SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  4
Télécharger pour lire hors ligne
Béton bitumineux anti-orniérant

REXOVIA

®

Les chaussées
font de la résistance !
REXOVIA®
Béton bitumineux anti-orniérant
Afin de résister aux trafics lourds, intenses, canalisés ou lents, les couches de chaussées doivent
présenter de bonnes caractéristiques de tenue, notamment à l’orniérage. Il est admis qu’un béton
bitumineux est anti-orniérant (BBAO) lorsqu’il présente à l’essai d’orniérage une profondeur
d’ornière inférieure à 5 % à 30 000 cycles et 60 °C.
De telles performances requièrent des formulations d’enrobés particulières.
C’est pourquoi Eurovia a développé Rexovia® : une solution résistante et performante aux qualités
incontestables.

D
 ES ATOUTS QUI FONT
LA DIFFÉRENCE

D
 ES CHIFFRES
QUI PARLENT

U
 ne grande simplicité de fabrication
D
 ’excellentes performances mécaniques
U
 n procédé adapté à tous les types
de trafic
U
 ne application en construction neuve
ou en entretien

Appliqué sur des épaisseurs
comprises entre

5 et 9 cm

Plus de 10

ans

de succès technique

Une profondeur

d’ornière inférieure à

5%

à 30 000 cycles et 60 °C
E
 fficace, même sous
haute sollicitation

U
 ne chaussée renforcée
durablement

Rexovia® présente un excellent comportement
anti-orniérant sous tous les types de trafic, même
à température élevée, sans pour autant que sa
souplesse et sa durée de vie ne soient compromises
à basse température. La facilité du processus
de fabrication de Rexovia® permet également
de traiter aisément des zones localisées soumises
à des contraintes spécifiques.

Les études menées par Eurovia pour la mise au point
d’un béton bitumineux anti-orniérant performant ont
consisté à rechercher une certaine « rigidification »
de l’enrobé tout en lui conservant une tenue en
fatigue satisfaisante.

Contre l’orniérage, la réponse adaptée est Rexovia®,
aussi bien en construction neuve qu’en entretien :
 voies poids lourds,
 couloirs et arrêts de bus,
 abords de feux tricolores,
 péages d’autoroutes,
 voies à forte pente,
 voiries industrielles,
 rocades,
 carrefours et giratoires,
 installations portuaires et aéroportuaires…

Deux types d’additifs incorporés à l’enrobé
permettent d’atteindre ces objectifs :
  oit le « PE », granulé polyéthylène
s
thermoplastique qui joue le rôle d’un filler
plastique renforçant les liaisons intergranulaires
créées par le bitume,
  oit le « R », poudre issue du broyage d’un
s
hydrocarbure solide naturel, soluble dans
le bitume dont il modifie le comportement
en diminuant sa susceptibilité thermique.
Quel que soit l’additif choisi, les matériels
d’enrobage courants sont utilisés pour la fabrication
de Rexovia® :
  ans une centrale discontinue, l’additif prédosé
d
en sacs fusibles est introduit directement dans
le malaxeur à chaque gâchée,
  ans une centrale continue, l’additif est dosé
d
puis ajouté à l’enrobé au niveau de l’anneau
de recyclage.
L’additif R peut aussi être mélangé préalablement
au bitume en usine et le liant R, approvisionné
prêt à l’emploi à la centrale.
Rexovia® est un béton bitumineux 0/14 mm ou
0/10 mm pour couche de roulement ou couche
de liaison de chaussée soumise à des risques
importants d’orniérage sous charges dynamiques,
ou de poinçonnement sous charges statiques.
Les qualités de Rexovia® sont dues à l’emploi d’un
additif spécial qui confère à l’enrobé d’excellentes
performances mécaniques, dans une large gamme
de températures. L’enrobé est appliqué sur des
épaisseurs comprises entre 5 et 9 cm, comme
un béton bitumineux semi-grenu BBSG ou un béton
bitumineux à module élevé BBME (EN 13108-1).
Rexovia® présente des caractéristiques mécaniques
au-dessus de la moyenne des bétons bitumineux
semi-grenus, en particulier vis-à-vis de la tenue
à l’orniérage.

