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GUIA 21010103203<br />Investigación Estantería Drive Thru Rack<br /> <br />Permiten una carretilla elevadora para entrar en la parrilla por ambos lados para recoger o sacar paletas. Carga con el apoyo de los rieles montados sobre estructuras verticales, carretillas elevadoras y son conducidos entre los montantes para llegar a las plataformas. Esto se hace porque las plataformas se pueden deslizar hacia atrás en un carril continuo. Está abierto en ambos extremos, lo que permite primero en entrar, primero en salir de almacenamiento. Drive-A través de Bastidores ofrecen la posibilidad de almacenar una gran cantidad de cargas similares en un área más pequeña. La selectividad es  sacrificado, pero la densidad de almacenamiento se ha mejorado ya que muchas  paletas se almacenan y están disponibles a través de una posición de plataforma única. Requiere un montón de una anchura similar. Drive-in / drive-thru quot;
estanterías pueden utilizar cualquiera de los canales SK3000 SK2500 estructurales o postestubulares atornilladas.Drive-A través de bastidor se utiliza para almacenar paletas muchos de un SKU o producto similar. Carretillas elevadoras unidad en el bastidor para extraer la primera paleta que venir. Paletas en el centro del sistema de bastidor no se tiene acceso con tanta frecuencia como los de los bordes.<br />Zonificación<br />Es el cual se organiza por varias áreas con los criterios necesarios como lo puede ser el grado de riesgo <br />TIPOS DE ZONIFICACON <br />Deben Considerarse De Zonas En Un Almacén  <br />Por Tipo De Almacenaje <br />Paletizado <br />Cajas Sueltas <br />Cajas Sueltas <br />Gráneles <br />Contenedores Apilados <br />Estanterías <br />Almacenaje En Masa <br />ABC De Rotación <br />A Máxima Rotación (Ubicación Equivalente Entre La Entrada Y La Salida)<br />B Rotación Media (Ubicación Media, Entre Zona A y Área Mas Lejana Y Distante)<br />C Baja Rotación (Ubicación más Distante , A partir De La Zona B )<br />Características Del Diseño <br />Zona A <br />Máxima Actividad (Unidades Pedidos )<br />(Normalmente Se Traduce En Maxima Rotacion )<br />Ubicación Muy Accesible Proxima A Cargas De Expediciones <br />Almacenaje Compacto O En Blog Muy Indicado <br />Zona B <br />Índice De Salida Media <br />Afecta A Muchas Referencias <br />Ubicación Bastante Accesible Para Cargar Individual <br />Estanterías Móviles <br />O Carretillas Elevadas Muy Flexibles (COMBI)<br />Zona C <br />Índice De La Salida Baja <br />Afecta a La Mayoría De Las Referencias <br />Ocupan Un Gran Volumen Del Almacén <br />Ubicación <br />De Acabildad Normal O Baja <br />Fuera De Las Zonas De Gran Actividad <br />Codificación Estanterías<br />Estanterías: <br />Cada estantería está asociada a una codificación correlativa. Del mismo modo en que cada una de ellas, sus bloques están identificados con numeración correlativa así como las alturas de la estantería, empezando del nivel inferior y asignado con números correlativos conforme a su altura.<br />• A cada estantería un número correlativo<br />• La profundidad se identifica con números correlativos iniciándose en la cabecera de la misma.<br />La profundidad de cada estantería se enumera del sentido de estantería ascendente de circulación. <br />Numero pares al a derecha<br />Números  impares a la izquierda<br />El pasillo siguiente se empieza la enumeración por el otro extremo<br />Por pasillo:<br />Los pasillos se codifican con números consecutivos. Cada estantería se le v codificando sus bloques ya que la relación es de un pasillo por cada 2 estanterías, la profundidad de las estanterías se codifica con numeraciones de abajo hacia arriba, asignando números pares a la derecha e impares a la izquierda y empezando por el extremo opuesto en el siguiente pasillo.<br />A cada pasillo un número correlativo.