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Cahier de tendances 2018
Confidentiel
En attendant l’avenir...
Ici, là, 2018.
Des projets voient partout le jour. Ici une entreprise crée
une application pour aider les séniors, là on réfléchit au
bord d’un lac à la transition énergétique en créant un
nouveau dispositif de stockage. A l’autre bout du monde,
on imagine des magasins où le caissier est votre smart-
phone. D’autres ont mis la RSE au cœur de leur stratégie.
Toutes ces initiatives ont plusieurs points communs, elles
sont déjà ouvertes sur le monde et tentent de résoudre, à
leur échelle, des problématiques préoccupantes, comme
la lutte contre le changement climatique. Tout ceci lance
un éclairage plutôt positif sur les futurs possibles, même si
ces derniers restent à écrire et sont menacés par les désil-
lusions et les peurs.
Dans ce contexte, Backstory essaie d’éclairer vos prises de
décision stratégique et business, en vous proposant, depuis
2016, un cahier de tendances qui met en avant des signaux
faibles pertinents, autour de sujets que nous jugeons
cruciaux pour comprendre le monde des affaires de
demain et surtout pour saisir les poches d’opportunités
en innovation. Il ne s’agit pas ici de faire une revue des
innovations technologiques et des tendances socié-
tales mais bien d’analyser en profondeur les ressorts
de tels ou tels points en expliquant leurs bénéfices et
leurs freins, en mettant en exergue des exemples de
cas d’usage et en vous proposant des axes d’innova-
tion.
Cette année, nous avons structuré le cahier autour de
cinq grands thèmes :
LA LOGISTIQUE : L’innovation technologique n’est
pas le seul élément conducteur de la transformation
numérique de ce secteur. Des géants du net, Amazon
et Uber, veulent devenir des leaders de ce marché et
un pays, la Chine, est devenu en quelques années le
plus gros marché de la logistique. Comment repérer
alors les tendances pour bien se positionner, quelles
sont les opportunités à saisir ?
Confidentiel
En attendant l’avenir...
LE STOCKAGE : Au delà de la sauvegarde des données,
leur pérennité deviendra rapidement stratégique pour les
entreprises dont la data est le nerf névralgique de leur acti-
vité. Cependant, le stockage immatériel ne touche pas que
les données, mais aussi d’autres secteurs comme l’éner-
gie. Quel qu’il soit, il demandera demain aux entreprises
de réfléchir sérieusement à leur système d’archivage, car
il semble évident qu’on ne pourra pas continuer à stocker
comme aujourd’hui.
LES ROBOTS : De toutes les avancées technologiques
sérieuses, le robot s’impose petit à petit dans notre quoti-
dien. Secteur d’avenir, la robotique aimante les investisse-
ments et à ce petit jeu, l’Europe a du mal à s’imposer, entre
les puissances asiatique et américaine. Pourtant, il est stra-
tégique pour nos industries de développer la R&D dans ce
domaine, si nous voulons garder une indépendance indus-
trielle en la matière. Comment ? Nous tentons d’apporter
quelques réponses à cette question.
LES NOUVEAUX TYPES DE MARCHE : Un peu partout
dans le monde, de jeunes entrepreneurs bousculent
les codes de marché, (ré)-inventent des marchés, se
comportent comme de nouveaux barbares voulant
faire du passé table-rase… Parmi eux, certain.e.s
mettent l’accent sur notre sens éthique, et éco-res-
ponsable, d’autres créent des nouveaux marchés qui
nous sommes complètement étrangers en Occident….
Comment s’y retrouver ?
L’ECONOMIE CIRCULAIRE : Ily a aujourd’hui une néces-
sité à mobiliser tous les agents de la société de manière
significative autour de ce changement de paradigme.
L’urgence climatique appelle à trouver des solutions
en rupture avec la vieille économie. Cependant, dans
un monde devenu complexe, bouleversé par les révo-
lutions numériques et technologiques, affaibli par
diverses crises économiques et sociales, la crise envi-
ronnementale appelle à repenser de fond en comble
nos modèles de pensée dominants. Alors quelles sont
les tendances qui sous-tendent aujourd’hui l’économie
circulaire ?
05 28
19 39
51
63
LE STOCKAGE LES
NOUVEAUX
TYPES DE
MARCHÉ
L’ÉCONOMIE
CIRCULAIRE
C’ÉTAIT 2017 !
LA LOGISTIQUE LES ROBOTS
Confidentiel
52018
Confidentiel
3
LA LOGISTIQUE
62018
Confidentiel
LALOGISTIQUE Introduction
Comme tout secteur, celui de la logistique est confronté
à la digitalisation et à l’adoption de nouvelles technolo-
gies. Pour y faire face, les entreprises sont obligées de
se pencher sur ces questions pour rester compétitives.
L’automatisation, l’utilisation des camions autonomes,
l’apparition des drones de livraison ou l’impression 3d
sont en train de devenir des réalités concrètes.
