SlideShare une entreprise Scribd logo
Chartes Logistique
Urbaine « Collectivités »
Phase d’expérimentation
Contact ADEME : Nicolas DELCEY
nicolas.delcey@ademe.fr
04 93 95 72 50
8/11/16
 Chiffres clés
En France, le transport de marchandises représente :
• 10 à 20 % du trafic d’une agglomération
• 36 % des émissions de CO2
• 40 % des émissions de NOx
• 50 % de particules fines dues au secteur du transport
(Cerema, 2014)
Logistique Urbaine : enjeux environnementaux
Logistique Urbaine : les acteurs
• 3 démarches complémentaires tournées vers des acteurs différents
• Co-construites
• Fédérations, associations (transporteurs, chargeurs, logisticiens, CCI France…)
• Ministère en charge des Transports
• ADEME
• CEREMA (chartes logistique urbaine « Collectivités »)
• Reposant sur des principes similaires
• Démarche projet, guides et fiches actions
• Plan d’actions, engagement formel, suivi
• Valorisation des résultats
• Tenant compte des particularités « métier » des acteurs concernés
Démarche Cible
Programme Objectif CO2 Transporteurs
Marchandises / voyageurs
Urbain et interurbain
Fret21 Chargeurs
Chartes Logistique Urbaine
« Collectivités »
Collectivités
Une approche par « cibles »
• Objectif et domaine d’application
• Augmenter l’efficacité des actions « logistique urbaine » par une
approche concertée : collectivité, transporteurs, chargeurs,
commerçants, fédérations, chambres consulaires…
• Collectivités de toutes tailles et tous niveaux de maturité
en logistique urbaine
• Impacts environnementaux
pris en compte
• CO2 et autres GES
• Polluants atmosphériques locaux
• Bruit
Chartes logistique urbaine « Collectivités »
Étapes de la création de la démarche
2013-2014
Phase préparatoire
Identification des enjeux,
préfiguration,
cadre national
Oct 2014 - Mai 2016
Phase 1
Contours de la
démarche et
« boîte à outils » V1
Oct 2016 – Mar 2018
Phase 2
Expérimentation
avec 5 à 7
collectivités
volontaires
Mars 2018 => …
Phase 3
Déploiement de
la démarche
Comme pour Objectif CO2 et Fret21 : co-construction et
expérimentation pour adapter au mieux la démarche aux
parties prenantes
• Les transporteurs agissent déjà pour réduire les impacts de la logistique
urbaine…
• Adaptation des schémas logistiques
• Recours à des véhicules à faibles émissions
• Pilotes Demeter
• Objectif CO2 s’applique aussi à la logistique urbaine
• …
• … mais l’impact des actions peut être limité
• Réglementation locale contraignante
• Aménagements urbains non adaptés, foncier non disponible
• Difficulté voire impossibilité de mettre en œuvre un schéma logistique performant
• …
Quels enjeux pour les transporteurs ?
• Via les chartes logistique urbaine, les collectivités sont incitées
• À créer une instance de concertation incluant toutes les parties prenantes
• À promouvoir les démarches telles qu’Objectif CO2 et Fret21
• C’est une opportunité pour les transporteurs et logisticiens
• De participer aux instances de concertation
• D’amplifier l’efficacité des actions déjà entreprises en logistique urbaine ou de mettre
en œuvre des actions qui n’étaient pas réalisables, car trop contraintes
• Lors de la phase d’expérimentation de la future démarche, les
signataires du cadre national auront l’opportunité de s’impliquer
Quels enjeux pour les transporteurs ?
Fonctionnement de la démarche (V1)
À expérimenter
4 étapes
Les outils de la démarche (V1)
À expérimenter
• Guide méthodologique
Argumentaire à destination des collectivités
Éléments de connaissance en logistique urbaine
• Test de maturité
• Fiches actions
• Outil de suivi
de l’avancement
des actions
11
Les outils de la démarche (V1)
À expérimenter
• Zoom sur les fiches actions
• Classées en 4 niveaux
Démarrer
Consolider
Décoller
Devenir exemplaire
• Selon le niveau de
maturité et d’avancement
de la collectivité en
logistique urbaine
Les outils de la démarche (V1)
À expérimenter
• Zoom sur les fiches actions
NIVEAU N° ACTION
DEMARRER 1 Réaliser un diagnostic marchandises
2 Créer une instance de concertation sur la logistique urbaine
3 Adopter une réglementation marchandises efficace
4 Garantir une meilleure utilisation des aires de livraison
5 Promouvoir les véhicules à faibles émissions
6 Intégrer les marchandises dans la planification du développement urbain
