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Transition écologique

Le seul moyen de faire la paix est l'institutionnalisation des énergies renouvelables, pour le M.E.R.C.I, (Mouvement pour l'Evolution du Rassemblement des Centrafricains Indépendants) la lumière changera les mentalités et la vie économique . http://dabealvi.wordpress.com

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La transition
écologique
2018 est l’année la plus chaude jamais
enregistrée en France. Ce n’est pas un cas
isolé : 9 des 10 années les plus chaudes ont
eu lieu après l’an 2000. Au rythme actuel
des émissions de gaz à effet de serre, le
seuil critique de 2 °C de hausse de la
température mondiale sera dépassé avant
la fin du siècle, entraînant de manière
irréversible un emballement du climat et
la multiplication des catastrophes
naturelles. C’est dans ce contexte alarmant
que 196 pays, sur les 197 que compte
l’ONU, ont signé en
novembre 2017 l’Accord de Paris sur le
Climat. Cet accord, «juridiquement
contraignant» engage les signataires à
limiter la hausse des températures en
dessous de 2°C. La France est en retard au
regard de ses engagements pour atteindre
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épargnés par les conséquences du
dérèglement climatique comme l’ont
montré les évènements tragiques à
Saint-Martin et à Saint-Barthélemy en
septembre 2017 ou dans l’Aude en octobre
dernier.
Le Diagnostic
01La transition écologique
Le grand
débat national
Le changement climatique et la transition
énergétique ont un impact direct sur
notre quotidien. Les énergies fossiles
(charbon, pétrole, fioul, gaz) que nous
consommons pour nous déplacer ou nous
chauffer, représentent aujourd’hui 70 %
des émissions de gaz à effet de serre (le
reste provenant essentiellement de
l’agriculture). En réduire la
consommation est indispensable pour
limiter le changement climatique.
Notre santé est en jeu. On estime que la
pollution de l’air est responsable de 48 000
décès prématurés par an dans notre pays.
Les énergies fossiles sont chères. La
réduction de leur consommation réduirait
notre dépendance aux importations de
l’étranger. Elle permettrait de préserver le
pouvoir d’achat des Français, en les
protégeant contre les hausses de prix.
C’est utile à tous, et particulièrement aux
plus modestes. En France, plus de 3
millions de ménages sont d’ores et déjà en
situation de précarité énergétique,
c’est-à-dire qu’ils consacrent plus de 8 %
de leurs revenus à se chauffer.
Diverses mesures ont été mises en place
depuis 18 mois pour accompagner les
Français. Ces mesures s’ajoutent à celles
mises en place par les collectivités
locales, les entreprises ou les
associations.
• Passer à un véhicule (neuf ou
d’occasion) plus propre et moins coûteux
à l’usage, grâce à la prime à la conversion
(jusqu’à 5000 € d’aide). Par exemple,
remplacer une voiture qui consomme plus
de 7 litres aux 100 km (plus de la moitié
des voitures françaises) par une voiture
qui consomme 5 litres aux 100 km permet
de réduire de 30 % la facture de carburant.
• Accéder à de nouvelles solutions de
mobilité (transports en commun,
covoiturage, transport à la demande,
autopartage, vélo...). Par exemple, faire du
covoiturage deux jours par semaine
permet de réduire la facture de carburant
d’un quart.
• Réduire sa facture de chauffage et
d’électricité grâce au chèque énergie. Près
de 6 millions de ménages toucheront
entre 48 et 277 € selon les revenus et la
taille du foyer.
02
Les enjeux du
débat
La transition écologique
Le grand
débat national
« En France, plus de
3 millions de ménages
sont d’ores et déjà en
situation de précarité
énergétique,
c’est-à-dire qu’ils
consacrent plus de 8 %
de leurs revenus à se
chauffer.»
#GrandDébat
• Isoler son logement pour réduire sa
facture. Par exemple, isoler ses combles
est possible pour un euro grâce aux
certificats d’économie d’énergie ; le crédit
d’impôt de transition énergétique couvre
30 % des dépenses d’isolation des murs ou
des planchers et les aides sont augmentées
pour les ménages aux revenus modestes
grâce aux aides de l’Agence nationale de
l’habitat (Anah) et au dispositif de
l’écoprêt à taux zéro (éco-PTZ).