<br />Cada pasillo sólo puede ser recorrido en un solo sentido<br />Se alterna el ascendente con el descendente.<br />Anchura de pasillos:<br /> La anchura de los pasillos dependerá de la naturaleza de las actividades que tengan lugar en ellos. Estas pueden ser de cuatro tipos:<br />Reposición o recogida de elementos utilizando el mismo pasillo y recorridos en un solo sentido.<br />Reposición y recogida de elementos utilizando el mismo pasillo y recorridos en ambos sentidos.<br />Reposición y recogida de elementos utilizando pasillos diferentes y recorridos en un solo sentido.<br />Reposición y recogida de elementos utilizando pasillos diferentes y recorridos en ambos sentidos.<br /> <br />El código de cada estantería será de 4 dígitos<br />Primer digito: Letra mayúscula representando el lugar, que ocupa la estantería en el conjunto total. Las estanterías se nombraran con una letra consecutiva del abecedario empezando de derecha a izquierda. Ej.:<br />La estantería mas cercana a las oficinas será la “A”  y su compañera la “b” y sucesivamente. <br />Segundo digito: el numero de posición que ocupa el pallet en l estancia (fila = empezando a enumerar de abajo a arriba, considerando abajo el hueco más cercano del muelle de descarga, es decir a la cabecera). El número de posiciones posibles de pallets es una estantería y en un nivel varía entre 01- 41, 01-44, 01-29 y 1- 32.<br />TERCER Digito: El número del nivel (altura) al que se puede ubicar un pallet. Por lo tanto tenemos 4 niveles máximos.<br />La codificación de estanterías Corresponde a la organización de áreas y flujos al interior de una bodega o almacén, al igual que la infraestructura de las instalaciones y las características físicas de dichas instalaciones, en donde se realiza el almacenamiento de las mercancías, productos u objetos. Incluye por tanto:<br />Diseño y ubicación de áreas de almacenamiento<br />Diseño y ubicación de áreas de desplazamiento (pasillos)<br />Diseño y ubicación de áreas de procesos<br />Ubicación de muelles<br />Ubicación de entradas y salidas <br />Diseño de flujos de mercancías  <br />Estructura de pisos<br />Estructura de muros<br />Estructura de techos<br />Sistemas de ventilación<br />Sistemas de iluminación<br />Redes (Electricidad, agua, cañerías, etc.) <br />Diseño de Puertas <br />Diseño de Muelles.<br />Medios de Almacenamiento: Corresponde a las tarimas y estantes en los cuales se almacena el material en las diversas áreas que componen la bodega, estos  Incluyen:<br />Estibas<br />Estantería<br />Racks<br />Mezanines<br />Canastillas.<br />Señalización de almacenamiento:<br />Cuando sea habitual la circulación simultánea de personas y equipos de transporte de carga, los pasillos deberán señalizarse con líneas de color amarillo o blanco, delimitando además, en su caso, las áreas de estacionamiento establecidas.<br />Salida de emergencia<br />Puerta de escape<br />Peligro<br />Matafuego<br />Manguera de incendio <br />Zonas de recepción y despacho de elementos:<br />Cuando se diseña un almacén se presta mucha atención a las zonas de preparación de pedidos y de almacenaje en grandes unidades. Sin embargo, las zonas de recepción y despacho también deben ser centro de interés prioritario. Si la zona es demasiado pequeña, la actividad se verá seriamente limitada y aparecerán cuellos de botella que se propagarán a otras áreas del almacén. Normalmente, estas zonas son las que se sacrifican cuando surge una necesidad de mayor espacio de almacenaje.<br /> No existen fórmulas para planificar estas zonas, pero habrá que tener en cuenta los siguientes factores:<br />Tipos y tamaños de vehículos.<br />Medios de acceso a la zona.<br />Necesidades de espacio para clasificación, comprobación, orden y control.<br />Características de los elementos y su flujo de entrada – salida.<br />Características de las unidades de carga.