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NORMAS DE SEGURIDAD VIAL
JOSE LUIS MONTOYA ZAMBRANO
11-2
INSTITUCION EDUCATIVA CARDENAS CENTRO
TECNOLOGIA E INFORMATICA
PALMIRA
2014
NORMAS DE SEGURIDAD VIAL
JOSE LUIS MONTOYA ZAMBRANO
11-2
TRABAJO PRESENTADO A LA LIC. XIMENA PAOLA MARTINEZ, EN EL AREA DE
TECNOLOGIA E INFORMATICA
INSTITUCION EDUCATIVA CARDENAS CENTRO
TECNOLOGIA E INFORMATICA
PALMIRA
2014
SEGURIDAD VIAL
La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de
sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un
hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho
fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre
(ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).
Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los
usuarios de la vía pública componen el principal punto en la
seguridad vial. Sin una organización por parte del estado, con el
apoyo de reglamentaciones para el tránsito y sin la moderación
de las conductas humanas (Educación Vial) particulares o
colectivas, no es posible lograr un óptimo resultado. Autoridades
y promotores voluntarios deben llevar a cabo en forma
permanente campañas, programas y cursos de Seguridad y
educación vial, en los que se debe promover:
La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.
El respeto al agente de vialidad.
La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas.
La prevención de accidentes.
El uso racional del automóvil particular.
La prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de desplazamiento será
conforme a la siguiente Jerarquía:
Peatones.
Ciclistas.
Usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo, colectivo o
individual.
Usuarios de transporte particular automotor.
Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.
Es muy importante conocer, como peatones, cuales son nuestros derechos para garantizar
nuestra integridad física, así como también cuales son nuestras obligaciones.
Los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, para garantizar su
integridad física cuando:
En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique.
Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a
cruzar la vía.
Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando ésta.
Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando
aunque no dispongan de zona Peatonal.
Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una
cochera o estacionamiento.
Transiten en comitivas organizadas o filas escolares.
Transiten por los espacios habilitados para ello cuando la acera se encuentre afectada
por la ejecución de un trabajo o evento que modifique de forma transitoria las
características del área de circulación peatonal.
Los peatones deben, por su propia seguridad, observar las siguientes obligaciones:
Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para tal
efecto, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo exista un carril para la
circulación.
Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para cruzar la vía
pública dotada para ello.
Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo.
Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de seguridad vial y
las señales de tránsito.
NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA PEATONES
El peatón es el eslabón más débil de la cadena en la siniestralidad
vial, los actos inseguros que cometen durante su tránsito,
permiten que ocurran siniestros siendo las victimas en la mayoría
de los casos ancianos y niños menores de 9 años.
Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas son la
causa opuesta a los actos inseguros que cometemos como
peatones durante el transito en la vía publica, estan redactadas
en forma de instrucciones sencillas, que nos permien orientar al
peatón, invitandolo a un comportamiento seguro, prudente y cortes.
Estan diseñadas para ser difundidas en forma masiva a la ciudadania con el fin de fomentar la cultura del
autocuidado, promoviendo ciudades seguras, al fomentar el conocimiento colectivo.
1.- Personas ancianas, discapacitados y niños, deben andar en la calle
acompañada de un adulto, si andan solos, ¡Ayúdales a cruzar la calle! 2.-
Niños de 9 años o menos deben cruzar la calle agarrados de la mano de
su acompañante, ya que pueden correr de manera intempestiva hacia la
calle, porque no saben interpretar el peligro.
3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas
donde no pueda ver bien si viene un vehículo. Por muy solitario que sea
el camino busque un sitio con visibilidad, PARE, MIRE, ESCUCHE Y
CRUCE.
4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehículo
estacionados para cruzar la calle, mejor cruce por las esquinas o pasos
peatonales.
5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hágalo con precaución, establezca contacto visual con el
conductor, cerciórese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con taxis, microbuses, camiones o
vehículos de carga.
6.- Evite salir a la calle si se encuentra en estado de embriaguez, sus reflejos disminuyen y puede ser
atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo vaya a buscar.
7.- Transite por banquetas y deténgase antes de cruzar la
calle, observe derecha-izquierda-derecha y evite tratar de
ganarle el paso a los vehículos, motociclistas y ciclistas, será
muy tarde el comprobar que el vehículo es más rápido que
usted.
