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PLAN VÉLO + TER
RÉGION CENTRE




TRAIN VÉLO LOIRE
Favoriser la desserte par le fer
  de l’itinéraire de la Loire à vélo.

  Éviter les conflits d’usage à
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L’IDÉE DE DÉPART
                                        2
contexte
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                                      6
   Aménagement des rames: 200 000 € HT
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        investissement: Région Centre (50%), Région
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                                                      7
Opération 2012
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                          8
Janvier 2012




               9
747 900 € pour l’aménagement
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Train Vélo Loire, la Loire à Vélo de gare en gare

  • 1. PLAN VÉLO + TER RÉGION CENTRE TRAIN VÉLO LOIRE
  • 2. Favoriser la desserte par le fer de l’itinéraire de la Loire à vélo. Éviter les conflits d’usage à bord des trains et favoriser l’exploitation L’IDÉE DE DÉPART 2
  • 3. contexte - 25% des touristes de la Loire à vélo viennent par le train - Un train interrégional, l’Interloire, relie Orléans et Nantes jusque Le Croisic - L’été forte affluence de cyclotouristes - problème pour la SNCF: régularité, refus d’embarquement… - Problème pour les usagers: conflits d’usage, embarquement non garanti... 3
  • 4. La réponse formulée par les deux Régions  Ajouter aux dessertes classiques de l’Interloire une rame spécialement aménagée pour les vélos  Proposer à bord un service d’embarquement et de débarquement afin de fluidifier la rupture de charge 4
  • 5. Aménagement léger de deux rames existantes pour 15 places vélo Mise en place d’une centrale de réservation Service payant du 3 juillet au 28 août 2011 5
  • 7. Aménagement des rames: 200 000 € HT  service de résa et à bord: 165 000 € TTC  Financement: investissement: Région Centre (50%), Région des Pays de la Loire (50%) fonctionnement: FEDER (27.5%) Région Centre (36,25%), Région des Pays de la Loire (36,25%) 1 400 utilisateurs, 93% de satisfaction mais beaucoup d’attentes… 7
  • 8. Opération 2012 Aménagement lourd des 4 rames pour 37 vélos et mise à 200Km/h Suppression de la réservation Gratuité Accompagnement doublé sur certaines dessertes Du 1er juillet au 2 septembre 2012 8
  • 10. 747 900 € pour l’aménagement 162 274 € pour l’accompagnement assumé à parité par les deux Régions.
  • 11. Premier bilan de l’opération 5 750 utilisateurs soit 4 fois plus qu’en 2011 11