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Mers et océans: des espaces majeurs
de circulation et d’échanges
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Introduction: le transport maritime et la maritimisation
Video, Le dessous des cartes, LE TRANSPORT MARITIME, CŒUR DE LA
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Document: L’évolution du commerce maritime mondial.
Question: Comment a évolué depuis 1970 le commerce maritime mondial ?
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Problématique:
Pourquoi les mers et les océans sont-ils les espaces
moteurs de la mondialisation ?
Consigne générale:
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CLIQUEZ SUR LES THEMES SUIVANTS EN RESPECTANT
L’ORDRE :
1. Le transport maritime par conteneur
2. Les routes maritimes et ...
Thème 1: Le transport maritime par conteneur
Document 1. Le porte-conteneurs Bougainville de la CMA-CGM
Le Bougainville a ...
Document 3: Extrait d’un journal télévisé, France 2.
https://www.youtube.com/watch?v=bTPGAabchCM
Pour revenir en arrière, ...
Consigne: Construis un nuage de mots avec les termes
importants du dossier.
Etape 1: le transport en conteneur (documents ...
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Thème 2: Les routes maritimes et les passages stratégiques
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Document 5: Canaux et détroits, un enjeu majeur
« Les détroits et les canaux représentent des espaces bien particuliers au...
Document 6: Ports et façades maritimes
8. Situez le canal de Suez et le détroit de Malacca.
Cliquez sur « le canal de Suez...
Consigne: Construis un nuage de mots avec les termes
importants du dossier.
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Document 4: La ligne de transport maritime du Bougainville, H...
Document 6: Ports et façades maritimes
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11. Doc. 6: A quelle f...
Document 9: Les 10 premiers ports du
monde en 2014
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Consigne: Construis un nuage de mots avec les termes
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SYNTHESE
Rédigez une synthèse pour décrire l’itinéraire du navire Bougainvi...
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Mers et océans : Diaporama à destination de la classe

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Ce diaporama accompagne la proposition pédagogique d'Alice Gaffard sur le thème "Mers et océans" en cycle 4.
Article publié sur le site académique Histoire-Géographie de Dijon.

Publié dans : Formation
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Mers et océans : Diaporama à destination de la classe