8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una lámpara,
use ropa clara y con reflejante, hágase notar, camine por la
izquierda con el tráfico de frente, si van en grupo caminen en
fila.
9.- Evite que los niños jueguen en la calle, utilicen los
parques o las canchas deportivas.
10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstáculo para detener a un vehículo que huye,
mejor anote las placas y repórtelo.
11.- Aléjese de los vehículos que hacen maniobra de reversa en los estacionamientos y cocheras,
cerciórese que lo hayan visto y haya espacio suficiente para no ser prensado.
12- Cuando baje del autobús o transporte de pasajeros y haya que cruzar la calle, hágalo rodeándolo
hacia la parte de atrás del camión, ya que por el frente puede ser atropellado.
13.- Si hay algún evento, manifestación o choque, manténgase fuera de la carretera y señalice o avise a
los demás automovilistas. Nunca cambie una llanta en dirección del arroyo vehicular, puede ser
atropellado, consiga un lugar seguro para cambiar el neumático y use chaleco reflejante.
NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA CICLISTAS
1.-Circular por la calzada en el sentido del tránsito, nunca de
contramano. Si existe senda para ciclistas, circular por ella, no por
la calzada.
2.-Circular sobre la derecha
3.-Hacer señales antes de maniobrar: al girar a la izquierda, a la
derecha y para frenar.
4.-Hacerse ver, iluminándose con ropas claras y materiales
reflectantes (chaleco o cintas para el cuerpo y placas para las
ruedas, ojos de gato, pedales y manubrio de la bici). Llevar las
luces reglamentaria: blanca adelante y roja atrás.
5.-Usar siempre casco para ciclistas.
6.-No beber alcohol si se va a conducir.
7.-Evitar cargar a acompañantes o cargas pesadas y/o
voluminosas.
8.-Evitar zigzaguear o hacer piruetas que puedan desestabilizar.
9.-No tomarse de otro vehículo para circular.
10.-No usar auriculares que disminuyan la audición y atención.
11.-Prestar atención al estado del pavimento para poder evitar agujeros, depresiones, manchas de aceite, líneas
pintadas, etc. De no poder evitarlos se los debe atravesar en línea recta para evitar desestabilizarse, también las
vías férreas.
12.-Disminuir la velocidad y adecuar el uso de los frenos cuando hay pavimento húmedo.
13.-Mantener adecuada distancia de los demás vehículos circulantes y estacionados.
14.-Mirar el interior de los vehículos estacionados para evitar tener problemas con puertas que se abren o
arranques sin aviso.
15.-Respetar todas las señales y normas de tránsito
(especialmente, no olvidar la detención ante el
semáforo en rojo y el respeto a la prioridad peatonal).
16.-Mantener la bicicleta en buenas condiciones.
NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA MOTOCICLISTA
la reglas basicas de seguridad vial son la causa opuesta
a los actos inseguros mas comunes que provocan los
accidentes y tienen como fin reducir en un 50% la
siniestralidad al ser respetadas por los motociclistas.
1- revisarás tu motocicleta antes de usarla,
cheque dibujo y presión de neumáticos, gasolina,
espejos, bocina y luces.
2.- protegerás tu cabeza con un buen casco,
con tu barbiquejo debidamente amarrado, tu
acompañante también lo deberá usar.
3.- alcohol y motocicleta combinacion mortal mejor deja las llaves.
4.- te vestirás adecuadamente para andar en tu motocicleta usando casco, guantes, chamarra, pantalón y
botas.
5.- te haras notar en la calle
usa banderola naranja a la altura de la cabeza, faros encendidos y luces centellantes blanca tipo leds.
6.- tu motocicleta es un vehiculo personal
compartela pero no la uses como colectivo o la prestes a
cualquiera.
7.- tu motocicleta es un medio de transporte personal
requiere licencia y placas y no es vehículo de carga.
8.- manten la velocidad correcta de acuerdo a las
condiciones ambientales y el camino,
valora si es necesario que la motocicleta se quede en casa.
9.- antes de rebasar cerciorate que te hayan visto,
haste notar toca la bocina y haz cambio de luces, nunca rebases por la derecha intempestivamente.
10.- respete el reglamento de transito,
en el semáforo no te pases los altos.
11.- mantente atento a tu entorno:
identifica baches, grava suelta, piedras, topes, sal con precaucion de los estacionamientos.
