Manual diagramas-frenos-camiones-scania-componentes-sistema-aire-comprimido-funciones-simbolos-componentes

© Scania CV AB 2001, Sweden
1 710 112
10:00-01
Edición 2 es
Manual de diagramas de frenos
51
51
MAD 16
22
21
23
24
B6
B5
B1
BCG 8
BCF 12
PBX 12
PBU 6
PBV 12
PBZ 12
PBS 8
PBT 6
FBR 8
SAP 6
SAR 6
SAS 12
B4
A4
B1
A5
A6
A2
A3
B2
A1
B5
B6
BK
BAG
PCF
PO
8
12
12
6
PA 12
PC
PK
FBS
SK
SX
SC
8
6
8
6
12
12
MP 6
MK 6
MU 8
PH 6
BAF 12
BAG 12
FAG 12
FBC 12
SK 6
PK 6
BCC 6
FAF 12
FBO 6
XCF 12
PO 6
XCE 12
B3
FA 12
FAV12
XM 12
PA 12
BA 12
A
B
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
5 6
3 4
1 2
A
B 5 6
3 4
1 2
BCK 12
XCJ 12
BC 12
28 52
61d
7k
35
3
74
1355
7d
58a
83
7d
7c
19
32
32
32
55
12
17
10a
65
84
16
16
32
7b
55
55
23
19b
58b57
25
55
27
4
27
4
MA16
MAM 6
PG 6
8PE PC 8
MAO16
FB 12
PCD12PCC
12
PX
12
FBS 12
SJ6
B3
PBW 12 PCB 12
SC
SX
BCL 12
SAV8
SAU8
21
22 12
11
42
43
41
11 12
2
4 22
1
2
1
11
12
21
22
22
21
1
4
1211
1211
39
36 36
32
36
32
36
32
55
55
MBK 12 MBJ 12 MBH 12
PF12PD12
BL8
BYD 8
49
18
55
55
27
27
65
4
4
58c
Opt.
Opt.
1 2
1
1 2
1
2
10b
MV 16
Middle valve unit
51
51
19
2
1
2
BYB6
79
1
3
2
1 2
4
BYC6
55
55
PZ 12 B2
27
4
1211
102019

2 © Scania CV AB 2001, Sweden 10:00-01
Índice
Introducción ..................................................................................3
Leyenda del diagrama del sistema
de aire comprimido ..................................................................................4
Lista de componentes ..................................................................................7
Ubicación de componentes ................................................................................24
Índice

10:00-01 © Scania CV AB 2001, Sweden 3
Introducción
El Manual de diagramas de frenos complementa
a los diagramas de aire comprimido y contiene
la información necesaria para facilitarle su
utilización.
Este manual incluye una lista de los
componentes del sistema de aire comprimido.
Esta lista incluye la designación, descripción,
función y símbolo de cada uno de los
componentes. También se proporcionan las
ilustraciones de los componentes.
Al final del manual se incluye la ubicación de
los componentes. La figura muestra un ejemplo
con la ubicación de los componentes en un
vehículo 6x4 A/B ABS (6 canales).
Introducción

Leyenda del diagrama del sistema de aire
comprimido
El diagrama del sistema de aire comprimido
consta de un diagrama con símbolos para los
diferentes componentes. Este diagrama muestra
la forma en la que los diferentes componentes
están conectados entre ellos, pero no muestra la
ubicación de los componentes ni la colocación
de los tubos de aire comprimido en el chasis.
Tampoco se muestran las juntas ni conexiones
de tuberías.
Junto a cada símbolo aparece la designación que
también puede encontrarse en la lista de
componentes de este manual. Si varios
componentes tienen la misma función, tendrán
el mismo símbolo pero diferentes designaciones.
Ejemplo
La función de una válvula de seguridad es
abrirse siempre que la presión del circuito sea
demasiado alta. Por esta razón, el símbolo de la
válvula de seguridad es siempre el mismo en el
diagrama. Sin embargo, una válvula que se abre
a 14,3 bares viene designada por el número 13,
mientras que otra que se abre a 19 bares viene
designada por el número 35 (véase la figura).
13 35
Válvula de
seguridad
14,3 bares
Válvula de
seguridad
19 bares
Leyenda del diagrama del sistema de aire comprimido

