Dans une société où l’automobile demeure un mode de déplacement incontournable, les stationnements jouent un rôle primordial dans notre environnement. Au-delà de l’aspect pratique pour les différents utilisateurs, ces structures représentent des actifs importants et de précieuses sources de revenus pour leurs propriétaires ou opérateurs. En termes de gestion d’actifs, qu’il s’agisse de construction neuve ou de réhabilitation, il est crucial que ces structures soient adéquatement protégées et dotées d’une étanchéité efficace.

1. PATRICK DUFFY
DIRECTEUR DE MARCHÉ : RÉPARATION ET PROTECTION DU
BÉTON - SIKA CANADA INC.
UNE APPROCHE SYSTÉMATIQUE DE LA RÉPARATION
DES STRUCTURES DE STATIONNEMENT

2. 2 Corporate Source: Train the Trainer Refurbishment Version: June/ 2010
Local Version: Repair and Protection Basics Version: V1
LA RÉFECTION DU BÉTON… DANS QUEL BUT ?
•Vérification des
niveaux d’huile et
autres fluides
•Vérification des
pneus
•Nettoyage de la
voiture
•Entretiens réguliers
Que se passe-t-il si on ne prend pas soin de son
véhicule neuf ?

3. Sinon, on arrive à
ce résultat…
3 Corporate Source: Train the Trainer Refurbishment Version: June/ 2010
Local Version: Repair and Protection Basics Version: V1
LA RÉFECTION DU BÉTON… DANS QUEL BUT ?

4. 4 Corporate Source: Train the Trainer Refurbishment Version: June/ 2010
Local Version: Repair and Protection Basics Version: V1
SI UNE STRUCTURE EN BÉTON N’EST PAS ENTRETENUE…

5. 5 Corporate Source: Train the Trainer Refurbishment Version: June/ 2010
Local Version: Repair and Protection Basics Version: V1
LE BÉTON SELON SIKA… PERFORMANCE ET ESTHÉTIQUE

6. 6 Corporate Source: Train the Trainer Refurbishment Version: June/ 2010
Local Version: Repair and Protection Basics Version: V1
QUE DEVRAIT-ON FAIRE DE CETTE STRUCTURE ?

7. 5 ÉTAPES ESSENTIELLES EN MATIÈRE DE RÉPARATION DU BÉTON
Advanced Engineered Concrete Repair/ EMEA Regionl Training August 2014
Évaluation
Diagnostic
Options
Réparation
Entretien
7

8. 8 Corporate Source: Advanced Training Concrete Repair Version: March / 2011
Évaluation de l’état du béton

9. August 18, 20169 Title of Presentation / Meeting Name
Fissuration Fissuration/Effrite
-ment
évaluation
de l’acier
Pas de corrosion Corrosion
Inspection
structurale
Corrosion du
renforcement
Inspection visuelle
Fissuration/
Taches de
rouille
Taches de rouille
Vérifier pour
chlorures
Présence
Échantillons
pour validation
Absence au
niveau de la
tache
Vérifier pour
signes de
carbonation
Inspection du béton
Épaisseur de la couverture de béton
Analyse demi-élément
Profil des
chlorures
Mesure des taux de corrosion
Étape 2
Étape 1
SCHÉMA D’INSPECTION POUR L’ACIER CORRODÉ DANS LE BÉTON

10. August 18, 201610 Title of Presentation / Meeting Name
RECHERCHE DE SIGNES INDICATEURS DE CARBONATATION

11. CARBONATATION DU BÉTON
• Le centre (sur la gauche) du bloc
comporte une fissure le traversant le de
part en part. Notez la forme de la zone
de béton carbonaté.
• Le bloc ci-dessus a été moulé
intentionnellement avec une faible
couverture de béton afin d’illustrer les
effets d’une couverture de béton
insuffisante et des fissures non-traitées
Advanced Engineered Concrete Repair/ EMEA Regionl Training August 201411

12. 12
Cor
por
ate
Sou
rce:
Adv
anc
ed
Trai
nin
g
Con
cret
e
Rep
air
Vers
ion:
Mar
ch /
201
1