7 Mieux intégrer les marchandises dans l'élaboration du PDU
8 Elaborer une charte locale partenariale pour une logistique urbaine durable
9 Réserver ou libérer du foncier pour la logistique urbaine
10 Développer des espaces logistiques urbains adaptés
11 Favoriser les livraisons en horaires décalés et silencieuses
12
Appuyer les réseaux consulaires pour faire évoluer les pratiques des commerçants et des
artisans
13
Assurer la prise en compte des marchandises dans la hiérarchisation du réseau et le plan de
jalonnement
14 Mettre en place une zone à circulation restreinte (ZCR)
15 Intégrer les marchandises dans l'espace public
16 Systématiser la recherche d'opportunités multimodales
17 Développer le tramfret
18 Organiser et rationaliser la logistique des chantiers
19 Développer la logistique en sous-sol
CONSOLIDER
DECOLLER
DEVENIR
EXEMPLAIRE
NIVEAU N° ACTION
DEMARRER 1 Réaliser un diagnostic marchandises
2 Créer une instance de concertation sur la logistique urbaine
3 Adopter une réglementation marchandises efficace
4 Garantir une meilleure utilisation des aires de livraison
5 Promouvoir les véhicules à faibles émissions
6 Intégrer les marchandises dans la planification du développement urbain
7 Mieux intégrer les marchandises dans l'élaboration du PDU
8 Elaborer une charte locale partenariale pour une logistique urbaine durable
9 Réserver ou libérer du foncier pour la logistique urbaine
10 Développer des espaces logistiques urbains adaptés
11 Favoriser les livraisons en horaires décalés et silencieuses
12
Appuyer les réseaux consulaires pour faire évoluer les pratiques des commerçants et des
artisans
13
Assurer la prise en compte des marchandises dans la hiérarchisation du réseau et le plan de
jalonnement
14 Mettre en place une zone à circulation restreinte (ZCR)
15 Intégrer les marchandises dans l'espace public
16 Systématiser la recherche d'opportunités multimodales
17 Développer le tramfret
18 Organiser et rationaliser la logistique des chantiers
19 Développer la logistique en sous-sol
CONSOLIDER
DECOLLER
DEVENIR
EXEMPLAIRE
NIVEAU N° ACTION
DEMARRER 1 Réaliser un diagnostic marchandises
2 Créer une instance de concertation sur la logistique urbaine
3 Adopter une réglementation marchandises efficace
4 Garantir une meilleure utilisation des aires de livraison
5 Promouvoir les véhicules à faibles émissions
6 Intégrer les marchandises dans la planification du développement urbain
7 Mieux intégrer les marchandises dans l'élaboration du PDU
8 Elaborer une charte locale partenariale pour une logistique urbaine durable
9 Réserver ou libérer du foncier pour la logistique urbaine
10 Développer des espaces logistiques urbains adaptés
11 Favoriser les livraisons en horaires décalés et silencieuses
12
Appuyer les réseaux consulaires pour faire évoluer les pratiques des commerçants et des
artisans
13
Assurer la prise en compte des marchandises dans la hiérarchisation du réseau et le plan de
jalonnement
14 Mettre en place une zone à circulation restreinte (ZCR)
15 Intégrer les marchandises dans l'espace public
16 Systématiser la recherche d'opportunités multimodales
17 Développer le tramfret
18 Organiser et rationaliser la logistique des chantiers
19 Développer la logistique en sous-sol
CONSOLIDER
DECOLLER
DEVENIR
EXEMPLAIRE
• Ce que nous allons faire
• Tester la démarche et ses outils avec 5 à 7 collectivités volontaires
• Rendre la démarche 100% opérationnelle et en phase avec les
besoins des parties prenantes
• Compléter la démarche
Ajuster le contenu de chaque étape
Définir les modalités d’engagement, de passage d’une étape à la suivante
Définir la structure de pilotage et d’animation de la démarche
Construire un outil simple d’évaluation des gains environnementaux des actions
• Finaliser l’ensemble des documents
Phase 2 : expérimentation
• Une implication forte des parties prenantes
• 5 à 7 collectivités au cœur de l’action
• Test de la démarche => retour d’expérience
• Participation aux travaux visant à rendre la démarche 100% opérationnelle
• Signataires du cadre national : 4 ou 5 réunions tout au long du projet
À partir du retour d’expérience
• Information
• Ateliers
• Co-construction
• Échanges avec l’équipe de pilotage tout au long du projet
Phase 2 : expérimentation