Des essais comparatifs entre une formulation Rexovia®
0/14 mm, avec bitume 50/70 + additif PE, et un béton
bitumineux semi-grenu de courbe granulométrique
identique, au bitume 50/70, attestent de l’excellent
comportement mécanique de Rexovia® et de sa faible
susceptibilité thermique.
BBSG
Rexovia®
témoin
Essai de sensibilité à l’eau
(EN 12697-12)
Résistance à la compression
simple à 18 °C à l’air (en kPa)

8 000

10 200

Rapport immersion
compression i/C

81 %

83 %

Essai Marshall
(EN 12697-34)
Stabilité à 60 °C (en daN)

825

1 420

30

21

Fluage (en mm/10)

Module de rigidité (EN 12697-26)
La valeur du module de Rexovia® est importante.
Avec des dosages adaptés en additif, l’enrobé satisfait
aux prescriptions de la norme concernant les bétons
bitumineux à module élevé (EN 13108-1).

Tenue à l’orniérage (EN 12697-22)
Profondeur d’ornière sur une dalle de Rexovia®
de 10 cm d’épaisseur, à 60 °C :
à 30 000 cycles 	
à 100 000 cycles 	

Résistance en compression

≤5%
≤8%

Le dosage en additif peut être ajusté par une étude
de laboratoire pour satisfaire à des exigences de
tenue à l’orniérage plus sévères.

UN PROCÉDÉ
RECONNU ET
PLéBISCITÉ
Le procédé a fait l’objet d’une charte
de l’innovatioon autoroutière signée
en 2009 entre la Direction des routes,
l’Asfa (Association française des
sociétés d’autoroute), Cofiroute et
Eurovia.

Rexovia® est une marque déposée.

DIRECTION TECHNIQUE
18, place de l’Europe - 92565 Rueil-Malmaison Cedex
Tél. : 33 (0)1 47 16 38 00 - Fax : 33 (0)1 47 16 38 01
www.eurovia.com
technique@eurovia.com

- Décembre 2010 - 500 exemplaires - Photos : photothèque Eurovia, VINCI

U
 n enrobé À
performances
mécaniques MUSCLÉES

Contenu connexe

Tendances

Grave mousse® - Fiabilité et longévité associées
Grave mousse® - Fiabilité et longévité associéesGrave mousse® - Fiabilité et longévité associées
Grave mousse® - Fiabilité et longévité associéesEurovia_Group
 
Hydroplast - Flawless waterproofing
Hydroplast - Flawless waterproofingHydroplast - Flawless waterproofing
Hydroplast - Flawless waterproofingEurovia_Group
 
Resiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéité
Resiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéitéResiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéité
Resiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéitéEurovia_Group
 
Supercap tds français
Supercap tds françaisSupercap tds français
Supercap tds françaisweebyx
 
Rugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstances
Rugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstancesRugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstances
Rugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstancesEurovia_Group
 
SikaScreed HardTop 60
SikaScreed HardTop 60SikaScreed HardTop 60
SikaScreed HardTop 60Architectura
 
Microvia® - Une référence pour l'adhérence
Microvia® - Une référence pour l'adhérenceMicrovia® - Une référence pour l'adhérence
Microvia® - Une référence pour l'adhérenceEurovia_Group
 
B1200 b1800 b2200_fr_for_mega_web
B1200 b1800 b2200_fr_for_mega_webB1200 b1800 b2200_fr_for_mega_web
B1200 b1800 b2200_fr_for_mega_webMegamat France
 
Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...
Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...
Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...Martin Bissonnette
 
Viaplast® - L’étanchéité haute performance
Viaplast® - L’étanchéité haute performanceViaplast® - L’étanchéité haute performance
Viaplast® - L’étanchéité haute performanceEurovia_Group
 
Viasphalt BT® & TBT® - Performance et confort
Viasphalt BT® & TBT® - Performance et confortViasphalt BT® & TBT® - Performance et confort
Viasphalt BT® & TBT® - Performance et confortEurovia_Group
 
Fibrovia® - La fibre de la longévité
Fibrovia® - La fibre de la longévitéFibrovia® - La fibre de la longévité
Fibrovia® - La fibre de la longévitéEurovia_Group
 
At Etanplast Setra
At Etanplast SetraAt Etanplast Setra
At Etanplast SetraSciFi25
 