10:00-01 © Scania CV AB 2001, Sweden 5
En algunos casos, los componentes vienen
diferenciados por una letra detrás del número,
dependiendo de su función.
Ejemplo
7c es la designación para el depósito de aire del
circuito delantero y 7d es la designación para el
depósito de aire del circuito trasero (véase la
figura).
7d
102651
7c
Junto a cada tubo en el diagrama aparece una
indicación formada por dos o tres letras, así
como información del diámetro de cada tubo.
Cada indicación de tubo muestra a qué circuito
pertenece cada tubo, así como su punto de salida
y partida. La indicación también puede
encontrarse en el tubo en el vehículo.
Ejemplo
MADØ16 indica un tubo del circuito de
alimentación que va del compresor al serpentín
de refrigeración. Este tubo tiene un diámetro de
16 mm. Estas indicaciones se presentan con más
detalle en el manual 10:02-08, Leyenda de tubos
y conexiones de aire comprimido.
MAD 16
104724
El equipo opcional viene indicado por una línea
discontinua.
Los componentes que constituyen una sola
unidad vienen indicados por una línea formada
por una combinación de líneas y puntos.
104723104727

Deshidratador
1 Admisión
21 Salida a válvula de seguridad de cuatro
vías
22 Salida a depósito de aire de regeneración
3 Lumbrera de evacuación
4 Aire de control a compresor.
22
1
10_2679
21
3
4
Las conexiones de aire indicadas en los
símbolos vienen marcadas por un número que
describe la función de cada conexión. La
designación para Admisión es normalmente 1.
Si hay dos admisiones, éstas vienen designadas
por los números 11 y 12. Salida viene
normalmente designada por el número 2, si hay
varias salidas reciben los números 21, 22, 23,
etc. El número 3 corresponde a ventilación y el
número 4 designa una conexión de aire de
control.
Cable eléctrico
Este símbolo muestra que el componente tiene
una función eléctrica.
104730

10:00-01©ScaniaCVAB2001,Sweden7
Lista de componentes
Tubos de aire comprimido
Designación Símbolo Función
Tubo de alimentación En condiciones de funcionamiento normales transmite una presión de
alimentación completa. El tubo puede ser de plástico o acero.§
Tubo de control En condiciones de funcionamiento normales, transmite una presión de
alimentación variable. El tubo puede ser de plástico o acero.
Tubo flexible Es un tubo flexible de goma. Para la conexión del remolque se utiliza una
manguera en espiral.
Serpentín de
refrigeración
El serpentín de refrigeración consiste en un tubo de acero enrollado en
espiral. Está situado después del compresor y su función es enfriar el aire
comprimido.
Tubos comunicados
Tubos intersectados
10472804729
102653
10_2654
104731104732
Listadecomponentes

8©ScaniaCVAB2001,Sweden10:00-01
Componentes
Nº Designación Símbolo Función Figura
3 Compresor La función del compresor es
comprimir aire para varios sistemas
de aire comprimido.
• 0 Admisión
• 2 Salida
• 4 aire de control a válvula de
descarga del compresor
4 Cilindro de freno El cilindro de freno aplica la fuerza
del aire comprimido al freno de
servicio.
7 Depósito de aire del
sistema de freno
• 7b
estacionamiento
• 7c circuito
delantero
• 7d circuito
trasero
• 7k deshidratador
El depósito de aire mantiene la
alimentación de aire comprimido
para varios circuitos de aire
comprimido.
102655
0
2
4
10_2688
11 102656
10_2689
102657
105938
Listadecomponentes