Contenu connexe

Similaire à Charte Logistique Urbaine pour les collectivités

Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...
Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...
Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...
LIEGE CREATIVE
 
Dossier de presse 2018
Dossier de presse 2018Dossier de presse 2018
Dossier de presse 2018
COLIS PRIVE
 
2020 03 fournisseurs logistique automobile
2020 03 fournisseurs logistique automobile2020 03 fournisseurs logistique automobile
2020 03 fournisseurs logistique automobile
Esther Weiss
 
20140221 batterie climatlantic
20140221 batterie climatlantic20140221 batterie climatlantic
20140221 batterie climatlantic
Véronique SEEL (Michaut)
 
Fabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentes
Fabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentesFabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentes
Fabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentes
ACSG - Section Montréal
 
Click and collect. The last mile issue
Click and collect. The last mile issueClick and collect. The last mile issue
Click and collect. The last mile issue
Henri ISAAC
 
Plan de mobilité durable de Sherbrooke - Adoption
Plan de mobilité durable de Sherbrooke - AdoptionPlan de mobilité durable de Sherbrooke - Adoption
Plan de mobilité durable de Sherbrooke - Adoption
CMDS
 
Fabmob Meetup GeoMTL
Fabmob Meetup GeoMTLFabmob Meetup GeoMTL
Fabmob Meetup GeoMTL
ACSG Section Montréal
 
2. présentation alain flausch
2. présentation alain flausch2. présentation alain flausch
2. présentation alain flausch
CMDS
 
Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918
Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918
Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918
Open Transport meetup by Kisio
 
Guide pratique de la mutualisation logistique ECR France
Guide pratique de la mutualisation logistique ECR FranceGuide pratique de la mutualisation logistique ECR France
Guide pratique de la mutualisation logistique ECR France
Cinatis
 
EJC_Session4_AMT_07102014
EJC_Session4_AMT_07102014EJC_Session4_AMT_07102014
EJC_Session4_AMT_07102014
Marion Carlier
 
Bernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistique
Bernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistiqueBernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistique
Bernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistique
North American Commission for Environmental Cooperation
 
Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...
Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...
Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...
Réseau LIEU (Liaison Entreprises-Universités)
 
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...
Cassi Belazouz
 
Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...
Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...
Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...
PMI-Montréal
 
Leaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentation
Leaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentationLeaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentation
Leaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentation
www.theurbanvision.com
 
Candidature ADVANCITY : Microfret Urbain
Candidature ADVANCITY : Microfret UrbainCandidature ADVANCITY : Microfret Urbain
Candidature ADVANCITY : Microfret Urbain
Quattrolibri
 
Internship L'Oréal - Transportation scheduling and inventory control optimi...
Internship  L'Oréal -  Transportation scheduling and inventory control optimi...Internship  L'Oréal -  Transportation scheduling and inventory control optimi...
Internship L'Oréal - Transportation scheduling and inventory control optimi...
nsihammou
 

Similaire à Charte Logistique Urbaine pour les collectivités (20)

Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...
Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...
Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...
 
Dossier de presse 2018
Dossier de presse 2018Dossier de presse 2018
Dossier de presse 2018
 
2020 03 fournisseurs logistique automobile
2020 03 fournisseurs logistique automobile2020 03 fournisseurs logistique automobile
2020 03 fournisseurs logistique automobile
 
20140221 batterie climatlantic
20140221 batterie climatlantic20140221 batterie climatlantic
20140221 batterie climatlantic
 
Fabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentes
Fabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentesFabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentes
Fabmob - POC données ouvertes Défi des villes intelligentes
 
Click and collect. The last mile issue
Click and collect. The last mile issueClick and collect. The last mile issue
Click and collect. The last mile issue
 