L’innovation technologique n’est pas le seul élément
conducteurdu changement dans ce secteur, l’apparition
de nouveaux acteurs, comme Amazon ou Uber et leurs
velléités de devenir les leaders, oblige les entreprises
traditionnelles à se remettre sérieusement en question.
Il ne suffit plus d’être en veille sur les tendances, mais
de bien commencer la transformation digitale qu’elle
impose… parfois à un rythme soutenu.
Certaines de ces tendances s’inscrivent dans le temps
long et mettront du temps à se concrétiser, comme
l’entière automatisation des entrepôts ou la générali-
sation des camions autonomes. Néanmoins, le besoin
de transparence, demandé pas les clients, sur toute la
chaîne d’approvisionnement est une exigence actuelle
très forte. Elle demande donc une remise en question
des DSI et pour la plupart des acteurs traditionnels du
secteur, une mise à plat de leur système d’informations.
L’amélioration constante des processus internes des
chaînes d’approvisionnement est la partie immergée
de l’iceberg, elle conduit aussi à repenser les stratégies
managériales et à adopter des méthodes de travail
plus agiles pour optimiser les services et les rendre pus
rapides et efficaces.
72018
Confidentiel
LALOGISTIQUE Trois dates clefs
2000
L’enseigne britannique Argos
invente le click & collect1
.
2015
Amazon installe en France ses
premiers lockers2
.
2018
Les premiers camions auto-
nomes de livraison Otto (Groupe
Uber) sillonnent les Etats-Unis.
1. Le click & collect désigne le mode d’achat par lequel un consommateur commande son produit en ligne sur Internet et effectue le retrait de son
achat en point de vente. (réf : Définitions Marketing)
2. Les lockers sont des consignes auprès desquelles le client peut récupérer son colis, généralement près de chez lui, et à l’horaire qui lui convient.
82018
Confidentiel
LALOGISTIQUE
LA DATA DEVIENT UN ENJEU
PRÉDICTIF
La floraison des objets connec-
tés individuels entraine un besoin
d’analyse prédictive sur les besoins
des clients à l’instant T, Le résultat
est dans un premier temps la multi-
plication des boutons connec-
tés ,comme Amazon Dash1
ou le
bouton de SAV Darty.
L’AUTOMATISATION DU SECTEUR
S’ACCÉLÈRE.
Avec l’avènement des camions
autonomes et des drones de livrai-
son, c’est au tour des entrepôts
d’être régulés par l’intelligence arti-
ficielle et les robots.
Pourquoi maintenant ?
DE NOUVEAUX ACTEURS
BOULEVERSENT LE MARCHÉ
Amazon ou Uber prennent claire-
ment position. Le premier investit
énormément dans le développe-
ment d’une logistique pour réduire
drastiquement les coûts de livrai-
son et l’attente du consommateur.
Quant à Uber, il investit essentiel-
lement dans le dernier kilomètre
avec sa filiale Uber Rush, un service
de livraison à la demande
1. Les Amazon Dash sont des boutons connectés. Chaque bouton est relié à un produit spécifique, comme la lessive Ariel par exemple. Un appui sur
le bouton lance la commande du produit en question, qui sera livré en un jour ouvré.
92018
Confidentiel
LALOGISTIQUE Pourquoi devez-vous vous sentir concerné ?
UN TRANSPORT ROUTIER JUGÉ CHER ET
INEFFICACE
Le transport routier souffre de plus en plus
de sa mauvaise image. Branche complè-
tement morcelée, une étude récente a
démontré qu’un quart des camions roulait à
moitié vide.
L’INNOVATION N’EST PAS QUE TECHNOLOGIQUE
Il s’agit de trouver de nouveaux modèles économiques ou de nouveaux
canaux de distribution. Par exemple, avec l’arrivée du segment « produit
ou service de plus en plus personnalisé », la livraison devra l’être aussi.
Cet effort supplémentaire impactera à nouveau le système d’informa-
tions des entreprises qui devront faire appel à plus de data et d’objets
connectés pour satisfaire une demande client de plus en plus exigeante.
LA CHINE INVESTIT MASSIVEMENT AUSSI DANS CE SECTEUR
Le développement de ses industries, la prospérité de ses plateformes
d’e-commerce et l’amélioration constante de ses infrastructures ont
conduit la Chine à investir massivement dans l’industrie logistique.
Aujourd’hui, elle a dépassé les Etats-Unis en terme de dépenses logis-
tiques, ce qui en fait aujourd’hui le premier marché mondial.
102018
Confidentiel
LALOGISTIQUE Quelques données objectives
25%
C’est le poids des livraisons H+
dans le total des flux du dernier
kilomètre en 2025.
Les Echos 2017
23%
des colis ne sont pas livrés
à cause des absences des
particuliers.
The Guardian 2017
19,5%
C’est la croissance prévue
du marché mondial de la
logistique e-commerce
entre 2017 et 2025.
Research & Market 2016
25%
des camions de livraison
circulent à vide chaque jour,
en France.