En savoir plus en consultant toutes les
aides disponibles sur :
www.ecologique-solidaire.
gouv.fr/prix-des-carburants-gouvernem
ent- vous-accompagne
Ces aides restent néanmoins trop peu
connues, parfois complexes et
insuffisantes au regard du pouvoir d’achat
de certains Français ou de leur capacité à
financer des investissements, même
rentables pour eux dans la durée.
Le grand débat national doit servir à
mieux identifier les besoins et les attentes
d’accompagnement des Français
concernant l’isolation de leur logement,
leur chauffage et leurs déplacements afin
d’identifier les meilleures réponses locales
ou nationales, qu’il s’agisse d’inventer des
solutions nouvelles pour réduire le reste à
charge et faciliter la vie ou d’améliorer les
aides publiques existantes en les rendant
plus compréhensibles, plus simples, plus
efficaces et plus solidaires.
Ce débat sera également l’occasion de
dégager un éclairage sur la manière de
faire évoluer la fiscalité
environnementale pour la rendre plus
juste et efficace.
De manière générale, il s’agira de
débattre des outils et solutions pour
mieux mobiliser l’ensemble des citoyens,
des collectivités, des entreprises, des
syndicats, pour :
• Parvenir à zéro émissions nettes en
2050 (ne pas émettre plus de gaz à effet de
serre que ce qui peut être absorbé par nos
forêts et nos sols) tout en réduisant à
moins de 50% la part de nucléaire dans la
production d’électricité à échéance 2035.
• Améliorer la qualité de l’air que
respirent nos concitoyens.
• Renforcer la solidarité entre les Français
et entre les territoires.
03La transition écologique
Le grand
débat national
« Ce débat doit
éclairer les décisions
politiques pour faire
évoluer la fiscalité
environnementale
afin qu’elle soit juste
et efficace »
#GrandDébat
• Isoler son logement pour réduire sa
facture. Par exemple, isoler ses combles
est possible pour un euro grâce aux
certificats d’économie d’énergie ; le crédit
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30 % des dépenses d’isolation des murs ou
des planchers et les aides sont augmentées
pour les ménages aux revenus modestes
grâce aux aides de l’Agence nationale de
l’habitat (Anah) et au dispositif de
l’écoprêt à taux zéro (éco-PTZ).
En savoir plus en consultant toutes les
aides disponibles sur :
www.ecologique-solidaire.
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ent- vous-accompagne
Ces aides restent néanmoins trop peu
connues, parfois complexes et
insuffisantes au regard du pouvoir d’achat
de certains Français ou de leur capacité à
financer des investissements, même
rentables pour eux dans la durée.
Le grand débat national doit servir à
mieux identifier les besoins et les attentes
d’accompagnement des Français
concernant l’isolation de leur logement,
leur chauffage et leurs déplacements afin
d’identifier les meilleures réponses locales
ou nationales, qu’il s’agisse d’inventer des
solutions nouvelles pour réduire le reste à
charge et faciliter la vie ou d’améliorer les
aides publiques existantes en les rendant
plus compréhensibles, plus simples, plus
efficaces et plus solidaires.
Ce débat sera également l’occasion de
dégager un éclairage sur la manière de
faire évoluer la fiscalité
environnementale pour la rendre plus
juste et efficace.
De manière générale, il s’agira de
débattre des outils et solutions pour
mieux mobiliser l’ensemble des citoyens,
des collectivités, des entreprises, des
syndicats, pour :
• Parvenir à zéro émissions nettes en
2050 (ne pas émettre plus de gaz à effet de
serre que ce qui peut être absorbé par nos
forêts et nos sols) tout en réduisant à
moins de 50% la part de nucléaire dans la
production d’électricité à échéance 2035.
• Améliorer la qualité de l’air que
respirent nos concitoyens.
• Renforcer la solidarité entre les Français
et entre les territoires.
