux photovoltaïques,…)
  • 15. RENFORCER LES LIENS À L'ÉCHELLE DE LA VILLE
  • 16. ARTICULER LES LIENS SPATIAUX ENTRE LE FLEUVE ET LA VILLE Mener une réflexion sur l’aménagement de l’entrée de ville afin de recoudre les coupures créées par les emprises des grands axes de circulation et d’ouvrir la ville sur la Seine pour redonner une priorité à la vie locale et aux piétons : Création d’un pôle multimodal qui permettra d’inscrire Bougival comme une plateforme d’échange (bus, piétons/vélos, transport fluvial) Renforcement des liens avec le centre-ville en terme de dynamisme et d’attractivité commerciale AMÉNAGER L’ENTRÉE DE VILLE POUR INSCRIRE BOUGIVAL COMME « PORTE DES YVELINES »
  • 17. ARTICULER LES LIENS SPATIAUX ENTRE LE FLEUVE ET LA VILLE Faire de Bougival une ville 30 afin de : redonner la priorité à la vie locale et aux piétons, réduire les nuisances sonores, fluidifier la circulation pour les automobilistes, sécuriser les circulations piétonnes. FAIRE DE BOUGIVAL UNE VILLE 30 Mener une réflexion pour renforcer ou créer des liaisons entre le haut et le bas de Bougival et réduire la coupure est/ouest engendrée par la Drionne (RD321) : Améliorer les liaisons par transports en commun Aménager des pistes cyclables et les sentes entre la vallée et le plateau en tenant compte du relief. RENFORCER ET CRÉER DES LIAISONS ENTRE LE HAUT ET LE BAS DE BOUGIVAL
  • 18. ARTICULER LES LIENS SPATIAUX ENTRE LE FLEUVE ET LA VILLE Utiliser les parcours de promenade comme support écologique en les accompagnant d’une végétation adaptée et suffisamment continue et dense. Connecter les circuits de promenade sur l’ensemble du territoire communal : relier les parcours « ville », « plateau » et « Seine », afin de permettre aux piétons de circuler à l’écart des grandes voies de circulation. Mener une réflexion sur la signalétique pour encourager l’utilisation des circulations douces DÉVELOPPER LES PARCOURS DE PROMENADE MAINTENIR ET DÉVELOPPER LES LIAISONS BIOLOGIQUES SUR LE TERRITOIRE
  • 19. Prendre en compte la disponibilité foncière de ce site, en lui conférant un caractère urbain plus marqué, tout en conservant une place importante au végétal, afin notamment de retisser des liens entre le centre-ville et la gare. Maintenir le dynamisme démographique de Bougival par la création de nouveaux logements dans le cadre de : la réhabilitation (lutte contre l’habitat indigne,,rénovation urbaine globale du secteur des Quais) la densification (mobilisation du foncier et observation des opportunités foncières) Assurer une bonne intégration du logement social en le répartissant à l'échelle de la commune et en réalisant des petites unités afin de faciliter leur intégration dans le tissu existant et de favoriser la mixité sociale. ARTICULER LES LIENS SOCIAUX SUR LE TERRITOIRE PAR UN DEVELOPPEMENT MAITRISE DÉVELOPPER LA VILLE DANS SON PÉRIMÈTRE CONSTITUÉ PRENDRE EN COMPTE LA DISPONIBILITÉ FONCIÈRE DU TRIANGLE DRIONNE / MARIONNETTES