3. TRANSPORTE TERRESTRE
Durante siglos, los medios tradicionales de
transporte, siempre fueron restringidos a montar
sobre animales, carros y trineos tirados por
animales.
Hacia el año 1800 fueron construyendo senderos
para una mejor circulación. Pero hubo que esperar
mucho tiempo para la llegadas de las calles (de
tierra, luego adoquín y por último las asfaltadas) y
con ellas el transporte publico.
4. ANIMALES PROPULSORES
Los animales de carga
(Caballos, burros,
camellos), recorrían
largas distancias,
llevando mercancías y
personas. Utilizados
para hacer llegar
información, correo.
En los desiertos, los
camellos siguen
cumpliendo esa
función.
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5. EL TRANSPORTE PUBLICO
Es el servicio de transporte urbano y suburbano de pasajeros al
que se accede mediante el pago de una tarifa fijada y que se lleva
a cabo con servicios regulares, en rutas, horarios y paradas
establecidas.
Los dos medios mas utilizados son el subte y el colectivo.
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6. TRANSPORTE ACUÁTICO
Las primeras embarcaciones
a vela equipadas con bancos
e impulsada con remos,
fueron utilizadas por
romanos para transportar a
sus ejércitos.
Durante el siglo XIX se
produjeron grandes avances
gracias a la tecnología
producto de la energía a
vapor.
El motor diesel a supuesto
para los barcos modernos
un funcionamiento más
económico. Ir a Clasificación.
7. TRANSPORTE AÉREO
El avión es una aeronave mas
pesada que el aire, por lo general
propulsada por medios mecánicos
y sustentadas por alas fijas.
Se pueden clasificar en tres tipos:
Comerciales: (Pasajeros y carga).
Militares.
Aviación general: fumigación o
distribución de fertilizantes y
semillas, inspección aérea de
oleoductos y tendidos eléctricos,
fotografía aérea, cartografía,
patrullas forestales y control de la
fauna salvaje. Ir a Clasificación.
8. EL FERROCARRIL
Es un medio de transporte en vagones con
ruedas guiadas que se desplazan sobre
rieles paralelos remolcados por un
vehículo motor, denominado vagones.
En el siglo XVIII, los trabajadores mineros
de Europa descubrieron que las vagonetas
cargadas se desplazaban con más facilidad
si guiaban las ruedas por un carril hecho
con planchas de metal, para reducir el
rozamiento.
El primer ferrocarril de Estados Unidos fue
construido en 1827.
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