E-commerce: regole per il successo
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Da fonti ufficiali l’85% degli e-commerce italiani ha 0 dipendenti. Perché questo accade? Quali sono gli errori che si commettono nel creare un business sulla rete ? Dall’analisi delle proprie esperienze professionali e di interviste/opinioni di oltre 20 professionisti del settore abbiamo identificato le principali cause di fallimento di un e-business. I Contenuti della presentazione saranno: L’e-commerce è solo un sito ? Come funziona la creazione di valore di lungo termine Quali tecniche e tattiche di visibilità sono le più adeguate Quale tecnologia è necessaria ? Quali attività sono indispensabili Quali regole manageriali Quali regole economiche Quali attività tecnologiche Il webinar introduce ai macro approcci necessari per lo sviluppo di un progetto sia per una startup che per una attività già avviata utile al management, ai consulenti ed agli imprenditori di PMI e start up.
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- 2. Sem Rush Webinar Index • L’e-commerce è solo un sito ? • Come funziona la creazione di valore di lungo termine • Quali tecniche e tattiche di visibilità sono le più adeguate • Quale tecnologia è necessaria • Quali attività sono indispensabili • Quali regole manageriali • Quali regole economiche • Quali attività tecnologiche
- 3. Perché l’85% dei siti e- commerce non ha dipendenti ? Secondo un panel di 25 esperti del settore e responsabili di primari e-commerce nazionali le cause prevalenti sono: • Carenza di Risorse Aziendali Sufficienti allo Sviluppo (carenza di Budget, Finance and Time); • Carenza di Cultura dell'E-commerce (per molti l'e- commerce è solo un sito..); • Carenza di Risorse Tecniche Qualificate (sono ancora pochi i tecnici in Italia formati adeguatamente e con esperienze nel settore); • Altre ipotesi minori le trovate nei commenti specifici degli Esperti legati all'articolo. • Rif: https://www.linkedin.com/pulse/perché-l85-degli-e- commerce-italiani-ha-zero-di-la-tua-barbarossa
- 11. Correlazione Iscritti Newsletter / Fatturato y = 0.0027x + 40204 R² = 0.9749 - 200,000.00 400,000.00 600,000.00 800,000.00 1,000,000.00 1,200,000.00 €- €50,000,000.00 €100,000,000.00 €150,000,000.00 €200,000,000.00 €250,000,000.00 €300,000,000.00 €350,000,000.00 €400,000,000.00
- 12. Fonte: HBR, dicembre 2010, Edelman “il branding nell’era digitale”
- 13. Fonti Traffico FB GOOGLE BRAND ECOMMERCE MAIL FB REMARK SALES DB
- 20. Web Capital 1. Capitale Relazionale 1. Number & Quality of E- Mail; 2. Number and Quality of Organic Visibility of Sites; 3. Number and Quality of Fan, followers & Community 4. Brand Awareness (search)
- 21. Web Assets 1. Quality and Quantity of Content; 2. Digital Media Presidio (Blogger, Community, Etc...); 3. Tecnology Performance (SEO, SEA, ADS); 4. Int/Ext Process of Management, Development and Analisys; 5. Digital Budget
Editor's Notes
- Storia presentazione Wud 2015… OGNI EVENTO E’ STATO UN PASSO DI UN PERCORSO CHE OGGI FORSE VEDE IL SUO PUNTO APICALE GOOGLE MARKETING, GOOGLE VS FACEBOOK, E-COMMERCE TUTTI DISTINTI E TECNICI OGGI FAREMO UN PASSO MOLTO OLTRE Il mio profilo professionale AZIENDALISTA+INFORMATICO WEB È commerce non è un errore Che cos’è per voi un ecommerce ? DISTINGUERE SITI ECOMMERCE BRAND da NO BRAND Quanto impatta sull’economia moderna ? Alcuni dati: sappiamo che A) in EUROPA vi sono oltre 100 milioni di e-shopper B) il made in Italy penso che sia tra i prodotti e i brand più importanti al mondo C) emerge però un dato: l’85% degli e-commerce italiani hanno 0 dipendenti,,,forse in Italia ci saranno 150 business Dati