Ecobeton Caniveaux (2)
Ecobeton Caniveaux (2)Ecobeton Caniveaux (2)
Ecobeton Caniveaux (2)Architectura
 

Tendances (14)

Grave mousse® - Fiabilité et longévité associées
Grave mousse® - Fiabilité et longévité associéesGrave mousse® - Fiabilité et longévité associées
Grave mousse® - Fiabilité et longévité associées
 
Hydroplast - Flawless waterproofing
Hydroplast - Flawless waterproofingHydroplast - Flawless waterproofing
Hydroplast - Flawless waterproofing
 
Resiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéité
Resiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéitéResiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéité
Resiplast® - La légèreté alliée de l’étanchéité
 
Supercap tds français
Supercap tds françaisSupercap tds français
Supercap tds français
 
Rugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstances
Rugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstancesRugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstances
Rugovia® - Les revêtements minces pour toutes les circonstances
 
SikaScreed HardTop 60
SikaScreed HardTop 60SikaScreed HardTop 60
SikaScreed HardTop 60
 
Microvia® - Une référence pour l'adhérence
Microvia® - Une référence pour l'adhérenceMicrovia® - Une référence pour l'adhérence
Microvia® - Une référence pour l'adhérence
 
B1200 b1800 b2200_fr_for_mega_web
B1200 b1800 b2200_fr_for_mega_webB1200 b1800 b2200_fr_for_mega_web
B1200 b1800 b2200_fr_for_mega_web
 
Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...
Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...
Musée de la Civilisation à Québec / Restauration des marches en béton archite...
 
Viaplast® - L’étanchéité haute performance
Viaplast® - L’étanchéité haute performanceViaplast® - L’étanchéité haute performance
Viaplast® - L’étanchéité haute performance
 
Viasphalt BT® & TBT® - Performance et confort
Viasphalt BT® & TBT® - Performance et confortViasphalt BT® & TBT® - Performance et confort
Viasphalt BT® & TBT® - Performance et confort
 
Fibrovia® - La fibre de la longévité
Fibrovia® - La fibre de la longévitéFibrovia® - La fibre de la longévité
Fibrovia® - La fibre de la longévité
 
At Etanplast Setra
At Etanplast SetraAt Etanplast Setra
At Etanplast Setra
 
Ecobeton Caniveaux (2)
Ecobeton Caniveaux (2)Ecobeton Caniveaux (2)
Ecobeton Caniveaux (2)
 

En vedette

Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.
Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.
Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.Réseau Pro Santé
 
Infection urinaire et grossesse
Infection urinaire et grossesseInfection urinaire et grossesse
Infection urinaire et grossesseRéseau Pro Santé
 
Devenir un web journaliste
Devenir un web journaliste Devenir un web journaliste
Devenir un web journaliste E-voir
 
2014sessionPara 3
2014sessionPara 32014sessionPara 3
2014sessionPara 3acvq
 
Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014
Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014
Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014Florence Hennart
 
#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...
#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...
#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...Joseph Edgard Célestin
 
Prueba 03 de septiembre
Prueba 03 de septiembrePrueba 03 de septiembre
Prueba 03 de septiembreJose Avendaño
 
Ma vie au collège
Ma vie au collègeMa vie au collège
Ma vie au collègemlaugel
 
La France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplète
La France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplèteLa France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplète
La France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplètemlaugel
 
Midnight Locomotive / Dossier de présentation
Midnight Locomotive / Dossier de présentationMidnight Locomotive / Dossier de présentation
Midnight Locomotive / Dossier de présentationMidnight Locomotive
 
Chiffres clés du secteur IMME
Chiffres clés du secteur IMMEChiffres clés du secteur IMME
Chiffres clés du secteur IMMEVisiativ Africa
 
Méditations et réflexions ( n°05 ) les avatars du contact humain
Méditations et réflexions   ( n°05 ) les avatars du contact humainMéditations et réflexions   ( n°05 ) les avatars du contact humain
Méditations et réflexions ( n°05 ) les avatars du contact humainabdelmalek aghzaf
 
Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...
Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...
Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...Nouvelle Vie Pour Une Grenouille Bastin
 
Guidence for student
Guidence for studentGuidence for student
Guidence for studentejw1346
 
Authentique Aid El Kabir
Authentique Aid El KabirAuthentique Aid El Kabir
Authentique Aid El Kabirfbi-be
 
Les églises sièges des confréries ouvrières
Les églises sièges des confréries ouvrièresLes églises sièges des confréries ouvrières
Les églises sièges des confréries ouvrièresHistoires2Paris
 
Negocios con el Asia Pacifico 2011
Negocios con el Asia Pacifico 2011Negocios con el Asia Pacifico 2011
Negocios con el Asia Pacifico 2011Ontrack Peru ERIL
 

En vedette (20)

Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.
Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.
Résultats de l'enquête gardes et astreintes et propositions.
 