10 Indicador de baja
presión
• 10a presión de
alimentación del
freno del
remolque y
estacionamiento
(5 bares)
• 10b presión de
control del freno
de
estacionamiento
(6 bares)
El indicador de baja presión es un
dispositivo de control eléctrico que se
cierra si la presión cae por debajo de
un límite establecido. Va conectado a
un avisador acústico y a un testigo
que advierte al conductor en caso de
que la presión del aire caiga por
debajo de ese límite.
12 Válvula del freno
de servicio
La válvula del freno de servicio es
activada por el pedal del freno y deja
salir el aire comprimido al sistema de
control del freno.
13 Válvula de
seguridad, 14,3 bares
La válvula de seguridad se abre
cuando la presión supera un valor
establecido para evitar que se
produzca una sobrepresión en el
sistema.
10_2658
102690
102659
11 21
2212
b105775
10_2660
Listadecomponentes

16 Sensor de presión
con dispositivo de
control
El sensor de presión, que es un sensor
eléctrico, va conectado a un indicador
que permite comprobar la presión en
los tubos de alimentación de los
circuitos de freno de servicio. El
dispositivo de control, que se cierra
cuando la presión cae por debajo de
un determinado valor (5 bares), va
conectado a un testigo y un avisador
acústico que advierte al conductor en
caso de que la presión del aire caiga
por debajo de ese límite.
17 Interruptor de las
luces de freno
El interruptor de las luces de freno se
acciona mecánicamente y se cierra al
pisar el pedal del freno, encendiendo
las luces de freno.
18 Válvula de descarga
rápida
La válvula de descarga rápida se
utiliza para efectuar un vaciado rápido
de la presión del circuito de
estacionamiento y para aplicar el
freno de estacionamiento.
10 2661
PP
10_2691
104819
102091
102663
1
2
2
105891
Listadecomponentes

19 Válvula de relé
• 19 circuito
trasero
• 19a va montado
en algunos
vehículos con eje
portador y TC
• 19b circuito de
estacionamiento
• 19c circuito
delantero
• 19d circuito
trasero
La válvula de relé es una válvula
controlada por aire comprimido que
va conectada directamente a la
presión de alimentación y dirige la
presión en relación directamente
proporcional a la señal de control (4).
• 19 corresponde a una aplicación y
liberación más rápida de los
frenos de las ruedas.
• 19a actúa como una válvula de
cierre, evitando el frenado del eje
portador durante el control TC.
• 19b va integrado con una válvula
de retención. La función de la
válvula de retención es evitar que
se aplique el freno de
estacionamiento si no hay presión
en el depósito para los circuitos
de estacionamiento y remolque.
• 19c se utiliza en vehículos con
ejes delanteros dobles. Tiene una
función de descarga rápida.
• 19d tiene una presión de apertura
de 0,42 bares.
10_2664
14
2
2
10_2694
Listadecomponentes

20d Válvula de control
manual del freno del
remolque
Se utiliza para aplicar el freno del
remolque por separado. La válvula
posee un microinterruptor que se
cierra cuando se acciona la válvula,
encendiendo las luces del freno.
23 Doble válvula de
retención
La doble válvula de retención se abre
con la presión máxima para la
conexión de aire de alimentación.
25 Acoplamiento para el
freno del remolque
Los acoplamientos para el freno del
remolque conectan el vehículo, el
control del remolque y los tubos de
alimentación al circuito del freno del
remolque.
26 Indicador Instrumento controlado
eléctricamente que muestra la presión
en los circuitos delanteros y traseros.
102665
21
1
3
2
10_2666
1 1
105890
106205
102653
106206
106207
102667
0
6
10
1 2
0
6
10
106775
Listadecomponentes

27 Cilindro de freno de
resorte
El cilindro de freno de resorte posee
un muelle de compresión para aplicar
el freno de estacionamiento. El aire
comprimido se encarga de liberar el
freno.
28 Válvula de presión
del circuito de
estacionamiento
Se utiliza para presurizar el circuito
de estacionamiento y liberar el freno
de estacionamiento.
32 Válvula de descarga La válvula de descarga está situada en
la parte inferior de los depósitos de
aire y se utiliza para vaciar los
depósitos.
35 Válvula de
seguridad, 19 bares
La función de la válvula de seguridad
es evitar una sobrecarga en el
compresor abriéndose cuando la
presión supera un valor determinado.
10_2668
1211
102669
106244
10_2670
10_2660
Listadecomponentes

