Inspección soldaduras estructuralesDOCUMENTOConsultoría e inspecciones nodestructivas de soldaduraTel. 8768-7325, +503 7579-0941/7532-6764seaman.jorge@gmail.comPor este medio presentamos el reporte de control de calidad de soldaduras realizadaspor medio de los métodos de Inspección Visual y Líquidos penetrantes en proyecto“Condominio 105”, ubicado en final de Paseo General Escalón, realizadas este día enlas instalaciones
El documento presenta el informe de inspección de soldaduras realizadas en el proyecto "Condominio 105" mediante métodos visuales e inspección con líquidos penetrantes. Se encontraron algunas deficiencias como falta de soldadura en atadores y remates, así como grietas en soldaduras. Se recomienda rediseñar las juntas de columnas y aplicar precalentamiento adecuado durante las reparaciones.
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destructivas de soldadura
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Por este medio presentamos el reporte de control de calidad de soldaduras realizadas
por medio de los métodos de Inspección Visual y Líquidos penetrantes en proyecto
“Condominio 105”, ubicado en final de Paseo General Escalón, realizadas este día en
las instalaciones del proyecto. Las inspecciones de soldaduras fueron realizadas bajo las
siguientes normas:
• AWS D1.1 “Soldadura en acero estructural”.
• ASTM E-165 “Práctica estándar para la inspección con líquidos penetrantes en la
industria”.
• SNT-TC-1A “Practica recomendada para la calificación y certificación de personal de
pruebas no destructivas”.
Terminología de ensayos no destructivos:
Indicación: Es la respuesta que se obtiene al aplicar una prueba no destructiva.
Discontinuidad: Una falta de continuidad o cohesión; una interrupción o variación en la
estructura o configuración física normal de un material o componente.
Discontinuidad inherente: Se crea durante la producción inicial desde el estado de
fusión de la pieza, por ejemplo: laminación.
Discontinuidad de proceso: Se produce durante procesos posteriores de fabricación o
terminado.
Discontinuidad de servicio: Se producen durante el uso del producto debido a
circunstancias ambientales, o de carga, o ambas.
Discontinuidad no relevante: Son aquellas indicaciones que no afectan la aptitud para
el servicio de la pieza.
Discontinuidad relevante: Son aquellas provenientes de fallas suficientemente serias
como para afectar la aptitud para el servicio de la pieza y que por alguna de sus
características (longitud, diámetro, ubicación, forma, etc.) deben ser interpretadas,
evaluadas y reportadas.
Indicaciones falsas: Son aquellas indicaciones causadas por interferencias eléctricas y
electrónicas, superficies muy rugosas etc.
Defecto: Es una o más discontinuidades cuyo tamaño agregado, forma, orientación,
localización o propiedades no cumple con un criterio de aceptación especificado y que
es rechazada y debe ser reparada.
Inspección visual directa:
Se llevo a cabo la inspección visual directa en zona de colado del segundo nivel de
parqueo.
Cliente: Inmuebles Fecha: 03/02/2020
Attn: Ing. Mauricio Hernández Proyecto: “Condominio 105”
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Todas las superficies examinadas estarán libres de:
a) Fisuras.
b) Falta de Fusión
c) Poros agrupados o en línea
Durante la inspección se efectuaron las siguientes observaciones:
1. Falta completar soldadura de filete en algunos atiezadores de eje C-4/5.
2. Completar remate o cabeceado en placa pedestal C-4.
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3. Completar remate en empalmes de columnas C-2, D’-4.
4. Excesivos pases de soldadura en empalmes de columna debido a bisel a 45⁰ en
ambos patines. En empalmes de columna se recomienda rediseñar la junta a
escuadra en patín inferior y bisel doble en patín superior de acuerdo a los gráficos.
Esto ayudara a lo siguiente:
a. Se evita calentar excesivamente el material para no ocasionar zonas
afectadas por el calor de gran extensión y frágiles.
b. Se utiliza menos material de aporte con ahorro de tiempo y material.
c. Se calienta la pieza uniformemente con cordones alternos al interior y
exterior de la pieza evitando deformaciones.
Junta Actual: Junta recomendada:
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5. En eje C-3 del tercer nivel se reportaron grietas en soldadura de atiezador a patín
de columna y en soldadura de alma de viga a alma de columna. Las grietas
observadas se produjeron en frío (tiempo después de haber sido terminadas).
Líquidos penetrantes:
Se efectuaron pruebas de líquidos penetrantes en la grieta de atiezador para una mejor
apreciación de la misma. Los resultados se muestran a continuación:
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Las zonas de grietas se producen con espesores de ½” en atiezador soldado a espesores
de 1 ¼” en patín. Similar situación se produce en zona del alma con espesores menores.