<br />Número de muelles de carga y descarga necesarios.<br />Otras zonas:<br />Además de las áreas principales de trabajo, también es necesario destinar espacio para las oficinas de bodega, aseos, carga de baterías. 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Se pueden también encontrar embalajes, piezas de recambio, piezas de mantenimiento... según decisiones de la empresa.<br />Sirve como centro regulador del flujo de mercancías entre la disponibilidad y la necesidad de fabricantes, comerciantes y consumidores.<br />Infraestructura <br />Normalmente son construcciones grandes y planas en las zonas industriales de las ciudades. Están equipados con:<br />muelles de carga para cargar y descargar camiones; o algunas veces son cargados directamente de vías de tren, aeropuertos o puertos marítimos,<br />material de almacenamiento, adaptado al producto y su rotación de inventario, como estanterias, racks, cantilevers...<br />Material De Manipulación<br />A menudo disponen de carretillas elevadoras frontales, apiladoras o transpalets para la manipulación de mercancías que son generalmente depositadas en palés estandarizados. Según el tipo de mercancía almacenada se puede también encontrar máquinas más especificas como puente grúa o grúas.<br />Algunos almacenes están completamente automatizados, sin contar apenas con trabajadores en su interior. En estos casos, la manipulación de mercancía se realiza con máquinas de almacenaje y desalmacenaje coordinadas por controladores programables y ordenadores con el software apropiado.<br />Este tipo de almacenes automatizados, se pueden emplear para mercancías de temperatura controlada en los cuales la disponibilidad de espacio es menor debido al alto coste que la refrigeración supone para la empresa. También se emplean para aquellas materias o mercancías que debido a su peligrosidad en el manipulado, o su elevada rotación del inventariorentabilizan el elevado coste que supone la puesta en marcha de este tipo de instalaciones.<br />Procesos Y Sistema <br />Los procesos comunes de un almacén son :<br />recepción<br />colocación en estantería de paletización o stock<br />preparación de pedido - HYPERLINK quot;
http://es.wikipedia.org/wiki/Pickingquot;
picking<br />expedición<br />gestión del stock (inventarios, ubicación...)<br />El sistema necesario para la gestión de un almacén es un SGA - Sistema de Gestión de Almacén.<br />2 Cubicaje Estante Y Cotización<br />Sku =192<br />Q=10000 Cd <br />             L      A     H<br />Cd      13,0          12        13<br />Caja    60       40       50 <br />L   = 60 = 4 <br />        13<br />A  =40 = 3                                      <br />      12                                             192<br />      <br />H  = 50 = 16 <br />3<br /># Cajas = 10 000 Cd <br />10000 / 192 = 52,08 Cajas <br />52  ------   192<br />53 -------- 16 <br />52 * 192 – 10000 = 16 <br />L              A              H <br />30           40             10<br />13             12             3             <br />2               3              3<br />       = 18 Para 16 Cd<br />A           L          H <br />40                         40                 4060                                                  6040                                                  40          60                             60   100      120       160<br />40       60        50  <br />2          2           <br />3<br />4     4  <br />    Pizo          Niveles   <br /> <br />L=  350     = 3.5 <br />     100<br />A = 260  = 2,1 <br />     120<br />H =  800  = 5 <br />      160<br />3  X 2 X 5 = 30 <br />Estantería Simple Que Cabe La Mitad Que Son 14 Pallet Y Vale 1500 000 Porque Solo Va Un Nivel Ancho<br />
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Drive-thru racks permiten acceso a palets