13. CORROSION RÉSULTANT DU PROCESSUS DE CARBONATATION
Perte d’armature : Env. 0,02 à 0,2 mm par an
Effritement du béton
Corrosion de l’armature
Faible couverture de
béton
Advanced Engineered Concrete Repair/ EMEA Regionl Training August 201413

14. 14
Cor
por
ate
Sou
rce:
Adv
anc
ed
Trai
nin
g
Con
cret
e
Rep
air
Vers
ion:
Mar
ch /
201
1
Potential Field Mapping

15. 15
Cor
por
ate
Sou
rce:
Adv
anc
ed
Trai
nin
g
Con
cret
e
Rep
air
Vers
ion:
Mar
ch /
201
1

16. LES AGRESSIONS DUES AUX CHLORURES
 Sels routiers (déverglaçage)
 Eau de mer
 Sels industriels (plastifiants)
 Sels comestibles (domaine
agroalimentaire)
 Piscines (bains salins, eau traitée,
etc.)
 Planchers en magnétite (MgCl2)
 Combustion de PVC
Advanced Engineered Concrete Repair/ EMEA Regionl Training August 201416

17. 17
Cor
por
ate
Sou
rce:
Adv
anc
ed
Trai
nin
g
Con
cret
e
Rep
air
Vers
ion:
Mar
ch /
201
1

18. CORROSION DES ARMATURES SOUS L’EFFET DES
CHLORURES
Impact sur les armatures : environ 1 à 10 mm par an !
Advanced Engineered Concrete Repair/ EMEA Regionl Training August 201418

19. RÉSUMÉ DU PROCESSUS D’ÉVALUATION
 Les évaluations devraient être à la base de tous les travaux de réparation du
béton
 Le coût de ces évaluations n’est pas proportionnel à la valeur de la structure
 Les évaluations sont essentiellement entreprises lorsque les dégâts sont visibles
 Les programmes de test ne sont pas standardisés
 Les évaluations offrent des conclusions significatives pour préparer les
spécifications et mettre au point la stratégie de réparation
Advanced Engineered Concrete Repair/ EMEA Regionl Training August 201419

20. PROCESSUS DE RÉPARATION DU BÉTON : LES PRÉREQUIS
• Une surveillance des travaux au chantier par un ingénieur qualifié.
• Une étude et une évaluation interprétées par un ingénieur chevronné.
• Des spécifications techniquement correctes et pratiques.
• Un entrepreneur ayant de l’expérience et maîtrisant les travaux à
réaliser.

21. LE SUCCÈS DE TOUTE OPÉRATION RÉSIDE DANS UNE BONNE
PLANIFICATION ET UNE BONNE PRÉPARATION
Herman… On a dit « deux » c’est « Chargez » et « Trois », c’est « Feu » !!!

22. 22 Sika.pot
PRÉPARATION DES SURFACES DE BÉTON
Documents de référence :
ICRI Guideline 03730: “Guide for Surface Preparation for the Repair of
Deteriorated Concrete Resulting from Reinforcing Steel Corrosion”
ICRI Guideline 03732: “Selecting and Specifying Concrete Surface
Preparation for Sealers, Coatings and Polymer Overlays”

23. Sika.pot
PROFILS DES SURFACES DE BÉTON (CSP)
International Concrete
Repair Institute (ICRI)
• Profils de surface de
béton standardisés (CSP)
• Profils allant de 1 à 9 ; la
rugosité s’accroissant
plus le chiffre augmente
• Offre un standard de
préparation pour tous
les types de réparations

24.  La préparation de surface est une phase critique du processus de réparation
 Une bonne préparation est essentielle pour arriver au profil de surface requis
 Essayer de réduire les coûts dans cette phase des travaux pourrait s’avérer
désastreux et coûteux.
 Les projets qui se sont avérés les plus onérereux sont ceux où les entrepreneurs
ont été rappelés sur le chantier pour reprendre les travaux. Il n’y a absolument
aucun profit à tirer dans cette phase de travaux.
August 18, 201624 Title of Presentation / Meeting Name
PRÉPARATION DE SURFACE

