SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  5
Télécharger pour lire hors ligne
OS DESAFIOS DA ENGENHARIA BRASILEIRA NA ERA 
CONTEMPORÂNEA 
Fernando Alcoforado* 
No Dia do Engenheiro no Brasil comemorado em 11 de dezembro, é importante fazer 
uma reflexão sobre a contribuição da Engenharia ao progresso da humanidade e apontar 
seus desafios na era contemporânea no Brasil. Desde os primórdios da humanidade, 
muita gente se ocupou de diversas tarefas que hoje são atribuições do engenheiro, e 
estão aí para provar as incontáveis e magníficas obras de Engenharia da Antiguidade, 
como o Farol de Alexandria, as Pirâmides do Egito, os Jardins Suspensos da Babilônia, 
a Acrópole e o Partenon de Atenas, os antigos aquedutos romanos, a Via Ápia, o 
Coliseu de Roma, Teotihuacán no México, as Pirâmides dos Maias, Incas e Astecas e a 
Grande Muralha da China, entre muitas outras obras. Desde a Antiguidade até o século 
XV, as obras de engenharia foram muito mais fruto do empirismo e da intuição do que 
do cálculo e de uma verdadeira engenharia. A investigação científica, inclusive nas 
ciências físicas e matemáticas, era quase mera especulação, em geral sem ter como alvo 
aplicações práticas. Havia, quando muito, alguma aplicação com finalidades militares. 
Leonardo da Vinci e Galileu Galileu, nos séculos XV e XVII, por exemplo, podem ser 
considerados os precursores da Engenharia de base científica porque o que eles fizeram 
era regido por leis físicas e matemáticas. A Engenharia, compreendida como a arte de 
fazer, consiste em aplicar conhecimentos científicos e empíricos à criação de estruturas, 
processos e dispositivos, que são utilizados para converter recursos naturais em formas 
adequadas ao atendimento das necessidades humanas. A Engenharia tem sido utilizada 
ao longo da história da humanidade como um meio para a conquista de melhores 
condições de vida para a sociedade em todos os países do mundo e também para fins 
militares. A Engenharia é o meio através do qual as pessoas podem adquirir condições 
para habitar melhor, se transportar com mais rapidez, adquirir conforto e segurança, ter 
acesso a alimentos mais nutritivos e saudáveis, etc. O bom funcionamento da 
Engenharia, portanto, não é de interesse apenas dos profissionais e empresários do setor. 
É de interesse de toda a sociedade, sendo também sinônimo de desenvolvimento. A 
Engenharia é, em suma, sinônimo de progresso técnico. 
É sabido que a Engenharia está presente em todo o setor produtivo, a saber: nas 
fábricas, nos canteiros de obras habitacionais e de infraestrutura, nas universidades, nos 
laboratórios científicos, nos centros de pesquisas tecnológicas, nos transportes, na 
geração de energia, nas comunicações, na produção de alimentos, entre outros 
empreendimentos. As grandes mudanças que vêm ocorrendo na vida das pessoas, no 
mundo moderno, foram geradas pela tecnologia que é alimentada pelo conhecimento 
acumulado e os grandes investimentos em pesquisa e inovação. A humanidade precisa 
da Engenharia porque é ela que transforma o conhecimento acumulado em 
universidades e centros de pesquisa, públicas e privadas, em produtos e serviços 
disponibilizados à sociedade. 
A transformação do conhecimento produzido em laboratórios por profissionais de várias 
áreas, inclusive engenheiros, cabe aos engenheiros projetar e realizar. Não é à toa que 
em todas as definições da engenharia, e são muitas, encontramos as palavras “aplicação 
prática de princípios científicos visando à transformação da natureza com economia de 
recursos”. A Engenharia deve ser entendida, portanto, como uma cultura, aberta para a 
1
sociedade, ativa na promoção de seu desenvolvimento procurando como propósito a 
melhor qualidade de vida. Como o desenvolvimento tecnológico depende 
fundamentalmente da capacidade em Engenharia, pode-se afirmar que educação, 
ciência, engenharia e tecnologia estão intimamente relacionadas. A Engenharia é 
estratégica para o progresso da humanidade. 
Modernamente, são inúmeros os empreendimentos no Brasil e no mundo que contaram 
e contam com o decisivo apoio da Engenharia tais como as gigantescas usinas 
hidrelétricas de Três Gargantas na China e Itaipu no Brasil/Paraguai, edifícios como o 
Empire State Building em New York, o Capital Gate na cidade de Abu Dhabi nos 
Emirados Árabes Unidos e o Kingdom Tower, ainda em fase de projeto, que será 
construído na cidade de Jeddah, Arábia Saudita, que deve possuir 275 andares quando 
estiver pronto, atingindo a incrível marca dos 1,6 mil metros de altura, pontes como a 
mais longa do mundo sobre o mar de 36,48 quilômetros construída na cidade litorânea 
de Qingdao na China e a Rio-Niterói no Brasil, grandes estádios de futebol, shopping-centers, 
aeroportos, ferrovias, rodovias e viadutos, navios transatlânticos, navios 
superpetroleiros e supergraneleiros, aviões a jato, foguetes espaciais, entre outros. 
Ao longo da história da Engenharia brasileira tem sido grande o número de engenheiros 
e empresas, das mais diversas áreas de atividades, que se têm se destacado pela 
criatividade e pioneirismo das soluções adotadas nos projetos e nas obras que 