Las fisuras en el pie son fisuras en el metal base que se propagan desde el pie de la
soldadura. Las configuraciones de soldadura que tienen sobre espesor de soldadura o
convexidad pueden generar concentración de tensiones en los pies de la soldadura.
Esto, combinado con una microestructura menos dúctil en la ZAC (Zona Afectada por el
Calor), aumenta la susceptibilidad de la construcción soldada a las fisuras en el pie. Las
fisuras en el pie son generalmente consideradas como fisuras en frío. Las tensiones que
provocan la ocurrencia de las fisuras en el pie pueden ser el resultado de las tensiones
transversales de contracción de soldadura, algunas tensiones aplicadas de servicio o la
combinación de las dos.
La soldadura agrietada deberá ser esmerilada hasta eliminar el defecto y luego de un pre
calentamiento adecuado se volverá a soldar. En el apartado de información técnica se
incluye la tabla de pre calentamiento a aplicar. De igual manera se indica el proceso de
reparación recomendado por el código AWS D1.1.
Recomendaciones:
El acero estructural de perfiles W utilizado en el proyecto es clasificación ASTM A572/992
de baja aleación.
1. La soldadura de acero al carbono A572/A992 bajo proceso SMAW deberá
realizarse siempre con electrodo de bajo hidrógeno E-7018-X especificación A5.5
para aceros de baja aleación, de acuerdo a la tabla 3.2 del código AWS D1.1.
2. Los electrodos de bajo hidrógeno deben mantenerse en hornos de almacenaje a
120º C luego de sacarse de sus envases originales. No se observaron hornos para
el manejo del electrodo. Deberá utilizarse solo el necesario para 4 horas de trabajo
(tabla 5.1 AWS D1.1) y el electrodo no utilizado deberá volver al horno a la hora
de almuerzo y por la tarde al terminar la jornada de trabajo.
3. El horno debe permanecer encendido las 24 horas de ser posible.
4. Para evitar chisporroteo excesivo y socavaciones deberá utilizarse un menor
amperaje y un arco a la distancia adecuada evitando un vaivén exagerado.
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Se adjuntan los criterios de reparación, manejo de electrodo, aceptación y rechazo
utilizados en el apartado de información técnica.
Atentamente,
Nivel II PT, UT SNT-TC-1A.
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Información técnica
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9.
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11.
12. 193
AWS D1.1/D1.1M:2015 CLAUSE 6. INSPECTION
sured with suitable gages. Visual inspection for cracks in
welds and base metal and other discontinuities should be
aided by a strong light, magnifiers, or such other devices
as may be found helpful.
6.5.4 Inspector Identification of Inspections Per-
formed. Inspectors shall identify with a distinguishing
mark or other recording methods all parts or joints that
they have inspected and accepted. Any recording method
which is mutually agreeable may be used. Die stamping
of cyclically loaded members without the approval of the
Engineer shall be prohibited.
6.5.5 Maintenance of Records. The Inspector shall
keep a record of qualifications of all welders, welding
operators, and tack welders; all WPS qualifications or
other tests that are made; and such other information as
may be required.
Part B
Contractor Responsibilities
6.6 Obligations of the Contractor
6.6.1 Contractor Responsibilities. The Contractor
shall be responsible for visual inspection and necessary
correction of all deficiencies in materials and workman-
ship in conformance with the requirements of this code.
6.6.2 Inspector Requests. The Contractor shall comply
with all requests of the Inspector(s) to correct deficien-
cies in materials and workmanship as provided in the
contract documents.
6.6.3 Engineering Judgment. In the event that faulty
welding, or its removal for rewelding, damages the base
metal so that in the judgment of the Engineer its retention
is not in conformance with the intent of the contract doc-
uments, the Contractor shall remove and replace the
damaged base metal or shall compensate for the defi-
ciency in a manner approved by the Engineer.
6.6.4 Specified NDT Other than Visual. When NDT
other than visual inspection is specified in the informa-
tion furnished to bidders, it shall be the Contractor’s re-
sponsibility to ensure that all specified welds shall meet
the quality requirements of Clause 6, Part C or Clause 9,
Part F for tubulars, whichever is applicable.
6.6.5 Nonspecified NDT Other than Visual. If NDT
other than visual inspection is not specified in the original
contract agreement but is subsequently requested by the
Owner, the Contractor shall perform any requested testing
or shall allow any testing to be performed in conformance
with 6.14. The Owner shall be responsible for all associ-
ated costs including handling, surface preparation, NDT,
and repair of discontinuities other than those described in
6.9, whichever is applicable, at rates mutually agreeable
between Owner and Contractor. However, if such testing
should disclose an attempt to defraud or gross nonconfor-
mance to this code, repair work shall be done at the Con-
tractor’s expense.