25. August 18, 201625 SIKA Parking deck membrane solutions
TRAITEMENT DE L’ARMATURE AVEC UN ENDUIT
ANTICORROSION
SikaTop® Armatec 110 EpoCem®

26. August 18, 201626 Title of Presentation / Meeting Name
SIKATOP® ARMATEC 110 EPOCEM®
• Agent de liaisonnement et
apprêt pour acier
• S’applique la brosse our par
pulvérisation
• Permet aux dalles au sol de
« respirer »
• Combine une résine époxy
à base d’eau avec un liant
cimentaire pour des
propriétés mécaniques et
chimiques améliorées
• Assure la compatibilité avec
les substrats cimentaires

27. August 18, 201627 SIKA Parking deck membrane solutions
SYSTÈMES D’ATTÉNUATION DE LA CORROSION

28. August 18, 201628 SIKA Parking deck membrane solutions
ANODES GALVANIQUES SIKA
 Les différents types d’anodes galvaniques :
 Sika® Galvashield® XP
 Sika® Galvashield® XPT
 Sika® Galvashield® XP2
 Sika® Galvashield® XP4
 Sika® Galvashield® CC65

29. August 18, 201629 Title of Presentation / Meeting Name
INSTALLATION D’ANODES GALVANIQUES SIKA
Réparation délimitée à la
scie à béton et préparée
adéquatement
Vérification de la
continuité de l’armature.

30. August 18, 201630 Title of Presentation / Meeting Name
INSTALLATION D’ANODES SIKA® GALVASHIELD®
Anode et outil d’installation Fixation de l’anode à l’armature
préparée adéquatement

31. 31
INSTALLATION D’ANODES SIKA® GALVASHIELD®

32. August 18, 201632 SIKA Parking deck membrane solutions
ANODES SIKA® GALVASHIELD® XP2 POUR LA RÉPARATION
DE POUTRES

33. August 18, 201633 SIKA Parking deck membrane solutions
ANODES SIKA® GALVASHIELD® POUR LES JONCTIONS
BÉTON EXISTANT/BÉTON NEUF
• Les anode sont installées en
bordure de la zone de béton
existant.
• Les anodes sont utilisées pour
atténuer la corrosion causée par
la différence de potentiel
électrique de l’acier dans le
béton frais et celui dans le béton
existant.
• Les anodes se corrodent au lieu
de l’acier offrant ainsi une forme
protection.

34. August 18, 201634 SIKA Parking deck membrane solutions
INSTALLATION D’ANODES SIKA® GALVASHIELD® XP DANS
UN LIT DE MORTIER POUR DES RÉPARATIONS SUR BÉTON
OU MORTIER À HAUTE RÉSISTIVITÉ

35. ANODES SIKA® GALVASHIELD® CC

36. August 18, 201636 SIKA Parking deck membrane solutions
AGENTS DE LIAISONNEMENT POUR BÉTON
• SikaTop® Armatec 110 EpoCem®
• Sikadur® 32 Hi-Mod
• Sikacem® 810
• Sika® Albitol® Concentrate
• Sika® Latex R

37. August 18, 201637 Title of Presentation / Meeting Name
SIKATOP® ARMATEC 110 EPOCEM®
• Agent de liaisonnement pour
réparations en profondeur de dalles
ou pour des recouvrements.
• N’aura pas d’effet anti-adhérent s’il
sèche et dans la mesure où il est
recouvert par un béton ou un
mortier de réparation pendant le
temps ouvert.
• Long temps ouvert (jusqu'à 12 h à
20 C)

38. August 18, 201638 SIKA Parking deck membrane solutions
SIKACEM® 810 : COULIS TYPE SABLE/CIMENT POUR
RECOUVREMENTS

39. August 18, 201639 Title of Presentation / Meeting Name
RÉPARATION HORIZONTALE À L’AIDE DE MORTIER
Béton pré-mouillé (saturé d’eau
mais sec en surface)
SikaTop® Armatec 110
EpoCem® ou SikaTop®
122 PLUS brossé en
place
SikaTop® 122 PLUS

40. August 18, 201640 SIKA Parking deck membrane solutions
MORTIER DE RÉPARATION SIKATOP® 122 PLUS POUR
CORRECTION DE PENTES