executaram. Da época da instalação das grandes siderúrgicas a partir da industrialização 
na década de 1930 durante o governo Getúlio Vargas, que alteraram o modelo e as 
possibilidades de crescimento do País, da fase da abertura dos eixos rodoviários de 
penetração, da construção de Brasília, na ação desenvolvimentista de Juscelino 
Kubitschek e da construção das grandes hidrelétricas a partir da década de 1950, até o 
completo domínio da tecnologia de exploração de petróleo “off shore” na década de 
1990, muitas empresas nacionais e muitos engenheiros ajudaram a modernizar e a 
desenvolver o Brasil. 
O Brasil é plenamente desenvolvido em diferentes setores de Engenharia. Da construção 
de estradas ao setor energético tudo é possível de ser projetado e construído no Brasil. 
Em alguns setores, inclusive, o Brasil é referência mundial, como é o caso dos 
programas ligados ao Proálcool e biodiesel, à exploração de petróleo em águas 
profundas, construções de grandes hidroelétricas, como Itaipu, a maior em operação até 
bem pouco tempo, projetada, construída e montada por empresas brasileiras. Os 
engenheiros e empresas de engenharia colaboraram decisivamente para desencadear o 
processo de modernização do País. É importante destacar também os administradores 
públicos engenheiros que tiveram larga visão e contribuíram para materializar ousados 
projetos de infraestrutura de energia, transportes e comunicações implantados no Brasil 
nos últimos 60 anos. Cabe lugar de relevo, também, os pioneiros na fabricação de 
máquinas e equipamentos, além de bens de capital e fornecedores de insumos que 
ajudaram a proporcionar extraordinário impulso à Engenharia e à Construção 
brasileiras. A Engenharia foi, portanto, responsável pela construção do Brasil moderno. 
Apesar da enorme contribuição da engenharia brasileira à modernização do Brasil, ela 
precisa se fortalecer ainda mais para superar os desafios da era contemporânea visando 
contribuir para o progresso do País, destacando-se, entre eles, os seguintes: 1) a 
participação do Brasil na corrida à inovação tecnológica ao nível global; 2) a melhoria 
da qualidade da educação em geral no País e, em particular, dos atuais cursos de 
engenharia no Brasil; 3) a eliminação do déficit de engenheiros no Brasil; 4) o 
desmantelamento da engenharia consultiva do País; e, 5) o fortalecimento do Sistema 
2
CONFEA/CREA cujas fragilidades precisam ser superadas. Estas são as condições 
exigidas para o fortalecimento da engenharia brasileira. Não existem dúvidas de que, 
para se desenvolver, o Brasil tem que contar necessariamente com sua Engenharia e, 
com o melhor uso desta, alavancar seu progresso econômico e social e evitar a eterna 
dependência tecnológica em relação ao exterior. 
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é 
preciso enfrentar o desafio de aumentar a participação do País na corrida à inovação ao 
nível global. A situação brasileira é desvantajosa quanto à inovação tecnológica porque, 
enquanto os Estados Unidos, por exemplo, têm 800 mil cientistas trabalhando em 
pesquisa e desenvolvimento, o Brasil possui apenas 137 mil cientistas. Outro aspecto a 
considerar é a de que é ridículo falar em inovação tecnológica no Brasil com a indústria 
desnacionalizada e com os seus centros das decisões sobre produção e mercados, 
situados no exterior, como é o caso da indústria brasileira. Tudo isto explica porque o 
Brasil continua sendo um dos países menos inovadores do mundo. A indústria 
desnacionalizada é fator determinante para o Brasil ser um país que investe pouco em 
pesquisa, menos de 1 % do seu PIB, enquanto a maioria dos países industrializados está 
no patamar médio de 3%. O Brasil investe pouco em educação, algo como 4,5% do PIB, 
enquanto nos países desenvolvidos esse índice chega a 7% ou mais. 
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é 
preciso também enfrentar o desafio da melhoria da qualidade da educação dos atuais 
cursos de engenharia no Brasil que têm um número excessivo de especializações na 
graduação. Para superar este problema, os cursos de engenharia deveriam ser 
reestruturados visando formar o engenheiro básico, tal como o médico e o advogado, 
com a especialização contemplada na pós-graduação cujas atribuições seriam 
redefinidas pelo Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (CONFEA) e pelo 
Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (CREA). Para contribuir para o 
progresso do Brasil, seria desejável que a formação do engenheiro do futuro fosse 
orientada no sentido de que o mesmo adquira uma visão totalizante das engenharias 
estabelecendo as relações entre as partes e o todo em seu conjunto ao contrário do que 
ocorre na atualidade que impõe o conhecimento fragmentado de acordo com as 
especialidades. 
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é 
preciso também enfrentar o desafio da insuficiência de engenheiros no Brasil que, 
segundo estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI), seria necessário formar 
60 mil engenheiros por ano no Brasil para dar conta da demanda por engenheiros. Mas 