Part C
Acceptance Criteria
6.7 Scope
Acceptance criteria for visual and NDT inspection of
statically and cyclically loaded nontubular connections
are described in Part C. The extent of examination and
the acceptance criteria shall be specified in the contract
documents in the information furnished to the bidder.
6.8 Engineer’s Approval for
Alternate Acceptance Criteria
The fundamental premise of the code is to provide gen-
eral stipulations applicable to most situations. Accep-
tance criteria for production welds different from those
described in the code may be used for a particular appli-
cation, provided they are suitably documented by the
proposer and approved by the Engineer. These alternate
acceptance criteria may be based upon evaluation of suit-
ability for service using past experience, experimental
evidence or engineering analysis considering material
type, service load effects, and environmental factors.
6.9 Visual Inspection
All welds shall be visually inspected and shall be
acceptable if the criteria of Table 6.1, or Table 9.16 (if
tubular) are satisfied.
6.10 Penetrant Testing (PT) and
Magnetic Particle Testing (MT)
Welds that are subject to PT and MT, in addition to visual
inspection, shall be evaluated on the basis of the accep-
tance criteria for visual inspection. The testing shall be
performed in conformance with 6.14.4 or 6.14.5, which-
ever is applicable.
PARTS A, B, & C
13. 209
CLAUSE 6. INSPECTION AWS D1.1/D1.1M:2015
Table 6.1
Visual Inspection Acceptance Criteria (see 6.9)
Discontinuity Category and Inspection Criteria
Statically Loaded
Nontubular
Connections
Cyclically Loaded
Nontubular
Connections
(1) Crack Prohibition
Any crack shall be unacceptable, regardless of size or location.
X X
(2) Weld/Base Metal Fusion
Complete fusion shall exist between adjacent layers of weld metal and between weld metal
and base metal.
X X
(3) Crater Cross Section
All craters shall be filled to provide the specified weld size, except for the ends of
intermittent fillet welds outside of their effective length.
X X
(4) Weld Profiles
Weld profiles shall be in conformance with 5.23.
X X
(5) Time of Inspection
Visual inspection of welds in all steels may begin immediately after the completed welds
have cooled to ambient temperature. Acceptance criteria for ASTM A514, A517, and
A709 Grade HPS 100W [HPS 690W] steels shall be based on visual inspection performed
not less than 48 hours after completion of the weld.
X X
(6) Undersized Welds
The size of a fillet weld in any continuous weld may be less than the specified nominal
size (L) without correction by the following amounts (U):
L, U,
specified nominal weld size, in [mm] allowable decrease from L, in [mm]
≤ 3/16 [5] ≤ 1/16 [2].0
1/4 [6] ≤ 3/32 [2.5]
≥ 5/16 [8] ≤ 1/8 [3].00
In all cases, the undersize portion of the weld shall not exceed 10% of the weld length.
On web-to-flange welds on girders, underrun shall be prohibited at the ends for a length
equal to twice the width of the flange.
X X
(7) Undercut
(A) For material less than 1 in [25 mm] thick, undercut shall not exceed 1/32 in [1 mm],
with the following exception: undercut shall not exceed 1/16 in [2 mm] for any accumu-
lated length up to 2 in [50 mm] in any 12 in [300 mm]. For material equal to or greater than
1 in [25 mm] thick, undercut shall not exceed 1/16 in [2 mm] for any length of weld.
X
(B) In primary members, undercut shall be no more than 0.01 in [0.25 mm] deep when
the weld is transverse to tensile stress under any design loading condition. Undercut shall
be no more than 1/32 in [1 mm] deep for all other cases.
X
(8) Porosity
(A) CJP groove welds in butt joints transverse to the direction of computed tensile stress
shall have no visible piping porosity. For all other groove welds and for fillet welds, the
sum of the visible piping porosity 1/32 in [1 mm] or greater in diameter shall not exceed
3/8 in [10 mm] in any linear inch of weld and shall not exceed 3/4 in [20 mm] in any
12 in [300 mm] length of weld.
X
(B) The frequency of piping porosity in fillet welds shall not exceed one in each 4 in
[100 mm] of weld length and the maximum diameter shall not exceed 3/32 in [2.5 mm].
Exception: for fillet welds connecting stiffeners to web, the sum of the diameters of
piping porosity shall not exceed 3/8 in [10 mm] in any linear inch of weld and shall not
exceed 3/4 in [20 mm] in any 12 in [300 mm] length of weld.
X
(C) CJP groove welds in butt joints transverse to the direction of computed tensile stress
shall have no piping porosity. For all other groove welds, the frequency of piping porosity
shall not exceed one in 4 in [100 mm] of length and the maximum diameter shall not
exceed 3/32 in [2.5 mm].
X
Note: An “X” indicates applicability for the connection type; a shaded area indicates non-applicability.