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La Citroën 2 CV (deux chevaux) et plus familièrement deuche ou deudeuche est une voiture populaire
française produite par Citroën entre le 7 octobre 1948 et 27 juillet 1990.
Symbole d'une époque, mais aussi d'un certain art de vivre, la 2 CV compte de nombreux passionnés qui
prolongent son histoire en organisant des rassemblements sur la terre entière. Ce mouvement, organisé
en de multiples associations (160 en France), intègre toutes les générations et toutes les classes sociales.
À l'étranger, la 2 CV représente une certaine image de la « France classique », avec la baguette et la Tour
Eiffel. La 2 CV a marqué son époque et est devenue un mythe de l’automobile et de l'industrie.
Aujourd'hui, il est possible de redécouvrir ce mythe dans le musée qui lui est consacré en Alsace, seul
musée intégralement dédié à la 2 CV et aux modèles dérivés. Dès le début des années 1950, les clubs de 2
CV se forment, le premier d'entre eux étant celui d'Orléans créé par André Malard, Claude Perrault et
André Nodiot en 1952. Cette même année, ils organisent un rallye de 893 kilomètres, que les plus
rapides des 20 concurrents couvrent en un peu plus de 16 heures soit une moyenne de près de 56 km/h,
ce qui montre l'endurance et la fiabilité de l'auto.
Les clubs sont aujourd'hui nombreux en France et dans le monde, fédérés pour ce qui est des clubs
français, par l'Association des 2 CV Clubs de France. Les propriétaires de 2 CV se saluent lorsqu'ils se
croisent, symbole d'un « esprit de communauté » qui s'est fait jour.
Barry O Carroll
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Guida Burt
(guidaburt@gmail.com)

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