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LICENCES <ul><li>Depuis le 1er juillet 2008 </li></ul><ul><li>Après péremption la licence reste VALIDE si : </li></ul><ul>...
LICENCE : expérience en vol <ul><li>6 h en commandant de bord et au moins 10 décollages dans les 24 derniers mois </li></u...
LICENCE PERIMEE <ul><li>Satisfaire à un contrôle de compétence auprès d’un instructeur de vol à voile (ITV).  </li></ul><u...
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Evolutions Réglementaires par Jean-Michel KOUN

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Une présentation des évolutions réglementaires concernant la validité des licences de pilote de planeur, par Jean-Michel KOUN

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Evolutions Réglementaires par Jean-Michel KOUN

  1. 1. EVOLUTIONS REGLEMENTAIRES <ul><li>Visite médicale : depuis le 1er juin 2008 </li></ul><ul><li>5 ans pour les moins de 40 ans </li></ul><ul><li>2 ans pour les plus de 40 ans </li></ul>
  2. 2. LICENCES <ul><li>Depuis le 1er juillet 2008 </li></ul><ul><li>Après péremption la licence reste VALIDE si : </li></ul><ul><li>Visite médicale OK </li></ul><ul><li>Contrôle de compétence avec un ITV : OK depuis moins de 6 ans </li></ul><ul><li>Expérience en vol sur planeur : OK </li></ul>
  3. 3. LICENCE : expérience en vol <ul><li>6 h en commandant de bord et au moins 10 décollages dans les 24 derniers mois </li></ul><ul><li>Ou bien </li></ul><ul><li>3 h de vol en commandant de bord incluant au moins 5 décollages et un minimum de 3 vols d’entrainement avec un instructeur (ITP ou ITV) </li></ul>
  4. 4. LICENCE PERIMEE <ul><li>Satisfaire à un contrôle de compétence auprès d’un instructeur de vol à voile (ITV). </li></ul><ul><li>Le test réussi donne une validité de 2 ans (à condition de visite médicale valide) </li></ul><ul><li>Il n’y a plus à faire valider sa licence dans une DAC. </li></ul>
  5. 5. REGLEMENTATION personnel navigant vol à voile Mis à jour régulièrement par Michel JACQUEMIN : http://lehcim54.free.fr/

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