Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Verdiepte ligging Buitenring Parkstad Limburg ter hoogte van de Kling
1. Verdiepte Ligging Buitenring Parkstad Limburg ter hoogte van De Kling
Het is zo ver de Provincie Limburg heeft besloten om op 17-06-2010 haar lang beloofde Ontwerp
Provinciaal Inpassingsplan Buitenring Parkstad Limburg ter visie te leggen
Wat gebeurde er vooraf op 11-februarie 2010?
Regio en Provincie akkoord over Buitenring dd 11-02-2010
Parkstad Limburg, de betrokken Parkstadgemeenten en de Provincie Limburg zijn het vandaag eens
geworden over de Buitenring Parkstad Limburg. Ten opzichte van het huidige geoptimaliseerde
Voorkeurstracé vinden aanpassingen plaats die tot verdere verbeteringen leiden.
Voor de aantasting van een van de voetbalvelden van RKVV Vaesrade wordt een oplossing gevonden.
Bij de Allee komt een vrijliggende fietsverbinding. De fietser, die straks van Amstenrade naar
Hoensbroek en vice versa fietst, zal de Buitenring aldaar ongelijkvloers, en dus optimaal veilig, kruisen.
Bij de aansluiting met de N276 zal de Buitenring zo worden aangelegd dat het Bronnenbos niet
wordt geraakt. Het meest noordelijk gelegen voetbalveld van Voetbalvereniging De Leeuw wordt in
gedraaide vorm (90 graden) zo beperkt mogelijk verplaatst. Bovendien wordt de Buitenring enkele meters
verder weg van de wijk Amstenraderveld verdiept aangelegd, waarmee voor de maximaal mogelijke
afstand is gekozen. Ter hoogte van De Kling zal de Buitenring verdiept worden aangelegd. De
doorgang naar de Rimburgerweg blijft in een versmalde vorm open, zodat ook gemotoriseerd verkeer
vanuit Brunssum rechtstreeks van en naar het Golfterrein kan rijden. Wel komt ter hoogte van het
Golfterrein een knip in de Rimburgerweg. Het Golfterrein zelf zal niet worden aangetast. Eerder was er
sprake van dat dit gedeeltelijk door de weg zou worden geraakt. Bij de Hoogstraat komt een volledige
aansluiting. De gevolgen, die dit voor het lokale wegennet heeft, zullen met lokale maatregelen worden
opgelost. De aansluiting van de Buitenring op de N281 (de Stadsautoweg) gebeurt via de bestaande
rotonde Avantis. De Provincie zal als wegbeheerder tijdig maatregelen nemen op de N274. Deze weg zal
als gevolg van de aansluiting op de Buitenring intensiever gebruikt gaan worden.
Deze verbeteringen passen binnen het tussen regio en Provincie afgesproken budget dat geïndexeerd
253,8 miljoen bedraagt. De aansluiting Nuth is momenteel nog in studie. Daarover wordt nog een besluit
genomen.
Nu is het de beurt aan alle burgers van Parkstad Limburg van de inhoud “ontwerp PIP “kennis te nemen
van wat er allemaal in de achterliggende jaren sinds 2000 is uitgebroed, bedacht,berekend,afgewogen,
gefantaseerd,bestudeerd, of vergeten, door Gedeputeerde G Driessen, medewerkers van de afdeling Infra
Projekten, Externe adviesburo's ,Parkstad Raad, de Parkstad Limburg Gemeenten en tenslotte de
sporadische gesprekken met bewonersgroepen langs het BPL trace. Terwijl men in het begin van het
projekt in 2005 de term gebruikte “elke mening telt “ heeft de Provincie Limburg later de burgers
doelbewust buitenspel gezet , uit angst en voorzorg dat er ook maar enig detail vroegtijdig zal uitlekken
en zij daardoor meer voorbereidende tijd zouden krijgen dan de 6 weken ,om dit ontwerp PIP nauwkeurig
te bestuderen. Wij hadden steeds gedacht, met alle respekt, dat deze weg in een dialoog met de bewoners
van Parkstad ontwikkeld zou worden.
