1. Bilan d’activité 2012
Jacky MEUNIER – Président
Albane DURAND - Directrice
www.covoiturage.asso.fr

2. SOMMAIRE
I. Un potentiel de covoitureurs sur le département
II.Rapport financier
III.Rapport d’activité
IV.2012 : une année de transition
V.Perspectives et objectifs 2013
2

3. 3
Un fort potentiel de « covoitureurs »
2009
voiture 74,9%
Transport en commun 9,5%
Autre moyen (2 roues, marche..) 15,7%
Source : Insee, RP1999 et RP2009 exploitations principales/
• Près de huit actifs bretons sur dix privilégient la voiture pour se rendre au travail.
• Dans les communes périurbaines, 85 % des actifs utilisent principalement la
voiture.
• 70 % des actifs bretons habitant une ville-centre d'un pôle urbain se déplacent en
automobile
Modes de transport pour se rendre au travail en 2009 :
comparaisons départementales

4. Bilan financier 2012
Charges
CHARGES 2012
Charges du personnel 82 740,00 €
Frais généraux 18 200,00 €
Loyer et charges 12 030,00 €
Communication / frais de mission 6 630,00 €
TOTAL 119 600,00 €
Produits
PRODUITS 2012
Rennes Métropole 33 000,00 €
Conseil Général insertion 9 600,00 €
Conseil Général ASP 2 400,00 €
Convention Communautés de
Communes 37 400,00 €
Adhésion entreprise 38 000,00 €
TOTAL 120 400,00 € Résultat de l’exercice : 800 €
4
Rennes Métropole
Conseil Général insertion
Conseil Général ASP
Adhésion Communautés
de Communes
Adhésion entreprise
Charges du
personnel
Frais généraux
Loyer et charges
Communication /
frais de mission

5. 5
Bilan d’activité 2012
10 519 inscrits
• 5633 femmes / 4886 hommes
• 2500 déclarent être sans véhicule
• 8019 déclarent posséder un véhicule
• 9525 inscrits sur des trajets réguliers (>3 fois/semaine)
• 1 306 nouveaux inscrits sur l’année
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014
nombre d'inscrits
Une courbe plus lente cette
année
Épuration de la base de données
Perte d’adhésion des salariés PSA
Faible taux de retour sur
prospection de nouvelles
collectivités

6. 6
Bilan d’activité 2012
Au 31/12/2012 : 2105 covoitureurs
• Occupation moyenne des véhicules : 2 pers
• Distance moyenne / équipage de 30 km/trajet
• Fréquence moyenne : 3 jours hebdomadaires
• 2105 voitures covoiturantes = 1052 véhicules
en moins sur les routes du département
• Km économisés / semaine sur le département :
1052 véhicules X (30 km x 2) x 3j = 190 000km
• Soit ( X 40 semaines ) = 7,6 millions de km
économisés annuellement par les
covoitureurs de covoiturage plus.
• Soit 1,3 millions équivalent CO2
économisés
Origine des covoitureurs
Destination des covoitureurs
Rennes
Métrop
ole
22%
Ille et
Vilaine
(hors
RM)
66%
Autres
départe
ments
12%
Rennes
Métro
89%
Ille et
Vilaine
(hors
RM)
4%
Autres
départe
ments
7%

7. 77
Bilan insertion 2012 :
317 nouveaux inscrits sans véhicules sur trajet domicile-travail
Quels trajets ?
Femmes
57%
Hommes
43%
Répartition par sexe
-18 ans
7% 18-25
ans
17%
25-35
ans
33%
35-45
ans
25%
45-55
ans
13%
+ 55
ans
5%
Répartition des demandes par âge
47.7% 54.5%
41.1% 30.4%
11.2% 15.1%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Lieu de domicile Lieu de travail
Hors
Département
Ille et Vilaine
(hors RM)
Rennes
Métropole
Quelles réponses ?
43 solutions proposées aux inscrits sans
véhicules
Bilan d’activité 2012

8. 8
La mise en service d’un nouveau site internet
Constat : adapter notre outil technologique aux nouveaux usages
du web
• Délivrable prévu en septembre 2011
• Des retards dus à une mauvaise identification de nos besoins
spécifiques (la finesse de coordination, le suivi des
équipages, édition de statistiques entreprises et par territoires)
• Mobilisation de l’équipe plus importante que prévu
2012 : une année de transition
Aujourd’hui, l’outil est
livré, nous sommes en
période de test post-
livraison

9. 9
2012 : une année de transition et une
projection sur 2013
Une réflexion sur la stratégie communication
et marketing
Le contexte économique et social est favorable au projet
• Un travail engagé sur la représentation de chacun du
covoiturage
• Prendre en compte les freins de chacun. La sensibilisation
individuelle doit être relayée par une communication grand
public, développer la notoriété.
• Mobilisation forte de l’équipe sur ce projet avec un objectif de
développement
Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle dynamique

10. Perspectives 2013
Des actions en partenariat avec les collectivités, les entreprises et le
grand public, tout en travaillant avec les acteurs de la mobilité.
Fidéliser nos adhérents
• Créer 2 groupes de réflexion (entreprises et collectivité) pour assurer
une évolution de l’offre en adéquation avec les besoins du terrain et
changements d’usages
• Offrir une offre structurée et planifiée, pour chaque cible
(entreprise, collectivités) alliant la sensibilisation individuelle et des
évènements collectifs.
• S’appuyer sur les référents entreprises et collectivités pour en faire
des ambassadeurs du covoiturage (offre de parrainages…)
Développer la notoriété
• Valoriser notre historique et expertise du covoiturage sur le
département. Etre un soutien à la réflexion pour les collectivités
• Et surtout……

11. 11
Le lancement d’un nouveau service !!
Accompagné par une agence de communication, il vise à s’identifier à une autre
solution de transport en communs pour les Bretons responsables, simple d’usage…
Un évènement, à destination des entreprises, des collectivités et du grand public :
• Une carte de vœux qui suscite l’intérêt
• Un nouveau logo
• Une proposition d’implication des entreprises
et acteurs de la mobilité dans le projet
• Une communication en « avant-première »
auprès de tous nos adhérents
• Un teasing via la diffusion de vidéos sur le web.
Objectif : créer le buzz et donner rendez vous au grand public
• Lancement officiel de la marque au printemps 2013
• Utiliser les supports de communication produits dans notre offre de service aux
entreprises et collectivités

12. 20, rue d’Isly 35000 RENNES - Tel : 02.99.35.10.77 e-mail : covoiturageplus@covoiturage.asso.fr
Site internet : www.covoiturage.asso.fr 12
Notre ambition à 5 ans : le covoiturage comme un
nouveau mode de transport collectif à part entière.
MERCI DE VOTRE ATTENTION