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Formation infrastructures et véhicules électriquesJournée 1 – 7h - La technologie du véhicule                             ...
Formation habilitation électrique (UTE 18-550) et maintenanceJournée 1 – 7h - La technologie du Véhicule                  ...
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e-Motility : Formations véhicules électriques et infrastructures

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e-Motility est une société de conseil et d’ingénierie spécialisée dans l’intégration de solutions de mobilité durable. Elle développe des outils et services liés à la gestion des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

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e-Motility : Formations véhicules électriques et infrastructures

  1. 1. e-Motility, expert dans l’intégration de solutions de mobilité durable e-Motility  est une Société de Services et d’Ingénierie en Mobilité Durable. Son  approche globale  du marché tient compte des contraintes techniques, de la  rentabilité financière  ainsi que des anticipations du cadre réglementaire. Bornes de recharge : dimensionnement technique, définition des modes de paiement et de contrôle, … Lancée en 2010 par une équipe d’experts en mobilité issus décoles dingénieurs et de management de premier rang, e-Motility sappuie sur ses fortes compétences techniques, réglementaires et financières dans le cadre de projets liés à la mobilité durable et aux véhicules décarbonés.Mobilité douce : analyse et modélisationdes déplacements, études implantation de stations, … www.e-motility.com
  2. 2. Analyser les besoins en mobilité pour dimensionner une offre sur-mesure Conseil et études •Aide à la Décision •Assistance à Maîtrise d’Ouvrage (AMO) •Formation •Communication Bornes de recharge ou stations vélos : représentation et modélisation dynamique des flux de mobilité (transports en commun, véhicules particuliers, marche à pied, vélo). Nos actions •Ingénierie technique, simulation économique •Analyse des besoins, rédaction cahiers des charges •Formation gestionnaires et utilisateursPlan de déplacements Covoiturage Borne de recharge Vélo en libre-service Véhicule électrique Autopartage www.e-motility.com
  3. 3. Présentation e-AcademyLes experts e-Motility accompagnent les collectivités, les entreprises, les réseaux dinstallateursélectriques et les garagistes dans le domaine du véhicule électrique en déclinant des formations dans lesdomaines suivants :1. Connaissance des véhicules électriques et hybrides :Une formation de 2 jours abordant la complémentarité, les avantages et inconvénients des deuxtechnologies. La classification des différents types dhybridation sont abordés : micro (start and stop),milld et full hybrid, hybride rechargeable, série ou parallèle.2. Habilitation électrique et maintenance :Une formation de 2 à 3 jours abordant •les aspects généraux du véhicule électrique •la maintenance et la fiabilité •une sensibilisation aux risques électriques associés aux interventions •la formation en vue de lhabilitation électrique (+ 1 journée à partir de lindice B1) selon le recueil de prescriptions de sécurité UTE 18-550.3. Installations des infrastructures de recharge :Une formation de 2 jours abordant, en plus des aspects généraux, les aspects infrastructures et réseauélectrique : standardisation (bornes, types de charges, ...), impact du déploiement sur le réseauélectrique, évolution vers un réseau intelligent (smart grid) et injection dénergie à partir des batteriesdes véhicules (v2grid). www.e-motility.com
  4. 4. Formation véhicules électriques et hybridesJournée 1 – 7h - La technologie du véhicule Durée : deux journées de 7h  •introduction et présentation du stage éligibles au DIF          •principes de lélectricité : courant, tension Objectif : acquérir les •principes énergétiques : puissance, énergie, rendement connaissances indispensables pour •technologie des moteurs électriques : moteur à courant continu, asynchrone et synchrone intégrer le véhicule électrique dans •pilotage d’un moteur électrique : onduleur de tension (synchrone et asynchrone) son environnement professionnel •technologie des batteries : puissance massique, énergie massique, nombre de cycles, Public visé : température d’utilisation… •experts automobiles et •évolutions futures : pile à combustible (VE de prochaine génération)… gestionnaires de flottes •évaluation des stagiaires •ingénieurs et techniciens de  lindustrie automobile et deJournée 2 – 7h - Les performances, infrastructures et services lélectricité •retour sur l’historique du VE (notamment dans les années 1990) •concessions : équipes •autonomie du véhicule électrique commerciales et atelier •performances dynamiques dun véhicule électrique comparées à un véhicule thermique •émissions de CO2 du puits à la roue en fonction du lieu géographique •fiabilité et maintenance •infrastructures de recharge •conséquences sur la production d’électricité et impact écologique (nécessité du Smart Grid) •projets et calendrier constructeurs, sorties modèles de série, prototypes… •prévisions du marché du VE en 2020 •évolutions technologiques à moyen terme •normes en vigueur (UTE 18-550…) •évaluation des stagiaires •conclusion du stageSupport pédagogique du stage : présentation powerpoint animée et interactiveSupport stagiaire : classeur de cours en couleur (250 pages) www.e-motility.com