Infection urinaire et grossesse
Infection urinaire et grossesseInfection urinaire et grossesse
Infection urinaire et grossesse
 
Devenir un web journaliste
Devenir un web journaliste Devenir un web journaliste
Devenir un web journaliste
 
2014sessionPara 3
2014sessionPara 32014sessionPara 3
2014sessionPara 3
 
Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014
Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014
Contribution de la Wallonie et de la FWB au Programme National de Réforme 2014
 
Plantilla de plan_de_unidad-1
Plantilla de plan_de_unidad-1Plantilla de plan_de_unidad-1
Plantilla de plan_de_unidad-1
 
#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...
#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...
#JIPC2015 : message du Ministre de l'Intérieur et des Collectivités territori...
 
Prueba 03 de septiembre
Prueba 03 de septiembrePrueba 03 de septiembre
Prueba 03 de septiembre
 
Ma vie au collège
Ma vie au collègeMa vie au collège
Ma vie au collège
 
La France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplète
La France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplèteLa France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplète
La France et l'Union européenne, influence mondiale, puissance incomplète
 
Midnight Locomotive / Dossier de présentation
Midnight Locomotive / Dossier de présentationMidnight Locomotive / Dossier de présentation
Midnight Locomotive / Dossier de présentation
 
Chiffres clés du secteur IMME
Chiffres clés du secteur IMMEChiffres clés du secteur IMME
Chiffres clés du secteur IMME
 
Méditations et réflexions ( n°05 ) les avatars du contact humain
Méditations et réflexions   ( n°05 ) les avatars du contact humainMéditations et réflexions   ( n°05 ) les avatars du contact humain
Méditations et réflexions ( n°05 ) les avatars du contact humain
 
La lettre du climat n°03
La lettre du climat n°03La lettre du climat n°03
La lettre du climat n°03
 
Ch01 e
Ch01 eCh01 e
Ch01 e
 
Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...
Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...
Pensées inspirantes de Nouvelle Vie Pour Une Grenouille du 09.08.2015 au 15.0...
 
Guidence for student
Guidence for studentGuidence for student
Guidence for student
 
Authentique Aid El Kabir
Authentique Aid El KabirAuthentique Aid El Kabir
Authentique Aid El Kabir
 
Les églises sièges des confréries ouvrières
Les églises sièges des confréries ouvrièresLes églises sièges des confréries ouvrières
Les églises sièges des confréries ouvrières
 
Negocios con el Asia Pacifico 2011
Negocios con el Asia Pacifico 2011Negocios con el Asia Pacifico 2011
Negocios con el Asia Pacifico 2011
 

Similaire à Rexovia® - Les chaussées font de la résistance !

Betonpact® - En prise rapide avec la performance
Betonpact® - En prise rapide avec la performanceBetonpact® - En prise rapide avec la performance
Betonpact® - En prise rapide avec la performanceEurovia_Group
 
Renfovia® - La haute résistance durable
Renfovia® - La haute résistance durableRenfovia® - La haute résistance durable
Renfovia® - La haute résistance durableEurovia_Group
 
Modulovia® - La solution à l'épreuve du temps
Modulovia® - La solution à l'épreuve du tempsModulovia® - La solution à l'épreuve du temps
Modulovia® - La solution à l'épreuve du tempsEurovia_Group
 
Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1guest7e4ef6
 
Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1guest4a5dea
 
Ecobeton - Poste de relevage
Ecobeton -  Poste de relevageEcobeton -  Poste de relevage
Ecobeton - Poste de relevageArchitectura
 
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Eurovia_Group
 
Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !
Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !
Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !Eurovia_Group
 
