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DOSSIER DE
PRODUCTION

Groupe 51
Hugo BARON
lie Capdecomme
Mehdi EL HALLAISSI
mence
RARD
Samia JAOUHARI
Constance VASSEUR

« Comment une grande ville telle
que Lille oriente-elle le
management de son centre ville en
adoptant des systèmes de
durables ? »

Professeur référent : Mr Christophe Sempels
Table des matières
• 1. Le projet
A) Notre sujet
B) Notre problématique
C) Le reportage

• 2. L'organisation
D) Fiche de suivis contacts
E) L' quipe du projet
F) Le matériel
G) L'organisation du tournage
Annexes : Cession du droit à l’image
1. Le projet
• A) Sujet : Depuis plusieurs années, les centres villes français
évoluent. Ces villes essayent de développer les transports en
communs verts, l'
nagement urbain ... En partant de ce constat,
quelles sont donc les stratégies mises en œuvre pour la mise en place
de ces systèmes de
durable dans une ville comme Lille ?

B) Problématique :
Comment une grande ville telle que Lille oriente-elle le management
de son centre ville en adoptant des systèmes de mobilité durables ?
Public : Grand public
Traitement : Reportage vidéo
C) Reportage
• Résumé : Notre reportage porte sur la politique mise en place par la
ville de Lille, concernant le réaménagement du centre ville tout en
adoptant les nouveaux systèmes de
durable (bus, vélos,
voitures ...). Nous verrons alors quelles décisions ont te prises par la
afin de s'adapter au mieux aux nouveaux critères de
développements et d'
nagements
par des questions de développement durable.
Nous avons
de nous pencher plus particulièrement sur
l'absente d'implantation de véhicules « verts » en libre-service dans la
ville de Lille, alors même que ce
me est présent et prolifère dans les
grandes métropoles françaises.
• Découpage et descritpion du reportage
Numéro de plan

Description

Plan 1 : Introduction

Plan générale sur la ville de Lille ses
moyens de locomotions (bus au gaz,
V’Lille) et des améliorations qui ont
été faites en termes de mobilité au fil
des dernières années.
Introduction de la problématique et
des ses enjeux en termes de
développement durables.
Durée : 30 secondes

Plan 2 : Micro trottoir 1

Questions: Que pensez vous de
l’aménagement urbain de la ville de
Lille en terme de mobilité durables?
Durée : 30 secondes
Numéro de plan

Description

Plan 3: Interview du dirigeant de
l’entreprise WATTOO

Questions:
1. Que pensez vous de l’évolution
actuelle du marché des moyens de
locomotions durables en France?
2. Quels sont selon vous les
opportunités à saisir en termes de
management urbain?
Durée : 1mn15

Plan 4 : Interview du responsable Plan
local urbanisme de Lille

Questions:
1. Comment évaluez-vous
2. Quels sont les objectifs pour les
années futures?
Durée : 1mn15

Plan 5 : Micro trottoir 2

Questions à adapter en fonctions des
réponses obtenues lors des interviews.
Durée 30sec
Numéro de plan

Description

Plan 6: Comparaison avec d’autres
villes

Comparaison avec la ville de Paris
Plan de la ville + voix off
Durée : 20 secondes

Plan 7: Conclusion

Conclusion
A adapter en fonction des réponses
obtenues.
Récapitulatif neutre (voix off) et
ouverture sur les enjeux avenir et terme
de management urbain
Durée : 30 secondes
2. L'organisation
• D) Fiche de suivis contacts : Suite à la validation de notre
problématique, et la direction du projet donnée, nous nous somme
lancés dans la prise de rendez-vous. Cette phase prend du temps, et
le ciblage des intervenants est essentiel.
Prénom

Nom

Fonction

Entreprise

Date de RDV

Hugues

DE LACHAISE

Dirigeant de
l’entreprise

WATTOO – Solution de
mobilités électriques

15/11 à 17h

Responsable
plan local
urbanisme

Mairie de Lille

Attente de
confirmation

TRANSPOLE

7/11 – à
reconfirmer
• E) L' quipe du projet
Constance
VASSEUR :
Chargé de
production

Hugo BARON :
Jardinier

Clémence
GERARD :
Banquier

Adélie
CAPDECOMME :
Caméraman

Samia
JAOUHARI :
Postproduction

Medhi EL
HALAISSI :
Journaliste
• F) Le matériel
Description

Pris

Rendu

Caméra HD + pied

Appartient au cameraman

Appartient au cameraman

Micro

Appartient au cameraman

Appartient au cameraman

G) L'organisation du tournage
Les rendez-vous étant en cours, le planning de tournage
n’est pas encore définit. Les horaires, lieux seront fixés dès la
semaine prochaine
Annexes

