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Resume de projet / project summary
Client JAULIN
Installateur authorisé / authorised installer CAR DESIGN STYLING
Date d’installation / field installation date 25/01/2019
Vehicule / vehicle Renault 22GVA1 2002 6.8L diesel 530 000 km
info@antismog.co
‘Avant’ / ‘Before’ ‘Après’ / ‘After’
Réduction de 36% des émissions
36% emissions reduction
Essai d'émissions standard immédiatement après l'installation d'un appareil « hydrogen-boost »
(valeur moyenne de 4 accélérations au régime maximal)
info@antismog.co
info@antismog.co
info@antismog.co
info@antismog.co
info@antismog.co
Évaluations qualitatives / Qualitative feedback
Après l'installation, les gaz d'échappement sont
devenus beaucoup moins irritants, ce qui a été
immédiatement noté par le personnel du garage.
Immédiatement après l'installation, le véhicule a
été pris pour un court essai d'environ 15-20
minutes. Le conducteur a commenté
l'amélioration de la dynamique de conduite et la
réduction du bruit du moteur.
La deuxième série de mesures a été prise après
que le véhicule a parcouru 980 km.
Les performances de l'appareil à l'hydrogène sont
bonnes, la consommation d'électrolyte est
contrôlée ( négligeable pour 1 000 km ), et
l'opacité au ralenti est stabilisée à zero ( K = 0,00
1/m ).
Je note également le commentaire sur la
stabilisation de la consommation de carburant à
28 L / 100 km ( contre 30 à 32 auparavant ).
After the installation, the exhaust gases became
much less irritant, which was immediately noted
by the garage personnel.
Immediately after the installation, the vehicle
was taken for a short test-drive of approximately
15-20 minutes. The driver commented on
improved driving dynamics and reduced engine
noise.
The second set of measurements was taken
after the vehicle driven 980 km.
The performance of the electrolyser is good, the
electrolyte consumption was checked (negligible
for 1,000 km), and the opacity at idle has
stabilized at virtually zero (K = 0.00 1/m).
I also note the comment on the stabilization of
fuel consumption at 28 L / 100 km (against 30 to
32 previously).
info@antismog.co
Notes particulières / Special notes
L’appareil a été installé au «taux de production de
gaz fixe». Le courant de l'appareil a été défini à
6,8 amperes (2 x 3,4 amperes).
The device was installed in the ‘”fixed gas
production rate” mode. The device current was
set at 6.8 Amps (2 x 3.4 Amps).
info@antismog.co
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  • 1.
  • 2. Resume de projet / project summary Client JAULIN Installateur authorisé / authorised installer CAR DESIGN STYLING Date d’installation / field installation date 25/01/2019 Vehicule / vehicle Renault 22GVA1 2002 6.8L diesel 530 000 km info@antismog.co ‘Avant’ / ‘Before’ ‘Après’ / ‘After’ Réduction de 36% des émissions 36% emissions reduction Essai d'émissions standard immédiatement après l'installation d'un appareil « hydrogen-boost » (valeur moyenne de 4 accélérations au régime maximal)
  • 8. Évaluations qualitatives / Qualitative feedback Après l'installation, les gaz d'échappement sont devenus beaucoup moins irritants, ce qui a été immédiatement noté par le personnel du garage. Immédiatement après l'installation, le véhicule a été pris pour un court essai d'environ 15-20 minutes. Le conducteur a commenté l'amélioration de la dynamique de conduite et la réduction du bruit du moteur. La deuxième série de mesures a été prise après que le véhicule a parcouru 980 km. Les performances de l'appareil à l'hydrogène sont bonnes, la consommation d'électrolyte est contrôlée ( négligeable pour 1 000 km ), et l'opacité au ralenti est stabilisée à zero ( K = 0,00 1/m ). Je note également le commentaire sur la stabilisation de la consommation de carburant à 28 L / 100 km ( contre 30 à 32 auparavant ). After the installation, the exhaust gases became much less irritant, which was immediately noted by the garage personnel. Immediately after the installation, the vehicle was taken for a short test-drive of approximately 15-20 minutes. The driver commented on improved driving dynamics and reduced engine noise. The second set of measurements was taken after the vehicle driven 980 km. The performance of the electrolyser is good, the electrolyte consumption was checked (negligible for 1,000 km), and the opacity at idle has stabilized at virtually zero (K = 0.00 1/m). I also note the comment on the stabilization of fuel consumption at 28 L / 100 km (against 30 to 32 previously). info@antismog.co
  • 9.
  • 10. Notes particulières / Special notes L’appareil a été installé au «taux de production de gaz fixe». Le courant de l'appareil a été défini à 6,8 amperes (2 x 3,4 amperes). The device was installed in the ‘”fixed gas production rate” mode. The device current was set at 6.8 Amps (2 x 3.4 Amps). info@antismog.co