36 Depósito de
manipulación de
carga y suspensión
neumática
El depósito de aire almacena aire
comprimido para vehículos con
suspensión neumática y manipulación
de carga.
39 Válvula de rebose La válvula de rebose se utiliza en
vehículos con depósitos de aire
adicionales para manipulación de
carga.
La función de esta válvula es proteger
el sistema de frenos si la presión cae
en los depósitos de manipulación de
carga y proporcionar aire al sistema
de frenos antes de que los depósitos
se llenen.
49 Válvula sensora de
carga, tipo 1, para
vehículos con
suspensión de
ballestas
La válvula sensora de carga controla
la presión de freno en el circuito
trasero. Un brazo exterior controla la
válvula. Una carga elevada produce
una presión de freno también elevada
mientras que una carga ligera produce
una presión de freno baja en el eje
trasero.
carga, tipo 2, para
vehículos con
suspensión
neumática
trasero. Es controlada por la presión
de los fuelles del palier. Una carga
elevada produce una presión de freno
también elevada y una carga ligera
produce una presión de freno baja en
el eje trasero.
102657
105938
102672
1
2
10_2698
1 2
10_2673
b106150
1 2
4
106184
b106151
Listadecomponentes

carga, tipo 3, para
vehículos con
suspensión
neumática y de
ballestas
trasero.
• Vehículo con suspensión de
ballestas: La presión de freno en
el circuito trasero es controlada
por un brazo exterior.
• Vehículo con suspensión
neumática: La presión de freno en
el circuito trasero es controlada
por la presión de los fuelles del
palier.
Una carga elevada produce una
presión de freno también elevada y
una carga ligera produce una presión
de freno baja en el eje trasero.
51 Válvula de control
ABS
La válvula de control regula la
presión en los cilindros de freno para
evitar el bloqueo de la rueda.
La válvula de control también se
utiliza para el control TC.
1 2
10_2673
1 2
4
106184
102674
1 2
102010
116999
Listadecomponentes

52 Válvula de bloqueo La válvula de bloqueo se cierra
cuando la presión cae por debajo de
un valor establecido y sólo puede
abrirse manualmente cuando se
vuelve a presurizar el sistema. La
función de la válvula de bloqueo es
evitar que el freno de estacionamiento
se libere. Esto sucederá si la válvula
del freno de estacionamiento está en
la posición de conducción al recargar
presión en el sistema de frenos.
55 Conexión de
pruebas/válvula de
presión
Conectando un manómetro a la
conexión de pruebas se puede
comprobar la presión del circuito de
frenos.
Para cargar el sistema de aire
comprimido desde otra fuente de aire
comprimido, solamente puede
utilizarse la salida que se encuentra
junto al estribo de la zona del
conductor. Está situada entre el
compresor y el deshidratador, de
manera que el aire pase a través del
deshidratador antes de alcanzar los
componentes sensibles a la humedad.
10_2675
1 2
106243
102669
102011
Listadecomponentes

57 Válvula de relé del
remolque
La válvula de relé es una válvula
controlada por aire comprimido que
va conectada a la presión de
alimentación del circuito del
remolque/estacionamiento. La
presión de control del remolque es
proporcional a las señales de control
desde los circuitos de frenos delantero
y trasero, así como desde la válvula
de control manual del freno del
remolque o del freno de
estacionamiento.
La válvula de relé se utiliza para una
aplicación y liberación más rápida de
los frenos de las ruedas del remolque.
• 11 alimentación del depósito.
• 12 alimentación al remolque.
• 22 aire comprimido al remolque.
• 41 aire comprimido del circuito
trasero.
delantero.
del remolque/estacionamiento.
12
22
11
102676
41 43 42
106200
Listadecomponentes