03La transition écologique
Le grand
débat national
« Ce débat doit
éclairer les décisions
politiques pour faire
évoluer la fiscalité
environnementale
afin qu’elle soit juste
et efficace »
#GrandDébat
Le grand
débat national
Contribuer
au débat
La transition
écologique
#GrandDébat
01. Quel est aujourd’hui pour vous le problème concret le plus important dans le
domaine de l’environnement ? (1 seule réponse possible)
La pollution de l'air
L’érosion du littoral
Autres, précisez :
Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
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02. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
03. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd’hui touchée par le
changement climatique ?
Oui Non
Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
La transition écologique 04
Le grand
débat national
04. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l’environnement ?
Oui Non
Si oui, que faites-vous aujourd’hui pour protéger l’environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
05. Pensez-vous que vos actions en faveur de l’environnement peuvent vous
permettre de faire des économies ?
Oui Non
06. Qu’est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par
exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de
conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
07. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus
supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos
comportements ?
08. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu’il existe des
solutions alternatives plus écologiques ?
Oui Non
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
La transition écologique 05
Le grand
débat national
10. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des
solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les
transports en commun, le covoiturage, l’auto-partage, le transport à la
demande, le vélo, etc. ?
Oui Non Je n’utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens
Les transports en commun
Le transport à la demande
Le covoiturage
Le vélo
L’auto partage
Autres :
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
09. Diriez-vous que vous connaissez les aides et dispositifs qui sont aujourd’hui
proposés par l’État, les collectivités, les entreprises et les associations pour
l’isolation et le chauffage des logements, et pour les déplacements ?
Oui Non
11. Pensez-vous que les taxes sur le diesel et sur l’essence peuvent permettre de
modifier les comportements des utilisateurs ?
Oui Non
12. À quoi les recettes liées aux taxes sur le diesel et l’essence doivent-elles avant
tout servir ? (1 seule réponse possible)
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La transition écologique 06

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Transition écologique

  • 1. La transition écologique 2018 est l’année la plus chaude jamais enregistrée en France. Ce n’est pas un cas isolé : 9 des 10 années les plus chaudes ont eu lieu après l’an 2000. Au rythme actuel des émissions de gaz à effet de serre, le seuil critique de 2 °C de hausse de la température mondiale sera dépassé avant la fin du siècle, entraînant de manière irréversible un emballement du climat et la multiplication des catastrophes naturelles. C’est dans ce contexte alarmant que 196 pays, sur les 197 que compte l’ONU, ont signé en novembre 2017 l’Accord de Paris sur le Climat. Cet accord, «juridiquement contraignant» engage les signataires à limiter la hausse des températures en dessous de 2°C. La France est en retard au regard de ses engagements pour atteindre cet objectif ; or nous ne sommes pas épargnés par les conséquences du dérèglement climatique comme l’ont montré les évènements tragiques à Saint-Martin et à Saint-Barthélemy en septembre 2017 ou dans l’Aude en octobre dernier. Le Diagnostic 01La transition écologique Le grand débat national
  • 2. Le changement climatique et la transition énergétique ont un impact direct sur notre quotidien. Les énergies fossiles (charbon, pétrole, fioul, gaz) que nous consommons pour nous déplacer ou nous chauffer, représentent aujourd’hui 70 % des émissions de gaz à effet de serre (le reste provenant essentiellement de l’agriculture). En réduire la consommation est indispensable pour limiter le changement climatique. Notre santé est en jeu. On estime que la pollution de l’air est responsable de 48 000 décès prématurés par an dans notre pays. Les énergies fossiles sont chères. La réduction de leur consommation réduirait notre dépendance aux importations de l’étranger. Elle permettrait de préserver le pouvoir d’achat des Français, en les protégeant contre les hausses de prix. C’est utile à tous, et