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Maltese Falcon, Le yacht à voile révolutionnaire Le Maltese Falcon est le yacht privé le plus incroyable jamais construit. C’est tout d’abord le plus grand (88 mètres) mais c’est surtout le plus moderne dans sa conception et par la somme des innovations technologiques présentes à son bord
 
Une seule personne pour le manier Son système de navigation permet à ce géant des mers d’être manié  par une seule personne
 
Trois mâts rotatifs Ce voilier de 88 mètres comporte trois mâts rotatifs sans précédent et 2400 mètres carrés de voiles. Il présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent grâce à un système de maniement des voiles qui est le plus avancé du monde
 
Du jamais vu : des mâts sans haubans Ses trois mâts en carbone sont indépendants et rotatifs, ce qui constitue une première mondiale pour une application de cette taille et de cette complexité
 
Six minutes pour établir la voilure Les voiles sortent du mât guidées  par des rails et tirées  par quatre moteurs électriques.  En moins de six minutes, la totalité de la voilure est établie
 
Le pupitre de commande Le réglage des mâts  et la réduction des voiles se fait à partir de ce pupitre de commande réservé à Tom Perkins, le propriétaire
 
Les écrans de contrôle Les écrans de contrôle montrent l’établissement des voiles,  le fonctionnement des moteurs électriques, l’angle du vent  et la charge dans les voiles
 
Deux générations côte à côte Qu'on aime ou  qu'on n'aime pas  ce superyacht futuriste, son caractère innovant est incontestable
 
Une ambiance intérieure raffinée L'architecte d'intérieur Ken Freivokh a conçu une ambiance basée sur la collection d'objets d'art de Tom Perkins
 
Six cabines à bord Toutes les cabines  comportent des peintures et offrent un confort inouï
 
Confort et raffinement Confort et raffinement  sont les deux  mots d'ordre à bord. Ici, la suite de l'armateur.
 
L'atrium L’emplanture du mât,  véritable objet d’art,  est l’atrium. L'escalier situé à gauche relie les trois ponts du voilier
 
Transparence des planchers La transparence des planchers permet de voir le mât central du dessous, une vision insolite
 
Une bugatti dans le salon Cette réplique d'une Bugatti type 35,  peut rentrer dans la table en un mouvement et  ainsi dégager de l'espace
 
La salle à manger La salle à manger,  dans un style épuré  avec un sol en cuir noir
 
La cave à vin La cave à vin contient  des grands crus posés sur un support en cuir  que l’on peut admirer derrière  des panneaux translucides
 
La salle à manger des équipiers Cette salle à manger est  réservée aux équipiers
 
Le faucon maltais est partout Dans tout le bateau  on retrouve des représentations du faucon maltais  même sur les serviettes de toilette
 
Une référence au film "le faucon maltais" Il s'agit en fait d'une référence  au film de John Huston « le faucon maltais »  sorti en 1941 avec Humphrey Bogart  dans le rôle principal
 
Le pied du mât en forme d'araignée Le pont offre  espace et sécurité  grâce à l'absence  de haubans et d'écoutes.  A noter, le pied du mât  qui ressemble à une araignée.
 
Le pont arrière : espace de détente Le pont arrière offre  un grand espace aux invités.  Bar, solarium, salon,  il ne reste plus qu'à choisir
 
Un espar situé à l'avant L’espar situé à l’avant  (grande pièce métallique)  supporte les systèmes de navigation et de communication par satellite
 
Une annexe L'une des trois annexes du bord  qui permet de quitter et de rejoindre le superyacht
 
Un yacht révolutionnaire La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés  qui distinguent le Maltese Falcon, et en font un yacht à voile révolutionnaire
 
Une nouvelle page dans l'histoire du nautisme   Le constructeur italien Perini Navi n’hésite pas à parler  « d’une nouvelle page » dans l’histoire du nautisme
 
Un coût lui aussi historique Le coût estimé de ce bateau "historique"  approcherait  les 100 millions de dollars.  (plus de 75 millions d'euros).
 
Vitesse de croisière La vitesse maximum  atteinte par le voilier est de 24,9 noeuds (46 km/h).
 
Avec ses 88 mètres de long, le Maltese Falcon est le plus grand yacht privé du monde. Il a été fabriqué en Turquie par Perini Istanbul – Yıldiz. Les mâts rotatifs ont été fabriqués sous la supervision de la société anglaise Insensys. Les premières sorties de ce futuriste faucon maltais ne sont pas passées inaperçues. Et pour cause : avec ses trois mâts rotatifs, sans précédent, et ses 2400 mètres carrés de voiles, le Maltese Falcon présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent. La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui font du Maltese Falcon un yacht à voile véritablement révolutionnaire. Le plus grand voilier du monde
DES MÂTS DE 60 MÈTRES Reposant sur le concept DynaRig à gréement carré (développé par Gerard Dijkstra & Partners of Holland), chaque mât, d’une hauteur de 60 mètres, porte cinq voiles carrées distinctes. Le réglage des voiles se fait depuis le poste de commande situé à l’avant du bateau
TOM PERKINS Navigateur passionné, le milliardaire Tom Perkins  est le fondateur d’une société de capital risque : Kleiner, Perkins, Caufield et Byers, en Californie. Il a été pendant de nombreuses années à la tête du pôle recherche et développement de Hewlett-Packard et a également été directeur de Compaq.
 
