Linea del tiempo

M
06/03/2011
INTEGRANTES
    Jeimy Katerin Espinoza
    Carlos Mauricio Castellanos
    Jairo Andres Wilches
    Felipe Franco Hernandez
    Joseph Fabián Monsalve
    Angélica Alejandra Arias


06/03/2011
A.C




06/03/2011
D.C.




06/03/2011
Aviones Modernos




06/03/2011
PARTES DEL AVION




                         VOLVER
06/03/2011
 El motor radial o en estrella apareció hacia 1925. Este
       tipo de motores tienen una o más filas de cilindros
       distribuidos circularmente en torno al cárter. Cada fila
       tiene un número impar de cilindros para que el motor
       tenga un buen funcionamiento. De cuatro tiempos y
       refrigerados por aire, los motores radiales sólo tienen
       una muñequilla en el cigüeñal por cada fila de
       cilindros y por tanto un cárter relativamente pequeño,
       ofreciendo una buena relación potencia a peso.
                               VOLVER
06/03/2011
Es uno de los inventos fundamentales en la
    Historia de la humanidad, por su gran
    utilidad en la elaboración de alfarería, en el
    transporte terrestre, y como componente
    fundamental de diversas máquinas. El
    conocimiento de su origen se pierde en el
    tiempo, y sus múltiples usos han sido
    esenciales en el desarrollo del progreso
    humano.
                                    VOLVER
06/03/2011
Data hace mas o menos 2.300 años,
    tiene una forma muy alargada en la
    parte posterior y un ala combada sujeta
    en una hendidura. Puede suponerse
    que los egipcios consideraron ya la
    posibilidad de volar y que este objeto
    fuera un pequeño planeador
                              VOLVER
06/03/2011
Era un aparato imaginado por los chinos
    hace alrededor de 2.000 años. Algunas
    leyendas cuentan que los habitantes del
    fabuloso reino de Ki Kuang emprendían
    con él largas travesías por los aires. Relatos
    similares existen en la mayor parte de las
    mitologías de la Antigüedad
                                   VOLVER
06/03/2011
Concibió unas alas cuya armadura, de madera de
        abeto, estaba recubierta con tafetán alminado; pero
        la propulsión mecánica imagino que imagino
        nunca pasó del estadio de boceto. También un
        proyecto «tornillo aéreo» que, «si se le hace girar
        rápidamente, usara el aire como tuerca y se
        elevara». Se trataba, de alguna manera, del
        antecedente del helicóptero. Da vinci habría
        conseguido hacer volar un modelo reducido de otro
        artilugio de este genero
                                         VOLVER
                  ILUSTRACIÓN
06/03/2011
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06/03/2011
Se inflaban con aire caliente que se
    desprendía de la paja quemada en una
    estufilla suspendía con cadenas. La fuerza
    ascensional se expresa mediante la
    siguiente proporción: 1m3 de aire calentado
    hasta los 100° C y eleva a 250 G Cuando la
    temperatura exterior a su envoltura es de
    15° C
              ILUSTRACIÓN       VOLVER
06/03/2011
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06/03/2011
De Igor Sikorsky, Fue el primer cuatrimotor del mundo,
    de peso muerto 3500 Kg Una longitud de 19 Metros, una
    envergadura de 18 metros, alcanzaba una velocidad
    hasta 85 km/H y Tiene una capacidad de llevar 3
    personas




                 ILUSTRACIÓN            VOLVER
06/03/2011
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06/03/2011
Breguet IV - Louis Breguet
                       (1910)




     Antepasado del avión de pasajeros, el Breguet IV
       estaba pensado para llevar 6 pasajeros sentados
       adelante del piloto en la carlinga abierta.
                                    VOLVER
06/03/2011
Avro F-A.V. ROE
                       1912




     El primer monoplano con cabina cerrada, el Avro tenia
       una armazón de tubo de acero recubierto de tela y
       aluminio y ventanas de celuloide.
                                        VOLVER
06/03/2011
CAZA HAWKER FURY
               (Gran Bretaña, 1928)




     Con estructura de madera y acero y superficie de tela y
       metal, el fury representaba metodos de construccion
       del pasado y del futuro.
                MOTOR                   VOLVER
06/03/2011
Bristol Centaurus 18




    Motores             Un motor radial de 18 cilindros Bristol Centaurus 18
    Potencia unitaria   2480 cv


                                                  VOLVER
06/03/2011
B-25 Mitchell "Sarinah"




               MOTOR         VOLVER
06/03/2011
Tipo:                  Jet
   Fabricante:            Boeing
   Modelo:                767-200
   Año de construcción:   1988
   No. serial:            24007
   Lugar:                 Estados Unidos, California, Los Angeles
   Tiempo total (TTAF):   58842 h



                                        VOLVER

06/03/2011
Tipo:                  Turbo Helicé
   Fabricante:            Bae
   Modelo:                Jetstream 31
   Año de construcción:   1982
   Reg-No.:               FAA 'N'
   Lugar:                 Reino Unido