o que acontece no Brasil é que apenas 48 mil obtêm este diploma a cada ano. Uma das 
causas da insuficiência de engenheiros no Brasil resulta, entre outros fatores, da 
desistência ou evasão dos alunos durante o curso que é muito grande chegando a 60%. 
A evasão acontece no primeiro e no segundo ano principalmente pela formação 
deficiente em matemática e física do estudante no ensino médio que, em muitos casos, 
tem dificuldade para acompanhar o curso. A luta pela melhoria do ensino médio no 
Brasil é essencial para enfrentar o problema da evasão nos cursos de engenharia. O 
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) do governo federal estima que, em 
2022, haverá a necessidade de 1,565 milhões de engenheiros em ocupações típicas o 
que significa dobrar a população de engenheiros em relação à situação atual. 
3
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é 
preciso também enfrentar o desafio de evitar o desmantelamento da engenharia 
consultiva do País que ocorre devido ao baixo nível dos investimentos no aumento da 
capacidade produtiva do País, a desindustrialização e os problemas financeiros que 
afetam a Petrobras, principal contratante de serviços de consultoria. Tudo isto está 
levando ao sucateamento da engenharia brasileira e sua consequente incapacidade de 
colaborar com a execução das obras necessárias ao desenvolvimento do Brasil, 
sobretudo no campo da infraestrutura. É fundamental considerar que a engenharia 
consultiva é a base para o crescimento do país porque sem projetos bem feitos o Brasil 
não tem como crescer. Bons projetos e serviços de engenharia consultiva dependem 
fundamentalmente de equipes formadas por profissionais experientes no 
desenvolvimento de trabalhos nas mais diversas áreas abrangidas pelos setores de 
transportes, energia, telecomunicações, edificações, saneamento, entre várias outras as 
quais estão sendo desestruturadas. A situação atual contribui para a falta de projetos 
básicos e executivos competentemente elaborados e para o superfaturamento de obras 
atuando como um obstáculo para a infraestrutura do país. A superação desses problemas 
que afetam a engenharia brasileira precisa ser levada avante sem a qual comprometerá o 
futuro do Brasil. 
Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é 
preciso também enfrentar o desafio do fortalecimento do Sistema CONFEA/CREA 
cujas fragilidades precisam ser superadas. Estas fragilidades são as seguintes: 1) o 
Sistema CONFEA/CREA é uma autarquia do governo federal e, portanto, não é 
independente; 2) o Sistema CONFEA/CREA cumpre uma função meramente 
burocrática de fiscalização do exercício profissional; e, 3) o Sistema CONFEA/CREA é 
omisso na busca de solução para os grandes problemas nacionais, sobretudo no campo 
da educação, da infraestrutura e da ciência, tecnologia e inovação. 
Por que não fazer com que o Sistema CONFEA/CREA passe a operar como a OAB que 
é, em verdade, entidade autônoma, porquanto autonomia e independência são 
características próprias dela? Para atuar com firmeza na defesa da engenharia nacional, 
o Sistema CONFEA/ CREA deveria se empenhar na luta pela melhoria da estrutura de 
ensino da engenharia e da educação em geral que contribuem para a insuficiência de 
engenheiros no País, bem como exercer rigorosa fiscalização na execução de obras 
públicas no Brasil para elevar seu nível de qualidade e combater a corrupção. Para 
contribuir na solução dos grandes problemas nacionais, sobretudo no campo da 
infraestrutura e da ciência, tecnologia e inovação, o sistema CONFEA/ CREA deveria 
ser independente do governo federal nos moldes da OAB e ser fortalecido para cumprir 
esta missão. 
Estas são as condições para o soerguimento da engenharia no Brasil. 
* Fernando Alcoforado, 74, membro da Academia Baiana de Educação, engenheiro e doutor em 
Planejamento Territorial e Desenvolvimento Regional pela Universidade de Barcelona, professor 
universitário e consultor nas áreas de planejamento estratégico, planejamento empresarial, planejamento 
regional e planejamento de sistemas energéticos, é autor dos livros Globalização (Editora Nobel, São 
Paulo, 1997), De Collor a FHC- O Brasil e a Nova (Des)ordem Mundial (Editora Nobel, São Paulo, 
1998), Um Projeto para o Brasil (Editora Nobel, São Paulo, 2000), Os condicionantes do 
desenvolvimento do Estado da Bahia (Tese de doutorado. Universidade de Barcelona, 
http://www.tesisenred.net/handle/10803/1944, 2003), Globalização e Desenvolvimento (Editora Nobel, 
São Paulo, 2006), Bahia- Desenvolvimento do Século XVI ao Século XX e Objetivos Estratégicos na Era 
4
Contemporânea (EGBA, Salvador, 2008), The Necessary Conditions of the Economic and Social 
Development- The Case of the State of Bahia (VDM Verlag Dr. Müller Aktiengesellschaft & Co. KG, 
Saarbrücken, Germany, 2010), Aquecimento Global e Catástrofe Planetária (P&A Gráfica e Editora, 
Salvador, 2010), Amazônia Sustentável- Para o progresso do Brasil e combate ao aquecimento global 
(Viena- Editora e Gráfica, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, 2011) e Os Fatores Condicionantes do 
Desenvolvimento Econômico e Social (Editora CRV, Curitiba, 2012), entre outros. 
5