41. MORTIERS POUR RÉPARATIONS VERTICALES OU
EN SOUS-FACE – (APPLICATION MANUELLE)
SikaTop® 123 PLUS
SikaTop® 123 PLUS Winter Grade
Sika® MonoTop®-623
SikaRepair® 223 + Sika® Latex R
SikaRepair® 223

42. MORTIERS POUR RÉPARATIONS VERTICALES OU
EN SOUS-FACE
Surface pré-mouillée
(saturée d’eau mais
sèche en surface)
SikaTop® 123 PLUS
brossé en place
Mortier de réparation
SikaTop® 123 PLUS

43. August 18, 201643 Title of Presentation / Meeting Name
MORTIER DE RÉPARATION SIKATOP® 123 PLUS :
APPLICATIONS VERTICALES ET EN SOUS-FACE

44. August 18, 201644 SIKA Parking deck membrane solutions
SIKAREPAIR® 225 : MORTIER PROJETÉ À LA MACHINE
• Mortier monocomposant, à haute résistance, avec
fumée de silice et renforcé aux fibres pour réparations
structurales
• Compatible avec les réparations verticales et en sous-
face
• Excellente résistance au gel/dégel
• Excellente résistance à l’écaillage (sous l’action du sel)

45. August 18, 201645 Title of Presentation / Meeting Name
SIKAREPAIR® 225 : MORTIER PROJETÉ À LA MACHINE

46. August 18, 201646 SIKA Parking deck membrane solutions
SIKACRETE®-08 SCC : COFFRÉ ET POMPÉ

47. August 18, 201647 SIKA Parking deck membrane solutions
INJECTION DE RÉSINE ÉPOXY
Sikadur® 35 Hi-Mod LV
ou
Sikadur® 52
Sikadur® 31 Hi-Mod Gel

48. August 18, 201648 SIKA Parking deck membrane solutions
TRAITEMENT DE FISSURES : REMPLISSAGE GRAVITAIRE
AVEC DES RÉSINES ÉPOXY
Sikadur® 55 SLV ou
Sikadur® 35 H-Mod LV
ou
Sikadur® 52

49. August 18, 201649 SIKA Parking deck membrane solutions
RENFORCEMENT STRUCTURAL AVEC DES POUTRES
EN ACIER
• Adhésif structural pour coller l’acier
au béton durci
• Permet de remplir des espaces
allant jusqu’à 5 mm et d’offrir une
surface d’encollage plate et lisse
• Sikadur® 31 Hi-Mod Gel

50. RENFORCEMENT STRUCTURAL AVEC LES PRODUITS
POLYMÈRE RENFORCÉS AUX FIBRES
• Sika® CarboDur® - Lamelles (polymère composite extrudé)
• Sika® CarboShear - Éléments pré-formé en « L » (PRFC)
• SikaWrap® - Tissus de fibres de carbone ou de verre
• Sika® CarboDur® - Tiges PRFC

51. August 18, 201651 SIKA Parking deck membrane solutions
LES SOLUTIONS SIKA

52. August 18, 201652 Title of Presentation / Meeting Name
SIKAFLEX® 2C NS E-Z MIX
Traitement de fissure Joint de dilatation

53. TRANSITIONS DALLES-MURS
Sikaflex® 2C E-Z Mix

54. August 18, 201654 SIKA Parking deck membrane solutions
FERMETURE DES FISSURES POST-TRAITEMENT AVEC BANDE
DE RECOUVREMENT

55. August 18, 201655 SIKA Parking deck membrane solutions
SYSTÈMES DE MEMBRANES DE STATIONNEMENT
SIKALASTIC®

56.  Système Sikalastic® 710/715
 Système monocomposant
 Zones piétonnes
 Zones de circulation (auto.)
 À base de solvant
 Basse teneur en COV
 Détails standard requis
 Jonctions-murs-dalles
 Autres points singuliers
 Utilisation du Sikaflex® 2C recommandée
 Agrégat standard recommandé : Granulométrie 16-30
 Accélérateur de mûrissement disponible pour travaux par temps froid
August 18, 201656 Title of Presentation / Meeting Name
MEMBRANES DE STATIONNEMENT À UN COMPOSANT