Zdnet 2017
112018
Confidentiel
LALOGISTIQUE
LA POSTE OUVRE LA PREMIÈRE LIAISON DE LIVRAISON
PAR DRONE.
Signal Faible
DPDgroup, filiale de la Poste, a ouvert la première liai-
son commerciale de livraison par drone dans le Var.
COLISSIMO TESTERA EN 2018 LE SMS DE LIVRAISON.
Signal Faible
Pour optimiser la réception des colis par le client, Colis-
simo lui enverra un SMS la veille de livraison avec le
choix du créneau horaire.
PARCELIVE, TRACER LA LIVRAISON D’UN COLIS EN
TEMPS RÉEL.
En projet
La start-up américaine Hanhaa propose de tracer la
livraison d’un colis en temps réel grâce à sa technologie
connectée ParceLive. De la taille d’une carte postale,
elle monitore le conditionnement du colis ainsi que
d’autres paramètres de fragilité.
LES FREINS À CETTE
TENDANCE
- Optimisation des coûts
- Accroissement de la
productivité
- Avantage compétitif
LES BÉNÉFICES DE CETTE
TENDANCE
- Optimisation des coûts
- Accroissement de la
productivité
- Avantage compétitif
LE DERNIER KILOMÈTRE
Nous avons vu, ces dernières années, un certain nombre de
nouveaux acteurs et services émerger sur le segment du
dernier kilomètre. Il est devenu un élément clé pour fidéliser
et satisfaire une clientèle de plus en plus exigeante et volatile :
55% des clients ayant vécu une mauvaise expérience de livrai-
son ne commandent plus sur le site. (Fevad, 2016).
Business : Réduire drastiquement le pourcentage de non-li-
vraison des colis au domicile du client
Client : Consulter en temps réel le parcours de son colis
EXEMPLES DE CAS D’USAGE
122018
Confidentiel
LALOGISTIQUE
VERS L’ENTREPÔT VOLANT ?
En projet
Comment les constructions de demain accueilleront
les aires d’atterrissage pour les drones  ? Bouygues
Construction et Amazon y pensent sérieusement, au
point de déposer des brevets d’entrepôts volants.
VISION VAN, LE CENTRE LOGISTIQUE MOBILE.
En projet
Le constructeur automobile Mercedes-Benz a annoncé
très clairement son intention de devenir un acteur du
transport logistique en proposant un camion qui ferait
office à la fois de centre logistique et de livraison.
LES FREINS À CETTE
TENDANCE
- Le coût de l’investisse-
ment
- Les milieux ruraux ne
bénéficieront pas de cette
tendance
LES BÉNÉFICES DE CETTE
TENDANCE
- Optimisation des coûts
- Livraison accélérée pour
des produits ciblés,
- La livraison en jour
devient la norme
- Réception des retours-
clients facilités
UN ROBOT POUR AMÉLIORER LE PICKING.
Signal faible
L’université de Berkeley est parvenue à mettre au point
un bras robotique capable de manipuler toutes sortes
d’objet (d’une peluche à une boîte de conserve), sans
les avoir vus auparavant.
L’ENTREPÔT DU FUTUR
A l’heure des objets connectés et du temps réel mais aussi
de la conscience environnementale, il est difficile d’imaginer
à quoi ressemblera l’entrepôt de demain, tant les acteurs sont
différents ainsi que les flux et les attentes du client. Cependant,
quelques pistes se dessinent.
Business : suivre en temps réel le mouvement des stocks`,
réduire le taux d’erreur dans le picking.
Client : -
EXEMPLES DE CAS D’USAGE
132018
Confidentiel
LALOGISTIQUE
ASSURER UNE LIVRAISON SANS ADRESSE FIXE.
Signal Faible
La start-up sud-africaine WumDrop a signé un parte-
nariat avec la plateforme e-commerce TFG pour livrer
à ses clients, leurs achats partout, sans avoir d’adresse
fixe, dans un rayon de 35 km. La collecte est crowdsour-
cée grâce à un pin code, ainsi le colis est livré directe-
ment à la personne.
AMAZON KEY, VOTRE COLIS LIVRÉ DIRECTEMENT
CHEZ VOUS.
Signal Faible
Amazon Key permet aux livreurs d’Amazon d’accéder
à votre domicile pour livrer les colis. Grâce à un code
confidentiel qui s’efface au bout de 5 min, le livreur
dépose votre commande à l’entrée.
LES SERVICES À LA DEMANDE
LES FREINS À CETTE
TENDANCE
- Les milieux ruraux ne
bénéficieront pas de cette
tendance
- Le manque de confiance
envers les intermédiaires
- Technologie non fiable.
LES BÉNÉFICES DE CETTE
TENDANCE
- Se concentrer sur les
clients uniquement
urbains et potentiellement
à forte valeur ajoutée
- Réduire le temps de l’ex-
périence client à l’essen-
tiel : la commande
- Avantage compétitif
Suivre les évolutions de la demande est un des gros défis de
la logistique de demain. Les demandes des clients sont diffi-
ciles à prédire et évoluent très vite. Dans ce cadre en constant
mouvement, start-ups et acteurs traditionnels tentent d’inven-
ter les services de demain pour répondre à cette exigence des
clients.