Contenu connexe

Similaire à Os desafios da engenharia brasileira na era contemporânea

Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporanea
Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporaneaOs cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporanea
Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporaneaRoberto Rabat Chame
 
A engenharia e a construção do brasil
A engenharia e a construção  do brasilA engenharia e a construção  do brasil
A engenharia e a construção do brasilFernando Alcoforado
 
VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...
VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...
VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...Faga1939
 
A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...
A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...
A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...Faga1939
 
Os acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileira
Os acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileiraOs acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileira
Os acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileiraFernando Alcoforado
 
Aula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptx
Aula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptxAula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptx
Aula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptxLeonardoCardoso43425
 
MANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
MANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃOMANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
MANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃOEditora 247
 
Cartilha do tecnólogo
Cartilha do tecnólogoCartilha do tecnólogo
Cartilha do tecnólogoAdrianPetroser
 
Cartilha Tecnologos - CONFEA/ANT
Cartilha Tecnologos - CONFEA/ANTCartilha Tecnologos - CONFEA/ANT
Cartilha Tecnologos - CONFEA/ANTVictor Couto Alves
 
Sucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileiraSucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileiraFernando Alcoforado
 
Sucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileiraSucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileiraRoberto Rabat Chame
 
Selva de pedra redação
Selva de pedra   redaçãoSelva de pedra   redação
Selva de pedra redaçãoDani Barbosa
 
O desmonte da engenharia brasileira e da petrobras
O desmonte da engenharia brasileira e da petrobrasO desmonte da engenharia brasileira e da petrobras
O desmonte da engenharia brasileira e da petrobrasFernando Alcoforado
 
Livro educação escolar libâneo, oliveira e toschi
Livro  educação escolar   libâneo, oliveira e toschiLivro  educação escolar   libâneo, oliveira e toschi
Livro educação escolar libâneo, oliveira e toschiPedro Lima
 

Similaire à Os desafios da engenharia brasileira na era contemporânea (20)

Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporanea
Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporaneaOs cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporanea
Os cinco grandes desafios da engenharia brasileira na era contemporanea
 
A engenharia e a construção do brasil
A engenharia e a construção  do brasilA engenharia e a construção  do brasil
A engenharia e a construção do brasil
 
VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...
VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...
VIVA O DIA DO ENGENHEIRO DO BRASIL, UM DOS GRANDES RESPONSÁVEIS PELO PROGRESS...
 
A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...
A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...
A CONTRIBUIÇÃO DA ENGENHARIA AO PROGRESSO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO AO LONGO D...
 
50 anos de engenharia
50 anos de engenharia50 anos de engenharia
50 anos de engenharia
 
Os acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileira
Os acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileiraOs acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileira
Os acidentes em obras atestam o sucateamento da engenharia brasileira
 
Aula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptx
Aula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptxAula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptx
Aula 1 - Engenharia, Ciência e Tecnologia.pptx
 
MANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
MANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃOMANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
MANIFESTO DOS EX-MINISTROS DE ESTADO DA CIÊNCIA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO
 
Lutando por um Programa Ciencia sem Fronteiras mais inclusivo
Lutando por um Programa Ciencia sem Fronteiras mais inclusivoLutando por um Programa Ciencia sem Fronteiras mais inclusivo
Lutando por um Programa Ciencia sem Fronteiras mais inclusivo
 
Cartilha do tecnólogo
Cartilha do tecnólogoCartilha do tecnólogo
Cartilha do tecnólogo
 
Cartilha do tecnólogo
Cartilha do tecnólogoCartilha do tecnólogo
Cartilha do tecnólogo
 
Cartilha Tecnologos - CONFEA/ANT
Cartilha Tecnologos - CONFEA/ANTCartilha Tecnologos - CONFEA/ANT
Cartilha Tecnologos - CONFEA/ANT
 
A indústria brasileira hoje
A indústria brasileira hojeA indústria brasileira hoje
A indústria brasileira hoje
 
Sucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileiraSucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileira
 
Sucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileiraSucateamento da engenharia brasileira
Sucateamento da engenharia brasileira
 
Relatorio arq bioclimatica
Relatorio arq bioclimaticaRelatorio arq bioclimatica
Relatorio arq bioclimatica
 
Selva de pedra redação
Selva de pedra   redaçãoSelva de pedra   redação
Selva de pedra redação
 
O desmonte da engenharia brasileira e da petrobras
O desmonte da engenharia brasileira e da petrobrasO desmonte da engenharia brasileira e da petrobras
O desmonte da engenharia brasileira e da petrobras
 
Livro educação escolar libâneo, oliveira e toschi
Livro  educação escolar   libâneo, oliveira e toschiLivro  educação escolar   libâneo, oliveira e toschi
Livro educação escolar libâneo, oliveira e toschi
 
PRECITYE- BRASIL
PRECITYE- BRASIL PRECITYE- BRASIL
PRECITYE- BRASIL
 

Plus de Fernando Alcoforado

O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO
O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO   O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO
O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO Fernando Alcoforado
 
L'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIEN
L'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIENL'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIEN
L'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIENFernando Alcoforado
 
LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?
LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?
LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?Fernando Alcoforado
 
AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...
AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...
AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...Fernando Alcoforado
 
GLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTH
GLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTHGLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTH
GLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTHFernando Alcoforado
 
LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...
LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...
LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...Fernando Alcoforado
 
INONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL
INONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIALINONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL
INONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIALFernando Alcoforado
 
CITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGE
CITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGECITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGE
CITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGEFernando Alcoforado
 
INUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL
INUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBALINUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL
INUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBALFernando Alcoforado
 
CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022
CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022 CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022
CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022 Fernando Alcoforado
 
CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...
CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...
CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...Fernando Alcoforado
 
CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...
CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...
CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...Fernando Alcoforado
 
COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...
COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...
COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...Fernando Alcoforado
 
COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...
COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...
COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...Fernando Alcoforado
 
THE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLD
THE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLDTHE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLD
THE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLDFernando Alcoforado
 
LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE
LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE
LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE Fernando Alcoforado
 
A GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDO
A GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDOA GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDO
A GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDOFernando Alcoforado
 
O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...
O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...
O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...Fernando Alcoforado
 
LES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUEL
LES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUELLES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUEL
LES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUELFernando Alcoforado
 
SOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZIL
SOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZILSOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZIL
SOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZILFernando Alcoforado
 

Plus de Fernando Alcoforado (20)

O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO
O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO   O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO
O INFERNO DAS CATÁSTROFES SOFRIDAS PELO POVO BRASILEIRO
 
L'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIEN
L'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIENL'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIEN
L'ENFER DES CATASTROPHES SUBIS PAR LE PEUPLE BRÉSILIEN
 
LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?
LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?
LE MONDE VERS UNE CATASTROPHE CLIMATIQUE?
 
AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...
AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...
AQUECIMENTO GLOBAL, MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL E SEUS IMPACTOS SOBRE A SAÚDE HU...
 
GLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTH
GLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTHGLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTH
GLOBAL WARMING, GLOBAL CLIMATE CHANGE AND ITS IMPACTS ON HUMAN HEALTH
 
LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...
LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...
LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE, LE CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL ET SES IMPACTS ...
 
INONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL
INONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIALINONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL
INONDATIONS DES VILLES ET CHANGEMENT CLIMATIQUE MONDIAL
 
CITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGE
CITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGECITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGE
CITY FLOODS AND GLOBAL CLIMATE CHANGE
 
INUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL
INUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBALINUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL
INUNDAÇÕES DAS CIDADES E MUDANÇA CLIMÁTICA GLOBAL
 
CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022
CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022 CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022
CIVILIZAÇÃO OU BARBÁRIE SÃO AS ESCOLHAS DO POVO BRASILEIRO NAS ELEIÇÕES DE 2022
 
CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...
CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...
CIVILISATION OU BARBARIE SONT LES CHOIX DU PEUPLE BRÉSILIEN AUX ÉLECTIONS DE ...
 
CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...
CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...
CIVILIZATION OR BARBARISM ARE THE CHOICES OF THE BRAZILIAN PEOPLE IN THE 2022...
 
COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...
COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...
COMO EVITAR A PREVISÃO DE STEPHEN HAWKING DE QUE A HUMANIDADE SÓ TEM MAIS 100...
 
COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...
COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...
COMMENT ÉVITER LA PRÉVISION DE STEPHEN HAWKING QUE L'HUMANITÉ N'A QUE 100 ANS...
 
THE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLD
THE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLDTHE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLD
THE GREAT FRENCH REVOLUTION THAT CHANGED THE WORLD
 
LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE
LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE
LA GRANDE RÉVOLUTION FRANÇAISE QUI A CHANGÉ LE MONDE
 
A GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDO
A GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDOA GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDO
A GRANDE REVOLUÇÃO FRANCESA QUE MUDOU O MUNDO
 
O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...
O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...
O TARIFAÇO DE ENERGIA É SINAL DE INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL NO PLANEJAM...
 
LES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUEL
LES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUELLES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUEL
LES RÉVOLUTIONS SOCIALES, LEURS FACTEURS DÉCLENCHEURS ET LE BRÉSIL ACTUEL
 
SOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZIL
SOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZILSOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZIL
SOCIAL REVOLUTIONS, THEIR TRIGGERS FACTORS AND CURRENT BRAZIL
 

Dernier

ATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docx
ATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docxATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docx
ATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docxselevac133
 
Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...
Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...
Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...migorof964
 
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...xokece8239
 
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxFASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxrenodi5734
 
A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...
A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...
A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...selevac133
 
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...renodi5734
 
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...selevac133
 
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...selevac133
 
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxFASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxmigorof964
 
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...migorof964
 
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...migorof964
 
Gerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdf
Gerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdfGerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdf
Gerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdfLeonardo Martins
 
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...renodi5734
 
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...selevac133
 
A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...
A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...
A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...selevac133
 
AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024
AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024
AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024AssessoriaAcademica9
 
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxFASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxhefifo4687
 

Dernier (17)

ATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docx
ATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docxATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docx
ATIVIDADE 1 FSCE - FORMAÇÃO SOCIOCULTURAL E ÉTICA I.docx
 
Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...
Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...
Quando se trata de inteligência emocional, encontramos inúmeras definições na...
 
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
 
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxFASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
 
A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...
A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...
A demanda urbana de água corresponde à quantidade total de água necessária pa...
 
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
 
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INTELIGÊNCIA EMOCIONAL - 512...
 