Plan de mobilité durable de Sherbrooke - Adoption
Plan de mobilité durable de Sherbrooke - AdoptionPlan de mobilité durable de Sherbrooke - Adoption
Plan de mobilité durable de Sherbrooke - Adoption
 
Fabmob Meetup GeoMTL
Fabmob Meetup GeoMTLFabmob Meetup GeoMTL
Fabmob Meetup GeoMTL
 
2. présentation alain flausch
2. présentation alain flausch2. présentation alain flausch
2. présentation alain flausch
 
Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918
Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918
Prez afd centre_ressources_digital_transport_4_africa_060918
 
Guide pratique de la mutualisation logistique ECR France
Guide pratique de la mutualisation logistique ECR FranceGuide pratique de la mutualisation logistique ECR France
Guide pratique de la mutualisation logistique ECR France
 
EJC_Session4_AMT_07102014
EJC_Session4_AMT_07102014EJC_Session4_AMT_07102014
EJC_Session4_AMT_07102014
 
Bernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistique
Bernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistiqueBernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistique
Bernard Gendron - intégration et innovation en transport et logistique
 
Ca59 w
Ca59 wCa59 w
Ca59 w
 
Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...
Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...
Qalinca Labs - LOGISTICS & TRANSPORT SYSTEMS DESIGN, ENGINEERING, MANAGEMENT ...
 
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...
 
Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...
Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...
Symposium 2018 - Conférence-vedette - Intégration des agences de transport - ...
 
Leaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentation
Leaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentationLeaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentation
Leaders Study Program, Paris 2019- Movin'on lab presentation
 
Candidature ADVANCITY : Microfret Urbain
Candidature ADVANCITY : Microfret UrbainCandidature ADVANCITY : Microfret Urbain
Candidature ADVANCITY : Microfret Urbain
 
Internship L'Oréal - Transportation scheduling and inventory control optimi...
Internship  L'Oréal -  Transportation scheduling and inventory control optimi...Internship  L'Oréal -  Transportation scheduling and inventory control optimi...
Internship L'Oréal - Transportation scheduling and inventory control optimi...
 

Dernier

Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"
Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"
Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"
mehdielidrissi15
 
présentation de La loi de finance maroc 2024.pdf
présentation de La loi de finance maroc 2024.pdfprésentation de La loi de finance maroc 2024.pdf
présentation de La loi de finance maroc 2024.pdf
mohammedlafrhiri77
 
Resataurant sindbad hotel Hammamet les voiliers
Resataurant sindbad hotel Hammamet les voiliersResataurant sindbad hotel Hammamet les voiliers
Resataurant sindbad hotel Hammamet les voiliers
rihabkorbi24
 
Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...
Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...
Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...
ChaimaaChamouaa
 
Présentation techniques de conduite de reunion .pdf
Présentation techniques de conduite de reunion .pdfPrésentation techniques de conduite de reunion .pdf
Présentation techniques de conduite de reunion .pdf
jovigwada
 
Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024
Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024
Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024
MaachaArbi1
 

Dernier (6)

Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"
Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"
Ambidextrie Organisationnelle : Leçons de "Lead and Disrupt"
 
présentation de La loi de finance maroc 2024.pdf
présentation de La loi de finance maroc 2024.pdfprésentation de La loi de finance maroc 2024.pdf
présentation de La loi de finance maroc 2024.pdf
 
Resataurant sindbad hotel Hammamet les voiliers
Resataurant sindbad hotel Hammamet les voiliersResataurant sindbad hotel Hammamet les voiliers
Resataurant sindbad hotel Hammamet les voiliers
 
Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...
Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...
Conceptualisation de l'esprit entrepreneurial et identification des facteurs ...
 
Présentation techniques de conduite de reunion .pdf
Présentation techniques de conduite de reunion .pdfPrésentation techniques de conduite de reunion .pdf
Présentation techniques de conduite de reunion .pdf
 
Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024
Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024
Hotel sindbad, Hammamet Tunisie MENU LES VOILIERS 2024
 

