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NORMATIVA PARA LA OPERACIÓN DEL TRANSPORTE DEMOTOCONCHO<br />Oficina Técnica de Transporte Terrestre<br />OTTT<br />Septie...
Cronologia y Actualidad<br />1978       19821985200020042010<br />1,250,000 motochonchistas<br />generan enorme cantidad d...
autorizaciones<br />El transporte de motoconcho sólo podrá ser realizado por aquellas empresas y/o personas que cuenten co...
Ser dominicano o <br />extranjero residente<br /> Tener cédula<br /> de identidad <br />vigente <br />Seguros para<br />vi...
REGLAS PARA SACAR m á s<br />Como la OTTT Cree NECESARIO organizar y regular el motoconcho, tiraron el Decreto 489-87 para...
El  Papeleo<br />Recibida Rechazada o Aprobada la Solicitud<br />Solicitud desde Santiago<br />OTTT de Santiago<br />Solic...
No podrá hacer transporte interurbano <br />No Puede trabajar sin autorización<br />Deben tener Rotulo y Tablilla<br />Per...
Por qué es anulada una autorización<br />Transferir, vender, alquilar, traspasar la autorización otorgada sin previa autor...
Modelo de Rótulo<br />El presidente de la Sociedad Dominicana de Ortopedia y Traumatología, doctor Rafael Camilo dijo que:...
Normativa para la operación del transporte de
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Normativa para la operación del transporte de

  1. 1. NORMATIVA PARA LA OPERACIÓN DEL TRANSPORTE DEMOTOCONCHO<br />Oficina Técnica de Transporte Terrestre<br />OTTT<br />Septiembre 2010<br />
  2. 2. Cronologia y Actualidad<br />1978 19821985200020042010<br />1,250,000 motochonchistas<br />generan enorme cantidad de<br />dinero por multas<br />se despierta el interes por<br />controlarlos<br />Por Crisis de combustible colapsa<br />el transporte publico y se expande<br />El MOTOCONCHO<br />Iniciaron estudios para controlar<br />el uso de este medio de<br /> transporte<br />DETONANTE<br />En Haina se inicia <br />transportando pasajeros<br /> al puerto y al Km 12<br />El deterioro de los <br />Ingenios azucareros <br />provocó despidos<br />masivos <br />Tiran el Decreto 489-87 con<br />muchas prohibiciones <br />El éxodo de la población rural hacia<br />las ciudades. <br />También existen lugares con <br />vías intransitables.<br />Los despidos masivos de<br />zona franca lanza a las<br />calles miles de<br />dominicanos<br />QUE<br />PASARA?<br />
  3. 3. autorizaciones<br />El transporte de motoconcho sólo podrá ser realizado por aquellas empresas y/o personas que cuenten con la correspondiente autorización administrativade la OTTT.<br />Se exigirá que el transportista solicitante cumpla con los requisitos exigidos en los títulos 5.2, 7, 9 y 11 de esta normativa.<br />
  4. 4. Ser dominicano o <br />extranjero residente<br /> Tener cédula<br /> de identidad <br />vigente <br />Seguros para<br />viajeros<br />Trato correcto<br />Al cliente <br />Y además<br />no requieren el <br />" certificado de no <br />delincuencia"<br />Para <br />poder desempeñar<br />esta profesión <br />la normativa tiene<br />sus exigencias <br />La Normativa OTTT dice "El bajo nivel educacional de estos trabajadores informales, dificulta que puedan administrarse de forma permanente y organizarse eficientemente en paradas ". <br />Inspección<br />del motor.<br />La revista<br />Tener licencia de <br />conducir para <br />motocicletas<br />Sin embargo le exigen lo mismo que a un LEGISLADOR <br />Motores <br />autorizados<br />Paradas<br />autorizadas <br />Tener tablilla <br />con su<br />identificación<br />Estar registrado<br /> en el SIGETT<br />Tener curso de <br />educación vial<br />
  5. 5. REGLAS PARA SACAR m á s<br />Como la OTTT Cree NECESARIO organizar y regular el motoconcho, tiraron el Decreto 489-87 para<br />lograr sus propósitos <br />Ellos piensan que con este DECRETO:<br />Se prestará el servicio de manera más eficiente y segura.<br />Pondrán un freno al crecimiento desproporcionado y<br /> descontrolado de la actividad.<br />Aumentaran los ingresos por las autorizaciones y MULTAS.<br />
  6. 6. El Papeleo<br />Recibida Rechazada o Aprobada la Solicitud<br />Solicitud desde Santiago<br />OTTT de Santiago<br />Solicitante<br />Departamento de Registro y Control<br />en Santo Domingo<br />Despachado a OTTT Santiago para entrega<br />Describir el HORARIO, lugar del servicio y la motocicleta a utilizar<br />Fotocopia de<br />matricula, licencia y<br />cedula<br />Departamentos de<br />Estudios Técnicos de Transporte y Motocicletas<br />Área especifica donde<br />Se dará el servicio y<br />el domicilio<br />Aprobado o rechazado<br />El informe es conocido<br />por la Sub comisión Técnica<br />
  7. 7. No podrá hacer transporte interurbano <br />No Puede trabajar sin autorización<br />Deben tener Rotulo y Tablilla<br />Perderá la autorización si no cumple con estas reglas<br />La OTTT autoriza la tarifa a cobrar<br />La OTTT aprueba las paradas y el ayuntamiento da la autorización. No podrán ponerse en las vías principales.<br />Deben tener seguro de viajero<br />Usar casco y chaleco reflectivo<br />No puede estacionarse fuera de las paradas, las que estarán a 6 metros de la esquina.<br />No podrá montar mas de un pasajero<br />No será menor de 18 anos y debe tener licencia<br />Velocidad máxima será de 35 km/h.<br />En las paradas no se puede lavar ni reparar el motor<br />Al conducir no pueden fumar, beber, leer, hablar, usar radio, audífono ni celular<br />
  8. 8. Por qué es anulada una autorización<br />Transferir, vender, alquilar, traspasar la autorización otorgada sin previa autorización de la OTTT.<br />Violación a la Inspección Técnica del Motor que incluye chequeo de: Neumáticos, muffler, espejos y el asiento.<br />No contar con la póliza de seguro obligatorio.<br />Haber obtenido la autorización mediante presentación de documentos incompletos o falsos.<br />Por la acumulación de tres suspensiones en un año, o cinco en dos años, contados a partir de la primera suspensión.<br />No podrá solicitar ninguna otra autorización para prestar servicio de motoconcho, antes de un año contado desde la fecha de su revocación<br />
  9. 9. Modelo de Rótulo<br />El presidente de la Sociedad Dominicana de Ortopedia y Traumatología, doctor Rafael Camilo dijo que: "Los motoristas en países como el nuestro son un mal necesario, porque son responsables de medios de transporte económicos, llegan donde los otros vehículos no llegan y ofrecen un servicio a los ciudadanos "<br />Dijo también que : " El motoconchoaporta el 80% de las emergencias hospitalarias "<br />El Director de la OMSA dijo que: "Aunque los motoconchos funcionan mucho más en las periferias y no en las calles y avenidas principales, deben ser sustituidos por medios masivos de transporte moderno"<br />

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