Agrovia - L'enrobé en campagne
Agrovia - L'enrobé en campagneAgrovia - L'enrobé en campagne
Agrovia - L'enrobé en campagneEurovia_Group
 
Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !
Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !
Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !Eurovia_Group
 
Ecolvia® - L'entretien naturel
Ecolvia® - L'entretien naturelEcolvia® - L'entretien naturel
Ecolvia® - L'entretien naturelEurovia_Group
 
G.C.O. - Grave ciment optimisée
G.C.O. - Grave ciment optimiséeG.C.O. - Grave ciment optimisée
G.C.O. - Grave ciment optimiséeEurovia_Group
 
Supercap fast tds français
Supercap fast tds françaisSupercap fast tds français
Supercap fast tds françaisweebyx
 
Tricouche® - Une résistance remarquable
Tricouche® - Une résistance remarquableTricouche® - Une résistance remarquable
Tricouche® - Une résistance remarquableEurovia_Group
 
Les enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtementsLes enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtementstema35
 
Drainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les temps
Drainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les tempsDrainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les temps
Drainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les tempsEurovia_Group
 

Similaire à Rexovia® - Les chaussées font de la résistance ! (20)

Betonpact® - En prise rapide avec la performance
Betonpact® - En prise rapide avec la performanceBetonpact® - En prise rapide avec la performance
Betonpact® - En prise rapide avec la performance
 
Renfovia® - La haute résistance durable
Renfovia® - La haute résistance durableRenfovia® - La haute résistance durable
Renfovia® - La haute résistance durable
 
Types de béton
Types de bétonTypes de béton
Types de béton
 
Modulovia® - La solution à l'épreuve du temps
Modulovia® - La solution à l'épreuve du tempsModulovia® - La solution à l'épreuve du temps
Modulovia® - La solution à l'épreuve du temps
 
Bhp
BhpBhp
Bhp
 
Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1
 
Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1
 
Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1Beton Des Canaux 1
Beton Des Canaux 1
 
Ecobeton - Poste de relevage
Ecobeton -  Poste de relevageEcobeton -  Poste de relevage
Ecobeton - Poste de relevage
 
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean P - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
 
Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !
Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !
Sealvia® - Ultra mince et ultra efficace !
 
Agrovia - L'enrobé en campagne
Agrovia - L'enrobé en campagneAgrovia - L'enrobé en campagne
Agrovia - L'enrobé en campagne
 
Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !
Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !
Hydroplast - L'étanchéité zéro défaut !
 
Rapport de la visite tech prefa 2011
Rapport de la visite tech prefa 2011Rapport de la visite tech prefa 2011
Rapport de la visite tech prefa 2011
 
Ecolvia® - L'entretien naturel
Ecolvia® - L'entretien naturelEcolvia® - L'entretien naturel
Ecolvia® - L'entretien naturel
 
G.C.O. - Grave ciment optimisée
G.C.O. - Grave ciment optimiséeG.C.O. - Grave ciment optimisée
G.C.O. - Grave ciment optimisée
 
Supercap fast tds français
Supercap fast tds françaisSupercap fast tds français
Supercap fast tds français
 
Tricouche® - Une résistance remarquable
Tricouche® - Une résistance remarquableTricouche® - Une résistance remarquable
Tricouche® - Une résistance remarquable
 
Les enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtementsLes enrobés bitumineux pour les revêtements
Les enrobés bitumineux pour les revêtements
 
Drainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les temps
Drainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les tempsDrainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les temps
Drainovia® - L'éfficacité maximum, par tous les temps
 

Plus de Eurovia_Group

Activity Report 2014
Activity Report 2014Activity Report 2014
Activity Report 2014Eurovia_Group
 
Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014Eurovia_Group
 
Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014Eurovia_Group
 
Viapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concreteViapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concreteEurovia_Group
 
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficielEurovia_Group
 
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Eurovia_Group
 
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficielEurovia_Group
 
Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013Eurovia_Group
 
Eurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity ReportEurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity ReportEurovia_Group
 
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de kartingViafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de kartingEurovia_Group
 
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race coursesViafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race coursesEurovia_Group
 
Gripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenanceGripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenanceEurovia_Group
 
Etanplast® - L’étanchéité à haut rendement
Etanplast® - L’étanchéité à haut rendementEtanplast® - L’étanchéité à haut rendement
Etanplast® - L’étanchéité à haut rendementEurovia_Group
 
Noxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’air
Noxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’airNoxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’air
Noxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’airEurovia_Group
 
Noxer® chaussée - Traiter la pollution à sa source
Noxer® chaussée - Traiter la pollution à sa sourceNoxer® chaussée - Traiter la pollution à sa source
Noxer® chaussée - Traiter la pollution à sa sourceEurovia_Group
 

Plus de Eurovia_Group (20)

Activity Report 2014
Activity Report 2014Activity Report 2014
Activity Report 2014
 
Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014Rapport d'activité 2014
Rapport d'activité 2014
 
Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014Communiqué de presse PFE 2014
Communiqué de presse PFE 2014
 
Viapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concreteViapont® - Lightened asphalt concrete
Viapont® - Lightened asphalt concrete
 
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulvia® S et Sm - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
 
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
Emulvia® Clean - Émulsion spéciale pour couche d’accrochage « propre »
 
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficielEmulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
Emulstyr® - Émulsion modifiée pour enduit superficiel
 
Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013Eurovia - Rapport d'activité 2013
Eurovia - Rapport d'activité 2013
 
Eurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity ReportEurovia - 2013 Activity Report
Eurovia - 2013 Activity Report
 
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de kartingViafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
Viafirst® Kart - La couche de roulement des circuits de karting
 
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race coursesViafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
Viafirst® Kart - the surface layer for karting race courses
 
Modulovia® F
Modulovia® FModulovia® F
Modulovia® F
 
Gripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenanceGripseal® - Sustainable maintenance
Gripseal® - Sustainable maintenance
 
Les enrobés HR
Les enrobés HRLes enrobés HR
Les enrobés HR
 
Asphalt concrete HR
Asphalt concrete HRAsphalt concrete HR
Asphalt concrete HR
 
Les enrobés HA
Les enrobés HALes enrobés HA
Les enrobés HA
 
Asphalt concrete HA
Asphalt concrete HAAsphalt concrete HA
Asphalt concrete HA
 
Etanplast® - L’étanchéité à haut rendement
Etanplast® - L’étanchéité à haut rendementEtanplast® - L’étanchéité à haut rendement
Etanplast® - L’étanchéité à haut rendement
 
Noxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’air
Noxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’airNoxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’air
Noxer® murs antibruit - Silence et qualité de l’air
 
Noxer® chaussée - Traiter la pollution à sa source
Noxer® chaussée - Traiter la pollution à sa sourceNoxer® chaussée - Traiter la pollution à sa source
Noxer® chaussée - Traiter la pollution à sa source
 

Rexovia® - Les chaussées font de la résistance !

