SlideShare a Scribd company logo
1 of 2
Download to read offline
PERSBERICHT

Het MKB laat jaarlijks 300 miljoen euro liggen !

Samenvatting
Wanneer het op de kosten voor het zakelijke en het woon-werkverkeer aankomt, laten organisaties in Neder-
land op jaarbasis circa 300 miljoen euro liggen. Dit is één van de opmerkelijkste bevindingen na ruim 100
analyses en adviezen bij middelgrote organisaties. De geanalyseerde bedrijven vertegenwoordigen meer dan
9.000 werknemers en bevinden zich voornamelijk in de Randstad.


Conclusies
      Forse kostenbesparing mogelijk
      Het Nieuwe Werken is bekend maar nog verre van standaard
      Subsidie krijgt bedrijven van vele sectoren in beweging
      De auto is nog steeds een heilige koe
      Enorme kansen (elektrische) fiets voor woon-werkverkeer


In het kader van de mobiliteitsvoucher subsidieregeling van het ministerie van Infrastructuur en Milieu hebben
wij de manier van reizen en werken van de werknemers van deze MKB-bedrijven geanalyseerd en ondersteu-
ning gegeven bij de implementatie van maatregelen op het gebied van “slimmer werken, slimmer reizen”, duur-
zaam reizen en Het Nieuwe Werken.


Van aannemer tot advocaat
De scan is uitgevoerd in vele sectoren zoals advocatuur, architecten, adviesbureaus, detacheringsbureaus,
uitzendbureau’s, hotels, winkels, bouwbedrijven, productiebedrijven, verhuisbedrijven brancheorganisaties en
stichtingen. Veel genoemde redenen voor het laten uitvoeren van de scan zijn winstvergroting, maatschappelijk
verantwoord ondernemen en vitaliteit van medewerkers. De organisaties zijn bewust geworden van mogelijkhe-
den om op eenvoudige wijze winstvergroting en duurzamer ondernemen te realiseren. Zo is door invoering van
het mobiliteitsbudget op jaarbasis 300 miljoen euro te besparen omdat werknemers met mobiliteitsbudget veel
minder vaak voor een leaseauto kiezen.


Videoconferencing sporadisch gebruikt
De organisaties kennen de term Het Nieuwe Werken, maar de mogelijkheden voor het eigen personeel zijn vaak
beperkt tot een mobiele telefoon en het op andere computers kunnen lezen van een e-mail bericht. Teleconfe-
rencing, online samenwerken en video conferencing is slechts sporadisch beschikbaar en wordt nog minder
vaak gebruikt. Juist deze faciliteiten leveren voor organisaties, de medewerkers en het milieu grote besparingen
op.


(Elektrische) fiets heeft de toekomst
 Elektrische)
De organisaties zijn gemiddeld op 4 kilometer afstand van een station gevestigd. Twaalf procent van de mede-
werkers gebruikt het OV. De OV-fiets is onbekend als transportmiddel om de afstand tussen station en organisa-
tie te overbruggen. Organisaties weten niet dat ze het fietsen kunnen stimuleren door een belastingvrije ver-
goeding van 19 cent per kilometer te betalen. De elektrische fiets is zeer geschikt voor een fietsafstand tot 15
kilometer en combineert op eenvoudige wijze beweging van medewerkers met verminderen van parkeerpro-
blemen.
//EINDE PERSBERICHT//
PERSBERICHT

Appendix: Artikel MKB laat 300 miljoen euro liggen

Bron:
1. MKB laat 300 miljoen euro liggen – drs. Tobias van den Briel, drs. Roel Lenoir en drs. Robert Mares RC

Voor meer informatie :
Robert Mares, 025-222 32 72 robert.mares@Mobiliteitsscan.com
Roel Lenoir, 06-27 19 10 20 roel@roellenoir.nl
Tobias van den Briel, 020—670 05 62 t.vandenbriel@decisio.nl


Over de auteurs


                           Drs. Tobias van den Briel (srhnw.nl) is senior adviseur bij Decisio en adviseert en
                           ondersteunt organisaties bij Slimmer Reizen en Het Nieuwe Werken.




                           Drs. Roel Lenoir (roellenoir.nl) is zelfstandig adviseur en helpt organisaties met het
                           realiseren van veranderingen op het gebied van mobiliteit.




                            Drs. Robert Mares RC (mobiliteitsscan.com) is zelfstandig adviseur op het gebied
                            van inkoop in control en mobiliteitsvraagstukken en onderscheidt zich door een
                            breed blikveld op het gebied van HRM, Facility Management en Control.




                            Sinds eind 2010 hebben de auteurs van dit artikel gezamenlijk meer dan 100
bedrijven en stichtingen op het gebied van Slimmer Reizen en Het Nieuwe Werken geadviseerd. De adviseurs
zijn erkend als adviseur voor het subsidieprogramma Mobiliteitsvouchers. Met een mobiliteitsvoucher krijgen
organisaties met minimaal 25 en maximaal 250 werknemers advies op maat ter waarde van 1.500 euro en een
bijdrage tot 4.500 euro voor ondersteuning bij de implementatie van maatregelen. De einddatum van de rege-
ling staat voorlopig op 1 december 2011. Meer informatie is te vinden op hun websites www.srhnw.nl,
www.roellenoir.nl en www.mobiliteitsscan.com.