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
Com base na imagem apresentada e em seus conhecimentos sobre a implementação ...
 
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxFASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
 
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
 
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
Na unidade I, Valenciano (2024) cita três lições para a melhor compreensão da...
 
Gerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdf
Gerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdfGerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdf
Gerenciando_pequenos_projetos_com_Notion_Leonardo_Martins_AgileTrends2024.pdf
 
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
O horário político obrigatório suscitou inúmeros questionamentos em D. Matild...
 
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...
ATIVIDADE 1 - ESTUDO CONTEMPORÂNEO E TRANSVERSAL INOVAÇÃO E PENSAMENTO CRIATI...
 
A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...
A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...
A política é tratada como ciência, isto é, um campo específico do conheciment...
 
AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024
AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024
AE02 - TEORIAS DA ADMINISTRACAO UNICESUMAR 51/2024
 
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docxFASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
FASE A1 de 2024 - Logica de Programacao e Algoritmos.docx
 

Os desafios da engenharia brasileira na era contemporânea

  • 1. OS DESAFIOS DA ENGENHARIA BRASILEIRA NA ERA CONTEMPORÂNEA Fernando Alcoforado* No Dia do Engenheiro no Brasil comemorado em 11 de dezembro, é importante fazer uma reflexão sobre a contribuição da Engenharia ao progresso da humanidade e apontar seus desafios na era contemporânea no Brasil. Desde os primórdios da humanidade, muita gente se ocupou de diversas tarefas que hoje são atribuições do engenheiro, e estão aí para provar as incontáveis e magníficas obras de Engenharia da Antiguidade, como o Farol de Alexandria, as Pirâmides do Egito, os Jardins Suspensos da Babilônia, a Acrópole e o Partenon de Atenas, os antigos aquedutos romanos, a Via Ápia, o Coliseu de Roma, Teotihuacán no México, as Pirâmides dos Maias, Incas e Astecas e a Grande Muralha da China, entre muitas outras obras. Desde a Antiguidade até o século XV, as obras de engenharia foram muito mais fruto do empirismo e da intuição do que do cálculo e de uma verdadeira engenharia. A investigação científica, inclusive nas ciências físicas e matemáticas, era quase mera especulação, em geral sem ter como alvo aplicações práticas. Havia, quando muito, alguma aplicação com finalidades militares. Leonardo da Vinci e Galileu Galileu, nos séculos XV e XVII, por exemplo, podem ser considerados os precursores da Engenharia de base científica porque o que eles fizeram era regido por leis físicas e matemáticas. A Engenharia, compreendida como a arte de fazer, consiste em aplicar conhecimentos científicos e empíricos à criação de estruturas, processos e dispositivos, que são utilizados para converter recursos naturais em formas adequadas ao atendimento das necessidades humanas. A Engenharia tem sido utilizada ao longo da história da humanidade como um meio para a conquista de melhores condições de vida para a sociedade em todos os países do mundo e também para fins militares. A Engenharia é o meio através do qual as pessoas podem adquirir condições para habitar melhor, se transportar com mais rapidez, adquirir conforto e segurança, ter acesso a alimentos mais nutritivos e saudáveis, etc. O bom funcionamento da Engenharia, portanto, não é de interesse apenas dos profissionais e empresários do setor. É de interesse de toda a sociedade, sendo também sinônimo de desenvolvimento. A Engenharia é, em suma, sinônimo de progresso técnico. É sabido que a Engenharia está presente em todo o setor produtivo, a saber: nas fábricas, nos canteiros de obras habitacionais e de infraestrutura, nas universidades, nos laboratórios científicos, nos centros de pesquisas tecnológicas, nos transportes, na geração de energia, nas comunicações, na produção de alimentos, entre outros empreendimentos. As grandes mudanças que vêm ocorrendo na vida das pessoas, no mundo moderno, foram geradas pela tecnologia que é alimentada pelo conhecimento acumulado e os grandes investimentos em pesquisa e inovação. A humanidade precisa da Engenharia porque é ela que transforma o conhecimento acumulado em universidades e centros de pesquisa, públicas e privadas, em produtos e serviços disponibilizados à sociedade. A transformação do conhecimento produzido em laboratórios por profissionais de várias áreas, inclusive engenheiros, cabe aos engenheiros projetar e realizar. Não é à toa que em todas as definições da engenharia, e são muitas, encontramos as palavras “aplicação prática de princípios científicos visando à transformação da natureza com economia de recursos”. A Engenharia deve ser entendida, portanto, como uma cultura, aberta para a 1
