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Capteurs de niveau de carburant
www.jv-technoton.com
Objectifs Configuration Installation
Exploitation Technologies Configuration
Caractéristiques Fonctions Business solutions
Accomplissements Interfaces Récapitulatif
2
Capteurs de niveau de carburant
Objectifs
A voir: “Capteur de niveau
de carburant DUT-E”
Contrôle des vidanges et remplissages de carburant
Prévention des vols de carburant
Contrôle de la consommation de carburant.
3
Exploitation
Automobiles
Tracteurs
Transports par eau
Chaudières
Brûleurs
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Réservoirs de carburant fixes
Capteurs de niveau de carburant
4
Caractéristiques
Principe de fonctionnement ................................................................ Capacitif
Incertitude de mesure relative ................................................................... 1%
Sensitivité aux changements de niveau de carburant ................................ 0.1 mm
Tension d'alimentation ....................................................................... 10–50 V
Température ambiante de fonctionnement .......................... du -40 jusqu'a + 85 °С
Courant débité à la tension d'alimentation 12/24 V ............................. < 50/25 mА
Courant débité à la tension d'alimentation de DUT-E CAN 12/24 V ........ < 150/75 mА
Indice de protection de boîtier ............................................................. IP 55/57
Capteurs de niveau de carburant
5
Capteurs de niveau de carburant
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X Y L
Type du signal de sortie:
:
CAN – interface CAN j1939/S6
АF – analogique, tension du 1,0 jusqu'a 9,0 V;
fréquentiel, fréquence du 500 jusqu'a 1500 Hz
I – analogique, courant du 4.0 jusqu'a 20.0 mA
232 – interface RS-232 Modbus,
DUT-E COM (avancé LLS)
485 – interface RS-485 Modbus,
DUT-E COM (avancé LLS)
Symboles de reference pour les exécutions
spéciales du capteur:
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6
Capteurs de niveau de carburant
Configuration
A voir: “Capteur de niveau de
carburant, essai mécanique
Tête mesureur avec
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avec écran filter par-dessus
7
Capteurs de niveau de carburant
Configuration/ Tête mesureur
Les fonctions analytiques integrées (edge computing) du capteur DUT-E se base
sur le foctionement du microcontrôleur STM.
8
Capteurs de niveau de carburant
Configuration/ Embout au fond et écran filtre
L'eau au fond
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Embout au fond
attache plus sécurisante
Écran filtre
protège les électrodes de la partie
mesureur contre l'eau et la boue
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de niveau de carburant DUT-E”
9
Capteurs de niveau de carburant
Technologies/ IoT BURGER
La technologie IoT Burger permet de traiter maximal des données «au bord» du
capteur lui-même (edge computing). Cela donne:
џ identification des Événements «Remplissage»/«Vidange»;
џ auto-diagnostic y compris l'enregistrement des données dans le journal
d'événements;
џ correction automatique du signal de sortie (filtration en termes de l'heure, la
correction thermique et la compensation thermique;
џ configuration du capteur via Bluetooth.
10
Capteurs de niveau de carburant
Technologies/ S6
La technologie de l'unification des capteurs intelligents S6 permet de créer le
système télématique pour surveiller des objets complexes (plusieurs réservoirs,
plusieurs consommateurs de carburant, bus CAN).
11
Capteurs de niveau de carburant
Fonctions/ Correction automatique du signal
Heure
15.00
Volumeducarburant,l
100
200
300
400
Données du DUT-E
Données de capteur sans correction
16.00 17.00 18.00 19.00
Température, ˚C
30 40 50 60 70
Niveauducarburant,mm
300
310
320
330
Filtration
du signal
Correction et
compensation
thermique
12
Capteurs de niveau de carburant
Fonctions/ Identification des Événements
DUT-E fixe automatiquement les volumes de la remplissage et de la vidange du
carburant et envoi de messages auх boitiers télématiques.
Cela économise le temps au réglage du nouveau bord du serveur.
Remplissage 306 l
01.03.2018 8:04
Vidange 70 l
02.03.2018 10:15
Volumeducarburant,l
13
Capteurs de niveau de carburant
Fonctions/ Auto-diagnostic et journal d'événements
DUT-E contrôle la qualité des données et la capacité de travail.
À la détection de la panne le capteur envoi le code de l'erreur sur le boîtier de
géolocalisation. Les codes se gardent au Journal des Événements dans la
mémoire du capteur.
14
Capteurs de niveau de carburant
Interfaces/ Différentes générations
Analogique RS-232/485 CAN J1939/S6
15
Capteurs de niveau de carburant
Paramètres DUT-E AF DUT-E 232 DUT-E 485 DUT-E CAN
Niveau de carburant dans réservoir, mm Ou le
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Capteurs de niveau de carburant
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19
Capteurs de niveau de carburant
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20
Capteurs de niveau de carburant
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Capteur de niveau
de carburant
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21
Capteurs de niveau de carburant
Business solutions/ Tours d'éclairage
Les capteurs étaient installés sur 150 tours d'éclairage autonomes au bord des
carrières d'emprunt pour l'extraction minière (Australie).
Les coûts de la société pour le carburant se sont diminués sur 20 % - le
calendrier des équipes de service a été optimisé.
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boîtier de
géolocalisation
satellite
22
Capteurs de niveau de carburant
Business solutions/ Camions long courier
150 de camions long courier sont équipés par les capteurs DUT-E 232 (Mexique).
