1. O documento discute os problemas encontrados no setor de recebimento de uma empresa devido à falta de padronização das embalagens e cargas recebidas, como a necessidade de operar com quatro setores de armazenagem.
2. Ao concentrar todas as cargas no armazém 4, surgiram dificuldades com a localização de lotes incompletos e cargas antigas, mas organizar as cargas pelo número final de controle facilitou a operação.
3. A mudança para um único setor de armazenagem sem verticalização permitiu arma
7. Esse sistema (pré-separação) considera a coleta e a separação de produtos / pedidos de acordo com a necessidade de um cliente.
8. Muito utilizado em um CD Centro de Distribuição – garante precisão no processo de movimentação de mercadorias e agilidade no atendimento integral de um pedido.
10. PICKING DISCRETO: é aquele no qual o operador coleta um pedido por vez, coletando linha a linha do pedido.
11. PICKING DISCRETO Vantagens = Possibilidade de erros é pequena. Desvantagem= baixa produtividade decorrente do tempo excessivo gasto com o deslocamento do operador.
12. Com base numa lista o operador caminha ao longo da linha selecionando os produtos que constam do pedido...
13. PICKING POR ZONA: é aquele no qual o operador coleta os pedidos em uma área do armazém, deixando-os em uma área de consolidação para composição do pedido original.
14. PICKING POR ZONA Vantagens = várias ações ao mesmo tempo (seleção de itens + seleção de caixas). Desvantagem = necessidade de coordenar as atividades por zona ). Balanceamento atividades ( nº itens = nº caixas)
15. PICKING POR LOTE: é aquele no qual o operador coleta um grupo de pedidos de maneira conjunta por vez. Ao se dirigir ao local de estocagem, o operador coleta um nº de itens que atenda um grupo de pedidos.
16. PICKING POR LOTE Vantagens = alta produtividade, quando os pedidos possuem pouca variedade de itens (até 04 itens) e são pequenos em termos de volume. * Minimiza o tempo de deslocamento do operador. Desvantagem = elevado risco de erros na separação e ordenação dos pedidos.
17. PICKING POR ONDA Diversas programações por turno = os pedidos são coletados em períodos específicos do turno. É utilizado em conjunto com os anteriores, sendo mais aceito no picking discreto.
18. PICKING POR ONDA Vantagens = maior integração do picking com a área de expedição, com a programação de área de coleta e embarque do pedido.
20. Picking com Rádio Freqüência O terminal de rádio freqüência indica os produtos que devem ser coletados e faz a a comprovação ....
21. PICKING POR RÁDIO FREQUENCIA Esse tipo de sistema se apóia na comunicação por rádio freqüência para auxiliar o operador na coleta dos itens. É utilizado um terminal de mão que indica o endereço do próximo produto-item a ser coletado.
22. PICKING POR RÁDIO FREQUENCIA Ao realizar a coleta dos itens, o operador faz a leitura do código de barras do produto no terminal portátil que confere a coleta e indica o endereço do próximo item a ser coletado. Desvantagem: Tempo do deslocamento do operador.
24. PICKING BY LIGHT Pode ser integrado a um sistema de esteiras rolantes, leitores ópticos e/ou sensores de presença. Vantagens: Agilidade. O agrupamento dos produtos ao lado do operador, que não precisa se locomover.
25. PICKING BY LIGHT O indicador digital com luz, indica qual produto e a quantidade a ser coletada....
26. Nota: Considerar o tempo de retirada do produto da área de armazenagem para o dimensionamento da operação.
33. ANÁLISE DE UM PROCESSO – SITUAÇÃO ATUAL ARMAZÉM GERAL – TERMINAL DE CARGAS QUE RECEBE DIFERENTES TIPOS DE CARGA 24 HORAS POR DIA; NECESSIDADE DE VÁRIOS SETORES DE ARMAZENAGEM VERTICALIZADOS; TODA A CARGA DEVE EM PRINCÍPIO, SAIR POR UM ÚNICO LOCAL.
34. ANÁLISE DE UM PROCESSO NÃO EXISTE A POSSIBILIDADE DE PADRONIZAR AS EMBALAGENS; AS CARGAS SÃO ARMAZENADAS DE ACORDO COM PESO E CUBAGEM – A MAIORIA EM PORTA PALETES OU CANTILEVER; O ARMAZÉM POSSUI SISTEMA DE CONTROLE PARA MOVIMENTAÇÃO DA CARGA.