58 Válvula limitadora
de presión
• 58a freno de
escape
• 58b circuito del
remolque/
estacionamiento
• 58c circuito de
alimentación
• 58a limita la presión al freno de
escape del vehículo a 6,5 bares.
• 58b limita la presión al freno del
remolque del vehículo y al
circuito de estacionamiento a 8,0
bares.
• 58c se utiliza en vehículos con
suspensión neumática a una
presión de 12,2 bares para limitar
la presión del sistema de frenos a
9,3 bares.
59 Válvula de descarga,
con sistema de frenos
adaptado a EE UU en
modelos
T124GA6x4 en
México.
La válvula de descarga del aire de
alimentación del remolque va
conectada a los circuitos de frenos de
estacionamiento y del remolque.
Junto con la válvula de control
manual 61d, sin posición de prueba, la
válvula de descarga garantiza el
funcionamiento del freno de
estacionamiento del remolque con la
palanca en posición de
estacionamiento.
102677
1 2
102703
Listadecomponentes

60 Válvula de seguridad
de cuatro vías
La válvula proporciona aire
comprimido a cuatro vías. Si la
presión cae en algún circuito (debido
por ejemplo a la rotura de un tubo), la
válvula de seguridad de cuatro vías
protege a los otros circuitos y evita
que se despresuricen. También se
encarga de priorizar la alimentación
de aire a los circuitos del freno de
servicio y accesorios por encima del
circuito de estacionamiento/
remolque.
61d Válvula de control
manual del freno de
estacionamiento
Se utiliza para liberar la presión del
circuito de estacionamiento y aplicar
el freno de estacionamiento. Puede
utilizarse también como freno de
emergencia.
Con y sin posición de prueba
65 Distribuidor de aire
comprimido
Se utiliza como distribuidor en un
tubo de aire comprimido para
distribuir aire a distintos
componentes.
Nota: Un distribuidor de aire
comprimido puede variar
considerablemente en cuanto a
diseño. En la figura se muestra un
ejemplo.
102678
22
21
23
24
1
10_2704
102681
1
3
21
22
103450
104818
102014
Listadecomponentes

66 Válvula limitadora
de presión
Esta válvula sólo se utiliza en
vehículos con bogie simple y ABS de
cuatro canales. Reduce la presión del
freno en los cilindros de freno del eje
portador un 50% durante el control
del ABS.
66a Válvula limitadora
de presión/circuito
delantero
Esta válvula reduce la presión del eje
delantero en vehículos tractores con
una distancia de eje de 3,3-3,7 m.
Sólo es posible reducir la presión si
no hay ningún remolque acoplado.
74 Deshidratador con
regulador de presión
integrado
El deshidratador elimina la humedad
del aire para prevenir que se produzca
congelación u otras anomalías de
funcionamiento.
• 1 Admisión
• 21 salida a válvula de seguridad
de cuatro vías
• 22 salida a depósito de
regeneración (depósito de aire
7k).
• 3 Aireación
• 4 Aire de control a compresor.
102683
1 2
4
102009
2 1
117781
109810
22
1
10_2679
21
3
4
b106149
106117
Listadecomponentes

79 Válvula de
protección de freno
La válvula de protección de freno
garantiza que el circuito trasero en
vehículos con suspensión neumática y
válvula sensora de carga reciba la
máxima presión de freno en caso de
que se produzca una perforación en
los fuelles del palier.
• 1 admisión desde la sección de
alimentación del circuito trasero.
• 2 conexión de los fuelles de la
suspensión neumática del palier.
• 3 aire de control a la válvula
sensora de carga.
81
81b
82
83
Válvula de solenoide Válvula electromagnética para
controlar el aire comprimido.
81 se utiliza para el control TC y está
normalmente cerrada.
81b se utiliza para liberar el freno de
estacionamiento del eje delantero
durante el control ELC. La válvula
está normalmente cerrada.
82 se utiliza junto con 66 para reducir
la presión en el eje portador durante el
control del ABS (vehículos con bogie
simple y ABS de 4 canales). La
válvula está normalmente abierta.
83 se utiliza junto con 58a para el
freno de escape y está normalmente
cerrada.
102685
1
3
2
10_2706
102680
1
2
102012
Listadecomponentes