More Related Content

Similar to 110914 persbericht-mkb-laat-jaarlijks-300-miljoen-euro-liggen1

2011 Presentatie Admb Nederlands.New
2011 Presentatie Admb Nederlands.New2011 Presentatie Admb Nederlands.New
2011 Presentatie Admb Nederlands.New
Willekens
 
Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)
Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)
Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)
Mobiliteitsscan.com
 
Presentatie linked in
Presentatie linked inPresentatie linked in
Presentatie linked in
JanAalbregt
 
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglandenZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
Michel Oldenburg
 
Verkeersveiligheidsspecial
VerkeersveiligheidsspecialVerkeersveiligheidsspecial
Verkeersveiligheidsspecial
Robert Coffeng
 
Doorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staanDoorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staan
Michel Oldenburg
 
Advest in beweging 03
Advest in beweging 03Advest in beweging 03
Advest in beweging 03
Hans Suurmond
 

Similar to 110914 persbericht-mkb-laat-jaarlijks-300-miljoen-euro-liggen1 (20)

Mobiliteitsscan.com MKB demorapport - Slimmer Werken Slimmer Reizen
Mobiliteitsscan.com MKB demorapport - Slimmer Werken Slimmer ReizenMobiliteitsscan.com MKB demorapport - Slimmer Werken Slimmer Reizen
Mobiliteitsscan.com MKB demorapport - Slimmer Werken Slimmer Reizen
 
Provinciekrant Nbr Art Fleet Mobility Consultancy (2)
Provinciekrant Nbr Art Fleet Mobility Consultancy (2)Provinciekrant Nbr Art Fleet Mobility Consultancy (2)
Provinciekrant Nbr Art Fleet Mobility Consultancy (2)
 
Pendelplan
PendelplanPendelplan
Pendelplan
 
2011 Presentatie Admb Nederlands.New
2011 Presentatie Admb Nederlands.New2011 Presentatie Admb Nederlands.New
2011 Presentatie Admb Nederlands.New
 
Mobility management by Dutch employers
Mobility management by Dutch employersMobility management by Dutch employers
Mobility management by Dutch employers
 
Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)
Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)
Marketing artikel factomagazine 1107 en 1108 (white space conflict)
 
Presentatie linked in
Presentatie linked inPresentatie linked in
Presentatie linked in
 
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglandenZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
ZO-16 17 18-bereikbaar haaglanden
 
Slimmer op wegwijzer openbaar vervoer
Slimmer op wegwijzer openbaar vervoerSlimmer op wegwijzer openbaar vervoer
Slimmer op wegwijzer openbaar vervoer
 
Cases Inhousedag
Cases InhousedagCases Inhousedag
Cases Inhousedag
 
Guido Schouteet: Mobiliteitsevent Realty_Ifma_24-05-16
Guido Schouteet: Mobiliteitsevent Realty_Ifma_24-05-16Guido Schouteet: Mobiliteitsevent Realty_Ifma_24-05-16
Guido Schouteet: Mobiliteitsevent Realty_Ifma_24-05-16
 
Verkeersveiligheidsspecial
VerkeersveiligheidsspecialVerkeersveiligheidsspecial
Verkeersveiligheidsspecial
 
Referentieverhaal Flex Industries, Wij ontzorgen bedrijven met onze systemen,...
Referentieverhaal Flex Industries, Wij ontzorgen bedrijven met onze systemen,...Referentieverhaal Flex Industries, Wij ontzorgen bedrijven met onze systemen,...
Referentieverhaal Flex Industries, Wij ontzorgen bedrijven met onze systemen,...
 
Doorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staanDoorgaan om niet stil te staan
Doorgaan om niet stil te staan
 
Casusbeschrijvingen
CasusbeschrijvingenCasusbeschrijvingen
Casusbeschrijvingen
 
Advest in beweging 03
Advest in beweging 03Advest in beweging 03
Advest in beweging 03
 
Wel of geen MVO?
Wel of geen MVO?Wel of geen MVO?
Wel of geen MVO?
 
E magazine 2014 januari
E magazine 2014 januariE magazine 2014 januari
E magazine 2014 januari
 
Keuzevrijheid is het sleutelwoord.
Keuzevrijheid is het sleutelwoord.Keuzevrijheid is het sleutelwoord.
Keuzevrijheid is het sleutelwoord.
 
Michel Schuurman - MVO Nederland
Michel Schuurman - MVO NederlandMichel Schuurman - MVO Nederland
Michel Schuurman - MVO Nederland
 

110914 persbericht-mkb-laat-jaarlijks-300-miljoen-euro-liggen1

  • 1. PERSBERICHT Het MKB laat jaarlijks 300 miljoen euro liggen ! Samenvatting Wanneer het op de kosten voor het zakelijke en het woon-werkverkeer aankomt, laten organisaties in Neder- land op jaarbasis circa 300 miljoen euro liggen. Dit is één van de opmerkelijkste bevindingen na ruim 100 analyses en adviezen bij middelgrote organisaties. De geanalyseerde bedrijven vertegenwoordigen meer dan 9.000 werknemers en bevinden zich voornamelijk in de Randstad. Conclusies Forse kostenbesparing mogelijk Het Nieuwe Werken is bekend maar nog verre van standaard Subsidie krijgt bedrijven van vele sectoren in beweging De auto is nog steeds een heilige koe Enorme kansen (elektrische) fiets voor woon-werkverkeer In het kader van de mobiliteitsvoucher subsidieregeling van het ministerie van Infrastructuur en Milieu hebben wij de manier van reizen en werken van de werknemers van deze MKB-bedrijven geanalyseerd en ondersteu- ning gegeven bij de implementatie van maatregelen op het gebied van “slimmer werken, slimmer reizen”, duur- zaam reizen en Het Nieuwe Werken. Van aannemer tot advocaat De scan is uitgevoerd in vele sectoren zoals advocatuur, architecten, adviesbureaus, detacheringsbureaus, uitzendbureau’s, hotels, winkels, bouwbedrijven, productiebedrijven, verhuisbedrijven brancheorganisaties en stichtingen. Veel genoemde redenen voor het laten uitvoeren van de scan zijn winstvergroting, maatschappelijk verantwoord ondernemen en vitaliteit van medewerkers. De organisaties zijn bewust geworden van mogelijkhe- den om op eenvoudige wijze winstvergroting en duurzamer ondernemen te realiseren. Zo is door invoering van het mobiliteitsbudget op jaarbasis 300 miljoen euro te besparen omdat werknemers met mobiliteitsbudget veel minder vaak voor een leaseauto kiezen. Videoconferencing sporadisch gebruikt De organisaties kennen de term Het Nieuwe Werken, maar de mogelijkheden voor het eigen personeel zijn vaak beperkt tot een mobiele telefoon en het op andere computers kunnen lezen van een e-mail bericht. Teleconfe- rencing, online samenwerken en video conferencing is slechts sporadisch beschikbaar en wordt nog minder vaak gebruikt. Juist deze faciliteiten leveren voor organisaties, de medewerkers en het milieu grote besparingen op. (Elektrische) fiets heeft de toekomst Elektrische) De organisaties zijn gemiddeld op 4 kilometer afstand van een station gevestigd. Twaalf procent van de mede- werkers gebruikt het OV. De OV-fiets is onbekend als transportmiddel om de afstand tussen station en organisa- tie te overbruggen. Organisaties weten niet dat ze het fietsen kunnen stimuleren door een belastingvrije ver- goeding van 19 cent per kilometer te betalen. De elektrische fiets is zeer geschikt voor een fietsafstand tot 15 kilometer en combineert op eenvoudige wijze beweging van medewerkers met verminderen van parkeerpro- blemen. //EINDE PERSBERICHT//
  • 2. PERSBERICHT Appendix: Artikel MKB laat 300 miljoen euro liggen Bron: 1. MKB laat 300 miljoen euro liggen – drs. Tobias van den Briel, drs. Roel Lenoir en drs. Robert Mares RC Voor meer informatie : Robert Mares, 025-222 32 72 robert.mares@Mobiliteitsscan.com Roel Lenoir, 06-27 19 10 20 roel@roellenoir.nl Tobias van den Briel, 020—670 05 62 t.vandenbriel@decisio.nl Over de auteurs Drs. Tobias van den Briel (srhnw.nl) is senior adviseur bij Decisio en adviseert en ondersteunt organisaties bij Slimmer Reizen en Het Nieuwe Werken. Drs. Roel Lenoir (roellenoir.nl) is zelfstandig adviseur en helpt organisaties met het realiseren van veranderingen op het gebied van mobiliteit. Drs. Robert Mares RC (mobiliteitsscan.com) is zelfstandig adviseur op het gebied van inkoop in control en mobiliteitsvraagstukken en onderscheidt zich door een breed blikveld op het gebied van HRM, Facility Management en Control. Sinds eind 2010 hebben de auteurs van dit artikel gezamenlijk meer dan 100 bedrijven en stichtingen op het gebied van Slimmer Reizen en Het Nieuwe Werken geadviseerd. De adviseurs zijn erkend als adviseur voor het subsidieprogramma Mobiliteitsvouchers. Met een mobiliteitsvoucher krijgen organisaties met minimaal 25 en maximaal 250 werknemers advies op maat ter waarde van 1.500 euro en een bijdrage tot 4.500 euro voor ondersteuning bij de implementatie van maatregelen. De einddatum van de rege- ling staat voorlopig op 1 december 2011. Meer informatie is te vinden op hun websites www.srhnw.nl, www.roellenoir.nl en www.mobiliteitsscan.com.