Encadrée par :
Mr Fouad JAWAB
Réalisé par :
Kaoutar IHSSANE
Rachida ES-SEBYRY
1
Université Sidi Mohammed Ben Abdellah
Ecol...
Bibliographie
• Transport international de marchandises ;
Jean BELLOTI « 4 eme édition » 2012
• Transporter à l’internatio...
Introduction
Intermédiaire de transport
Définition
I. Les transitaires
1. Definition du transitaire
2. Activités du transi...
Plan (suite)
III. Spécialisation , choix, optimisation
1. Spécialisation des transitaires
2. Choix du transitaire
3. Optim...
Introduction
5
L’intermédiaire de transport
l
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Intermédiare
de
Transport
Organisateur
du service de
transport
Transitaire
L’intermédiaire de transport
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I. Les transitaires :
1. Définition :
Prestataires de services qui se charge pour le
compte de leurs clients, l'ensemble...
I. Les transitaires :
1. Définition (suite):
Le transitaire se situe entre :
Sa clientèle : composé généralement de PME e...
Le mandataire
Le commissionnaire
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I. Les transitaires :
2. Les activité du transitaire :
Le terme « transitaire» recouvr...
II. Mandataires et commissionnaires :
1. Différence sur le plan de responsabilité :
Le mandataire
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• Exécute des ordres ...
II. Mandataires et commissionnaires :
1. Différence sur le plan de responsabilité (suite) :
Le commissionnaire
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• Organi...
II. Mandataires et commissionnaires :
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Activités
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Mandataires :
•Le transitaire...
II. Mandataires et commissionnaires :
2. Différence sur le plan des activités :
Activités des mandataire :
A. Le transitai...
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II. Mandataires et commissionnaires :
2. Différence sur le plan des activités :
Activités des mandataire (suite):
B. Le...
II. Mandataires et commissionnaires :
2. Différence sur le plan des activités :
Activités des mandataire :
B. Le commissio...
II. Mandataires et commissionnaires :
2. Différence sur le plan des activités :
Activités des commissionnaires :
A. L’orga...
II. Mandataires et commissionnaires :
2. Différence sur le plan des activités :
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B. Le gro...
II. Mandataires et commissionnaires :
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C. Les in...
II. Mandataires et commissionnaires :
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II. Mandataires et commissionnaires :
2. Différence sur le plan des activités :
Activités des commissionnaires :
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III. Spécialitaion , choix , optimisation :
1. Spécialiation des transitaire :
La necessiter de se démarquer de la concurr...
III.Spécialitaion , choix , optimisation :
1. Spécialiation des transitaire :
A. Selon le mode de transport :
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III.Spécialitaion , choix , optimisation :
1. Spécialiation des transitaire :
B. Selon la zone géographique :
 Spécialisa...
III.Spécialitaion , choix , optimisation :
1. Spécialiation des transitaire :
C. Selon la marchandise :
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III.Spécialitaion , choix , optimisation :
2. Le choix du transitaire :
A. Comment choisir un transitaire ?
Nature de l’ac...
III.Spécialitaion , choix , optimisation :
2. Le choix du transitaire (suite):
Dépond également du mode de transport,natur...
III.Spécialitaion , choix , optimisation :
2. Le choix du transitaire :
B. Le transitaire : un conseil ?
• Se rapprocher d...
III.Spécialitaion , choix , optimisation :
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III.Spécialitaion , choix , optimisation :
3. Optimisation des services :
B. L’appel d’offre :
 L’exportateur a intérê...
IV.Facturation et rémunération du
transitaire :
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1. Facturation du transitaire à l’import :
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1. Facturation du transitaire à l’import :
C. Les autres frais du tran...
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IV. Facturation et rémunération du transitaire :
1. Facturation du transitaire à l’import :
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IV.Facturation et rémunération du
transitaire :
2. Facturation du transitaire à l’export :
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IV. Facturation et rémunération du transitaire :
2. Facturation du transitaire à l’export :
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IV. Facturation et rémunération du transitaire :
2. La rémuniration du transitaire :
Les commissions d’intervention et ...
IV. Facturation et rémunération du transitaire :
2. La rémuniration du transitaire (suite) :
La rémuniration du transitair...