  • 1. GUIA 21010103203<br />Investigación Estantería Drive Thru Rack<br /> <br />Permiten una carretilla elevadora para entrar en la parrilla por ambos lados para recoger o sacar paletas. Carga con el apoyo de los rieles montados sobre estructuras verticales, carretillas elevadoras y son conducidos entre los montantes para llegar a las plataformas. Esto se hace porque las plataformas se pueden deslizar hacia atrás en un carril continuo. Está abierto en ambos extremos, lo que permite primero en entrar, primero en salir de almacenamiento. Drive-A través de Bastidores ofrecen la posibilidad de almacenar una gran cantidad de cargas similares en un área más pequeña. La selectividad es sacrificado, pero la densidad de almacenamiento se ha mejorado ya que muchas paletas se almacenan y están disponibles a través de una posición de plataforma única. Requiere un montón de una anchura similar. Drive-in / drive-thru quot; estanterías pueden utilizar cualquiera de los canales SK3000 SK2500 estructurales o postestubulares atornilladas.Drive-A través de bastidor se utiliza para almacenar paletas muchos de un SKU o producto similar. Carretillas elevadoras unidad en el bastidor para extraer la primera paleta que venir. Paletas en el centro del sistema de bastidor no se tiene acceso con tanta frecuencia como los de los bordes.<br />Zonificación<br />Es el cual se organiza por varias áreas con los criterios necesarios como lo puede ser el grado de riesgo <br />TIPOS DE ZONIFICACON <br />Deben Considerarse De Zonas En Un Almacén <br />Por Tipo De Almacenaje <br />Paletizado <br />Cajas Sueltas <br />Cajas Sueltas <br />Gráneles <br />Contenedores Apilados <br />Estanterías <br />Almacenaje En Masa <br />ABC De Rotación <br />A Máxima Rotación (Ubicación Equivalente Entre La Entrada Y La Salida)<br />B Rotación Media (Ubicación Media, Entre Zona A y Área Mas Lejana Y Distante)<br />C Baja Rotación (Ubicación más Distante , A partir De La Zona B )<br />Características Del Diseño <br />Zona A <br />Máxima Actividad (Unidades Pedidos )<br />(Normalmente Se Traduce En Maxima Rotacion )<br />Ubicación Muy Accesible Proxima A Cargas De Expediciones <br />Almacenaje Compacto O En Blog Muy Indicado <br />Zona B <br />Índice De Salida Media <br />Afecta A Muchas Referencias <br />Ubicación Bastante Accesible Para Cargar Individual <br />Estanterías Móviles <br />O Carretillas Elevadas Muy Flexibles (COMBI)<br />Zona C <br />Índice De La Salida Baja <br />Afecta a La Mayoría De Las Referencias <br />Ocupan Un Gran Volumen Del Almacén <br />Ubicación <br />De Acabildad Normal O Baja <br />Fuera De Las Zonas De Gran Actividad <br />Codificación Estanterías<br />Estanterías: <br />Cada estantería está asociada a una codificación correlativa. Del mismo modo en que cada una de ellas, sus bloques están identificados con numeración correlativa así como las alturas de la estantería, empezando del nivel inferior y asignado con números correlativos conforme a su altura.<br />• A cada estantería un número correlativo<br />• La profundidad se identifica con números correlativos iniciándose en la cabecera de la misma.<br />La profundidad de cada estantería se enumera del sentido de estantería ascendente de circulación. <br />Numero pares al a derecha<br />Números impares a la izquierda<br />El pasillo siguiente se empieza la enumeración por el otro extremo<br />Por pasillo:<br />Los pasillos se codifican con números consecutivos. Cada estantería se le v codificando sus bloques ya que la relación es de un pasillo por cada 2 estanterías, la profundidad de las estanterías se codifica con numeraciones de abajo hacia arriba, asignando números pares a la derecha e impares a la izquierda y empezando por el extremo opuesto en el siguiente pasillo.<br />A cada pasillo un número correlativo.<br />Cada pasillo sólo puede ser recorrido en un solo sentido<br />Se alterna el ascendente con el descendente.