Het zal voor iedereen een spannend moment worden wanneer hij of zij voor het eerst de Tekeningen
bekijkt en in de begeleidende papieren duikt van dit ontwerp of de digitale versie in zijn PC bezoekt.
Belangrijk is dat iemand die in enige mate direkt of indirekt is betrokken , gebruik gaat maken van zijn of
haar recht deze mening en opmerkingen onderbouwd met goede argumenten en bewijzen in een
Zienswijze en tijdig indient bij de Provincie Limburg.
Hiervoor heeft U maximaal 6 weken de tijd van 17-juni t/m 28 juli 2010.
Omdat er reeds voldoende goede alternatieve infrastructuur aanwezig is voor toekomstige regionale
2. ontwikkeling en wanneer U net als ons van mening bent dat dit projekt in het geheel NIET moet worden
uitgevoerd.is het belangrijk dat U ook dit in een Zienswijze aan de Provincie Limburg mededeelt.
Dus laat Uw kans niet voorbij gaan.............. .
Wat is nu een Verdiepte Weg?.
Voor de bewoners van Brunssum Noord ( het Bronnenbos) , De Kling, KlingBemden is er door
Provinciale en lokale overheid op of rond 10-02-2010 het bericht verspreid via de website en media dat
de BPL verdiept wordt aangelegd tussen Merkelbekerstraat -Europalaan ( komend vanaf N274
richting N276) .
ZIJAANZICHT VERDIEPTE WEG
DOORSNEDE VERDIEPTE WEG OPEN TOP
DOORSNEDE OVERKAPTE BAKCONSTRUCTIE VERDIEPTE WEG
3. Situatie Plattegrond bij De Kling inkl BPL
Uiteraard zal bovenstaande situatie heel wat vragen oproepen in hoe verre is dit idee in het ontwerp
uitgewerkt. Welke invloed zal de lokatie van de weg en het verkeer hebben voor alle aangrenzende
woningen ,in Brunssum Noord en flora & fauna bij 't Bronnenbos, de bron van de Merkebekerbeek, alle
archeologische plekken die wel of nog niet zijn onderzocht.
Aan welke risico's (dB waarden), emissies van luchtverontreinigende stoffen uitstoot en fijnstof worden de
wijkbewoners blootgesteld, door het wegverkeersgeluid per etmaal en van de additioneel startende en
landende AWACS vliegtuig-motoren in een hoek van 90 graden t.o.v BPL. Welke oplossingen
/maatregelen worden hiervoor in het ontwerp PIP ingebouwd om op zijn minst te voldoen aan wettelijke
Europese Normen?
Welke risico's zijn er voor lokale wijkbewoners door vervoer gevaarlijke stoffen over de BPL en welke
veiligheids- en verkeeerstechnische maatregelen heeft men hiervoor in het ontwerp PIP opgenomen?
Bewoners uit andere gemeenten en wijken voor wie de BPL ook een verandering in de direkte
omgeving tot gevolg heeft of kan hebben en zou ik ook willen vragen maak gebruik van Uw recht en
ga direkt aan de slag met het opstellen van de Zienswijze. Onderstaande links hebben erg veel
informatie hoe te handelen. Maar kontroleer vooraf of in het ontwerp inderdaad de beloofde
verbeterpunten of optimalisaties zijn verwerkt zoals op 10-febr 2010 vermeld in welke invloed dit op
Uw persoonlijke situatie heeft.
Waar kunt U terecht voor nog meer informatie om een doelmatige zienswijze te maken:
www.buitenring.nl
www.geenbuitenring.nl
www.buitenringnee.nl
www.stopdebuitenring.nl
www.stopawacs.nl
4. http://www.wegvandetoekomst.nl/actueel/videofragmenten/animatie_ideeen_in_weg_van_de_toekomst/
(op deze site kunt u kennis nemen van alle ideeen die bewoners van Oss N.B. Bij de aanleg N329 projekt
in samenwerking met lokale en provinciale overheid in heel goed onderling respekt en overleg met elkaar
gevoerd hebben ).
http://ivbn.blogspot.nl (o.a.voor meer details en komplete diapresentatie over de situatie bij Brunssum
Noord, de Kling)
I.V.B.N.