  1. 1. Mers et océans: des espaces majeurs de circulation et d’échanges Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Image satellite du trafic maritime mondial (NASA, 2016) , Nathan, 2016, p. 272 L’espace maritime mondial est parcouru par de nombreuses routes maritimes (ici en vert). Les façades maritimes concentrent les principaux ports, qui apparaissent en jaune et en rouge. Alice GAFFARD, académie de Dijon
  2. 2. Introduction: le transport maritime et la maritimisation Video, Le dessous des cartes, LE TRANSPORT MARITIME, CŒUR DE LA MONDIALISATION, ÉMISSION DE JANVIER 2016 Visionnez la vidéo et cliquez sur « lien vers l’exercice ». https://www.youtube.com/watch?v=6bHF-BH0yV4 Lien vers l’exercice Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche
  3. 3. Document: L’évolution du commerce maritime mondial. Question: Comment a évolué depuis 1970 le commerce maritime mondial ? Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Belin, 2016, p. 262
  4. 4. Problématique: Pourquoi les mers et les océans sont-ils les espaces moteurs de la mondialisation ? Consigne générale: Vous allez suivre le trajet du navire Bougainville, propriété de la CMA-CGM. Vous devez suivre scrupuleusement les consignes et: • analyser les documents • répondre aux questions • créer un lexique géographique • et pour conclure réaliser une synthèse du voyage. Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche
  5. 5. CLIQUEZ SUR LES THEMES SUIVANTS EN RESPECTANT L’ORDRE : 1. Le transport maritime par conteneur 2. Les routes maritimes et les passages stratégiques 3. Les grands ports concernés 4. Synthèse
  6. 6. Thème 1: Le transport maritime par conteneur Document 1. Le porte-conteneurs Bougainville de la CMA-CGM Le Bougainville a été construit en Corée du Sud, par le chantier naval coréen Samsung Industries. Il a été inauguré dans le port du Havre le 6 octobre 2015. La CMA-CGM est une compagnie maritime française spécialisée dans le transport des marchandises. C’est un armateur français. Document 2: « Le porte-conteneurs Bougainville » - le transport des marchandises, texte de Claire Garnier, www.usinenouvelle.com, 6 octobre 2015. Cliquez sur texte ci- dessous. Texte Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Hatier, 2016, p. 282
  7. 7. Document 3: Extrait d’un journal télévisé, France 2. https://www.youtube.com/watch?v=bTPGAabchCM Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche 1. Doc. 1 et 3: Présentez le navire Bougainville (compagnie, dimensions, capacité, …). Comment appelle-t-on ce type de navire ? 2. Doc. 2 et 3: Quelles sont les marchandises transportées par le Bougainville ? 3. Doc. 1, 2 et 3: Comment voyagent les marchandises ? Quels sont tous les avantages de ce moyen de transport ? 4. Doc. 3: Relevez 2 éléments dans l’extrait du journal télévisé justifiant l’expression « Géant des mers » utilisée à propos du Bougainville. Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche
  8. 8. Consigne: Construis un nuage de mots avec les termes importants du dossier. Etape 1: le transport en conteneur (documents 1, 2 et 3). Choisis 3 mots pour débuter la construction de ton nuage de mots. Puis définis ces 3 mots. Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Revenir à la page des thèmes Les mots peuvent être écrits horizontalement, verticalement ou en biais. Les mots doivent être collés les uns aux autres. Cf exemple ci-contre.
  9. 9. Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Thème 2: Les routes maritimes et les passages stratégiques Document 4: La ligne de transport maritime du Bougainville, Hatier, 2016, p. 283 5. Doc. 4: Quels sont les océans, mers et les passages stratégiques traversés par le Bougainville lors de son trajet de Hambourg jusqu’à Dalian ? 6. Doc. 4: Combien de jours dure le trajet aller-retour du Bougainville ?
  10. 10. Document 5: Canaux et détroits, un enjeu majeur « Les détroits et les canaux représentent des espaces bien particuliers au sein de l’immensité maritime. Ces zones de resserrement des routes maritimes s’imposent à la navigation, sous peine d’un allongement considérable des distances à parcourir, et deviennent dès lors des endroits où se concentrent navires et cargaisons. En nombre limité, essentiels à la fluidité des échanges, ils sont chargés d’un potentiel géostratégique considérable et concentrent les enjeux qui se posent au commerce international par voie de mer. La mise en service d’un nombre toujours plus grand de navires et l’augmentation rapide de la taille des porte-conteneurs ne vont pas sans poser des interrogations. Le système de navigation apparaît en effet globalement saturé et devient un frein au développement des échanges mondiaux. De plus, l’accroissement de la circulation maritime dans ces espaces limités génère des risques supplémentaires. Romuald Lacoste, « Détroits et canaux, un enjeu stratégique majeur », TDC, n°954, « Le commerce maritime », CNDP, avril 2008 7. Doc. 4 et 5: Pourquoi les détroits et les canaux sont-ils des lieux stratégiques pour les échanges maritimes ? Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche
  11. 11. Document 6: Ports et façades maritimes 8. Situez le canal de Suez et le détroit de Malacca. Cliquez sur « le canal de Suez et le détroit de Malacca ». Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Hatier, 2011, p. 226-227
  12. 12. Consigne: Construis un nuage de mots avec les termes importants du dossier. Etape 2: les routes maritimes et les passages stratégiques (documents 4 à 7). Choisis 4 mots pour poursuivre la construction de ton nuage de mots. Puis définis ces 4 mots. Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Les mots peuvent être écrits horizontalement, verticalement ou en biais. Les mots doivent être collés les uns aux autres. Cf exemple ci-contre. Revenir à la page des thèmes
  13. 13. Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Document 4: La ligne de transport maritime du Bougainville, Hatier, 2016, p. 283 10. Doc. 4: Relevez les ports où le navire fait halte. Thème 3: Les grands ports concernés par le voyage du Bougainville
  14. 14. Document 6: Ports et façades maritimes Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche 11. Doc. 6: A quelle façade maritime appartient le Havre ? le port de Shanghai ? 12. Doc. 6: Où se situent les autres grandes façades maritimes dans le monde ? 13. Doc. 6: Entre quelles parties du monde se déroulent la plupart des échanges maritimes ? Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Hatier, 2011, p. 226-227
  15. 15. Document 9: Les 10 premiers ports du monde en 2014 Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche FOCUS: La façade-maritime d’Asie-Pacifique desservie par le Bougainville Document 8: La façade maritime d’Asie-Pacifique 14. Doc. 8 et 9: Montrez que les ports de la façade maritime d’Asie-Pacifique domine le commerce maritime mondial. Hatier, 2016, p. 288 Hatier, 2016, p. 288
  16. 16. Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Pour passer à la diapositive suivante, cliquez sur la flèche Document 11: L’aménagement du port de Shanghaï. Document 10:Yangshan, nouveau port de conteneurs de Shanghaï, 2013 15. Décrivez la photographie. Doc. 10 et 11. Repérez et nommez les différentes installations portuaires. 16. Doc. 11: Où, quand et comment le port de Yangshan a-t-il été construit ? 17. Quelles sont les conséquences de l’augmentation de la taille des navires pour les aménagements portuaires ? 18. Doc. 8 et 11: Comment les ports de la façade d’Asie-Pacifique sont-ils reliés à leur arrière-pays ? Nathan, 2016, p. 274 Hatier, 2016, p. 289
  17. 17. Consigne: Construis un nuage de mots avec les termes importants du dossier. Etape 3: Les grands ports concernés (documents 4, 6, 8, 9, 10 et 11) Choisis 4 mots pour terminer la construction de ton nuage de mots. Puis définis ces 4 mots. Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche Les mots peuvent être écrits horizontalement, verticalement ou en biais. Les mots doivent être collés les uns aux autres. Cf exemple ci-contre. Revenir à la page des thèmes
  18. 18. Pour revenir en arrière, cliquez sur la flèche SYNTHESE Rédigez une synthèse pour décrire l’itinéraire du navire Bougainville. Vous aborderez le transport par conteneur, les routes maritimes et les passages stratégiques ainsi que les grands ports desservis et la façade maritime Asie Pacifique. Utilisez dans votre synthèse tous les mots clés de votre nuage de mots. A vous de choisir votre niveau de difficulté et votre ceinture ! Niveau élevé Niveau intermédiaire Niveau débutant

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