1. ARIA
Lo strato di atmosfera più vicino alla terra è
occupato dall’aria che è una miscela di gas. L’aria
è un elemento essenziale per la vita sul nostro
pianeta, in quanto in essa si realizza il ciclo del
carbonio, elemento necessario per ogni
organismo vivente.

2. CICLO DEL CARBONIO
Per approvvigionarsi di carbonio gli esseri viventi
si comportano in due modi diversi:
ANIMALI attraverso la respirazione prendono
ossigeno dall’atmosfera per immettere poi
anidride carbonica
VEGETALI attraverso la fotosintesi clorofilliana
assorbono anidride carbonica dall’atmosfera e
immettono poi ossigeno

3. INQUINAMENTO
Per inquinamento si intende un’alterazione
dei più elementari principi che
sorreggono l’ecologia e quindi la presenza
di sostanze, materiali o organismi che non
dovrebbero essere presenti in condizioni
naturali nell’acqua, nell'aria e nel suolo.

4. INQUINAMENTO DELL’ARIA
L’inquinamento atmosferico è un fenomeno
maggiormente presente nei centri urbani, ma è
possibile trovare aree inquinate in
corrispondenza di centrali termiche,
inceneritori, grosse arterie stradali…
Queste forme di inquinamento possono avere
una causa di ORIGINE NATURALE oppure
essere provocate dall’ UOMO.

5. ELEMENTI INQUINANTI:
effetti sull’ambiente e sull’uomo
I problemi legati alla risorsa aria non
riguardano la sua disponibilità, che è grande, ma
la sua qualità.
Enormi quantità di inquinanti vengono immessi
nell’aria in seguito a processi di combustione
che provocano gravi conseguenze sull’ambiente
e sull’uomo:
EFFETTO SERRA
BUCO NELL’OZONO
PIOGGE ACIDE
EFFETTI SULLA SALUTE

6. EFFETTO SERRA
È causato dall'utilizzo massiccio di combustibili
fossili che liberano anidride carbonica
nell’atmosfera.
Questo gas è trasparente alla luce solare, ma è
opaco alle radiazioni infrarosse, cioè al calore.
Le conseguenze consistono nel surriscaldamento
del nostro pianeta.

7. BUCO NELL’OZONO
È una riduzione della fascia di ozono situata nella
stratosfera, causato da emissioni di gas come i
clorofluorocarburi (CFC).
Lo strato di ozono ha la funzione di assorbire la
maggior parte di raggi ultravioletti, dannosi per l’uomo.
La diminuzione di questo scudo può provocare danni
anche alla salute dell’uomo (tumori della pelle).

8. PIOGGE ACIDE
Sono precipitazioni che contengono acidi diluiti
nell’acqua.
Sono causate dall’acido solforico che deriva dalla
presenza di zolfo nei combustibili, il quale si trasforma
a contatto con l’aria e l’acqua, quando viene immesso
nell’atmosfera dopo la combustione.
Gli effetti sono evidenti sia su foreste e laghi che sulle
città e i loro monumenti.

9. EFFETTI SULLA SALUTE
L’immissione di inquinanti nell’atmosfera provoca
anche effetti negativi sulla salute dell’uomo:
OSSIDO DI CARBONIO impedisce il trasporto
di ossigeno nel sangue
OSSIDI DI AZOTO
provocano irritazioni agli
occhi e disturbi respiratori
ACIDO SOLFORICO
produce irritazioni a gola
e polmoni

10. COME COMBATTERE
L’INQUINAMENTO
DELL’ARIA
 INSTALLAZIONE DI IMPIANTI DI
DEPURAZIONE
 COSTRUZIONE DI ALTE CIMINIERE
 UTILIZZO DELLE MARMITTE CATALITICHE
 UTILIZZO DEL METANO NEGLI IMPIANTI DI
RISCALDAMENTO
 RIFORESTAZIONE
FINE

11. COMPOSIZIONE DELL’ARIA
L’aria è una miscela di gas composta da:
♦ azoto 78%
♦ ossigeno 21%
♦ anidride carbonica 0,5 %
♦ gas nobili (argon, elio, cripto, …) 0.5 %
AZOTO
OSSIGENO
ANIDRIDE
CARBONICA
GAS NOBILI

12. CAUSE NATURALI
Le cause naturali di inquinamento dell’aria si
possono classificare in tre principali gruppi:
VULCANI
SOLFATARE
RESPIRAZIONE
DI PIANTE E
ANIMALI
Di cui solo i vulcani rappresentano un serio
pericolo, soprattutto durante le fasi di
eruzione per l’immissione nell’atmosfera di
gas tossici e polveri.

13. CAUSE ARTIFICIALI
CENTRALI TERMICHE
ATTIVITÀ INDUSTRIALI
MEZZI DI TRASPORTO
CENTRALI TERMOELETTRICHE
Queste cause, frutto della tecnologia,
immettono nell’atmosfera sostanze
inquinanti che possono avere effetti
negativi sull’ambiente e sull’uomo.

14. MOTORI A COMBUSTIONE
INTERNA
I motori a combustione interna si dividono: a due tempi
e a quattro tempi.
Le fasi di un motore a quattro tempi sono: aspirazione,
compressione, scoppio e scarico.
I combustibili utilizzati sono: miscela di aria e
benzina (motore a benzina), miscela di aria e gasolio
(motori diesel).