84 Avisador acústico El avisador acústico suena si la
presión de aire en los circuitos
delantero/trasero o los circuitos de
estacionamiento/remolque cae por
debajo del valor establecido.
86 Sensor de presión,
EBS
El sensor de presión mide la presión
en los fuelles de aire del palier. La
unidad de mando utiliza esta
medición, así como los cálculos de la
válvula de freno de servicio, para
determinar el valor de presión de
frenado que deben aplicar los
módulos de mando.
92 Módulo de control
del remolque, EBS
El módulo de mando de remolque se
encarga de controlar la presión de
control de frenado del remolque.
Asimismo, se encarga de equilibrar la
presión de modo que la fuerza de
frenado del remolque sea
proporcional a la del vehículo.
93 Válvula del freno de
emergencia, sistema
de frenos adaptado a
EE UU.
La válvula del freno de emergencia
garantiza el frenado de las ruedas
traseras a través del freno de resorte si
el circuito trasero está despresurizado.
102684
114164
21 1
22
42
43
41
117780
114082
Listadecomponentes

94 Módulo de control,
EBS simple
La unidad de mando del EBS mide la
potencia de frenado necesaria y envía
esta información a los módulos de
control. Éstos a su vez dirigen aire a
los cilindros de freno. El EBS
también controla el ABS y el control
TC de los frenos.
El módulo de control posee una
función de freno de emergencia que
se activa en caso de que fallen los
sistemas electrónicos.
95 Módulo de control,
EBS doble
La unidad de mando del EBS mide la
potencia de frenado necesaria y envía
esta información a los módulos de
control dobles. Ésta a su vez dirige
aire a los cilindros de freno. El EBS
también controla el ABS y el control
TC de los frenos.
El módulo de control posee una
función de freno de emergencia que
se activa en caso de que fallen los
sistemas electrónicos. El módulo de
control doble controla la frenada de
dos o cuatro ruedas.
105778
1 4
2
105221
117050
1 4
21 22
114079
Listadecomponentes

6x4 A/B ABS (6 canales)
57
58b
19b
23
55
16
10a
55
79
26
61d 20d
52 28
84
12
17
35
65
3 7k
65
55
60
58c
13
74
4
7b 32 7c 7d
27
36
39
256581
18
51
51
49
83
51
51
1858a
105904
10b
19,23
65
Ubicacióndecomponentes

3 Compresor
4 Cilindro de freno 51 Válvula de control ABS
7b Depósito de aire, circuito de estacionamiento y del remolque 52 Válvula de bloqueo
7c Depósito de aire, circuito delantero 55 Conexión de pruebas/válvula de presión
7d Depósito de aire, circuito trasero 57 Válvula de relé del remolque
7k Depósito de aire, deshidratador 58a Válvula limitadora de presión, freno de escape
10a Indicador de baja presión de la presión de alimentación, circuito de
estacionamiento
58b Válvula limitadora de presión, circuito de estacionamiento/remolque
10b Indicador de baja presión de la presión de control, circuito de
estacionamiento
58c Válvula limitadora de presión, vehículo con suspensión neumática
12 Válvula del freno de servicio 60 Válvula protectora de cuatro vías
13 Válvula de seguridad, 14,3 bares 61d Válvula de control manual, circuito del freno de estacionamiento
16 Sensor de presión con dispositivo de control, circuito delantero/
trasero
65 Distribuidor de aire comprimido
17 Interruptor de luz de freno 74 Deshidratador con regulador de presión incorporado
18 Válvula de vaciado rápido 79 Válvula protectora de frenos
19 Válvula de relé, circuito trasero 81 Válvula de solenoide, TC
19b Válvula de relé, circuito del freno de estacionamiento 83 Válvula de solenoide, freno de escape
20d Válvula de control manual, circuito del remolque 84 Avisador acústico
23 Doble válvula de retención
25 Acoplamiento del freno del remolque
26 Indicador de presión, circuito delantero/trasero
27 Cilindro de freno de resorte
28 Válvula de presión, circuito del freno de estacionamiento
32 Válvula de descarga
35 Válvula de seguridad (19 bares).
36 Depósito de aire de la suspensión neumática
39 Válvula de rebose
49 Válvula sensible a la carga
Ubicacióndecomponentes

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