Business : rendre invisible l’économie de l’attention,
Client : accéder à des services qui me facilitent la vie de tous
les jours
EXEMPLES DE CAS D’USAGE
142018
Confidentiel
LALOGISTIQUE
UN PORTE-CONTENEUR AUTONOME ET ÉLECTRIQUE EN 2020 ?
En projet
L’entreprise norvégienne Yara ouvre la voie au premier
conteneur électrique et autonome en 2020. Ce navire
nouvelle génération devrait transporter une centaine de
conteneurs sur 120 km à une vitesse de 8 à 30 milles/
heure.
OTTO, LE CAMION DE LIVRAISON AUTONOME.
Signal Faible
Uber s’intéresse à tous types de transport. Si son activité
première reste le transport des personnes, l’entreprise
américaine désire devenir un concurrent direct d’Amazon,
grâce à son camion autonome Otto. Ce dernier a effectué
plusieurs livraisons de Budweiser au printemps dernier.
LE PLATOONING RÉVOLUTIONNERA-T-IL LE FRET ROUTIER ?
Signal Faible
Cette technique consiste à faire communiquer des
remorques et semi-remorques à la file par wifi et sans
intervention de conducteurs. Volvo a testé ce système en
Californie avec 3 semi-remorques distants de 15 m, roulant
à 90 km/h.
VERS UN FRET AUTONOME ET INTELLIGENT ?
LES FREINS À CETTE
TENDANCE
- Le coût des investisse-
ments,
- Technologie non encore
fiable.
LES BÉNÉFICES DE CETTE
TENDANCE
- Réduction de la facture
énergétique
- Garantir les temps de
plage stables de livrai-
son en programmant sur
chaque trajet les camions.
Cela aura pour effet
d’augmenter la cadence.
On parle beaucoup de la voiture autonome, moins du camion
autonome. Cette révolution technologique n’est pourtant que
la partie émergée de la révolution que l’analyse des données
en temps réel promet au fret.
Business : optimiser et fluidifier la livraison des marchandises
en prenant en compte les retards dus aux conditions du trafic,
géolocaliser et suivre l’état des colis en temps réel
Client : Pouvoir choisir son horaire de livraison.
EXEMPLES DE CAS D’USAGE
152018
Confidentiel
LALOGISTIQUE Les axes d’innovation pour l’entreprise et le client
ARCHITECTURE
DE VALEUR
PROPOSITION
DE VALEUR
LE DERNIER KILOMÈTRE
LES SERVICES À LA
DEMANDE
VERS UN FRET AUTONOME
L’ENTREPÔT DU FUTUR
S’ASSOCIER À DES CONCURRENTS OU PARTENAIRES
TROUVER DE NOUVELLES RESSOURCES
IDENTIFIER LES SUPPLÉMENTEURS
INTRODUIRE UNE TECHNOLOGIE
EXPLOITER SES RESSOURCES
STRATÉGIQUES
REMANIER UNE OU PLUSIEURS ÉTAPES
DE LA CHAINE DE VALEUR
ÉLIMINER, AJOUTER UNE OU PLUSIEURS
ÉTAPES À LA CHAINE
RÉDUIRE LE PRIX POUR LE CLIENT
LUTTER CONTRE LE REFUS D’ACHAT
SIMPLIFIER LA VIE DU CLIENT
ANTICIPER LES TENDANCES
MODIFIER LES SOURCES DE REVENU
EXPLORER D’AUTRES SEGMENTS OU SECTEURS
DÉVELOPPER LA FONCTIONNALITÉ OU L’ÉMOTION
162018
Confidentiel
NOTREOFFRE
MEETUP PROSPECTIVE SPRINT STRATÉGIQUE
Présentation intra-entreprise ou dans nos locaux d’une
thématique / problématique déjà traitée par l’agence.
Intéressé.e.s ?
Contactez-nous au 01 77 19 86 52
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Sprint Stratégique sur une problématique de votre choix décom-
posé comme suit :
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• 1 semaine maximum d’étude des tendances et de veille straté-
gique
• 1 atelier de présentation des résultats avec mise en perspective
de solutions
Tarif : Gratuit Tarif : 5000€
172018
Confidentiel
BackStory en quelques mots
Comprendre, émouvoir, engager, fédérer, accompagner, concrétiser...
Nous apportons une nouvelle vision audacieuse, efficace et une nouvelle
dimension à vos réfléxions stratégiques et à vos dispositifs opérationnels en
mettant les services au cœur de l’expérience client pour créer une relation
durable.