- È anche un sito; Molti dicono devo fare un ecommerce devo fare un sito; Perché non è solo un sito «isolato»; È più di un sito; Non è solo una vetrina statica; Un contesto complesso- competitivo Un sito è uno strumento indispensabile ma non sufficiente per sviluppare un e-commerce
- Buongiorno a tutti e grazie dei feedback al precedente post, sono onorato. L' E-commerce per me è la "Formula 1 del Business". Perché questa metafora? per molti motivi: La Formula 1 è Velocità, e tanto è il Web; La F1 è Tecnologia, idem per il Web; la F1 è Telemetria, ossia continua analisi dei dati e retroazione; una gara di F1 è diversa circuito per circuito, così come l'e-commerce deve essere adeguato nazione per nazione; la F1 è competizione estrema; la F1 è investimento, ricerca, tempo di sviluppo; la F1 è Strategia e Tattica di Gara così come in un e-commerce ci sono progetti a lungo termine e scelte tattiche (promozioni) di periodo; ma sopratutto la F1 è un Lavoro di Squadra, il Pilota è importante ma il team è gran parte del risultato. Sappiamo che il Web è ipercompetitivo, è un mercato globale con Player molto grandi e con la necessità di Professionalità molto elevate, con competenze specifiche. Il "Mercato più grande del mondo" sia per la grande domanda ma anche per la grande offerta e per il suo estremo dinamismo. Perché questa metafora? Come evidenziato nei commenti del precedente post "Perché l'85% degli e-commerce Italiani ha Zero Dipendenti" e grazie alla collaborazione di 15 (dico 15!) grandi esperti del settore, che ringrazio vivamente, le cause dello scarso sviluppo sono da ricercarsi prevalentemente in 3 Aspetti Sistemici. Presumibilmente: Carenza di Risorse Aziendali Sufficienti allo Sviluppo (carenza di Budget, Finance and Time); Carenza di Cultura dell'E-commerce (per molti l'e-commerce è solo un sito..); Carenza di Risorse Tecniche Qualificate (sono ancora pochi i tecnici in Italia formati adeguatamente e con esperienze nel settore); altre che trovate nei commenti specifici degli Esperti legati all'articolo. Comincerei quindi a migliorare sula Cultura dell'E-commerce (nei post successivi affronterò gli altri temi). L'E-Commerce è un'Azienda innanzitutto.. non un Sito!Un'azienda e così un e-commerce hanno bisogno di tante cose (e qui ci inventiamo poco, è tutto codificato): Management; Risorse; Piani di lungo termine; Marketing; Commerciale; Finanza; Produzione Tecnologica; Logistica; etc. etc. Per semplificare, ai tanti che mi chiedono in entrare in questo business dico semplicemente che per fare un e-commerce bisogna investire in tre cose: Tecnologia (software vari, servizi on line, server, integrazione dati etc.); Risorse Umane e Servizi Tecnologici (Management, Marketing, Sales, Digital Pr, Seo, Sea, Social, Content, Affiliation, Mail Marketing, Crm, Customer Satisfaction, Analytics etc.); Budget Marketing (investimenti per Adwords, Facebook Ads etc. etc.) Senza dimenticare che ci deve essere sempre un'offerta aziendale (prodotto, prezzo, promozione, servizi, brand etc.) in grado di "scaricare a terra" il potenziale del "motore" e del "telaio" del mezzo ( ps "tech and sound" è ironico). Chiaramente non basta la metafora ... è un inizio. Intanto divulghiamo una metafora distinta e più calzante con la complessità dell'e-business per tutte le PMI che vogliono affrontare questa sfida. Di nuovo, perché la Ferrari? Perché per me rappresenta la PASSIONE, possiamo fare ben poco, e sopratutto perché è un grande esempio del GENIO ITALIANO. Come sempre vi chiedo un commento... per quadrare l'opinione e apprendere da voi chi ritiene calzante o meno questa metafora. Forza Ferrari e .. l'ITALIA. Infatti ad esempio possiamo usare la metafora delle