12.- evita conducir de noche,
si lo haces usa chaleco reflejante.
13.- el peaton y el ciclista tienen la preferencia. ¡cuidalos!
NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA CONDUCTORES
las reglas básicas de seguridad vial para automovilista
son la recomendación a la causa más frecuente que dio
origen a los accidentes viales, están redactadas en
forma de instrucciones y nos permiten identificar los
actos inseguros que cometemos durante la conducción,
antes de que ocurra el accidente, esta
acción de auto revisión personal, nos permite reducir la
siniestralidad en un 50%, actuando de manera preventiva
al corregir los actos inseguros detectados.
1.- revise su vehículo antes de usarlo, cheque
presión de llantas, niveles y gasolina.
2.- use su cinturón de seguridad y haga que los pasajeros lo utilicen, los niños deben ir atrás en
sillas de seguridad.
3.- deje sus llaves, si va a tomar bebidas embriagantes, utilice taxis o al conductor designado.
4.- mantenga su distancia con relación al vehículo de adelante, aplique regla de3 segundos.
5.- reduzca su velocidad en intersecciones y cruceros, vea que no vengan peatones, ciclistas y
motociclistas.
6.- sea previsible, avise o señale antes lo que va a hacer con tiempo y use luces prendidas en el día.
7.- menores de 18 años deben manejar acompañado de un adulto, evitando manejar solos o de noche.
8.- evite conducir cansado y entre 02-05 hrs a.m.
9.- evite conducir con niños en brazos, con mascotas o contestando el celular, mejor oríllese.
10.-si está emocionalmente alterado, evite manejar o
contrólese sea prudente y cortés.
11.-. velocidad frente a escuela 20 kph, zona habitacional
30 kph, calles 40 kph, avenida 60 kph
12.- reduzca su velocidad, cuando haya peligro y
controle un riesgo a la vez, sea prudente.
13.- vehículos con sirena tiene preferencia, reduzca la
velocidad y oríllese a la derecha.
Tomado de:
http://networkvialinternacional.bligoo.com.mx/content/view/823459/13-Reglas-Basicas-de-Seguridad-
Vial-Para-Automovilistas-Proyecto-Networkvial.html#.U-oE2ZROU-g
http://www.paritarios.cl/seg_vial_13_reglas_basicas_de_seguridad_vial_para_peatones.html

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  • 1. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL JOSE LUIS MONTOYA ZAMBRANO 11-2 INSTITUCION EDUCATIVA CARDENAS CENTRO TECNOLOGIA E INFORMATICA PALMIRA 2014
  • 2. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL JOSE LUIS MONTOYA ZAMBRANO 11-2 TRABAJO PRESENTADO A LA LIC. XIMENA PAOLA MARTINEZ, EN EL AREA DE TECNOLOGIA E INFORMATICA INSTITUCION EDUCATIVA CARDENAS CENTRO TECNOLOGIA E INFORMATICA PALMIRA 2014
  • 3.
  • 4. SEGURIDAD VIAL La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre (ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie). Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una organización por parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones para el tránsito y sin la moderación de las conductas humanas (Educación Vial) particulares o colectivas, no es posible lograr un óptimo resultado. Autoridades y promotores voluntarios deben llevar a cabo en forma permanente campañas, programas y cursos de Seguridad y educación vial, en los que se debe promover: La cortesía y precaución en la conducción de vehículos. El respeto al agente de vialidad. La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas. La prevención de accidentes. El uso racional del automóvil particular. La prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de desplazamiento será conforme a la siguiente Jerarquía: Peatones. Ciclistas. Usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo, colectivo o individual. Usuarios de transporte particular automotor. Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga. Es muy importante conocer, como peatones, cuales son nuestros derechos para garantizar nuestra integridad física, así como también cuales son nuestras obligaciones. Los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, para garantizar su integridad física cuando:
  • 5. En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique. Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la vía. Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando ésta. Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando aunque no dispongan de zona Peatonal. Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o estacionamiento. Transiten en comitivas organizadas o filas escolares. Transiten por los espacios habilitados para ello cuando la acera se encuentre afectada por la ejecución de un trabajo o evento que modifique de forma transitoria las características del área de circulación peatonal. Los peatones deben, por su propia seguridad, observar las siguientes obligaciones: Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para tal efecto, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo exista un carril para la circulación. Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para cruzar la vía pública dotada para ello. Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo. Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de seguridad vial y las señales de tránsito. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA PEATONES El peatón es el eslabón más débil de la cadena en la siniestralidad vial, los actos inseguros que cometen durante su tránsito, permiten que ocurran siniestros siendo las victimas en la mayoría de los casos ancianos y niños menores de 9 años. Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas son la causa opuesta a los actos inseguros que cometemos como peatones durante el transito en la vía publica, estan redactadas en forma de instrucciones sencillas, que nos permien orientar al peatón, invitandolo a un comportamiento seguro, prudente y cortes.