35. ANÁLISE DE UM PROCESSO SETOR DE RECEBIMENTO: FUNCIONA 24 HORAS POR DIA - RECEBE DIFERENTES TIPOS DE CARGAS; RECEBIMENTO SIMULTÂNEO DE CARGAS DE EMPRESAS DIFERENTES; ESPAÇO LIMITADO, OU SEJA, A OPERAÇÃO DEVE OCORRER SEM FOLGA.
36. ANÁLISE DE UM PROCESSO SETOR DE ARMAZENAGEM: ARMAZENAMENTO DE ACORDO COM PESO E CUBAGEM - FUNCIONA 24 HORAS POR DIA ; CARGAS DE UM MESMO LOTE, PODE OCUPAR ARMAZÉNS DIFERENTES; TODAS AS CARGAS, DEVEM SER LEVADAS PARA A EXPEDIÇÃO-LIBERAÇÃO SE POSSÍVEL AO MESMO TEMPO, O QUE É QUASE IMPOSSÍVEL.
37. ANÁLISE DE UM PROCESSO SETOR DE LIBERAÇÃO-EXPEDIÇÃO: ANTES DA SAÍDA, AS CARGAS DEVEM TER O LOTE TOTAL CONFERIDO – FUNCIONA DAS 06:00 AS 18:00h ; O ESPAÇO É LIMITADO E TODOS AGUARDAM SAIR AS “SUAS” CARGAS; NÃO HÁ CONDIÇÕES DE CARREGAR COM VEÍCULOS PELA LATERAL - SIDER.
44. SAÍDA DOCA NA EXPEDIÇÃO CAMINHÕES SÓ COM CRREGAMENTO PELA PORTA TRASEIRA
45. POSSÍVEL SOLUÇÃO: RECEBIMENTO :PADRONIZAR EMBALAGEM OU UTILIZAR IDENTIFICAÇÃO EXTERNA; TREINAR AS EQUIPES PARA QUE DIRECIO- NEM AS CARGAS PARA O ARMAZÉM Nº 4
51. POSSÍVEL SOLUÇÃO: ARMAZENAGEM: ARMAZENAR AS CARGAS EM UM ÚNICO ARMAZEM. NÃO PODERÁ HAVER VERTICALIZAÇÃO. LEMBRAR QUE AS CARGAS CHEGAM DURANTE 24 HORAS MAS SOMENTE SÃO LIBERADAS DAS 06:00 AS 18:00h.
53. POSSÍVEL SOLUÇÃO: ARMAZENAGEM: CONCENTRAR TODAS AS CARGAS NO ARMAZÉM Nº 4. VANTAGENS: POSSIBILIDADE DE ARMA-ZENAR CARGAS DE TODOS TIPOS; PROXIMIDADE COM ÁREA PARA CARREGAMENTO DOS CAMINHÕES SIDER .
55. POSSÍVEL SOLUÇÃO: LIBERAÇÃO: MUDAR O SETOR DE LIBERAÇÃO E DEFINIR ÁREA PARA CARREGAMENTO COM CAMINHÃO SIDER ; LEMBRAR DE CONFERIR OS LOTES ANTES DA ENTRADA.
62. PRINCIPAIS PROBLEMAS ENFRENTADOS: RECEBIMENTO: CARGAS E EMBALAGENS SEM PADRONIZAÇÃO; TREINAMENTO DAS EQUIPES; GARANTIR O NOVO FLUXO DA CARGA.
63. PRINCIPAIS PROBLEMAS ENFRENTADOS: ARMAZENAGEM: ENDEREÇAMENTO DAS CARGAS; LOTES INCOMPLETOS; CARGAS DO DIA ANTERIOR; POSSÍVEL SOLUÇÃO: ORGANIZAR AS CARGAS PELO FINAL DO Nº CONTROLE.
64. PRINCIPAIS PROBLEMAS ENFRENTADOS: LIBERAÇÃO:CONFERIR TODOS OS LOTES; EXIGIR DAS EQUIPES DA ARMAZENAGEM A SEPARAÇÃO DOS LOTES; PROGRAMAÇÃO DOS VEÍCULOS PRECISA, SEM ATRASOS. Helio Souto Dapena
65. CONCLUSÃO: EMBALAGEM PADRONIZADA = VANTAGENS ARMAZENAGEM VERTICALIZADA E SOBRE O PISO X TIPO DE CARGAS E EMBALAGENS. Helio Souto Dapena
66.
