FORMULE 1
2014, motopropulseur hybride
INTRODUCTION
• Nouvelle génération
• Système de récupération d‘énergie
• Récupère l‘énergie thermique et cinétique
MONOPLACE
• Véhicule ne pouvant accueillir qu'une personne
MGU-H & MGU-K
• MGU-H (Motor-Generator Unit-Heat)
• MGU-K (Motor-Generator Unit-Kenetic)
• Les 2 fonctions : générateur et...
ACCÉLÉRATION
• Le turbo compresseur atteint une vitesse de rotation proche
des 100 mille tours minute
• Le MGU-H" fonction...
FREINAGE
• Le MGU-K fonctionne comme un générateur
• Stockage l‘énergie dans la batterie
REACCÉLÉRATION
• Le MGU-H fonctionne comme un moteur
• Il permet au turbo de conserver une vitesse de rotation
optimale
DÉPASSEMENT
• Le système de contrôle électronique
• Le MGU-K fonctionne comme un moteur et le MGU-H
fonctionne comme un gé...
CARBURANT
• Quantité de carburant maximum: 100 kg
• Débit de carburant maximum: 100 kg/h
MERCI
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Formule 1 final

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Formule 1 final

  1. 1. FORMULE 1 2014, motopropulseur hybride
  2. 2. INTRODUCTION • Nouvelle génération • Système de récupération d‘énergie • Récupère l‘énergie thermique et cinétique
  3. 3. MONOPLACE • Véhicule ne pouvant accueillir qu'une personne
  4. 4. MGU-H & MGU-K • MGU-H (Motor-Generator Unit-Heat) • MGU-K (Motor-Generator Unit-Kenetic) • Les 2 fonctions : générateur et moteur
  5. 5. ACCÉLÉRATION • Le turbo compresseur atteint une vitesse de rotation proche des 100 mille tours minute • Le MGU-H" fonctionne comme un générateur turbo compresseur pot d'échappement
  6. 6. FREINAGE • Le MGU-K fonctionne comme un générateur • Stockage l‘énergie dans la batterie
  7. 7. REACCÉLÉRATION • Le MGU-H fonctionne comme un moteur • Il permet au turbo de conserver une vitesse de rotation optimale
  8. 8. DÉPASSEMENT • Le système de contrôle électronique • Le MGU-K fonctionne comme un moteur et le MGU-H fonctionne comme un générateur
  9. 9. CARBURANT • Quantité de carburant maximum: 100 kg • Débit de carburant maximum: 100 kg/h
  10. 10. MERCI Des questions?

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