Domaines d’expertise :
Etudes d’usage, Conseil stratégique
Design d’experience utilisateur et design de services
Identité visuelle
Accompagnement au changement
Formations
CONTACT
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Fabienne Lemoine
Dominique Karadjian
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MENTIONS LÉGALES
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www.backstory.fr
Les détecteurs de tendances
Antoine Tirante, Toni Colosio, Emeric Garnier, Dominique
Karadjian, Fabienne Lemoine, Marine Trihoreau
Graphisme et maquette
Olivier Bartoli, Melina Couffrant
Conception et rédaction
Dominique Karadjian

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Cahier de tendances 2018

  • 2. Confidentiel En attendant l’avenir... Ici, là, 2018. Des projets voient partout le jour. Ici une entreprise crée une application pour aider les séniors, là on réfléchit au bord d’un lac à la transition énergétique en créant un nouveau dispositif de stockage. A l’autre bout du monde, on imagine des magasins où le caissier est votre smart- phone. D’autres ont mis la RSE au cœur de leur stratégie. Toutes ces initiatives ont plusieurs points communs, elles sont déjà ouvertes sur le monde et tentent de résoudre, à leur échelle, des problématiques préoccupantes, comme la lutte contre le changement climatique. Tout ceci lance un éclairage plutôt positif sur les futurs possibles, même si ces derniers restent à écrire et sont menacés par les désil- lusions et les peurs. Dans ce contexte, Backstory essaie d’éclairer vos prises de décision stratégique et business, en vous proposant, depuis 2016, un cahier de tendances qui met en avant des signaux faibles pertinents, autour de sujets que nous jugeons cruciaux pour comprendre le monde des affaires de demain et surtout pour saisir les poches d’opportunités en innovation. Il ne s’agit pas ici de faire une revue des innovations technologiques et des tendances socié- tales mais bien d’analyser en profondeur les ressorts de tels ou tels points en expliquant leurs bénéfices et leurs freins, en mettant en exergue des exemples de cas d’usage et en vous proposant des axes d’innova- tion. Cette année, nous avons structuré le cahier autour de cinq grands thèmes : LA LOGISTIQUE : L’innovation technologique n’est pas le seul élément conducteur de la transformation numérique de ce secteur. Des géants du net, Amazon et Uber, veulent devenir des leaders de ce marché et un pays, la Chine, est devenu en quelques années le plus gros marché de la logistique. Comment repérer alors les tendances pour bien se positionner, quelles sont les opportunités à saisir ?
  • 3. Confidentiel En attendant l’avenir... LE STOCKAGE : Au delà de la sauvegarde des données, leur pérennité deviendra rapidement stratégique pour les entreprises dont la data est le nerf névralgique de leur acti- vité. Cependant, le stockage immatériel ne touche pas que les données, mais aussi d’autres secteurs comme l’éner- gie. Quel qu’il soit, il demandera demain aux entreprises de réfléchir sérieusement à leur système d’archivage, car il semble évident qu’on ne pourra pas continuer à stocker comme aujourd’hui. LES ROBOTS : De toutes les avancées technologiques sérieuses, le robot s’impose petit à petit dans notre quoti- dien. Secteur d’avenir, la robotique aimante les investisse- ments et à ce petit jeu, l’Europe a du mal à s’imposer, entre les puissances asiatique et américaine. Pourtant, il est stra- tégique pour nos industries de développer la R&D dans ce domaine, si nous voulons garder une indépendance indus- trielle en la matière. Comment ? Nous tentons d’apporter quelques réponses à cette question. LES NOUVEAUX TYPES DE MARCHE : Un peu partout dans le monde, de jeunes entrepreneurs bousculent les codes de marché, (ré)-inventent des marchés, se comportent comme de nouveaux barbares voulant faire du passé table-rase… Parmi eux, certain.e.s mettent l’accent sur notre sens éthique, et éco-res- ponsable, d’autres créent des nouveaux marchés qui nous sommes complètement étrangers en Occident…. Comment s’y retrouver ? L’ECONOMIE CIRCULAIRE : Ily a aujourd’hui une néces- sité à mobiliser tous les agents de la société de manière significative autour de ce changement de paradigme. L’urgence climatique appelle à trouver des solutions en rupture avec la vieille économie. Cependant, dans un monde devenu complexe, bouleversé par les révo- lutions numériques et technologiques, affaibli par diverses crises économiques et sociales, la crise envi- ronnementale appelle à repenser de fond en comble nos modèles de pensée dominants. Alors quelles sont les tendances qui sous-tendent aujourd’hui l’économie circulaire ?