particulièrement aux plus modestes. En France, plus de 3 millions de ménages sont d’ores et déjà en situation de précarité énergétique, c’est-à-dire qu’ils consacrent plus de 8 % de leurs revenus à se chauffer. Diverses mesures ont été mises en place depuis 18 mois pour accompagner les Français. Ces mesures s’ajoutent à celles mises en place par les collectivités locales, les entreprises ou les associations. • Passer à un véhicule (neuf ou d’occasion) plus propre et moins coûteux à l’usage, grâce à la prime à la conversion (jusqu’à 5000 € d’aide). Par exemple, remplacer une voiture qui consomme plus de 7 litres aux 100 km (plus de la moitié des voitures françaises) par une voiture qui consomme 5 litres aux 100 km permet de réduire de 30 % la facture de carburant. • Accéder à de nouvelles solutions de mobilité (transports en commun, covoiturage, transport à la demande, autopartage, vélo...). Par exemple, faire du covoiturage deux jours par semaine permet de réduire la facture de carburant d’un quart. • Réduire sa facture de chauffage et d’électricité grâce au chèque énergie. Près de 6 millions de ménages toucheront entre 48 et 277 € selon les revenus et la taille du foyer. 02 Les enjeux du débat La transition écologique Le grand débat national « En France, plus de 3 millions de ménages sont d’ores et déjà en situation de précarité énergétique, c’est-à-dire qu’ils consacrent plus de 8 % de leurs revenus à se chauffer.» #GrandDébat
  • 3. • Isoler son logement pour réduire sa facture. Par exemple, isoler ses combles est possible pour un euro grâce aux certificats d’économie d’énergie ; le crédit d’impôt de transition énergétique couvre 30 % des dépenses d’isolation des murs ou des planchers et les aides sont augmentées pour les ménages aux revenus modestes grâce aux aides de l’Agence nationale de l’habitat (Anah) et au dispositif de l’écoprêt à taux zéro (éco-PTZ). En savoir plus en consultant toutes les aides disponibles sur : www.ecologique-solidaire. gouv.fr/prix-des-carburants-gouvernem ent- vous-accompagne Ces aides restent néanmoins trop peu connues, parfois complexes et insuffisantes au regard du pouvoir d’achat de certains Français ou de leur capacité à financer des investissements, même rentables pour eux dans la durée. Le grand débat national doit servir à mieux identifier les besoins et les attentes d’accompagnement des Français concernant l’isolation de leur logement, leur chauffage et leurs déplacements afin d’identifier les meilleures réponses locales ou nationales, qu’il s’agisse d’inventer des solutions nouvelles pour réduire le reste à charge et faciliter la vie ou d’améliorer les aides publiques existantes en les rendant plus compréhensibles, plus simples, plus efficaces et plus solidaires. Ce débat sera également l’occasion de dégager un éclairage sur la manière de faire évoluer la fiscalité environnementale pour la rendre plus juste et efficace. De manière générale, il s’agira de débattre des outils et solutions pour mieux mobiliser l’ensemble des citoyens, des collectivités, des entreprises, des syndicats, pour : • Parvenir à zéro émissions nettes en 2050 (ne pas émettre plus de gaz à effet de serre que ce qui peut être absorbé par nos forêts et nos sols) tout en réduisant à moins de 50% la part de nucléaire dans la production d’électricité à échéance 2035. • Améliorer la qualité de l’air que respirent nos concitoyens. • Renforcer la solidarité entre les Français et entre les territoires. 03La transition écologique Le grand débat national « Ce débat doit éclairer les décisions politiques pour faire évoluer la fiscalité environnementale afin qu’elle soit juste et efficace » #GrandDébat • Isoler son logement pour réduire sa facture. Par exemple, isoler ses combles est possible pour un euro grâce aux certificats d’économie d’énergie ; le crédit d’impôt de transition énergétique couvre 30 % des dépenses d’isolation des murs ou des planchers et les aides sont augmentées pour les ménages aux revenus modestes grâce aux aides de l’Agence nationale de l’habitat (Anah) et au dispositif de l’écoprêt à taux zéro (éco-PTZ). En savoir plus en consultant toutes les aides disponibles sur : www.ecologique-solidaire. gouv.fr/prix-des-carburants-gouvernem ent- vous-accompagne Ces aides restent néanmoins trop peu connues, parfois complexes et insuffisantes au regard du pouvoir d’achat de certains Français ou de leur capacité à financer des investissements, même rentables pour eux dans la durée. Le grand débat national doit servir à mieux identifier les besoins et les attentes d’accompagnement des Français concernant l’isolation de leur logement, leur chauffage et leurs déplacements afin d’identifier les meilleures