  • 1. Béton bitumineux anti-orniérant REXOVIA ® Les chaussées font de la résistance !
  • 2. REXOVIA® Béton bitumineux anti-orniérant Afin de résister aux trafics lourds, intenses, canalisés ou lents, les couches de chaussées doivent présenter de bonnes caractéristiques de tenue, notamment à l’orniérage. Il est admis qu’un béton bitumineux est anti-orniérant (BBAO) lorsqu’il présente à l’essai d’orniérage une profondeur d’ornière inférieure à 5 % à 30 000 cycles et 60 °C. De telles performances requièrent des formulations d’enrobés particulières. C’est pourquoi Eurovia a développé Rexovia® : une solution résistante et performante aux qualités incontestables. D ES ATOUTS QUI FONT LA DIFFÉRENCE D ES CHIFFRES QUI PARLENT U ne grande simplicité de fabrication D ’excellentes performances mécaniques U n procédé adapté à tous les types de trafic U ne application en construction neuve ou en entretien Appliqué sur des épaisseurs comprises entre 5 et 9 cm Plus de 10 ans de succès technique Une profondeur d’ornière inférieure à 5% à 30 000 cycles et 60 °C
  • 3. E fficace, même sous haute sollicitation U ne chaussée renforcée durablement Rexovia® présente un excellent comportement anti-orniérant sous tous les types de trafic, même à température élevée, sans pour autant que sa souplesse et sa durée de vie ne soient compromises à basse température. La facilité du processus de fabrication de Rexovia® permet également de traiter aisément des zones localisées soumises à des contraintes spécifiques. Les études menées par Eurovia pour la mise au point d’un béton bitumineux anti-orniérant performant ont consisté à rechercher une certaine « rigidification » de l’enrobé tout en lui conservant une tenue en fatigue satisfaisante. Contre l’orniérage, la réponse adaptée est Rexovia®, aussi bien en construction neuve qu’en entretien : voies poids lourds, couloirs et arrêts de bus, abords de feux tricolores, péages d’autoroutes, voies à forte pente, voiries industrielles, rocades, carrefours et giratoires, installations portuaires et aéroportuaires… Deux types d’additifs incorporés à l’enrobé permettent d’atteindre ces objectifs : oit le « PE », granulé polyéthylène s thermoplastique qui joue le rôle d’un filler plastique renforçant les liaisons intergranulaires créées par le bitume, oit le « R », poudre issue du broyage d’un s hydrocarbure solide naturel, soluble dans le bitume dont il modifie le comportement en diminuant sa susceptibilité thermique. Quel que soit l’additif choisi, les matériels d’enrobage courants sont utilisés pour la fabrication de Rexovia® : ans une centrale discontinue, l’additif prédosé d en sacs fusibles est introduit directement dans le malaxeur à chaque gâchée, ans une centrale continue, l’additif est dosé d puis ajouté à l’enrobé au niveau de l’anneau de recyclage. L’additif R peut aussi être mélangé préalablement au bitume en usine et le liant R, approvisionné prêt à l’emploi à la centrale.
  • 4. Rexovia® est un béton bitumineux 0/14 mm ou 0/10 mm pour couche de roulement ou couche de liaison de chaussée soumise à des risques importants d’orniérage sous charges dynamiques, ou de poinçonnement sous charges statiques. Les qualités de Rexovia® sont dues à l’emploi d’un additif spécial qui confère à l’enrobé d’excellentes performances mécaniques, dans une large gamme de températures. L’enrobé est appliqué sur des épaisseurs comprises entre 5 et 9 cm, comme un béton bitumineux semi-grenu BBSG ou un béton bitumineux à module élevé BBME (EN 13108-1). Rexovia® présente des caractéristiques mécaniques au-dessus de la moyenne des bétons bitumineux semi-grenus, en particulier vis-à-vis de la tenue à l’orniérage. Des essais comparatifs entre une formulation Rexovia® 0/14 mm, avec bitume 50/70 + additif PE, et un béton bitumineux semi-grenu de courbe granulométrique identique, au bitume 50/70, attestent de l’excellent comportement mécanique de Rexovia® et de sa faible susceptibilité thermique. BBSG Rexovia® témoin Essai de sensibilité à l’eau (EN 12697-12) Résistance à la compression simple à 18 °C à l’air (en kPa) 8 000 10 200 Rapport immersion compression i/C 81 % 83 % Essai Marshall (EN 12697-34) Stabilité à 60 °C (en daN) 825 1 420 30 21 Fluage (en mm/10) Module de rigidité (EN 12697-26) La valeur du module de Rexovia® est importante. Avec des dosages adaptés en additif, l’enrobé satisfait aux prescriptions de la norme concernant les bétons bitumineux à module élevé (EN 13108-1). Tenue à l’orniérage (EN 12697-22) Profondeur d’ornière sur une dalle de Rexovia® de 10 cm d’épaisseur, à 60 °C : à 30 000 cycles à 100 000 cycles Résistance en compression ≤5% ≤8% Le dosage en additif peut être ajusté par une étude de laboratoire pour satisfaire à des exigences de tenue à l’orniérage plus sévères. UN PROCÉDÉ RECONNU ET PLéBISCITÉ Le procédé a fait l’objet d’une charte de l’innovatioon autoroutière signée en 2009 entre la Direction des routes, l’Asfa (Association française des sociétés d’autoroute), Cofiroute et Eurovia. Rexovia® est une marque déposée. DIRECTION TECHNIQUE 18, place de l’Europe - 92565 Rueil-Malmaison Cedex Tél. : 33 (0)1 47 16 38 00 - Fax : 33 (0)1 47 16 38 01 www.eurovia.com technique@eurovia.com - Décembre 2010 - 500 exemplaires - Photos : photothèque Eurovia, VINCI U n enrobé À performances mécaniques MUSCLÉES