  • 4. 05 28 19 39 51 63 LE STOCKAGE LES NOUVEAUX TYPES DE MARCHÉ L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE C’ÉTAIT 2017 ! LA LOGISTIQUE LES ROBOTS Confidentiel
  • 6. 62018 Confidentiel LALOGISTIQUE Introduction Comme tout secteur, celui de la logistique est confronté à la digitalisation et à l’adoption de nouvelles technolo- gies. Pour y faire face, les entreprises sont obligées de se pencher sur ces questions pour rester compétitives. L’automatisation, l’utilisation des camions autonomes, l’apparition des drones de livraison ou l’impression 3d sont en train de devenir des réalités concrètes. L’innovation technologique n’est pas le seul élément conducteurdu changement dans ce secteur, l’apparition de nouveaux acteurs, comme Amazon ou Uber et leurs velléités de devenir les leaders, oblige les entreprises traditionnelles à se remettre sérieusement en question. Il ne suffit plus d’être en veille sur les tendances, mais de bien commencer la transformation digitale qu’elle impose… parfois à un rythme soutenu. Certaines de ces tendances s’inscrivent dans le temps long et mettront du temps à se concrétiser, comme l’entière automatisation des entrepôts ou la générali- sation des camions autonomes. Néanmoins, le besoin de transparence, demandé pas les clients, sur toute la chaîne d’approvisionnement est une exigence actuelle très forte. Elle demande donc une remise en question des DSI et pour la plupart des acteurs traditionnels du secteur, une mise à plat de leur système d’informations. L’amélioration constante des processus internes des chaînes d’approvisionnement est la partie immergée de l’iceberg, elle conduit aussi à repenser les stratégies managériales et à adopter des méthodes de travail plus agiles pour optimiser les services et les rendre pus rapides et efficaces.
  • 7. 72018 Confidentiel LALOGISTIQUE Trois dates clefs 2000 L’enseigne britannique Argos invente le click & collect1 . 2015 Amazon installe en France ses premiers lockers2 . 2018 Les premiers camions auto- nomes de livraison Otto (Groupe Uber) sillonnent les Etats-Unis. 1. Le click & collect désigne le mode d’achat par lequel un consommateur commande son produit en ligne sur Internet et effectue le retrait de son achat en point de vente. (réf : Définitions Marketing) 2. Les lockers sont des consignes auprès desquelles le client peut récupérer son colis, généralement près de chez lui, et à l’horaire qui lui convient.
  • 8. 82018 Confidentiel LALOGISTIQUE LA DATA DEVIENT UN ENJEU PRÉDICTIF La floraison des objets connec- tés individuels entraine un besoin d’analyse prédictive sur les besoins des clients à l’instant T, Le résultat est dans un premier temps la multi- plication des boutons connec- tés ,comme Amazon Dash1 ou le bouton de SAV Darty. L’AUTOMATISATION DU SECTEUR S’ACCÉLÈRE. Avec l’avènement des camions autonomes et des drones de livrai- son, c’est au tour des entrepôts d’être régulés par l’intelligence arti- ficielle et les robots. Pourquoi maintenant ? DE NOUVEAUX ACTEURS BOULEVERSENT LE MARCHÉ Amazon ou Uber prennent claire- ment position. Le premier investit énormément dans le développe- ment d’une logistique pour réduire drastiquement les coûts de livrai- son et l’attente du consommateur. Quant à Uber, il investit essentiel- lement dans le dernier kilomètre avec sa filiale Uber Rush, un service de livraison à la demande 1. Les Amazon Dash sont des boutons connectés. Chaque bouton est relié à un produit spécifique, comme la lessive Ariel par exemple. Un appui sur le bouton lance la commande du produit en question, qui sera livré en un jour ouvré.
  • 9. 92018 Confidentiel LALOGISTIQUE Pourquoi devez-vous vous sentir concerné ? UN TRANSPORT ROUTIER JUGÉ CHER ET INEFFICACE Le transport routier souffre de plus en plus de sa mauvaise image. Branche complè- tement morcelée, une étude récente a démontré qu’un quart des camions roulait à moitié vide. L’INNOVATION N’EST PAS QUE TECHNOLOGIQUE Il s’agit de trouver de nouveaux modèles économiques ou de nouveaux canaux de distribution. Par exemple, avec l’arrivée du segment « produit ou service de plus en plus personnalisé », la livraison devra l’être aussi. Cet effort supplémentaire impactera à nouveau le système d’informa- tions des entreprises qui devront faire appel à plus de data et d’objets connectés pour satisfaire une demande client de plus en plus exigeante. LA CHINE INVESTIT MASSIVEMENT AUSSI DANS CE SECTEUR Le développement de ses industries, la prospérité de ses plateformes d’e-commerce et l’amélioration constante de ses infrastructures ont conduit la Chine à investir massivement dans l’industrie logistique. Aujourd’hui, elle a dépassé les Etats-Unis en terme de dépenses logis- tiques, ce qui en fait aujourd’hui le premier marché mondial.