  5. 5. Formation infrastructures et véhicules électriquesJournée 1 – 7h - La technologie du véhicule Durée : deux journées de 7h •introduction et présentation du stage éligibles au DIF            •principes de lélectricité : courant, tension Objectif : acquérir les •principes énergétiques : puissance, énergie, rendement connaissances indispensables •technologie des moteurs électriques : moteur à courant continu, asynchrone et synchrone pour intégrer le véhicule •pilotage d’un moteur électrique : onduleur de tension (synchrone et asynchrone) électrique dans son •technologie des batteries : puissance et énergie massique, cycles, température d’utilisation… environnement professionnel •autonomie du véhicule électrique Public visé : •évolutions futures : pile à combustible (VE de prochaine génération)… •ingénieurs et techniciens •évaluation des stagiaires de lindustrie électrique et de lénergieJournée 2 – 7h - Les performances, infrastructures et services •gestionnaires de flottes •retour sur l’historique du VE (notamment dans les années 1990) •performances dynamiques dun véhicule électrique comparées à un véhicule thermique •émissions de CO2 du puits à la roue en fonction du lieu géographique. Impact sur le marché global •fiabilité et maintenance •infrastructures de recharge : normalisation des prises et modes de charge •incidences sur la production d’électricité et impact écologique •introduction au réseau intelligent : Smart Grid et V2Grid •projets et calendrier constructeurs, sorties modèles de série, prototypes… •prévisions du marché du VE en 2020 •évolutions technologiques à moyen terme •normes en vigueur (UTE 18550…) •évaluation des stagiaires •conclusion du stageSupport pédagogique du stage : présentation powerpoint animée et interactiveSupport stagiaire : classeur de cours en couleur (250 pages) www.e-motility.com
  6. 6. Formation habilitation électrique (UTE 18-550) et maintenanceJournée 1 – 7h - La technologie du Véhicule Durée : deux à trois journées de •introduction et présentation du stage 7h          •principes de lélectricité : courant, tension Objectif : obtenir lhabilitation •les dangers de lélectricité : électrocution et brûlures électrique (obligation légale de •principes énergétiques : puissance, énergie, rendement lemployeur) pour tout personnel •technologie des moteurs électriques : moteur à courant continu, asynchrone et synchrone étant amené à travailler à •pilotage d’un moteur à électrique : onduleur de tension (synchrone et asynchrone) proximité de pièces nues sous •évaluation des stagiaires tension  Public visé :Journée 2 – 7h - Les performances, infrastructures et services •techniciens et chargés de •retour sur l’historique du VE (notamment dans les années 1990) maintenance •autonomie du véhicule électrique •experts automobiles et •performances dynamiques dun véhicule électrique comparées à un véhicule thermique gestionnaires de flottes •fiabilité et maintenance •concessions : équipes •infrastructures de recharge commerciales et atelier •normes en vigueur (UTE 18-550…) •domaines de tension, zones dintervention et rôles des habilités •les équipements de protection individuels •évaluation des stagiaires •conclusion du stage Journée 3 – 7h - Formation complémentaire pour les incides B1x, B2x •opérations à effectuer en sécurité en fonction des niveaux dhabilitation (notamment les opérations de consignation, VAT...) •évaluation des stagiaires théorique et pratique (sur site) •conclusion du stage Support pédagogique du stage : présentation powerpoint animée et interactiveSupport stagiaire : classeur de cours en couleur (250 pages) www.e-motility.com
  7. 7. Une approche globale dans l’intégration des solutions demobilitéLe pilotage et la participation aux groupes de travail interministériels (infrastructures etroaming), AVERE (recharge dans les immeubles résidentiels et tertiaires) et Going ElectricBruxelles (normalisation prises et bornes de recharge) confèrent à e-Motility une visionglobale de la mobilité durable et de son environnement (bâtiment intelligent, smart grids, …). www.e-motility.com 103, rue de Grenelle Crédits : e-Motility V2.1, 2012 F-75 007 PARIS @e_motility Tel : +33 (0)1.70.91.74.23 www.facebook/e-motility Fax : +33 (0)1.70.91.72.00 contact@e-motility.com www.e-motility.com

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