Charte Logistique Urbaine pour les collectivités

  • 1. Chartes Logistique Urbaine « Collectivités » Phase d’expérimentation Contact ADEME : Nicolas DELCEY nicolas.delcey@ademe.fr 04 93 95 72 50 8/11/16
  • 2.  Chiffres clés En France, le transport de marchandises représente : • 10 à 20 % du trafic d’une agglomération • 36 % des émissions de CO2 • 40 % des émissions de NOx • 50 % de particules fines dues au secteur du transport (Cerema, 2014) Logistique Urbaine : enjeux environnementaux
  • 3. Logistique Urbaine : les acteurs
  • 4. • 3 démarches complémentaires tournées vers des acteurs différents • Co-construites • Fédérations, associations (transporteurs, chargeurs, logisticiens, CCI France…) • Ministère en charge des Transports • ADEME • CEREMA (chartes logistique urbaine « Collectivités ») • Reposant sur des principes similaires • Démarche projet, guides et fiches actions • Plan d’actions, engagement formel, suivi • Valorisation des résultats • Tenant compte des particularités « métier » des acteurs concernés Démarche Cible Programme Objectif CO2 Transporteurs Marchandises / voyageurs Urbain et interurbain Fret21 Chargeurs Chartes Logistique Urbaine « Collectivités » Collectivités Une approche par « cibles »
  • 5. • Objectif et domaine d’application • Augmenter l’efficacité des actions « logistique urbaine » par une approche concertée : collectivité, transporteurs, chargeurs, commerçants, fédérations, chambres consulaires… • Collectivités de toutes tailles et tous niveaux de maturité en logistique urbaine • Impacts environnementaux pris en compte • CO2 et autres GES • Polluants atmosphériques locaux • Bruit Chartes logistique urbaine « Collectivités »
  • 6. Étapes de la création de la démarche 2013-2014 Phase préparatoire Identification des enjeux, préfiguration, cadre national Oct 2014 - Mai 2016 Phase 1 Contours de la démarche et « boîte à outils » V1 Oct 2016 – Mar 2018 Phase 2 Expérimentation avec 5 à 7 collectivités volontaires Mars 2018 => … Phase 3 Déploiement de la démarche Comme pour Objectif CO2 et Fret21 : co-construction et expérimentation pour adapter au mieux la démarche aux parties prenantes
  • 7. • Les transporteurs agissent déjà pour réduire les impacts de la logistique urbaine… • Adaptation des schémas logistiques • Recours à des véhicules à faibles émissions • Pilotes Demeter • Objectif CO2 s’applique aussi à la logistique urbaine • … • … mais l’impact des actions peut être limité • Réglementation locale contraignante • Aménagements urbains non adaptés, foncier non disponible • Difficulté voire impossibilité de mettre en œuvre un schéma logistique performant • … Quels enjeux pour les transporteurs ?
  • 8. • Via les chartes logistique urbaine, les collectivités sont incitées • À créer une instance de concertation incluant toutes les parties prenantes • À promouvoir les démarches telles qu’Objectif CO2 et Fret21 • C’est une opportunité pour les transporteurs et logisticiens • De participer aux instances de concertation • D’amplifier l’efficacité des actions déjà entreprises en logistique urbaine ou de mettre en œuvre des actions qui n’étaient pas réalisables, car trop contraintes • Lors de la phase d’expérimentation de la future démarche, les signataires du cadre national auront l’opportunité de s’impliquer Quels enjeux pour les transporteurs ?
  • 9. Fonctionnement de la démarche (V1) À expérimenter 4 étapes
  • 10. Les outils de la démarche (V1) À expérimenter • Guide méthodologique Argumentaire à destination des collectivités Éléments de connaissance en logistique urbaine • Test de maturité • Fiches actions • Outil de suivi de l’avancement des actions
  • 11. 11 Les outils de la démarche (V1) À expérimenter • Zoom sur les fiches actions • Classées en 4 niveaux Démarrer Consolider Décoller Devenir exemplaire • Selon le niveau de maturité et d’avancement de la collectivité en logistique urbaine