  • 10. 102018 Confidentiel LALOGISTIQUE Quelques données objectives 25% C’est le poids des livraisons H+ dans le total des flux du dernier kilomètre en 2025. Les Echos 2017 23% des colis ne sont pas livrés à cause des absences des particuliers. The Guardian 2017 19,5% C’est la croissance prévue du marché mondial de la logistique e-commerce entre 2017 et 2025. Research & Market 2016 25% des camions de livraison circulent à vide chaque jour, en France. Zdnet 2017
  • 11. 112018 Confidentiel LALOGISTIQUE LA POSTE OUVRE LA PREMIÈRE LIAISON DE LIVRAISON PAR DRONE. Signal Faible DPDgroup, filiale de la Poste, a ouvert la première liai- son commerciale de livraison par drone dans le Var. COLISSIMO TESTERA EN 2018 LE SMS DE LIVRAISON. Signal Faible Pour optimiser la réception des colis par le client, Colis- simo lui enverra un SMS la veille de livraison avec le choix du créneau horaire. PARCELIVE, TRACER LA LIVRAISON D’UN COLIS EN TEMPS RÉEL. En projet La start-up américaine Hanhaa propose de tracer la livraison d’un colis en temps réel grâce à sa technologie connectée ParceLive. De la taille d’une carte postale, elle monitore le conditionnement du colis ainsi que d’autres paramètres de fragilité. LES FREINS À CETTE TENDANCE - Optimisation des coûts - Accroissement de la productivité - Avantage compétitif LES BÉNÉFICES DE CETTE TENDANCE - Optimisation des coûts - Accroissement de la productivité - Avantage compétitif LE DERNIER KILOMÈTRE Nous avons vu, ces dernières années, un certain nombre de nouveaux acteurs et services émerger sur le segment du dernier kilomètre. Il est devenu un élément clé pour fidéliser et satisfaire une clientèle de plus en plus exigeante et volatile : 55% des clients ayant vécu une mauvaise expérience de livrai- son ne commandent plus sur le site. (Fevad, 2016). Business : Réduire drastiquement le pourcentage de non-li- vraison des colis au domicile du client Client : Consulter en temps réel le parcours de son colis EXEMPLES DE CAS D’USAGE
  • 12. 122018 Confidentiel LALOGISTIQUE VERS L’ENTREPÔT VOLANT ? En projet Comment les constructions de demain accueilleront les aires d’atterrissage pour les drones  ? Bouygues Construction et Amazon y pensent sérieusement, au point de déposer des brevets d’entrepôts volants. VISION VAN, LE CENTRE LOGISTIQUE MOBILE. En projet Le constructeur automobile Mercedes-Benz a annoncé très clairement son intention de devenir un acteur du transport logistique en proposant un camion qui ferait office à la fois de centre logistique et de livraison. LES FREINS À CETTE TENDANCE - Le coût de l’investisse- ment - Les milieux ruraux ne bénéficieront pas de cette tendance LES BÉNÉFICES DE CETTE TENDANCE - Optimisation des coûts - Livraison accélérée pour des produits ciblés, - La livraison en jour devient la norme - Réception des retours- clients facilités UN ROBOT POUR AMÉLIORER LE PICKING. Signal faible L’université de Berkeley est parvenue à mettre au point un bras robotique capable de manipuler toutes sortes d’objet (d’une peluche à une boîte de conserve), sans les avoir vus auparavant. L’ENTREPÔT DU FUTUR A l’heure des objets connectés et du temps réel mais aussi de la conscience environnementale, il est difficile d’imaginer à quoi ressemblera l’entrepôt de demain, tant les acteurs sont différents ainsi que les flux et les attentes du client. Cependant, quelques pistes se dessinent. Business : suivre en temps réel le mouvement des stocks`, réduire le taux d’erreur dans le picking. Client : - EXEMPLES DE CAS D’USAGE
  • 13. 132018 Confidentiel LALOGISTIQUE ASSURER UNE LIVRAISON SANS ADRESSE FIXE. Signal Faible La start-up sud-africaine WumDrop a signé un parte- nariat avec la plateforme e-commerce TFG pour livrer à ses clients, leurs achats partout, sans avoir d’adresse fixe, dans un rayon de 35 km. La collecte est crowdsour- cée grâce à un pin code, ainsi le colis est livré directe- ment à la personne. AMAZON KEY, VOTRE COLIS LIVRÉ DIRECTEMENT CHEZ VOUS. Signal Faible Amazon Key permet aux livreurs d’Amazon d’accéder à votre domicile pour livrer les colis. Grâce à un code confidentiel qui s’efface au bout de 5 min, le livreur dépose votre commande à l’entrée. LES SERVICES À LA DEMANDE LES FREINS À CETTE TENDANCE - Les milieux ruraux ne bénéficieront pas de cette tendance - Le manque de confiance envers les intermédiaires - Technologie non fiable. LES BÉNÉFICES DE CETTE TENDANCE - Se concentrer sur les clients uniquement urbains et potentiellement à forte valeur ajoutée - Réduire le temps de l’ex- périence client à l’essen- tiel : la commande - Avantage compétitif Suivre les évolutions de la demande est un des gros défis de la logistique de demain. Les demandes des clients sont diffi- ciles à prédire et évoluent très vite. Dans ce cadre en constant mouvement, start-ups et acteurs traditionnels tentent d’inven- ter les services de demain pour répondre à cette exigence des clients. Business : rendre invisible l’économie de l’attention, Client : accéder à des services qui me facilitent la vie de tous les jours EXEMPLES DE CAS D’USAGE