réponses locales ou nationales, qu’il s’agisse d’inventer des solutions nouvelles pour réduire le reste à charge et faciliter la vie ou d’améliorer les aides publiques existantes en les rendant plus compréhensibles, plus simples, plus efficaces et plus solidaires. Ce débat sera également l’occasion de dégager un éclairage sur la manière de faire évoluer la fiscalité environnementale pour la rendre plus juste et efficace. De manière générale, il s’agira de débattre des outils et solutions pour mieux mobiliser l’ensemble des citoyens, des collectivités, des entreprises, des syndicats, pour : • Parvenir à zéro émissions nettes en 2050 (ne pas émettre plus de gaz à effet de serre que ce qui peut être absorbé par nos forêts et nos sols) tout en réduisant à moins de 50% la part de nucléaire dans la production d’électricité à échéance 2035. • Améliorer la qualité de l’air que respirent nos concitoyens. • Renforcer la solidarité entre les Français et entre les territoires. 03La transition écologique Le grand débat national « Ce débat doit éclairer les décisions politiques pour faire évoluer la fiscalité environnementale afin qu’elle soit juste et efficace » #GrandDébat
  • 4. Le grand débat national Contribuer au débat La transition écologique #GrandDébat 01. Quel est aujourd’hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l’environnement ? (1 seule réponse possible) La pollution de l'air L’érosion du littoral Autres, précisez : Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse) La biodiversité et la disparition de certaines espèces 02. Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ? 03. Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd’hui touchée par le changement climatique ? Oui Non Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ? La transition écologique 04
  • 5. Le grand débat national 04. À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l’environnement ? Oui Non Si oui, que faites-vous aujourd’hui pour protéger l’environnement et/ou que pourriez-vous faire ? 05. Pensez-vous que vos actions en faveur de l’environnement peuvent vous permettre de faire des économies ? Oui Non 06. Qu’est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ? 07. Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ? 08. Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu’il existe des solutions alternatives plus écologiques ? Oui Non Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ? La transition écologique 05
  • 6. Le grand débat national 10. Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l’auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ? Oui Non Je n’utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens Les transports en commun Le transport à la demande Le covoiturage Le vélo L’auto partage Autres : Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ? Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ? Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ? 09. Diriez-vous que vous connaissez les aides et dispositifs qui sont aujourd’hui proposés par l’État, les collectivités, les entreprises et les associations pour l’isolation et le chauffage des logements, et pour les déplacements ? Oui Non 11. Pensez-vous que les taxes sur le diesel et sur l’essence peuvent permettre de modifier les comportements des utilisateurs ? Oui Non 12. À quoi les recettes liées aux taxes sur le diesel et l’essence doivent-elles avant tout servir ? (1 seule réponse possible) À baisser d’autres impôts comme par exemple l’impôt sur le revenu ? À financer des investissements en faveur du climat ? À financer des aides pour accompagner les Français dans la transition écologique ? La transition écologique 06
  • 7. Le grand débat national 13. Selon vous, la transition écologique doit être avant tout financée : (1 seule réponse possible) Par le budget général de l’État Par la fiscalité écologique Les deux Je ne sais pas 14. Et qui doit être en priorité concerné par le financement de la transition écologique ? (Plusieurs réponses possibles) Les entreprises Les administrations Les particuliers Tout le monde 15. Que faudrait-il faire pour protéger la biodiversité et le climat tout en maintenant des activités agricoles et industrielles compétitives par rapport à leurs concurrents étrangers, notamment européens ? (1 seule réponse possible) Cofinancer un plan d’investissement pour changer les modes de production Modifier les accords commerciaux Taxer les produits importés qui dégradent l’environnement 16. Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d’environnement au niveau européen et international ? 17. Y a-t-il d’autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ? La transition écologique 07