[PDF] Pressemitteilung: Erste Serien-Omnibusse des Citaro nach Abgasstufe Euro VI an Kunden übergeben [http://www.lifepr.de?boxid=316098]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Nada Filipovic +49 711 17-5 10 91
Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum:
Uta Leitner +49 711 17-4 15 26 22. Mai 2012
Erste Serien-Omnibusse des Citaro nach
Abgasstufe Euro VI an Kunden übergeben
• ESWE Wiesbaden übernimmt drei Citaro G nach Euro VI
• Abgasreinigung aus SCR-Technik plus Abgasrückführung
• Citaro Euro VI: Meilenstein in der Omnibus-Entwicklung
• Saubere, kräftige und wirtschaftliche Motoren
Stuttgart/Wiesbaden - Das Wiesbadener Verkehrsunternehmen
ESWE hat heute einen Mercedes-Benz Citaro nach der künftigen
Abgasstufe Euro VI in Anwesenheit von Dr. Helmut Müller, Ober-
bürgermeister der Landeshauptstadt Wiesbaden, übernommen.
Weitere zwei folgen in den nächsten Tagen. Damit gehen die
ersten Serien-Linienbusse mit der sauberen Technik in Betrieb.
Abgasreinigung aus SCR-Technik plus Abgasrückführung
Zur Erfüllung von Euro VI verfügen die Omnibusse über eine auf-
wendige Abgasreinigung: Sie kombinieren die von
Mercedes-Benz gewohnte SCR-Technik aus AdBlue-Einspritzung
und Oxidationskatalysator mit einer Abgasrückführung und einem
geschlossenen Partikelfilter. Umfangreiche konstruktive Maß-
nahmen stellen sicher, dass die Omnibusse trotz des Mehrauf-
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2. wands nicht mehr wiegen und der Kraftstoffverbrauch und damit Seite 2
der CO2-Ausstoß entgegen ursprünglichen Annahmen sogar
sinken.
Citaro Euro VI: Meilenstein in der Omnibus-Entwicklung
Euro VI wird für den Citaro erst 2014 verbindlich. Umso bemer-
kenswerter ist die Vorerfüllung schon Mitte 2012 als erster Serien-
Linienbus nach Euro VI. Uwe Cramer, Vorsitzender der Geschäfts-
führung der ESWE: „Wir nehmen unsere Verantwortung gegen-
über Menschen und Umwelt sehr ernst. Omnibusse mit dem
höchstmöglichen Abgasstandard sind wesentlicher Teil davon.“
Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses: „Wir praktizieren Umwelt-
schutz nicht erst dann, wenn uns der Gesetzgeber dazu zwingt.
Wir stellen unseren Kunden die bestmögliche Abgasreinigung zur
Verfügung. Diese Vorreiterrolle ist für Mercedes-Benz eine selbst-
verständliche Herausforderung.“
Saubere, kräftige und wirtschaftliche Motoren
Bei den Fahrzeugen handelt es sich um Gelenkomnibusse der Bau-
reihe Mercedes-Benz Citaro G. Die sauberen, kräftigen und wirt-
schaftlichen Motoren des Typs OM 470 stammen aus der neuesten
Triebwerksgeneration von Mercedes-Benz und leisten 265 kW
(360 PS). Die Automatikgetriebe Typ Voith der neuesten DIWA.6
Generation sind auf Euro VI abgestimmt.
Die Fahrgäste betreten die Busse jeweils über drei elektrisch ange-
triebene Innenschwenktüren. Zur Ausstattung zählen unter
anderem eine Klimaanlage für den Fahrgastraum sowie eine
separate Fahrerplatz-Klimaanlage.
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3. Intensive Zusammenarbeit seit 90 Jahren Seite 3
Die ESWE Verkehrsgesellschaft der hessischen Landeshaupstadt
Wiesbaden blickt einschließlich ihrer Vorgängerunternehmen auf
mehr als 130 Jahre Erfsahrung zurück. Das Unternehmen vertraut
seit vielen Jahren auf Omnibusse von Mercedes-Benz. Die
Zusammenarbeit begann bereits vor 90 Jahren mit den ersten
Linienbussen in Wiesbaden. Heute umfasst der eigene Fuhrpark
rund 200 Omnibusse. Seit 2008 werden ausschließlich Linien-
busse nach der bisher höchsten Abgasstufe EEV angeschafft, sämt-
lich von Mercedes-Benz. Zwei Drittel der Linienbusse tragen den
Stern.
Bild-Nr. 12A586 und 12A587: Hartmut Schick, Leiter Daimler
Buses, übergibt den ersten Citaro nach Abgasstufe Euro VI an Uwe
Cramer, technischer Geschäftsführer vom ESWE Verkehrsbetrieb.
Von links nach rechts: Uwe Cramer, technischer Geschäftsführer
vom ESWE Verkehrsbetrieb, Hartmut Schick, Leiter Daimler
Buses.
Bilder von der Übergabe des ersten Citaro nach Abgasstufe Euro VI
mit den Bild-Nummern 12A586 und 12A587 sowie weitere
Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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