LOCATION EN CHARTER Le superyacht de Tom Perkins est disponible à la location en charter. Le prix de la location n’est pas disponible
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Voilier De Perkins

  • 1. Maltese Falcon, Le yacht à voile révolutionnaire Le Maltese Falcon est le yacht privé le plus incroyable jamais construit. C’est tout d’abord le plus grand (88 mètres) mais c’est surtout le plus moderne dans sa conception et par la somme des innovations technologiques présentes à son bord
  • 2.  
  • 3. Une seule personne pour le manier Son système de navigation permet à ce géant des mers d’être manié par une seule personne
  • 4.  
  • 5. Trois mâts rotatifs Ce voilier de 88 mètres comporte trois mâts rotatifs sans précédent et 2400 mètres carrés de voiles. Il présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent grâce à un système de maniement des voiles qui est le plus avancé du monde
  • 6.  
  • 7. Du jamais vu : des mâts sans haubans Ses trois mâts en carbone sont indépendants et rotatifs, ce qui constitue une première mondiale pour une application de cette taille et de cette complexité
  • 8.  
  • 9. Six minutes pour établir la voilure Les voiles sortent du mât guidées par des rails et tirées par quatre moteurs électriques. En moins de six minutes, la totalité de la voilure est établie
  • 10.  
  • 11. Le pupitre de commande Le réglage des mâts et la réduction des voiles se fait à partir de ce pupitre de commande réservé à Tom Perkins, le propriétaire
  • 12.  
  • 13. Les écrans de contrôle Les écrans de contrôle montrent l’établissement des voiles, le fonctionnement des moteurs électriques, l’angle du vent et la charge dans les voiles
  • 14.  
  • 15. Deux générations côte à côte Qu'on aime ou qu'on n'aime pas ce superyacht futuriste, son caractère innovant est incontestable
  • 16.  
  • 17. Une ambiance intérieure raffinée L'architecte d'intérieur Ken Freivokh a conçu une ambiance basée sur la collection d'objets d'art de Tom Perkins
  • 18.  
  • 19. Six cabines à bord Toutes les cabines comportent des peintures et offrent un confort inouï
  • 20.  
  • 21. Confort et raffinement Confort et raffinement sont les deux mots d'ordre à bord. Ici, la suite de l'armateur.
  • 22.  
  • 23. L'atrium L’emplanture du mât, véritable objet d’art, est l’atrium. L'escalier situé à gauche relie les trois ponts du voilier
  • 24.  
  • 25. Transparence des planchers La transparence des planchers permet de voir le mât central du dessous, une vision insolite
  • 26.  
  • 27. Une bugatti dans le salon Cette réplique d'une Bugatti type 35, peut rentrer dans la table en un mouvement et ainsi dégager de l'espace
  • 28.  
  • 29. La salle à manger La salle à manger, dans un style épuré avec un sol en cuir noir
  • 30.  
  • 31. La cave à vin La cave à vin contient des grands crus posés sur un support en cuir que l’on peut admirer derrière des panneaux translucides
  • 32.  
  • 33. La salle à manger des équipiers Cette salle à manger est réservée aux équipiers
  • 34.  
  • 35. Le faucon maltais est partout Dans tout le bateau on retrouve des représentations du faucon maltais même sur les serviettes de toilette
  • 36.  
  • 37. Une référence au film "le faucon maltais" Il s'agit en fait d'une référence au film de John Huston « le faucon maltais »  sorti en 1941 avec Humphrey Bogart dans le rôle principal
  • 38.  
  • 39. Le pied du mât en forme d'araignée Le pont offre espace et sécurité grâce à l'absence de haubans et d'écoutes. A noter, le pied du mât qui ressemble à une araignée.
  • 40.  
  • 41. Le pont arrière : espace de détente Le pont arrière offre un grand espace aux invités. Bar, solarium, salon, il ne reste plus qu'à choisir
  • 42.  
  • 43. Un espar situé à l'avant L’espar situé à l’avant (grande pièce métallique) supporte les systèmes de navigation et de communication par satellite
  • 44.  
  • 45. Une annexe L'une des trois annexes du bord qui permet de quitter et de rejoindre le superyacht
  • 46.  
  • 47. Un yacht révolutionnaire La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui distinguent le Maltese Falcon, et en font un yacht à voile révolutionnaire
  • 48.  
  • 49. Une nouvelle page dans l'histoire du nautisme Le constructeur italien Perini Navi n’hésite pas à parler « d’une nouvelle page » dans l’histoire du nautisme
  • 50.  
  • 51. Un coût lui aussi historique Le coût estimé de ce bateau "historique" approcherait les 100 millions de dollars. (plus de 75 millions d'euros).
  • 52.  
  • 53. Vitesse de croisière La vitesse maximum atteinte par le voilier est de 24,9 noeuds (46 km/h).
  • 54.  
  • 55. Avec ses 88 mètres de long, le Maltese Falcon est le plus grand yacht privé du monde. Il a été fabriqué en Turquie par Perini Istanbul – Yıldiz. Les mâts rotatifs ont été fabriqués sous la supervision de la société anglaise Insensys. Les premières sorties de ce futuriste faucon maltais ne sont pas passées inaperçues. Et pour cause : avec ses trois mâts rotatifs, sans précédent, et ses 2400 mètres carrés de voiles, le Maltese Falcon présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent. La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui font du Maltese Falcon un yacht à voile véritablement révolutionnaire. Le plus grand voilier du monde
  • 56. DES MÂTS DE 60 MÈTRES Reposant sur le concept DynaRig à gréement carré (développé par Gerard Dijkstra & Partners of Holland), chaque mât, d’une hauteur de 60 mètres, porte cinq voiles carrées distinctes. Le réglage des voiles se fait depuis le poste de commande situé à l’avant du bateau
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