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  • 1. DOSSIER DE PRODUCTION Groupe 51 Hugo BARON lie Capdecomme Mehdi EL HALLAISSI mence RARD Samia JAOUHARI Constance VASSEUR « Comment une grande ville telle que Lille oriente-elle le management de son centre ville en adoptant des systèmes de durables ? » Professeur référent : Mr Christophe Sempels
  • 2. Table des matières • 1. Le projet A) Notre sujet B) Notre problématique C) Le reportage • 2. L'organisation D) Fiche de suivis contacts E) L' quipe du projet F) Le matériel G) L'organisation du tournage Annexes : Cession du droit à l’image
  • 3. 1. Le projet • A) Sujet : Depuis plusieurs années, les centres villes français évoluent. Ces villes essayent de développer les transports en communs verts, l' nagement urbain ... En partant de ce constat, quelles sont donc les stratégies mises en œuvre pour la mise en place de ces systèmes de durable dans une ville comme Lille ? B) Problématique : Comment une grande ville telle que Lille oriente-elle le management de son centre ville en adoptant des systèmes de mobilité durables ? Public : Grand public Traitement : Reportage vidéo
  • 4. C) Reportage • Résumé : Notre reportage porte sur la politique mise en place par la ville de Lille, concernant le réaménagement du centre ville tout en adoptant les nouveaux systèmes de durable (bus, vélos, voitures ...). Nous verrons alors quelles décisions ont te prises par la afin de s'adapter au mieux aux nouveaux critères de développements et d' nagements par des questions de développement durable. Nous avons de nous pencher plus particulièrement sur l'absente d'implantation de véhicules « verts » en libre-service dans la ville de Lille, alors même que ce me est présent et prolifère dans les grandes métropoles françaises.
  • 5. • Découpage et descritpion du reportage Numéro de plan Description Plan 1 : Introduction Plan générale sur la ville de Lille ses moyens de locomotions (bus au gaz, V’Lille) et des améliorations qui ont été faites en termes de mobilité au fil des dernières années. Introduction de la problématique et des ses enjeux en termes de développement durables. Durée : 30 secondes Plan 2 : Micro trottoir 1 Questions: Que pensez vous de l’aménagement urbain de la ville de Lille en terme de mobilité durables? Durée : 30 secondes
  • 6. Numéro de plan Description Plan 3: Interview du dirigeant de l’entreprise WATTOO Questions: 1. Que pensez vous de l’évolution actuelle du marché des moyens de locomotions durables en France? 2. Quels sont selon vous les opportunités à saisir en termes de management urbain? Durée : 1mn15 Plan 4 : Interview du responsable Plan local urbanisme de Lille Questions: 1. Comment évaluez-vous 2. Quels sont les objectifs pour les années futures? Durée : 1mn15 Plan 5 : Micro trottoir 2 Questions à adapter en fonctions des réponses obtenues lors des interviews. Durée 30sec
  • 7. Numéro de plan Description Plan 6: Comparaison avec d’autres villes Comparaison avec la ville de Paris Plan de la ville + voix off Durée : 20 secondes Plan 7: Conclusion Conclusion A adapter en fonction des réponses obtenues. Récapitulatif neutre (voix off) et ouverture sur les enjeux avenir et terme de management urbain Durée : 30 secondes
  • 8. 2. L'organisation • D) Fiche de suivis contacts : Suite à la validation de notre problématique, et la direction du projet donnée, nous nous somme lancés dans la prise de rendez-vous. Cette phase prend du temps, et le ciblage des intervenants est essentiel. Prénom Nom Fonction Entreprise Date de RDV Hugues DE LACHAISE Dirigeant de l’entreprise WATTOO – Solution de mobilités électriques 15/11 à 17h Responsable plan local urbanisme Mairie de Lille Attente de confirmation TRANSPOLE 7/11 – à reconfirmer
  • 9. • E) L' quipe du projet Constance VASSEUR : Chargé de production Hugo BARON : Jardinier Clémence GERARD : Banquier Adélie CAPDECOMME : Caméraman Samia JAOUHARI : Postproduction Medhi EL HALAISSI : Journaliste
  • 10. • F) Le matériel Description Pris Rendu Caméra HD + pied Appartient au cameraman Appartient au cameraman Micro Appartient au cameraman Appartient au cameraman G) L'organisation du tournage Les rendez-vous étant en cours, le planning de tournage n’est pas encore définit. Les horaires, lieux seront fixés dès la semaine prochaine