<br />Anchura de pasillos:<br /> La anchura de los pasillos dependerá de la naturaleza de las actividades que tengan lugar en ellos. Estas pueden ser de cuatro tipos:<br />Reposición o recogida de elementos utilizando el mismo pasillo y recorridos en un solo sentido.<br />Reposición y recogida de elementos utilizando el mismo pasillo y recorridos en ambos sentidos.<br />Reposición y recogida de elementos utilizando pasillos diferentes y recorridos en un solo sentido.<br />Reposición y recogida de elementos utilizando pasillos diferentes y recorridos en ambos sentidos.<br /> <br />El código de cada estantería será de 4 dígitos<br />Primer digito: Letra mayúscula representando el lugar, que ocupa la estantería en el conjunto total. Las estanterías se nombraran con una letra consecutiva del abecedario empezando de derecha a izquierda. Ej.:<br />La estantería mas cercana a las oficinas será la “A” y su compañera la “b” y sucesivamente. <br />Segundo digito: el numero de posición que ocupa el pallet en l estancia (fila = empezando a enumerar de abajo a arriba, considerando abajo el hueco más cercano del muelle de descarga, es decir a la cabecera). El número de posiciones posibles de pallets es una estantería y en un nivel varía entre 01- 41, 01-44, 01-29 y 1- 32.<br />TERCER Digito: El número del nivel (altura) al que se puede ubicar un pallet. Por lo tanto tenemos 4 niveles máximos.<br />La codificación de estanterías Corresponde a la organización de áreas y flujos al interior de una bodega o almacén, al igual que la infraestructura de las instalaciones y las características físicas de dichas instalaciones, en donde se realiza el almacenamiento de las mercancías, productos u objetos. Incluye por tanto:<br />Diseño y ubicación de áreas de almacenamiento<br />Diseño y ubicación de áreas de desplazamiento (pasillos)<br />Diseño y ubicación de áreas de procesos<br />Ubicación de muelles<br />Ubicación de entradas y salidas <br />Diseño de flujos de mercancías <br />Estructura de pisos<br />Estructura de muros<br />Estructura de techos<br />Sistemas de ventilación<br />Sistemas de iluminación<br />Redes (Electricidad, agua, cañerías, etc.) <br />Diseño de Puertas <br />Diseño de Muelles.<br />Medios de Almacenamiento: Corresponde a las tarimas y estantes en los cuales se almacena el material en las diversas áreas que componen la bodega, estos Incluyen:<br />Estibas<br />Estantería<br />Racks<br />Mezanines<br />Canastillas.<br />Señalización de almacenamiento:<br />Cuando sea habitual la circulación simultánea de personas y equipos de transporte de carga, los pasillos deberán señalizarse con líneas de color amarillo o blanco, delimitando además, en su caso, las áreas de estacionamiento establecidas.<br />Salida de emergencia<br />Puerta de escape<br />Peligro<br />Matafuego<br />Manguera de incendio <br />Zonas de recepción y despacho de elementos:<br />Cuando se diseña un almacén se presta mucha atención a las zonas de preparación de pedidos y de almacenaje en grandes unidades. Sin embargo, las zonas de recepción y despacho también deben ser centro de interés prioritario. Si la zona es demasiado pequeña, la actividad se verá seriamente limitada y aparecerán cuellos de botella que se propagarán a otras áreas del almacén. Normalmente, estas zonas son las que se sacrifican cuando surge una necesidad de mayor espacio de almacenaje.<br /> No existen fórmulas para planificar estas zonas, pero habrá que tener en cuenta los siguientes factores:<br />Tipos y tamaños de vehículos.<br />Medios de acceso a la zona.<br />Necesidades de espacio para clasificación, comprobación, orden y control.<br />Características de los elementos y su flujo de entrada – salida.<br />Características de las unidades de carga.<br />Número de muelles de carga y descarga necesarios.