  • 12. Les outils de la démarche (V1) À expérimenter • Zoom sur les fiches actions NIVEAU N° ACTION DEMARRER 1 Réaliser un diagnostic marchandises 2 Créer une instance de concertation sur la logistique urbaine 3 Adopter une réglementation marchandises efficace 4 Garantir une meilleure utilisation des aires de livraison 5 Promouvoir les véhicules à faibles émissions 6 Intégrer les marchandises dans la planification du développement urbain 7 Mieux intégrer les marchandises dans l'élaboration du PDU 8 Elaborer une charte locale partenariale pour une logistique urbaine durable 9 Réserver ou libérer du foncier pour la logistique urbaine 10 Développer des espaces logistiques urbains adaptés 11 Favoriser les livraisons en horaires décalés et silencieuses 12 Appuyer les réseaux consulaires pour faire évoluer les pratiques des commerçants et des artisans 13 Assurer la prise en compte des marchandises dans la hiérarchisation du réseau et le plan de jalonnement 14 Mettre en place une zone à circulation restreinte (ZCR) 15 Intégrer les marchandises dans l'espace public 16 Systématiser la recherche d'opportunités multimodales 17 Développer le tramfret 18 Organiser et rationaliser la logistique des chantiers 19 Développer la logistique en sous-sol CONSOLIDER DECOLLER DEVENIR EXEMPLAIRE NIVEAU N° ACTION DEMARRER 1 Réaliser un diagnostic marchandises 2 Créer une instance de concertation sur la logistique urbaine 3 Adopter une réglementation marchandises efficace 4 Garantir une meilleure utilisation des aires de livraison 5 Promouvoir les véhicules à faibles émissions 6 Intégrer les marchandises dans la planification du développement urbain 7 Mieux intégrer les marchandises dans l'élaboration du PDU 8 Elaborer une charte locale partenariale pour une logistique urbaine durable 9 Réserver ou libérer du foncier pour la logistique urbaine 10 Développer des espaces logistiques urbains adaptés 11 Favoriser les livraisons en horaires décalés et silencieuses 12 Appuyer les réseaux consulaires pour faire évoluer les pratiques des commerçants et des artisans 13 Assurer la prise en compte des marchandises dans la hiérarchisation du réseau et le plan de jalonnement 14 Mettre en place une zone à circulation restreinte (ZCR) 15 Intégrer les marchandises dans l'espace public 16 Systématiser la recherche d'opportunités multimodales 17 Développer le tramfret 18 Organiser et rationaliser la logistique des chantiers 19 Développer la logistique en sous-sol CONSOLIDER DECOLLER DEVENIR EXEMPLAIRE NIVEAU N° ACTION DEMARRER 1 Réaliser un diagnostic marchandises 2 Créer une instance de concertation sur la logistique urbaine 3 Adopter une réglementation marchandises efficace 4 Garantir une meilleure utilisation des aires de livraison 5 Promouvoir les véhicules à faibles émissions 6 Intégrer les marchandises dans la planification du développement urbain 7 Mieux intégrer les marchandises dans l'élaboration du PDU 8 Elaborer une charte locale partenariale pour une logistique urbaine durable 9 Réserver ou libérer du foncier pour la logistique urbaine 10 Développer des espaces logistiques urbains adaptés 11 Favoriser les livraisons en horaires décalés et silencieuses 12 Appuyer les réseaux consulaires pour faire évoluer les pratiques des commerçants et des artisans 13 Assurer la prise en compte des marchandises dans la hiérarchisation du réseau et le plan de jalonnement 14 Mettre en place une zone à circulation restreinte (ZCR) 15 Intégrer les marchandises dans l'espace public 16 Systématiser la recherche d'opportunités multimodales 17 Développer le tramfret 18 Organiser et rationaliser la logistique des chantiers 19 Développer la logistique en sous-sol CONSOLIDER DECOLLER DEVENIR EXEMPLAIRE
  • 13. • Ce que nous allons faire • Tester la démarche et ses outils avec 5 à 7 collectivités volontaires • Rendre la démarche 100% opérationnelle et en phase avec les besoins des parties prenantes • Compléter la démarche Ajuster le contenu de chaque étape Définir les modalités d’engagement, de passage d’une étape à la suivante Définir la structure de pilotage et d’animation de la démarche Construire un outil simple d’évaluation des gains environnementaux des actions • Finaliser l’ensemble des documents Phase 2 : expérimentation
  • 14. • Une implication forte des parties prenantes • 5 à 7 collectivités au cœur de l’action • Test de la démarche => retour d’expérience • Participation aux travaux visant à rendre la démarche 100% opérationnelle • Signataires du cadre national : 4 ou 5 réunions tout au long du projet À partir du retour d’expérience • Information • Ateliers • Co-construction • Échanges avec l’équipe de pilotage tout au long du projet Phase 2 : expérimentation