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  1. 1. Encadrée par : Mr Fouad JAWAB Réalisé par : Kaoutar IHSSANE Rachida ES-SEBYRY 1 Université Sidi Mohammed Ben Abdellah Ecole supérieure de téchnologie Licence professionnelle Filiere : Logistique
  2. 2. Bibliographie • Transport international de marchandises ; Jean BELLOTI « 4 eme édition » 2012 • Transporter à l’international ; Denis CHEVALIER , François DUPHIL « 4 eme édition »,2009 • Le transport international de marchandises : Air , Mer , Terre ; Pierre BAUCHET ,2011 2
  3. 3. Introduction Intermédiaire de transport Définition I. Les transitaires 1. Definition du transitaire 2. Activités du transitaire II. Mandataires et commissionnaires 1. Différences sur le plan de responsabilité 2. Différence sur le plan d’activité 3 Plan
  4. 4. Plan (suite) III. Spécialisation , choix, optimisation 1. Spécialisation des transitaires 2. Choix du transitaire 3. Optimisation des service IV. Facturation er rémuniration du transitaire 1. Facturation du transitaire à l’import 2. Facturation du transitaire à l’export 3. Rémuniration du transitaire Conclusion 4
  5. 5. Introduction 5
  6. 6. L’intermédiaire de transport l
  7. 7. 7 Intermédiare de Transport Organisateur du service de transport Transitaire L’intermédiaire de transport
  8. 8. 8 I. Les transitaires : 1. Définition : Prestataires de services qui se charge pour le compte de leurs clients, l'ensemble des opérations relatives à leurs marchandises
  9. 9. I. Les transitaires : 1. Définition (suite): Le transitaire se situe entre : Sa clientèle : composé généralement de PME et quelque grandes entreprises qui lui confient leur fret Les transporteurs : Organiser des groupages adaptés à ses moyens de transport 9
  10. 10. Le mandataire Le commissionnaire 10 I. Les transitaires : 2. Les activité du transitaire : Le terme « transitaire» recouvre deux activités distinctes :
  11. 11. II. Mandataires et commissionnaires : 1. Différence sur le plan de responsabilité : Le mandataire 11 • Exécute des ordres de son mandant • Il n’a pas le choix des sous-traitants •Il n’est pas responsable de leurs défaillance •Il répond d’une obligation de moyens
  12. 12. II. Mandataires et commissionnaires : 1. Différence sur le plan de responsabilité (suite) : Le commissionnaire 12 • Organise et coordonne le transport avec les sous- traitant de son choix •Il est responsable de leurs fautes •Il répond d’une obligation de résultat
  13. 13. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités 13 Mandataires : •Le transitaire portuaire ou aéroportuaire •Le commissionnaire en douane Commissionnaires: • l’organisateure de transport multimodaux •Le groupeur •Les intégrateur •L’agent de fret aérien •L’affréteur routier
  14. 14. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des mandataire : A. Le transitaire portuaire ou aéroportuaire : 14
  15. 15. 15 II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des mandataire (suite): B. Le commissionnaire en douane :
  16. 16. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des mandataire : B. Le commissionnaire en douane (suite) : 16 Bureau implanté dans la zone de son agrémentation Au moin un déclarant en douane qualifié Preuve d’une surface financiére concrétisée par des caution bancaires Avoir une certaine activité annuelle Déclarer pour autrui
  17. 17. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des commissionnaires : A. L’organisateur de transport multimodaux :  Organise le transport de bout en bout par différents modes de transport  S’engage sur la bonne réalisation de l’expédition et des délais  Couvre l’assurance des marchandises transporté  Dégage le client de tous les problèmes 17
  18. 18. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des commissionnaires : B. Le groupeur: 18 Constitue des camions, wagons ou conteneurs complet Négocie les tarifs avec les transporteur Libre de remettre son groupage au transporteur de son choix
  19. 19. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des commissionnaires : C. Les intégrateurs:  Agissant en son nom propre  Offre un réseau garantissant un transport « domicile/domicile »  Délai très court  Vers presque toute les partie du monde 19
  20. 20. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des commissionnaires : D. L’affréteur routier : 20
  21. 21. II. Mandataires et commissionnaires : 2. Différence sur le plan des activités : Activités des commissionnaires : E. L’agent de fret aérien : 21
  22. 22. III. Spécialitaion , choix , optimisation : 1. Spécialiation des transitaire : La necessiter de se démarquer de la concurrence et de proposer à la clientèle des services que les autres n’ont pas , ont poussé les transitaire à se spécialisé selon : 22 Mode de transport Zone géographique La marchandise
  23. 23. III.Spécialitaion , choix , optimisation : 1. Spécialiation des transitaire : A. Selon le mode de transport : 23