  • 6. Estan diseñadas para ser difundidas en forma masiva a la ciudadania con el fin de fomentar la cultura del autocuidado, promoviendo ciudades seguras, al fomentar el conocimiento colectivo. 1.- Personas ancianas, discapacitados y niños, deben andar en la calle acompañada de un adulto, si andan solos, ¡Ayúdales a cruzar la calle! 2.- Niños de 9 años o menos deben cruzar la calle agarrados de la mano de su acompañante, ya que pueden correr de manera intempestiva hacia la calle, porque no saben interpretar el peligro. 3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no pueda ver bien si viene un vehículo. Por muy solitario que sea el camino busque un sitio con visibilidad, PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE. 4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehículo estacionados para cruzar la calle, mejor cruce por las esquinas o pasos peatonales. 5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hágalo con precaución, establezca contacto visual con el conductor, cerciórese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con taxis, microbuses, camiones o vehículos de carga. 6.- Evite salir a la calle si se encuentra en estado de embriaguez, sus reflejos disminuyen y puede ser atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo vaya a buscar. 7.- Transite por banquetas y deténgase antes de cruzar la calle, observe derecha-izquierda-derecha y evite tratar de ganarle el paso a los vehículos, motociclistas y ciclistas, será muy tarde el comprobar que el vehículo es más rápido que usted. 8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una lámpara, use ropa clara y con reflejante, hágase notar, camine por la izquierda con el tráfico de frente, si van en grupo caminen en fila. 9.- Evite que los niños jueguen en la calle, utilicen los parques o las canchas deportivas. 10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstáculo para detener a un vehículo que huye, mejor anote las placas y repórtelo. 11.- Aléjese de los vehículos que hacen maniobra de reversa en los estacionamientos y cocheras, cerciórese que lo hayan visto y haya espacio suficiente para no ser prensado.
  • 7. 12- Cuando baje del autobús o transporte de pasajeros y haya que cruzar la calle, hágalo rodeándolo hacia la parte de atrás del camión, ya que por el frente puede ser atropellado. 13.- Si hay algún evento, manifestación o choque, manténgase fuera de la carretera y señalice o avise a los demás automovilistas. Nunca cambie una llanta en dirección del arroyo vehicular, puede ser atropellado, consiga un lugar seguro para cambiar el neumático y use chaleco reflejante. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA CICLISTAS 1.-Circular por la calzada en el sentido del tránsito, nunca de contramano. Si existe senda para ciclistas, circular por ella, no por la calzada. 2.-Circular sobre la derecha 3.-Hacer señales antes de maniobrar: al girar a la izquierda, a la derecha y para frenar. 4.-Hacerse ver, iluminándose con ropas claras y materiales reflectantes (chaleco o cintas para el cuerpo y placas para las ruedas, ojos de gato, pedales y manubrio de la bici). Llevar las luces reglamentaria: blanca adelante y roja atrás. 5.-Usar siempre casco para ciclistas. 6.-No beber alcohol si se va a conducir. 7.-Evitar cargar a acompañantes o cargas pesadas y/o voluminosas. 8.-Evitar zigzaguear o hacer piruetas que puedan desestabilizar. 9.-No tomarse de otro vehículo para circular. 10.-No usar auriculares que disminuyan la audición y atención. 11.-Prestar atención al estado del pavimento para poder evitar agujeros, depresiones, manchas de aceite, líneas pintadas, etc. De no poder evitarlos se los debe atravesar en línea recta para evitar desestabilizarse, también las vías férreas. 12.-Disminuir la velocidad y adecuar el uso de los frenos cuando hay pavimento húmedo. 13.-Mantener adecuada distancia de los demás vehículos circulantes y estacionados. 14.-Mirar el interior de los vehículos estacionados para evitar tener problemas con puertas que se abren o arranques sin aviso. 15.-Respetar todas las señales y normas de tránsito (especialmente, no olvidar la detención ante el semáforo en rojo y el respeto a la prioridad peatonal). 16.-Mantener la bicicleta en buenas condiciones.
