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8 - 19 Janvier 2017
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ligne, même horaire.
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IDEAMBULE
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3 choix d'activités.
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SENSE & DIVE
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interactive et collective en
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● Sense & Dive utilise un dispositif d’écrans fixés au
plafond du matériel roulant (bus, tram ou métro)
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○ 1 - Amélioration du flux des voyageurs
○ 2 - Amélioration du sentiment de bien-être
○ 3 - Interaction entre les passagers
● http://www.erasme.org/Sense-Dive
LIEU DIT
Dispositif d’incitation à l’entraide
entre les voyageurs
● Les espaces publics liés à la mobilité sont
essentiellement traversés alors que 2/3 des usagers ne
parviennent pas à s’orienter à l’aide des plans à leur
disposition.
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des lieux d’échanges entre les individus, invitant à la
convivialité et à l’entraide. Animés par les acteurs
locaux, ces nouveaux lieux encouragent à se
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BRISE GLACE
Un dispositif interactif et ludique
pour engager la conversation
dans les lieux de passage
● Issu de Garemix (Remix de la la gare St Paul, Lyon,
2015), le brise-glace est un dispositif interactif
multi-utilisateur qui incite les voyageurs en transit dans
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  • 2. MOBILITÉ LIGNES FORCES USAGES POLITIQUES PUBLIQUES Environnement Pollution Biodiversité Economie Accès à l’emploi Santé Soins / activité Vieillissement Lien social Inclusion Loisirs Culture Environnement Education Formation Mode de vie Déshorage Télétravail Editorialisation de l’espace public OpenDATA Normalisation Ethique Sécurité Mobilité à la demande / VTC Stationnement intelligent Applications de guidage multimodales Covoiturage Court-voiturage Autopartage Cars SLO Transports Micro-collectifs Maas Blockchain Co-développement public /privé Labellisation Prise de participation GOUVERNANCE ECONOMIE COMMUNS AMÉNAGEMENT TERRITOIRES SERVICES INFRASTRUCTURES PRODUCTION Transports publics Voiture individuelle Connectée Autonome Infrastructures Routières Ferroviaires Marche Glisse urbaine Vélos - LS Fiscalité Equité vélo/voiture Taxes transport Péages SuperBlocks Ville cohérente Métropole du 1/4h Waas Logistique de proximité Conciergeries MOBILITÉ TRANSPORT Parc matériel roulant Mobilité au coeur des usages et des politiques publiques Interdépendance des choix et porosité des domaines d’action Innovation durable servicielle (aaS) appuyée sur un écosystème interne et externe permettant son évolution
  • 3. COMMENT METTRE LES USAGES DU NUMÉRIQUE AU SERVICE DE L'EXPÉRIENCE VOYAGEUR ? 4 Défis : Lien social | Intermodalité | Confort/bien être | Réalités mixtes et lien au territoire 4 prototypes testables d’une expérience utilisateur 2 semaines de conception participative appliquée (R&D, prototypage, tests) SPRINT D’INNOVATION OUVERTE Livrables documentés et diffusés sous licence open source MÉTHODOLOGIE / ANIMATION Le TUBA / Métropole / Erasme FINANCEMENT PRODUCTION Alstom / Keolis DESIGNER EXPERT MOBILITÉ EXPERT NUMÉRIQUE GAMEDESIGN FABRICATION LÉGÈRE RÉALITÉS HYBRIDES BOT / IA ELECTRONIQUE OUTILS COLLABORATIFS INDUS. CULTURELLES PSYCHOLOGUES 4TRINÔMESPROJETEQUIPERESSOURCES x 4
  • 4. CONSTRUIRE DES COMMUNS Exploration Valorisation Idéation, prototypes In situ : Gallo-Romain, Confluences… Au lab Retours d’usages, itération, adhésion métiers Test marchés, transfert, Industrialisation ou transfert interne Expérimentation Industrialisation Interne / Externe - Entrants et sortants multiples dans le processus d’innovation - études - outils * - usages * - services - données - principe d’aménagement territorial, d’organisation sociale, de législation… - Bénéfice et exploitation répartis - Charte d’innovation ouverte - Productions* du sprint publiées sous license libre (CCBySA ou MIT) - Paternité conservée - Indépendance à la valeur industrielle passée ou à venir EtudesServiceOutils Usages publics