  24. 24. III.Spécialitaion , choix , optimisation : 1. Spécialiation des transitaire : B. Selon la zone géographique :  Spécialisation dans les trafics avec des pays déterminés  Implantation directe dans les pays concernés 24
  25. 25. III.Spécialitaion , choix , optimisation : 1. Spécialiation des transitaire : C. Selon la marchandise : 25
  26. 26. III.Spécialitaion , choix , optimisation : 2. Le choix du transitaire : A. Comment choisir un transitaire ? Nature de l’activité : Importation Commisssionaire en douane Exportation Commissionnaire de transport 26
  27. 27. III.Spécialitaion , choix , optimisation : 2. Le choix du transitaire (suite): Dépond également du mode de transport,nature de marchandise et de leur valeur : 27 Un opérateur de marchandises de faible valeur recherche en priorité des couts modérés Un opérateur de marchandises à haute valeur recherche : rapidité sécurité qualité de services
  28. 28. III.Spécialitaion , choix , optimisation : 2. Le choix du transitaire : B. Le transitaire : un conseil ? • Se rapprocher des entreprises pour les conseiller • Proposer des changement dans la façon :  D’expédier  Dédouaner 28
  29. 29. III.Spécialitaion , choix , optimisation : 3. Optimisation des services : A. Comment mesurer la qualité des services ? 29 Service douane qui fonctionne correctement Dédouanement rapide et obtention des document visé par la douane Service camionnage efficace Enleve , livre les marchandises le jourt dit a l’heure dite Contre- performances Retard de livraison et pertes de document , incidents
  30. 30. 30 III.Spécialitaion , choix , optimisation : 3. Optimisation des services : B. L’appel d’offre :  L’exportateur a intérêt à mettre en concurrence plusieurs transitaires en lançant un appel d’offre  Il est sage de limiter le nombre de transitaire consultés à 5 au maximum
  31. 31. IV.Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : 31
  32. 32. 32
  33. 33. IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : A. La facture : Commence par une rubrique « concerne » qui doit etre correctement remplie: 33 Référence, nombre de colis,poids, marques et numéro,nature des marchandises, valeur ,mode de transport et date d’arrivé en France
  34. 34. 34 IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : A. La facture (suite): Quatre rubriques avec les colonnes : • « taxable » • « non taxable » de la TVA
  35. 35. IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : A. La facture (suite): Les somme acquittés à l’administration des douane comprennent : 35 Droits de douane TVA
  36. 36. 36 IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : A. La facture (suite): La rubrique « somme acquittées à l’administrations » est peu utilisée
  37. 37. IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : B. Les frais de commissionnaire en douane 37
  38. 38. 38 IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : B. Les frais de commissionnaire en douane La commission d’intervention :  Elle se négocie librement entre le client et le commissionnaire
  39. 39. IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : B. Les frais de commissionnaire en douane Le crédit d’enlèvement : Triple utilité : 39
  40. 40. 40 IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : B. Les frais de commissionnaire en douane L’avance de fonds:  Couvre le risque financier du commissionnaire en douane , qui avance des somme importante pour le compte de ses client
  41. 41. IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : B. Les frais de commissionnaire en douane Les frais de dossier : Les transitaires négocient avec leur clientèle des frais de dossier qui englobent les postes de frais suivante : 41 Déclaration décharge docuements Travail en heures extralégales Traitement informatique du dédouanement Téléphone Correspondance
  42. 42. 42 IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : C. Les autres frais du transitaire : Les frais de bureau Téléphone,faxe,telex Commission de transit Calculée au tonnage Assigné de l’expéditeur Emballage renforcé Autres rubriques Fret maritime ,passage portuaire ,camionnage et livraison ,assurance de gestion
  43. 43. 43 IV. Facturation et rémunération du transitaire : 1. Facturation du transitaire à l’import : La facture se termine par la TVA dont l’assiette porte sur la valeur du produit,augmentée des droits de douane
  44. 44. IV.Facturation et rémunération du transitaire : 2. Facturation du transitaire à l’export : 44
  45. 45. 45
  46. 46. IV. Facturation et rémunération du transitaire : 2. Facturation du transitaire à l’export : 46
  47. 47. 47 IV. Facturation et rémunération du transitaire : 2. La rémuniration du transitaire : Les commissions d’intervention et les frais annexes des dossiers traités représent des marge faible eu égard à l’importance du travail fourni
  48. 48. IV. Facturation et rémunération du transitaire : 2. La rémuniration du transitaire (suite) : La rémuniration du transitaire provient : 48
  49. 49. 49
  50. 50. 50

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