Solo Ferroviarios

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nimiaazucena

Música: Moon River (El rio de la Luna) sólo para los muy ferroviarios...

pues ya os mandaré mas.. os ha gustado..?

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Más información en: http://www.universidadpopularc3c.es/index.php/actividades/conferencias/event/616-conferencia-ferrocarril-tradicional-y-alta-velocidad Conferencia de D. Leonardo Daimiel, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, sobre la introducción de la Alta Velocidad ferroviaria en España. Conferencia impartida el 8 de marzo de 2013 en la Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos.

Ferrocarril tradicional y alta velocidad

Universidad Popular Carmen de Michelena

El recorrido de los trenes, su posición y la ubicación de los elementos de la infraestructura ferroviaria, se realiza utilizando bases de datos en las que los atributos alfanuméricos definen las características de estos. Realizar ciertos análisis sobre estos modelos se hace complejo y costoso. En este trabajo se aborda cada uno de estos elementos desde un punto de vista geoespacial, introduciendo algoritmos que permiten llevar a cabo análisis complejos con más rapidez. Los algoritmos creados se desarrollan para implementar un conjunto de geometrías que permitan definir tramos, líneas y recorridos sobre una base de datos geoespacial. Sobre ellas se llevan a cabo análisis que permiten cruzar los datos alfanuméricos tradicionales con las capacidades geoespaciales que aporta este nuevo enfoque. Para ladefinición de las geometrías se ha utilizado el Anexo I de la Directiva INSPIRE. El primer resultado obtenido es poder tratar el recorrido completo de un tren como una entidad completa. Esto ha posibilitado desarrollar procedimientos para determinar la influencia de trabajos, limitaciones de velocidad, cambios de trazado y cualquier elemento de la infraestructura sobre el recorrido de los trenes, en tiempo real. A partir de la metodología se muestra un ejemplo práctico de aplicación sobre situaciones

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