  • 5. Inscriptions Partage de veille0 Diagnostic Inspiration1 Idéation et conception2 Production4 Tests publics 5 Validation Préparation Production MVP Recherche participants internes, experts, startups Groupe projet, moyens, organisation Etat de l’art, benchmark, témoignage inspirant Livrable : Cartographie des enjeux, des besoins utilisateurs cibles et des opportunités Production de scénarios d'usage Livrables : Fiche projet / parcours utilisateur, cartographie des bénéficiaires, roadmap Refiguration de la mise en oeuvre du projet Livrables: feuille de route, outils, organisation Accompagnement de la documentation Accompagner au rendu public et aux retours d’usage. Qualification Représentation3 Livrables : éléments de communication du projet pour convaincre POURQUOI QUI, QUOI COMMENT Crash Test Prospective Sprint d’innovation ouverte Itérations
  • 6. INSPIRATION ET INTRODUCTION Yo Kaminagaï - Responsable design RATP Michel Lussault - Géographe, directeur de l’ école urbaine de Lyon Ghislain Delabie - OuiShare Frédéric Martinez- Chercheur IFSTTAR
  • 7. DÉFIS | INSPIRATION COLLECTIVE
  • 8. DÉFIS | INSPIRATION COLLECTIVE
  • 9. DÉFIS | INSPIRATION COLLECTIVE
  • 10. DÉFIS | INSPIRATION COLLECTIVE
  • 11. DÉFIS | INSPIRATION COLLECTIVE
  • 12. Arthur Baude AB ÉQUIPE 2 EQUIPES ÉQUIPE 1 Morgane Chevalier BAM Martin Roman Keolis Antoine Vanel Blindspot Luc Jung Alstom Jean-Noël Lefebvre Ootsidebox ÉQUIPE 3 David Passegand Inook Michèle Frichement Métropole Guillaume Leduc Inook ÉQUIPE 4 Catherine Steimer + Morgane Billoud AlstomLucie Verchère Métropole Lionel Radisson Makio 135
  • 13. RESSOURCES ET STARTUPS GAMEDESIGN FABRICATION LÉGÈRE RÉALITÉS HYBRIDES BOT / IA ELECTRONIQUE OUTILS COLLABORATIFS INDUS. CULTURELLES PSYCHOLOGUES
  • 18. LES PROJETS A retrouver sur www.erasme.org diffusés sous licences CCbySA et MIT
  • 19. JE SUIS LE BUS DE 8H52 Une IA pour converser avec la mémoire d’un transport collectif ● Expérience ludique du trajet, elle crée un lien asynchrone entre les voyageurs réguliers d’une même ligne, même horaire. ● Via un tchatbot, le voyageur dialogue avec le bus « entité pensante » qui l’invite à partager du contenu lié au trajet. Il enrichit son expérience personnelle et contribue à une histoire collective. ● L’interpellation du voyageur se fait par des stickers posés aux arrêts et dans le bus. http://www.erasme.org/Je-suis-le-bus
  • 20. IDEAMBULE Un temps d’attente intermodal porté sur la découverte ● Selon le temps d'attente indiqué à la borne (moins de 5min, moins de 10min, plus de 15min) elle vous propose 3 choix d'activités. ● Une fiche s'imprime et vous propose une activité de découverte contextuelle et aléatoire dans un environnement proche : un lieu, une activité éphémère, un concept original autour de l'arrêt TCL ? http://www.erasme.org/Ideambule
  • 21. SENSE & DIVE Une expérience immersive, interactive et collective en transport en commun ● Sense & Dive utilise un dispositif d’écrans fixés au plafond du matériel roulant (bus, tram ou métro) sensible à la présence des voyageurs qui interagissent avec eux en touchant les barres de maintien. ○ 1 - Amélioration du flux des voyageurs ○ 2 - Amélioration du sentiment de bien-être ○ 3 - Interaction entre les passagers ● http://www.erasme.org/Sense-Dive
  • 22. LIEU DIT Dispositif d’incitation à l’entraide entre les voyageurs ● Les espaces publics liés à la mobilité sont essentiellement traversés alors que 2/3 des usagers ne parviennent pas à s’orienter à l’aide des plans à leur disposition. ● L’offre de service assemble des modules visant à créer des lieux d’échanges entre les individus, invitant à la convivialité et à l’entraide. Animés par les acteurs locaux, ces nouveaux lieux encouragent à se réapproprier l’espace public et à développer des interactions sociales. ● Ils intègrent des nudges http://www.erasme.org/Lieux-dits
  • 23. BRISE GLACE Un dispositif interactif et ludique pour engager la conversation dans les lieux de passage ● Issu de Garemix (Remix de la la gare St Paul, Lyon, 2015), le brise-glace est un dispositif interactif multi-utilisateur qui incite les voyageurs en transit dans une gare, à engager une conversation entre eux en les fédéreant autour d'énigmes simples liées aux lieux du territoire destinataire de la gare concernée http://www.erasme.org/Le-Brise-Glace