2. Sistemas de lubricación. Son los distintos
métodos de distribuir el aceite por las piezas
del motor. Consiste en hacer llegar una
película de aceite lubricante a cada una de las
superficies de las piezas que están en
moviendo entre si, para evitar
fundamentalmente desgaste excesivos y
prematuros disminuyendo así la vida útil
del motor de combustión interna.
4. 1.- Bomba de Aceite.-La bomba de aceite
funciona cada vez que el motor está girando para
proveer circulación continua del aceite a través
del motor.
5. 2.- Enefriador de Aceite.- Circula a través del
enfriador de aceite proporcionando transferencia
de calor desde el aceite hasta el refrigerante. Esto
baja la temperatura del aceite y mantiene sus
propiedades.
6. 3.-Filtro de Aceite.- El filtro de aceite limpia el
aceite recogiendo las partículas de metal y basura
que pueden dañar las piezas del motor.
7. 4.-Indicador de Nivel del Aceite (varilla indicadora)
.- La varilla indicadora proporciona un método de
comprobar la cantidad de aceite en el motor.
8. 5.- Manómetro de Presión del Aceite.- El
indicador de presión del aceite indica la presión
en el sistema de lubricación durante la operación
del motor.
9. 6.- Cárter de aceite y colador de aceite.- El
colector del cárter (sumidero) se emperna en el
fondo del motor y es el depósito para el aceite del
motor.