  • 2. sociedade, ativa na promoção de seu desenvolvimento procurando como propósito a melhor qualidade de vida. Como o desenvolvimento tecnológico depende fundamentalmente da capacidade em Engenharia, pode-se afirmar que educação, ciência, engenharia e tecnologia estão intimamente relacionadas. A Engenharia é estratégica para o progresso da humanidade. Modernamente, são inúmeros os empreendimentos no Brasil e no mundo que contaram e contam com o decisivo apoio da Engenharia tais como as gigantescas usinas hidrelétricas de Três Gargantas na China e Itaipu no Brasil/Paraguai, edifícios como o Empire State Building em New York, o Capital Gate na cidade de Abu Dhabi nos Emirados Árabes Unidos e o Kingdom Tower, ainda em fase de projeto, que será construído na cidade de Jeddah, Arábia Saudita, que deve possuir 275 andares quando estiver pronto, atingindo a incrível marca dos 1,6 mil metros de altura, pontes como a mais longa do mundo sobre o mar de 36,48 quilômetros construída na cidade litorânea de Qingdao na China e a Rio-Niterói no Brasil, grandes estádios de futebol, shopping-centers, aeroportos, ferrovias, rodovias e viadutos, navios transatlânticos, navios superpetroleiros e supergraneleiros, aviões a jato, foguetes espaciais, entre outros. Ao longo da história da Engenharia brasileira tem sido grande o número de engenheiros e empresas, das mais diversas áreas de atividades, que se têm se destacado pela criatividade e pioneirismo das soluções adotadas nos projetos e nas obras que executaram. Da época da instalação das grandes siderúrgicas a partir da industrialização na década de 1930 durante o governo Getúlio Vargas, que alteraram o modelo e as possibilidades de crescimento do País, da fase da abertura dos eixos rodoviários de penetração, da construção de Brasília, na ação desenvolvimentista de Juscelino Kubitschek e da construção das grandes hidrelétricas a partir da década de 1950, até o completo domínio da tecnologia de exploração de petróleo “off shore” na década de 1990, muitas empresas nacionais e muitos engenheiros ajudaram a modernizar e a desenvolver o Brasil. O Brasil é plenamente desenvolvido em diferentes setores de Engenharia. Da construção de estradas ao setor energético tudo é possível de ser projetado e construído no Brasil. Em alguns setores, inclusive, o Brasil é referência mundial, como é o caso dos programas ligados ao Proálcool e biodiesel, à exploração de petróleo em águas profundas, construções de grandes hidroelétricas, como Itaipu, a maior em operação até bem pouco tempo, projetada, construída e montada por empresas brasileiras. Os engenheiros e empresas de engenharia colaboraram decisivamente para desencadear o processo de modernização do País. É importante destacar também os administradores públicos engenheiros que tiveram larga visão e contribuíram para materializar ousados projetos de infraestrutura de energia, transportes e comunicações implantados no Brasil nos últimos 60 anos. Cabe lugar de relevo, também, os pioneiros na fabricação de máquinas e equipamentos, além de bens de capital e fornecedores de insumos que ajudaram a proporcionar extraordinário impulso à Engenharia e à Construção brasileiras. A Engenharia foi, portanto, responsável pela construção do Brasil moderno. Apesar da enorme contribuição da engenharia brasileira à modernização do Brasil, ela precisa se fortalecer ainda mais para superar os desafios da era contemporânea visando contribuir para o progresso do País, destacando-se, entre eles, os seguintes: 1) a participação do Brasil na corrida à inovação tecnológica ao nível global; 2) a melhoria da qualidade da educação em geral no País e, em particular, dos atuais cursos de engenharia no Brasil; 3) a eliminação do déficit de engenheiros no Brasil; 4) o desmantelamento da engenharia consultiva do País; e, 5) o fortalecimento do Sistema 2
  • 3. CONFEA/CREA cujas fragilidades precisam ser superadas. Estas são as condições exigidas para o fortalecimento da engenharia brasileira. Não existem dúvidas de que, para se desenvolver, o Brasil tem que contar necessariamente com sua Engenharia e, com o melhor uso desta, alavancar seu progresso econômico e social e evitar a eterna dependência tecnológica em relação ao exterior. Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é preciso enfrentar o desafio de aumentar a participação do País na corrida à inovação ao nível global. A situação brasileira é desvantajosa quanto à inovação tecnológica porque, enquanto os Estados Unidos, por exemplo, têm 800 mil cientistas trabalhando em pesquisa e desenvolvimento, o Brasil possui apenas 137 mil cientistas. Outro aspecto a considerar é a de que é ridículo falar em inovação tecnológica no Brasil com a indústria desnacionalizada e com os seus centros das decisões sobre produção e mercados, situados no exterior, como é o caso da indústria brasileira. Tudo isto explica porque o Brasil continua sendo um dos países menos inovadores do mundo. A indústria desnacionalizada é fator determinante para o Brasil ser um país que investe pouco em pesquisa, menos de 1 % do seu PIB, enquanto a maioria dos países industrializados está no patamar médio de 3%. O Brasil investe pouco em educação, algo como 4,5% do PIB, enquanto nos países desenvolvidos esse índice chega a 7% ou mais. Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é preciso também enfrentar o desafio da melhoria da qualidade da educação dos atuais cursos de engenharia no Brasil que têm um número excessivo de especializações na graduação. Para superar este problema, os cursos de engenharia deveriam ser reestruturados visando formar o engenheiro básico, tal como o médico e o advogado, com a especialização contemplada na pós-graduação cujas atribuições seriam redefinidas pelo Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (CONFEA) e pelo Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (CREA). Para contribuir para o progresso do Brasil, seria desejável que a formação do engenheiro do futuro fosse orientada no sentido de que o mesmo adquira uma visão totalizante das engenharias estabelecendo as relações entre as partes e o todo em seu conjunto ao contrário do que ocorre na atualidade que impõe o conhecimento fragmentado de acordo com as especialidades. Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é preciso também enfrentar o desafio da insuficiência de engenheiros no Brasil que, segundo estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI), seria necessário formar 60 mil engenheiros por ano no Brasil para dar conta da demanda por engenheiros. Mas o que acontece no Brasil é que apenas 48 mil obtêm este diploma a cada ano. Uma das causas da insuficiência de engenheiros no Brasil resulta, entre outros fatores, da desistência ou evasão dos alunos durante o curso que é muito grande chegando a 60%. A evasão acontece no primeiro e no segundo ano principalmente pela formação deficiente em matemática e física do estudante no ensino médio que, em muitos casos, tem dificuldade para acompanhar o curso. A luta pela melhoria do ensino médio no Brasil é essencial para enfrentar o problema da evasão nos cursos de engenharia. O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) do governo federal estima que, em 2022, haverá a necessidade de 1,565 milhões de engenheiros em ocupações típicas o que significa dobrar a população de engenheiros em relação à situação atual. 3
  • 4. Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é preciso também enfrentar o desafio de evitar o desmantelamento da engenharia consultiva do País que ocorre devido ao baixo nível dos investimentos no aumento da capacidade produtiva do País, a desindustrialização e os problemas financeiros que afetam a Petrobras, principal contratante de serviços de consultoria. Tudo isto está levando ao sucateamento da engenharia brasileira e sua consequente incapacidade de colaborar com a execução das obras necessárias ao desenvolvimento do Brasil, sobretudo no campo da infraestrutura. É fundamental considerar que a engenharia consultiva é a base para o crescimento do país porque sem projetos bem feitos o Brasil não tem como crescer. Bons projetos e serviços de engenharia consultiva dependem fundamentalmente de equipes formadas por profissionais experientes no desenvolvimento de trabalhos nas mais diversas áreas abrangidas pelos setores de transportes, energia, telecomunicações, edificações, saneamento, entre várias outras as quais estão sendo desestruturadas. A situação atual contribui para a falta de projetos básicos e executivos competentemente elaborados e para o superfaturamento de obras atuando como um obstáculo para a infraestrutura do país. A superação desses problemas que afetam a engenharia brasileira precisa ser levada avante sem a qual comprometerá o futuro do Brasil. Para a Engenharia brasileira elevar seu nível de contribuição ao progresso do Brasil, é preciso também enfrentar o desafio do fortalecimento do Sistema CONFEA/CREA cujas fragilidades precisam ser superadas. Estas fragilidades são as seguintes: 1) o Sistema CONFEA/CREA é uma autarquia do governo federal e, portanto, não é independente; 2) o Sistema CONFEA/CREA cumpre uma função meramente burocrática de fiscalização do exercício profissional; e, 3) o Sistema CONFEA/CREA é omisso na busca de solução para os grandes problemas nacionais, sobretudo no campo da educação, da infraestrutura e da ciência, tecnologia e inovação. Por que não fazer com que o Sistema CONFEA/CREA passe a operar como a OAB que é, em verdade, entidade autônoma, porquanto autonomia e independência são características próprias dela? Para atuar com firmeza na defesa da engenharia nacional, o Sistema CONFEA/ CREA deveria se empenhar na luta pela melhoria da estrutura de ensino da engenharia e da educação em geral que contribuem para a insuficiência de engenheiros no País, bem como exercer rigorosa fiscalização na execução de obras públicas no Brasil para elevar seu nível de qualidade e combater a corrupção. Para contribuir na solução dos grandes problemas nacionais, sobretudo no campo da infraestrutura e da ciência, tecnologia e inovação, o sistema CONFEA/ CREA deveria ser independente do governo federal nos moldes da OAB e ser fortalecido para cumprir esta missão. Estas são as condições para o soerguimento da engenharia no Brasil. * Fernando Alcoforado, 74, membro da Academia Baiana de Educação, engenheiro e doutor em Planejamento Territorial e Desenvolvimento Regional pela Universidade de Barcelona, professor universitário e consultor nas áreas de planejamento estratégico, planejamento empresarial, planejamento regional e planejamento de sistemas energéticos, é autor dos livros Globalização (Editora Nobel, São Paulo, 1997), De Collor a FHC- O Brasil e a Nova (Des)ordem Mundial (Editora Nobel, São Paulo, 1998), Um Projeto para o Brasil (Editora Nobel, São Paulo, 2000), Os condicionantes do desenvolvimento do Estado da Bahia (Tese de doutorado. Universidade de Barcelona, http://www.tesisenred.net/handle/10803/1944, 2003), Globalização e Desenvolvimento (Editora Nobel, São Paulo, 2006), Bahia- Desenvolvimento do Século XVI ao Século XX e Objetivos Estratégicos na Era 4
  • 5. Contemporânea (EGBA, Salvador, 2008), The Necessary Conditions of the Economic and Social Development- The Case of the State of Bahia (VDM Verlag Dr. Müller Aktiengesellschaft & Co. KG, Saarbrücken, Germany, 2010), Aquecimento Global e Catástrofe Planetária (P&A Gráfica e Editora, Salvador, 2010), Amazônia Sustentável- Para o progresso do Brasil e combate ao aquecimento global (Viena- Editora e Gráfica, Santa Cruz do Rio Pardo, São Paulo, 2011) e Os Fatores Condicionantes do Desenvolvimento Econômico e Social (Editora CRV, Curitiba, 2012), entre outros. 5