67. PRINCIPAIS PROBLEMAS ENFRENTADOS: RECEBIMENTO: CARGAS E EMBALAGENS SEM PADRONIZAÇÃO; TREINAMENTO DAS EQUIPES; GARANTIR O NOVO FLUXO DA CARGA. Helio Souto Dapena
68. PRINCIPAIS PROBLEMAS ENFRENTADOS: ARMAZENAGEM: ENDEREÇAMENTO DAS CARGAS; LOTES INCOMPLETOS; CARGAS DO DIA ANTERIOR; POSSÍVEL SOLUÇÃO: ORGANIZAR AS CARGAS PELO FINAL DO Nº CONTROLE.
69. PRINCIPAIS PROBLEMAS ENFRENTADOS: LIBERAÇÃO:CONFERIR TODOS OS LOTES; EXIGIR DAS EQUIPES DA ARMAZENAGEM A SEPARAÇÃO DOS LOTES; PROGRAMAÇÃO DOS VEÍCULOS PRECISA, SEM ATRASOS.
71. CUSTOMIZAÇÃO E PADRONIZAÇÃO: PROJETO – FABRICAÇÃO – MONTAGEM - DISTRIBUIÇÃO Padronização Pura Padronização Segmentada Padronização Customizada Customização sob Medida Customização Pura
72. CUSTOMIZAÇÃO X PADRONIZAÇÃO Distribu. Distribu. Distribu. Distribu. Distribu. Montag. Montag. Montag. Montag. Montag. Fabrica. Fabrica. Fabrica. Fabrica. Fabrica. Projeto Projeto Projeto Projeto Projeto CUST PURA CUST S MED PAD CUST PAD SEG PAD PURA
74. Essa técnica é empregada na movimentação e materiais onde há possibilidade de efetuar as AÇÕES DE RECEBIMENTO E EXPEDIÇÃO SEM ARMAZENAR
75.
76.
77. CROSS DOCKING Local de destino do produto precisa ser conhecido no momento do recebimento. Cliente precisa estar em condições de receber o material expedido imediatamente.
78. CROSS DOCKING O USO DA TÉCNICA DE CROSS DOCKING POSSIBILITA UMA OPERAÇÃO DE INVENTÁRIO ZERO.
79. CROSS DOCKING QUANDO UTILIZAR: Grande movimentação para diversos destinos; Dificuldade de consolidação de cargas; Área de armazenagem no limite da capacidade ou inexistente.
80. CROSS DOCKING IMPACTOS DO CROSS DOCKING: Se for utilizado uma área combinada com recebimento e picking, a operação pode apresentar perda de produtividade.
89. ESTIMAR O VOLUME DE ITENS ATÉ PX REPOSIÇÃO REPOSIÇÃO COM BASE PROGRAMAÇÃO CONTROLAR SAÍDA DE ITENS GÔNDOLA ORGANIZAÇÃO E CONTROLE DO ESTOQUE DE REPOSIÇÃO CONTROLE RIGOROSO PERDAS (PERECÍVEIS, ROUBOS e FURTOS).
91. AQUISIÇÃO POR PESSOAS QUE ENTENDAM OS PROCESSOS FOCAR FLUXO INFORMAÇÕES E DEFINIÇÃO DE RESPONSABILIDADES (QUEM FAZ) PARTICIPAÇÃO DAS EQUIPES OPERACIONAIS REALIZAR TESTES E ATENTAR P/ EXCEÇÕES WMS CONTROLA ESTOQUE EM LOCAIS, MERCADORIAS E CLIENTES DIFERENTES, ALÉM DAS ATIVIDADES DE COLETA-PRÉ-SEPARAÇAO...
93. PORTA-PALETES (com posições de armazenagem uma sobre a outra) ORGANIZAÇÃO LOCALIZAÇÃO RÁPIDA POSIÇOES POR “RUAS” – CORREDORES “ NÚMEROS” INDICAM A POSIÇÃO CORRETA DO PRODUTO EMPILHADEIRAS DE ARMAZENAGEM ELÉTRICAS – RETRATÉIS CORREDORES ESTREITOS ALCANÇE POSIÇÕES ALTAS POUCO POLUENTE