<br />Otras zonas:<br />Además de las áreas principales de trabajo, también es necesario destinar espacio para las oficinas de bodega, aseos, carga de baterías. Hay tendencia a olvidarse de estas zonas y tenerlas en cuenta solo a posteriori. Las oficinas de la bodega deben estar cerca del trabajo para que sirvan de apoyo. Las zonas de carga de baterías tienen que estar ventiladas y tener un tamaño suficiente.<br />También es importante señalar que el espacio necesario para estas actividades no debe extraerse del destinado específicamente a almacenaje.<br />Almacén<br />Un almacén es un lugar o espacio físico para el almacenaje de bienes. Los almacenes son usados por fabricantes, importadores, exportadores, comerciantes, transportistas, clientes, etc.<br />Tipo De Productos Almacenado <br />En un almacén se depositan las materias primas, el producto semiterminado o el producto terminado a la espera de ser transferido al siguiente eslabón de la cadena de suministro. Se pueden también encontrar embalajes, piezas de recambio, piezas de mantenimiento... según decisiones de la empresa.<br />Sirve como centro regulador del flujo de mercancías entre la disponibilidad y la necesidad de fabricantes, comerciantes y consumidores.<br />Infraestructura <br />Normalmente son construcciones grandes y planas en las zonas industriales de las ciudades. Están equipados con:<br />muelles de carga para cargar y descargar camiones; o algunas veces son cargados directamente de vías de tren, aeropuertos o puertos marítimos,<br />material de almacenamiento, adaptado al producto y su rotación de inventario, como estanterias, racks, cantilevers...<br />Material De Manipulación<br />A menudo disponen de carretillas elevadoras frontales, apiladoras o transpalets para la manipulación de mercancías que son generalmente depositadas en palés estandarizados. Según el tipo de mercancía almacenada se puede también encontrar máquinas más especificas como puente grúa o grúas.<br />Algunos almacenes están completamente automatizados, sin contar apenas con trabajadores en su interior. En estos casos, la manipulación de mercancía se realiza con máquinas de almacenaje y desalmacenaje coordinadas por controladores programables y ordenadores con el software apropiado.<br />Este tipo de almacenes automatizados, se pueden emplear para mercancías de temperatura controlada en los cuales la disponibilidad de espacio es menor debido al alto coste que la refrigeración supone para la empresa. También se emplean para aquellas materias o mercancías que debido a su peligrosidad en el manipulado, o su elevada rotación del inventariorentabilizan el elevado coste que supone la puesta en marcha de este tipo de instalaciones.<br />Procesos Y Sistema <br />Los procesos comunes de un almacén son :<br />recepción<br />colocación en estantería de paletización o stock<br />preparación de pedido - HYPERLINK quot; http://es.wikipedia.org/wiki/Pickingquot; picking<br />expedición<br />gestión del stock (inventarios, ubicación...)<br />El sistema necesario para la gestión de un almacén es un SGA - Sistema de Gestión de Almacén.<br />2 Cubicaje Estante Y Cotización<br />Sku =192<br />Q=10000 Cd <br /> L A H<br />Cd 13,0 12 13<br />Caja 60 40 50 <br />L = 60 = 4 <br /> 13<br />A =40 = 3 <br /> 12 192<br /> <br />H = 50 = 16 <br />3<br /># Cajas = 10 000 Cd <br />10000 / 192 = 52,08 Cajas <br />52 ------ 192<br />53 -------- 16 <br />52 * 192 – 10000 = 16 <br />L A H <br />30 40 10<br />13 12 3 <br />2 3 3<br /> = 18 Para 16 Cd<br />A L H <br />40 40 4060 6040 40 60 60 100 120 160<br />40 60 50 <br />2 2 <br />3<br />4 4 <br /> Pizo Niveles <br /> <br />L= 350 = 3.5 <br /> 100<br />A = 260 = 2,1 <br /> 120<br />H = 800 = 5 <br /> 160<br />3 X 2 X 5 = 30 <br />Estantería Simple Que Cabe La Mitad Que Son 14 Pallet Y Vale 1500 000 Porque Solo Va Un Nivel Ancho<br />