  • 8. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA MOTOCICLISTA la reglas basicas de seguridad vial son la causa opuesta a los actos inseguros mas comunes que provocan los accidentes y tienen como fin reducir en un 50% la siniestralidad al ser respetadas por los motociclistas. 1- revisarás tu motocicleta antes de usarla, cheque dibujo y presión de neumáticos, gasolina, espejos, bocina y luces. 2.- protegerás tu cabeza con un buen casco, con tu barbiquejo debidamente amarrado, tu acompañante también lo deberá usar. 3.- alcohol y motocicleta combinacion mortal mejor deja las llaves. 4.- te vestirás adecuadamente para andar en tu motocicleta usando casco, guantes, chamarra, pantalón y botas. 5.- te haras notar en la calle usa banderola naranja a la altura de la cabeza, faros encendidos y luces centellantes blanca tipo leds. 6.- tu motocicleta es un vehiculo personal compartela pero no la uses como colectivo o la prestes a cualquiera. 7.- tu motocicleta es un medio de transporte personal requiere licencia y placas y no es vehículo de carga. 8.- manten la velocidad correcta de acuerdo a las condiciones ambientales y el camino, valora si es necesario que la motocicleta se quede en casa. 9.- antes de rebasar cerciorate que te hayan visto, haste notar toca la bocina y haz cambio de luces, nunca rebases por la derecha intempestivamente.
  • 9. 10.- respete el reglamento de transito, en el semáforo no te pases los altos. 11.- mantente atento a tu entorno: identifica baches, grava suelta, piedras, topes, sal con precaucion de los estacionamientos. 12.- evita conducir de noche, si lo haces usa chaleco reflejante. 13.- el peaton y el ciclista tienen la preferencia. ¡cuidalos! NORMAS DE SEGURIDAD VIAL PARA CONDUCTORES las reglas básicas de seguridad vial para automovilista son la recomendación a la causa más frecuente que dio origen a los accidentes viales, están redactadas en forma de instrucciones y nos permiten identificar los actos inseguros que cometemos durante la conducción, antes de que ocurra el accidente, esta acción de auto revisión personal, nos permite reducir la siniestralidad en un 50%, actuando de manera preventiva al corregir los actos inseguros detectados. 1.- revise su vehículo antes de usarlo, cheque presión de llantas, niveles y gasolina. 2.- use su cinturón de seguridad y haga que los pasajeros lo utilicen, los niños deben ir atrás en sillas de seguridad. 3.- deje sus llaves, si va a tomar bebidas embriagantes, utilice taxis o al conductor designado. 4.- mantenga su distancia con relación al vehículo de adelante, aplique regla de3 segundos. 5.- reduzca su velocidad en intersecciones y cruceros, vea que no vengan peatones, ciclistas y motociclistas. 6.- sea previsible, avise o señale antes lo que va a hacer con tiempo y use luces prendidas en el día. 7.- menores de 18 años deben manejar acompañado de un adulto, evitando manejar solos o de noche. 8.- evite conducir cansado y entre 02-05 hrs a.m. 9.- evite conducir con niños en brazos, con mascotas o contestando el celular, mejor oríllese.
  • 10. 10.-si está emocionalmente alterado, evite manejar o contrólese sea prudente y cortés. 11.-. velocidad frente a escuela 20 kph, zona habitacional 30 kph, calles 40 kph, avenida 60 kph 12.- reduzca su velocidad, cuando haya peligro y controle un riesgo a la vez, sea prudente. 13.- vehículos con sirena tiene preferencia, reduzca la velocidad y oríllese a la derecha. Tomado de: http://networkvialinternacional.bligoo.com.mx/content/view/823459/13-Reglas-Basicas-de-Seguridad- Vial-Para-Automovilistas-Proyecto-Networkvial.html#.U-oE2ZROU-g http://www.paritarios.cl/seg_vial_13_reglas_basicas_de_seguridad_vial_para_peatones.html