  • 14. 142018 Confidentiel LALOGISTIQUE UN PORTE-CONTENEUR AUTONOME ET ÉLECTRIQUE EN 2020 ? En projet L’entreprise norvégienne Yara ouvre la voie au premier conteneur électrique et autonome en 2020. Ce navire nouvelle génération devrait transporter une centaine de conteneurs sur 120 km à une vitesse de 8 à 30 milles/ heure. OTTO, LE CAMION DE LIVRAISON AUTONOME. Signal Faible Uber s’intéresse à tous types de transport. Si son activité première reste le transport des personnes, l’entreprise américaine désire devenir un concurrent direct d’Amazon, grâce à son camion autonome Otto. Ce dernier a effectué plusieurs livraisons de Budweiser au printemps dernier. LE PLATOONING RÉVOLUTIONNERA-T-IL LE FRET ROUTIER ? Signal Faible Cette technique consiste à faire communiquer des remorques et semi-remorques à la file par wifi et sans intervention de conducteurs. Volvo a testé ce système en Californie avec 3 semi-remorques distants de 15 m, roulant à 90 km/h. VERS UN FRET AUTONOME ET INTELLIGENT ? LES FREINS À CETTE TENDANCE - Le coût des investisse- ments, - Technologie non encore fiable. LES BÉNÉFICES DE CETTE TENDANCE - Réduction de la facture énergétique - Garantir les temps de plage stables de livrai- son en programmant sur chaque trajet les camions. Cela aura pour effet d’augmenter la cadence. On parle beaucoup de la voiture autonome, moins du camion autonome. Cette révolution technologique n’est pourtant que la partie émergée de la révolution que l’analyse des données en temps réel promet au fret. Business : optimiser et fluidifier la livraison des marchandises en prenant en compte les retards dus aux conditions du trafic, géolocaliser et suivre l’état des colis en temps réel Client : Pouvoir choisir son horaire de livraison. EXEMPLES DE CAS D’USAGE
  • 15. 152018 Confidentiel LALOGISTIQUE Les axes d’innovation pour l’entreprise et le client ARCHITECTURE DE VALEUR PROPOSITION DE VALEUR LE DERNIER KILOMÈTRE LES SERVICES À LA DEMANDE VERS UN FRET AUTONOME L’ENTREPÔT DU FUTUR S’ASSOCIER À DES CONCURRENTS OU PARTENAIRES TROUVER DE NOUVELLES RESSOURCES IDENTIFIER LES SUPPLÉMENTEURS INTRODUIRE UNE TECHNOLOGIE EXPLOITER SES RESSOURCES STRATÉGIQUES REMANIER UNE OU PLUSIEURS ÉTAPES DE LA CHAINE DE VALEUR ÉLIMINER, AJOUTER UNE OU PLUSIEURS ÉTAPES À LA CHAINE RÉDUIRE LE PRIX POUR LE CLIENT LUTTER CONTRE LE REFUS D’ACHAT SIMPLIFIER LA VIE DU CLIENT ANTICIPER LES TENDANCES MODIFIER LES SOURCES DE REVENU EXPLORER D’AUTRES SEGMENTS OU SECTEURS DÉVELOPPER LA FONCTIONNALITÉ OU L’ÉMOTION
  • 16. 162018 Confidentiel NOTREOFFRE MEETUP PROSPECTIVE SPRINT STRATÉGIQUE Présentation intra-entreprise ou dans nos locaux d’une thématique / problématique déjà traitée par l’agence. Intéressé.e.s ? Contactez-nous au 01 77 19 86 52 contact@backstory.fr Sprint Stratégique sur une problématique de votre choix décom- posé comme suit : • 1 atelier de cadrage de votre besoin (2h) • 1 semaine maximum d’étude des tendances et de veille straté- gique • 1 atelier de présentation des résultats avec mise en perspective de solutions Tarif : Gratuit Tarif : 5000€
  • 17. 172018 Confidentiel BackStory en quelques mots Comprendre, émouvoir, engager, fédérer, accompagner, concrétiser... Nous apportons une nouvelle vision audacieuse, efficace et une nouvelle dimension à vos réfléxions stratégiques et à vos dispositifs opérationnels en mettant les services au cœur de l’expérience client pour créer une relation durable. Domaines d’expertise : Etudes d’usage, Conseil stratégique Design d’experience utilisateur et design de services Identité visuelle Accompagnement au changement Formations CONTACT Corinne Moreau Fabienne Lemoine Dominique Karadjian corinne.moreau@backstory.fr fabienne.lemoine@backstory.fr dominique.karadjian@backstory.fr MENTIONS LÉGALES © Copyright 2018 Backstory Tous droits réservés www.imaginer-demain.fr www.backstory.fr Les détecteurs de tendances Antoine Tirante, Toni Colosio, Emeric Garnier, Dominique Karadjian, Fabienne Lemoine, Marine Trihoreau Graphisme et maquette Olivier Bartoli, Melina Couffrant Conception et rédaction Dominique Karadjian