O documento descreve o projeto de fundações para uma passagem de nível, incluindo especificações técnicas, cálculos estruturais e memoriais de engenharia. Estacas pré-moldadas de concreto foram selecionadas para suportar os pilares, levando em conta as cargas estimadas e as características do solo local. Detalhes construtivos e dimensionamentos garantem a segurança e viabilidade econômica da fundação da passagem.

1. Sumário
Introdução ..................................................................................................................................... 4
1-ESPECIFICAÇÕES ......................................................................................................................... 5
1.1-Criterios e escolha da fundação .......................................................................................... 5
2-MEMORIAL DE CALCULO ............................................................................................................ 6
2.1-Peso do elevador ................................................................................................................. 6
2.2-Peso da passarela ................................................................................................................ 7
3-CONCLUSÃO ............................................................................................................................. 10
4-REFERÊNCIA BIBLIOGRAFICAS .................................................................................................. 11
ANEXO 1: Planta baixa da passagem de nível: ..................................................................... 12
ANEXO 2: Corte A-A: ............................................................................................................ 13
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Introdução
Tendo em vista um projeto de ponte, relacionou-se a passagem de nível,
que foi estudado no seguinte trabalho, onde a construção da passarela esta em
andamento, onde o proprietário é a rede de shopping Ponta Negra. Localizado
na Av. Coronel Teixeira. Foi observado a parte de projeto de fundações, o
sistema de fundação adotado pelo os acadêmicos de engenharia civil da
FAMETRO, foi a fundação indireta, mais precisamente hélice continua,
moldada “in loco”.
Palavra chave: Fundação, Estaca, Solo.

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1-ESPECIFICAÇÕES
No estudo do referente projeto de fundação, consideramos em geral a
fundação dos pilares, onde algumas cargas foram estimadas, mais alicerçadas
em normas da ABNT. Ao optar por uma passagem de nível, eliminamos muitos
fatores que em geral são muitos complexos e difíceis. Como alguns tipos de
erosão, o curso de agua. Abaixo podemos visualizar como ira fica a referida
passarela, figura1:
A mesma tem 30,7m de vão livre e 7 metros de altura, com duas vigas
de aço, e com as barras de aço em forma de tirante, sendo uma estrutura de
grande valor aquisitivo.
1.1-Criterios e escolha da fundação
Tendo caracterizado desta maneira o perfil geotécnico do local de
execução dos serviços, temos como alternativas para utilização de fundações
os seguintes sistemas construtivos:
 Estacas cravadas pré-moldadas de concreto armado;
 Estacas escavadas tipo strauss;
 Estacas tipo hélice contínua.

4. O tipo de estaca mais adequado à utilização no local são as estacas
pré-moldadas de concreto armado. Tal afirmação é baseada no perfil de
sondagem obtido no local e nas cargas definidas pelo projeto estrutural. As
dimensões e profundidades das estacas estão definidas na Prancha PF01 do
projeto de Fundações. Podemos apresentar as seguintes vantagens na
execução de estacas pré-moldadas de concreto armado:
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• Podem ser cravadas com uma nega e comprimento pré-determinados;
•Estável em solos compressíveis como as argilas moles;
•O material da estaca pode ser inspecionado antes da cravação;
•O procedimento executivo não é afetado pelo lençol freático;
•Pode ser cravada com grandes comprimentos;
•Pode ser transportada acima do nível do terreno,
As desvantagens são:
• O inchamento e a alteração do solo circundante podem causar
dificuldades na cravação;
•Não se pode modificar o comprimento com rapidez;
•Pode sofrer danos durante a cravação;
•A armadura pode ser determinada pelas exigências de levantamento e
transporte, e não pelas tensões causadas pelas cargas estruturais;
•Não pode ser cravada com seções muito grandes ou em locais onde
haja limitações de altura para equipamento;
•Barulho, vibração e deslocamentos do solo podem causar transtornos
aos vizinhos.
2-MEMORIAL DE CALCULO
2.1-Peso do elevador
 Volume¹= (2,10x1,80x0,06)x2= 0,4536m³

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 Volume²=(2,10x2x0.06)x4= 1.1m³
 Peso=(0,4536+1,1)x7,8= 12,2 tf
2.2-Peso da passarela
 Pv=(38x0,20x0,80)x2,5x(2)= 30.5 tf
 PL=(4x4x2x.07x2.5)= 5,6 tf
 Pc=(76x.15)= 11,4 tf
 Pp= (0.15²x3,1416x2,5)x5x4= 3,6 tf
 Sc=.5x76= 38 tf
 Ppi=76x0.2= 15,2 tf
 Ptiran=3x0,10x0,15x36x7,8= 12,64 tf
 Carga total= 130 tf
A tensão admissível do solo da área foi adquirida por processo de
sondagens, a resistência do solo: 4kg/cm², na qual o solo ali existente foi
caracterizado como uma argila-siltosa. Como mostra a figura abaixo:

6. Para os pilares os cálculos de estaca chegaram a um valor, que
dimensionou o valor de 5 estacas para cada pilar, ou seja temos dois pilares,
então teremos 10 estacas de 6,00m cada, e os blocos é quadrado e tem-se
0,8m de arestas, mais o seu comprimento é de 2m. como podemos observar,
ao fim da concretagem da estaca.
A cravação de estacas através de terrenos resistentes à sua penetração
pode ser auxiliada com jato d’água ou ar (processo denominado “lançagem”)
ou através de perfurações. Estas perfurações podem ter suas paredes
suportadas ou não, e o suporte pode ser um revestimento a ser recuperado ou
a ser perdido, ou lama estabilizante. De qualquer maneira, quando se tratar de
estacas trabalhando.
Antes da cravação pode-se controlar e garantir a qualidade do concreto
armado. Facilidade de execução em terrenos que apresentam elevado nível do
lençol freático. Foram utilizadas estacas diferenciadas das dos pilares, para o
elevador como mostra a figura abaixo:
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3-CONCLUSÃO
Contudo, sabe-se que fundação são os elementos estruturais destinados
a transmitir ao terreno as cargas de uma estrutura. Onde conclui-se que para
cada obra, dependendo do tipo de solo, usa-se diferentes tipos de fundação
direta ou superficial, uma vez que, o projete deve gerar segurança e economia,
tendo de viabilizar os diversos fatores que na construção civil agrega. Fixa que
pontes, passagem de nível, sempre será um tipo de fundação indireta, tendo
em vista o fluxo de veículos e pessoas e consequentemente a característica do
solo.

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4-REFERÊNCIA BIBLIOGRAFICAS
CARVALHO, R. Chst. Cálculo e detalhamento de estruturas usuais de
concreto vol.2, 2ºedição. Ed. PINI: São Paulo,2013;
VELOSO, D. de Alencar. Fundação vol.1: Critérios de projeto; 2ºed. São
Paulo: editora oficina doa textos, 2011;
AZEVEDO, H. Alves. O edifício ate sua cobertura- 2ºedição; São Paulo: editora
Blucher, 1997.

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ANEXO 1: Planta baixa da passagem de nível:

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ANEXO 2: Corte A-A: