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BÉTON BITUMINEUX mince ou TRÈS MINCE
0/10 CONTINU

FIBROVIA 

®

La fibre de la longévité

186 %
FIBROVIA®
BÉTON BITUMINEUX mince ou
TRÈS MINCE 0/10 CONTINU
Les types de bétons bitumineux pour couche de roulement sont nombreux. Selon leur
formulation granulaire, la nature du liant d’enrobage et l’ajout éventuel d’additifs,
les caractéristiques des mélanges obtenus présentent des propriétés spécifiques
qui élargissent le domaine d’emploi des enrobés classiques.
Eurovia a ainsi mis au point un revêtement de choix pour l’entretien des chaussées, Fibrovia®,
aux multiples avantages : maniabilité, souplesse et résistance.

D
 ES ATOUTS QUI FONT
LA DIFFÉRENCE
 es caractéristiques d’adhérence
D
améliorées
 n fort pouvoir de renforcement
U

D
 ES CHIFFRES
QUI PARLENT
Appliqué en couche de roulement
de 2

à 4 cm

 ne bonne résistance à l’orniérage
U

20 ans d’expérience
L
 A POLYVALENCE
EST UNE FORCE

U
 NE FORMULATION
RICHE EN LIANT

Fibrovia® est un revêtement de choix pour
l’entretien des chaussées à assises semi-rigides
ou souples. Dans ce dernier cas, il accepte des
niveaux de déflexions plus élevés que ceux
habituellement admis pour les bétons bitumineux
très minces classiques. Fibrovia® est un revêtement
très apprécié en voirie urbaine où sa maniabilité
autorise une mise en œuvre homogène, aussi bien
mécanisée (finisseur) que manuelle.

Fibrovia® est un béton bitumineux mince ou
très mince 0/10 mm continu, riche en liant et
renforcé par des fibres organiques.
Il est employé en couche de roulement, en
épaisseur moyenne de 2 à 4 cm. Une couche
d’accrochage en émulsion - d’environ 400 g/m2
de bitume résiduel - est toujours associée à
Fibrovia® et concourt à l’obtention d’un revêtement
imperméable. En cas de sollicitations importantes,
cette couche d’accrochage est à base de bitume
modifié.
O
 RGANIQUEMENT
PERFORMANT
La formulation de Fibrovia® associe un squelette
minéral continu mais très grenu (plus de 70 %
d’éléments supérieurs à 2 mm) à une teneur en liant
élevée. L’utilisation de fibres courtes, de surface
spécifique importante, autorise cette augmentation
de la teneur en liant de près de 1 % par rapport à une
formule classique.
Les fibres choisies sont d’origine organique.
Elles sont soit conditionnées en sacs thermofusibles,
soit agglomérées par du bitume sous forme de
granulés livrés en vrac (big-bags). Le choix entre les
deux conditionnements est réalisé selon le type de
centrale d’enrobage utilisé.

Caractéristiques de surface relevées sur la RN 157 (35)
après 24 mois de circulation d’un trafic T0
Profondeur moyenne de texture (NF EN 13036-1)

PMT	

0,8 mm

Coefficient de frottement longitudinal CFL (NF P 98-220-2)

À 40 km/h	
À 80 km/h 	
À 110 km/h 	

0,57
0,47
0,44

Sous un autre nom de marque, Fibrovia® a fait l’objet
d’un Avis technique.
Fibrovia® est une marque déposée.

Le liant de Fibrovia® est habituellement un bitume
pur, 50/70 ou 35/50 selon les zones géographiques.
La fabrication de Fibrovia® ne nécessite pas de
stockage de liant spécifique.

– Janvier 2011 – 50 exemplaires – Photos : photothèque Eurovia.

D
 ES ESSAIS CONCLUANTS
La formulation de Fibrovia® conduit à un enrobé
résistant, souple, de bonne tenue aux déformations
permanentes et de caractéristiques de surface
très satisfaisantes. La teneur en liant relativement
importante confère à l’enrobé une grande
maniabilité qui facilite sa mise en œuvre.
Orniérage (NF EN 12697-22)

Profondeur d’ornière sur une dalle
de 10 cm à 60°C, compactage fort
à 3 000 cycles	
à 30 000 cycles	

≤6%
≤7%

DIRECTION TECHNIQUE
18, place de l’Europe - 92565 Rueil-Malmaison Cedex
Tél. : 33 (0)1 47 16 38 00 - Fax : 33 (0)1 47 16 38 01
www.eurovia.com
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  • 1. BÉTON BITUMINEUX mince ou TRÈS MINCE 0/10 CONTINU FIBROVIA  ® La fibre de la longévité 186 %
  • 2. FIBROVIA® BÉTON BITUMINEUX mince ou TRÈS MINCE 0/10 CONTINU Les types de bétons bitumineux pour couche de roulement sont nombreux. Selon leur formulation granulaire, la nature du liant d’enrobage et l’ajout éventuel d’additifs, les caractéristiques des mélanges obtenus présentent des propriétés spécifiques qui élargissent le domaine d’emploi des enrobés classiques. Eurovia a ainsi mis au point un revêtement de choix pour l’entretien des chaussées, Fibrovia®, aux multiples avantages : maniabilité, souplesse et résistance. D ES ATOUTS QUI FONT LA DIFFÉRENCE es caractéristiques d’adhérence D améliorées n fort pouvoir de renforcement U D ES CHIFFRES QUI PARLENT Appliqué en couche de roulement de 2 à 4 cm ne bonne résistance à l’orniérage U 20 ans d’expérience
  • 3. L A POLYVALENCE EST UNE FORCE U NE FORMULATION RICHE EN LIANT Fibrovia® est un revêtement de choix pour l’entretien des chaussées à assises semi-rigides ou souples. Dans ce dernier cas, il accepte des niveaux de déflexions plus élevés que ceux habituellement admis pour les bétons bitumineux très minces classiques. Fibrovia® est un revêtement très apprécié en voirie urbaine où sa maniabilité autorise une mise en œuvre homogène, aussi bien mécanisée (finisseur) que manuelle. Fibrovia® est un béton bitumineux mince ou très mince 0/10 mm continu, riche en liant et renforcé par des fibres organiques. Il est employé en couche de roulement, en épaisseur moyenne de 2 à 4 cm. Une couche d’accrochage en émulsion - d’environ 400 g/m2 de bitume résiduel - est toujours associée à Fibrovia® et concourt à l’obtention d’un revêtement imperméable. En cas de sollicitations importantes, cette couche d’accrochage est à base de bitume modifié.
  • 4. O RGANIQUEMENT PERFORMANT La formulation de Fibrovia® associe un squelette minéral continu mais très grenu (plus de 70 % d’éléments supérieurs à 2 mm) à une teneur en liant élevée. L’utilisation de fibres courtes, de surface spécifique importante, autorise cette augmentation de la teneur en liant de près de 1 % par rapport à une formule classique. Les fibres choisies sont d’origine organique. Elles sont soit conditionnées en sacs thermofusibles, soit agglomérées par du bitume sous forme de granulés livrés en vrac (big-bags). Le choix entre les deux conditionnements est réalisé selon le type de centrale d’enrobage utilisé. Caractéristiques de surface relevées sur la RN 157 (35) après 24 mois de circulation d’un trafic T0 Profondeur moyenne de texture (NF EN 13036-1) PMT 0,8 mm Coefficient de frottement longitudinal CFL (NF P 98-220-2) À 40 km/h À 80 km/h À 110 km/h 0,57 0,47 0,44 Sous un autre nom de marque, Fibrovia® a fait l’objet d’un Avis technique. Fibrovia® est une marque déposée. Le liant de Fibrovia® est habituellement un bitume pur, 50/70 ou 35/50 selon les zones géographiques. La fabrication de Fibrovia® ne nécessite pas de stockage de liant spécifique. – Janvier 2011 – 50 exemplaires – Photos : photothèque Eurovia. D ES ESSAIS CONCLUANTS La formulation de Fibrovia® conduit à un enrobé résistant, souple, de bonne tenue aux déformations permanentes et de caractéristiques de surface très satisfaisantes. La teneur en liant relativement importante confère à l’enrobé une grande maniabilité qui facilite sa mise en œuvre. Orniérage (NF EN 12697-22) Profondeur d’ornière sur une dalle de 10 cm à 60°C, compactage fort à 3 000 cycles à 30 000 cycles ≤6% ≤7% DIRECTION TECHNIQUE 18, place de l’Europe - 92565 Rueil-Malmaison Cedex Tél. : 33 (0)1 47 16 38 00 - Fax : 33 (0)1 47 16 38 01 www.eurovia.com technique@eurovia.com