formula 1 del business dove molti componenti e parti compongono il risultato finale. L’ecommerce è la formula 1 del business ! La grafica può essere rappresenta dalla scocca e dalle alette dell’auto.. In quanto più efficiente è il mezzo per andare veloce in alcuni casi ad esempio rettilinei (comunicare cose di marketing, brevi, efficaci), tanto più veloce nelle curve (quando l’utente deve cercare il prodotto mettere nel carrello, acquistare etc.) tanto più saranno le performance finali. Tanto più il mezzo è flessibile, adeguare il set up delle alette, delle sospensioni tanto più il mezzo riesce a essere performante in ogni gara ed ogni mercato. Il motore lo possiamo rappresentare dalla tecnologia sottostante potente ed elastico. Le gomme sono l’offerta aziendale (prodotto + servizi) se non sono performanti puoi avere il mezzo che vuoi ma non avrai risultati Il pilota è l’elemento chiave: è necessario uno che sappia bilanciare e decidere le cose da fare…e a volte non deve sentire troppo in cuffia
- COMMENTA LE PARTI: Il marketing è la benzina La logica sales è diversa dal maketing Il content è un altro fattore determinante Il customer service (pensate che le chat on line influiscono finol all’80% delle vendite) Il legal Ma soprattutto il MANAGEMENT Il lavoro di team Organizzazione Il coordinamento Il know how di ognuno (specializzazioni) Il pilota I progettisti; Test prima della gara TEST TEST TEST Studio dei competitors e dei mercati (pista) Uno va sul podio ma un team vince Time to market (al posto giusto ed al momento giusto) Ferrari perché è un classico esempio di grande artigianalità poi diventata impresa italiana, il genio italiano Ferrari perché è passione (Idea, execution, passione)
- La domanda più stupida … «vende facebook» .. Il seo è meglio del sea… MA c’è un mondo di cose da sfruttare Sono fonti Digital PR (presenza in rete) Ebay, amazon, trovaprezzi, comparatori Tutto interdipente Scalare costruire sul know how FORMA E’ SOSTANZA
- NO Budget No Marketing È un progetto con investimento MISURABILISSIMO « so qual è la metà della pubblicità ..» Il traffico PAY è una componente importante specie per accellerare e garantire il lancio Su fb senza budget oggi fai poco CONTENT IS THE KING BUT WITHOUT KINGDOM Quando pesa sul marketing ?
- E’ comunque un progetto di medio termine Necessità di business plan ESPONENZIALE NO LIMIT -COLTIVATO / INNAFFIATO / RIPARATO DALLE INTEMPERIE PRIMA DI RACCOGLIERE bisogna fare tante cose.. INVESTIMENTI A VOLTE POTARE I RAMI SECCHI Il gap dal idea al mercato
- ACCUMALZIONE DEL VALORE
- Ogni nazione é diversa In particolare l italia é il più difficile per ecommerce Le leggi non sono pronte I finanziatori assolutamente fuori Gap culturale
- Come tutte la attività di un’attività commerciale: - trattare bene il cliente; Conquistarlo; Promozioni; Esposizione del prodotto; Disponibilità; Aggiornamento offerta; Valorizzazione dell’offerta Assistenza al cliente;
- Questa è la sintesi .. Da solo tecnica ad un attività matura Privilegiare troppo aspetto tecnico può essere un ostacolo Probabili cause scarso sviluppo Culturali (Mercato conservatori) Mercato italia difficile Poco approccio business Pochi finanziatori Scarsi incentivi Poca organizzazione Poco management Poco approccio lungo termine Inglese ?
- SEGRETO BREVETTATO NONOSTANTE IL SITO NON SIA UN E_BUSINESS MANCANO ANCORA tante cose oltre al sito per completare il MOTORE del nostro progetto A livello di «engine» quindi senza toccare che abbiamo sempre necessità di tutti gli elementi discussi fin’ora Abbiamo un nuovo «turbo» LA DIFFERENZA ENTerPRISE E WHITe RABBIT è che una è il motore e una la squadra che fa tutto il resto