                                         VOLVER
06/03/2011
Tipo:                  Turbo Hélice
   Fabricante:            Beechcraft
   Modelo:                King Air 200
   Año de construcción:   1980
   Reg-No.:               N108AL
   No. serial:            BB-730
   Lugar:                 Estados Unidos
   Tiempo total (TTAF):   8633 h

                                         VOLVER
06/03/2011
GRACIAS :D

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Linea del tiempo

  • 2. INTEGRANTES  Jeimy Katerin Espinoza  Carlos Mauricio Castellanos  Jairo Andres Wilches  Felipe Franco Hernandez  Joseph Fabián Monsalve  Angélica Alejandra Arias 06/03/2011
  • 6. PARTES DEL AVION VOLVER 06/03/2011
  • 7.  El motor radial o en estrella apareció hacia 1925. Este tipo de motores tienen una o más filas de cilindros distribuidos circularmente en torno al cárter. Cada fila tiene un número impar de cilindros para que el motor tenga un buen funcionamiento. De cuatro tiempos y refrigerados por aire, los motores radiales sólo tienen una muñequilla en el cigüeñal por cada fila de cilindros y por tanto un cárter relativamente pequeño, ofreciendo una buena relación potencia a peso. VOLVER 06/03/2011
  • 8. Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano. VOLVER 06/03/2011
  • 9. Data hace mas o menos 2.300 años, tiene una forma muy alargada en la parte posterior y un ala combada sujeta en una hendidura. Puede suponerse que los egipcios consideraron ya la posibilidad de volar y que este objeto fuera un pequeño planeador VOLVER 06/03/2011
  • 10. Era un aparato imaginado por los chinos hace alrededor de 2.000 años. Algunas leyendas cuentan que los habitantes del fabuloso reino de Ki Kuang emprendían con él largas travesías por los aires. Relatos similares existen en la mayor parte de las mitologías de la Antigüedad VOLVER 06/03/2011
  • 11. Concibió unas alas cuya armadura, de madera de abeto, estaba recubierta con tafetán alminado; pero la propulsión mecánica imagino que imagino nunca pasó del estadio de boceto. También un proyecto «tornillo aéreo» que, «si se le hace girar rápidamente, usara el aire como tuerca y se elevara». Se trataba, de alguna manera, del antecedente del helicóptero. Da vinci habría conseguido hacer volar un modelo reducido de otro artilugio de este genero VOLVER ILUSTRACIÓN 06/03/2011
  • 13. Se inflaban con aire caliente que se desprendía de la paja quemada en una estufilla suspendía con cadenas. La fuerza ascensional se expresa mediante la siguiente proporción: 1m3 de aire calentado hasta los 100° C y eleva a 250 G Cuando la temperatura exterior a su envoltura es de 15° C ILUSTRACIÓN VOLVER 06/03/2011
  • 15. De Igor Sikorsky, Fue el primer cuatrimotor del mundo, de peso muerto 3500 Kg Una longitud de 19 Metros, una envergadura de 18 metros, alcanzaba una velocidad hasta 85 km/H y Tiene una capacidad de llevar 3 personas ILUSTRACIÓN VOLVER 06/03/2011
  • 17. Breguet IV - Louis Breguet (1910)  Antepasado del avión de pasajeros, el Breguet IV estaba pensado para llevar 6 pasajeros sentados adelante del piloto en la carlinga abierta. VOLVER 06/03/2011
  • 18. Avro F-A.V. ROE 1912  El primer monoplano con cabina cerrada, el Avro tenia una armazón de tubo de acero recubierto de tela y aluminio y ventanas de celuloide. VOLVER 06/03/2011
  • 19. CAZA HAWKER FURY (Gran Bretaña, 1928)  Con estructura de madera y acero y superficie de tela y metal, el fury representaba metodos de construccion del pasado y del futuro. MOTOR VOLVER 06/03/2011
  • 20. Bristol Centaurus 18 Motores Un motor radial de 18 cilindros Bristol Centaurus 18 Potencia unitaria 2480 cv VOLVER 06/03/2011
  • 21. B-25 Mitchell "Sarinah" MOTOR VOLVER 06/03/2011
  • 22. Tipo: Jet Fabricante: Boeing Modelo: 767-200 Año de construcción: 1988 No. serial: 24007 Lugar: Estados Unidos, California, Los Angeles Tiempo total (TTAF): 58842 h VOLVER 06/03/2011
  • 23. Tipo: Turbo Helicé Fabricante: Bae Modelo: Jetstream 31 Año de construcción: 1982 Reg-No.: FAA 'N' Lugar: Reino Unido VOLVER 06/03/2011
  • 24. Tipo: Turbo Hélice Fabricante: Beechcraft Modelo: King Air 200 Año de construcción: 1980 Reg-No.: N108AL No. serial: BB-730 Lugar: Estados Unidos Tiempo total (TTAF): 8633 h VOLVER 06/03/2011