57. August 18, 201657 Title of Presentation / Meeting Name
SYSTÈME SIKALASTIC ®710/715

58. August 18, 201658 SIKA Parking deck membrane solutions
SYSTÈMES SIKALASTIC® DUODECK : COUCHES DE
ROULEMENT À DEUX COMPOSANTS (POLYURÉTHANE)

59. August 18, 201659 Title of Presentation / Meeting Name
COUCHES DE ROULEMENT À DEUX COMPOSANTS
 Systèmes Sikalastic® Duodeck
 Sika® MT Primer (le même que pour les systèmes monocomposant)
 Sika® Duochem 390 (couche de base)
 Sika® Duochem 391/391 SA (couches d’usure)
 Sika® Duochem 394/394 SA (couches d’usure aliphatiques)
 Sika® Duochem 8200

60. August 18, 201660 Title of Presentation / Meeting Name
SYSTÈMES SIKALASTIC ®DUODECK : COUCHES DE
ROULEMENT À DEUX COMPOSANTS (POLYURÉTHANE)

61. August 18, 201661 Title of Presentation / Meeting Name
SIKALASTIC®DUODECK : COUCHES DE ROULEMENT À
DEUX COMPOSANTS (POLYURÉTHANE)

62. August 18, 201662 Title of Presentation / Meeting Name
COUCHE D’USURE POUR ZONES DE CIRCULATION LOURDE
 Système Sikalastic® Duodeck
 Sika® Duochem 8200
 Bicomposant
 100% de solides
 Sans odeur
 Basse teneur en COV

63. August 18, 201663 Title of Presentation / Meeting Name
SYSTÈMES SIKALASTIC ®DUODECK : COUCHES DE
ROULEMENT À DEUX COMPOSANTS (POLYURÉTHANE)

64. August 18, 201664 Title of Presentation / Meeting Name
DALLES AU NIVEAU DU SOL

65. August 18, 201665 Title of Presentation / Meeting Name
SIKA® FERROGARD® 903+ : APPLICATION PAR PULVÉRISATION
• Application sous basse pression
• Taux d’application contrôlé sur une
base de volume par unité de
surface (L/m2)

66. 66
QU’EST CE QU’UNE IMPRÉGNATION HYDROPHOBIQUE ?
Réseau de résine silicone
Forte adhérence
au substrat
Ouverture pour
la diffusion de la
vapeur d’eau
Effet hydrophobique
R
Si
O O O
R
Si
O O O
Un traitement par imprégnation hydrophobique va modifier la tension de surface des
substrats à base minérale (béton, crépi et briquetage).
Ce traitement produit une surface hydrofuge empêchant toute pénétration de l’eau
et de sels dissous dans l’eau (chlorures et sulphates)

67. Substrat non-traité
 La tension de surface est supérieure à
celle de l’eau sous forme liquide.
 L’attraction de l’eau dans le substrat est
supérieure à l’attraction
intermoléculaire des molécules d’eau.
August 18, 201667
DIFFÉRENCE ENTRE UNE SURFACE TRAITÉE ET NON-TRAITÉE
Absorption de l’eau par le substrat !
0
θ 0°
La surface repousse l’eau !
0
θ 180°
Substrate traité :
 Réduction de la tension de surface par
imprégnation hydrophobique
 L’attraction intermoléculaire des
molécules d’eau est supérieure à
l’attraction de l’eau dans le substrat
Hydrophobic Impregnation

68. August 18, 201668 Title of Presentation / Meeting Name
SIKAGARD® SN 100 : ENDUIT À BASE DE SILANE POUR
APPLICATION SUR DALLE AU SOL

69. ENDUITS RÉFLÉCHISSANTS ET RESPIRANTS
• Sikagard® 550W Elastic
• Produit élastomère et au pouvoir de
pontage des fissures
• Barrière anti-carbonatation
• Interdit la pénétration de l’eau et
des chlorures

70. August 18, 201670 SIKA Parking deck membrane solutions
SOLUTIONS SIKA

71. August 18, 201671 Title of Presentation / Meeting Name
MERCI !