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grâce à la cessation du carburant des réservoirs.
23
Capteurs de niveau de carburant
Business solutions/ Engins de chantier
Les capteurs DUT-E sont installés sur plus de 300 unités d'équipement d'une flotte
d'engins de chantier (Bélarus). Le résultat est une économie de carburant pour
les camions à benne basculante de 15%, pour les véhicules avec outil porté 30-40%.
Les vols de carburant du réservoir se sont cessés.
24
Capteurs de niveau de carburant
Business solutions/ Bus d'aéroport
DUT-E AF se sont installés en tant que capteurs organiques à l'usine automobile
(Slovénie). Aucune pièce mobile – c'est la solution optimale pour les réservoirs
de forme “non-standard”.
DUT-E AF et
les réservoirs
non-standard
25
Capteurs de niveau de carburant
Récapitulatif
aDUT-e montre jusqu'à 25 Paramètres et Événements: niveau de carburant en
mm, volume de carburant en litres et % de volume commun du reservoir,
température; événements "Remplissage", "Vindage", "Ignition on/off", tension
"Basse/Haute" du réseaux de bord bord et d'autre.
aLe capteur permet de contrôler 8 réservoirs simultanément - le volume total de
carburant et séparément de chaque réservoir.
aLe capteur fonction dans le cadre de la Technologie S6 et compatible avec d'autre
équipements S6 pour la construction du Système télématique de machines
complexes. Dans S6, tous les dispositifs transmettent le signal et reçoivent la
puissance par le câble unique.
aL'écran filtre protège les électrodes de la partie mesureur contre l'eau et la boue.
L' embout au fond assure la fixation de l'intérieur du réservoir.
aDUT-E est universel pour tous les réservoirs de carburant - l'extension des tubes
à 6000mm, le rognage à n'importe quelle longueur. Aucune pièce mobile –
l'installation dans les réservoirs de forme complexe.
26
Capteurs de niveau de carburant
Technoton
a18 ans sur le marché de transport télématique.
Le cycle complet: du développement de conception à la production finale.a
Сertifié :ISO 9001.
L'equipements Technoton se sont installés sur 500 000 véhicules et objets fixes.a
La documentation complète sur nos produits, support technique, formation,a
supervision de l'installation des équipements.
27
Capteurs de niveau de carburant
Les pays, dans lesquels les capteurs du niveau de carburant DUT-E se fournissent
50 + d'instructions de connexion et configuration de capteur
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Réputation
s
p ya
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28
Capteurs de niveau de carburant
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DUT-E Fuel Level Sensor (FRA)

  • 1. Capteurs de niveau de carburant www.jv-technoton.com Objectifs Configuration Installation Exploitation Technologies Configuration Caractéristiques Fonctions Business solutions Accomplissements Interfaces Récapitulatif
  • 2. 2 Capteurs de niveau de carburant Objectifs A voir: “Capteur de niveau de carburant DUT-E” Contrôle des vidanges et remplissages de carburant Prévention des vols de carburant Contrôle de la consommation de carburant.
  • 3. 3 Exploitation Automobiles Tracteurs Transports par eau Chaudières Brûleurs Générateurs diesel Réservoirs de carburant fixes Capteurs de niveau de carburant
  • 4. 4 Caractéristiques Principe de fonctionnement ................................................................ Capacitif Incertitude de mesure relative ................................................................... 1% Sensitivité aux changements de niveau de carburant ................................ 0.1 mm Tension d'alimentation ....................................................................... 10–50 V Température ambiante de fonctionnement .......................... du -40 jusqu'a + 85 °С Courant débité à la tension d'alimentation 12/24 V ............................. < 50/25 mА Courant débité à la tension d'alimentation de DUT-E CAN 12/24 V ........ < 150/75 mА Indice de protection de boîtier ............................................................. IP 55/57 Capteurs de niveau de carburant
  • 5. 5 Capteurs de niveau de carburant Accomplissements Longueur initiale de partie mesureur: 700 ou 1000 mm X Y L Type du signal de sortie: : CAN – interface CAN j1939/S6 АF – analogique, tension du 1,0 jusqu'a 9,0 V; fréquentiel, fréquence du 500 jusqu'a 1500 Hz I – analogique, courant du 4.0 jusqu'a 20.0 mA 232 – interface RS-232 Modbus, DUT-E COM (avancé LLS) 485 – interface RS-485 Modbus, DUT-E COM (avancé LLS) Symboles de reference pour les exécutions spéciales du capteur: Ex – protection contre l'explosion
  • 6. 6 Capteurs de niveau de carburant Configuration A voir: “Capteur de niveau de carburant, essai mécanique Tête mesureur avec une plaque électronique Câble d'interface Partie mesureur Embout au fond, avec écran filter par-dessus
  • 7. 7 Capteurs de niveau de carburant Configuration/ Tête mesureur Les fonctions analytiques integrées (edge computing) du capteur DUT-E se base sur le foctionement du microcontrôleur STM.
  • 8. 8 Capteurs de niveau de carburant Configuration/ Embout au fond et écran filtre L'eau au fond du réservoir Carburant Boue Embout au fond attache plus sécurisante Écran filtre protège les électrodes de la partie mesureur contre l'eau et la boue A voir: “Écran filter du capteur de niveau de carburant DUT-E”
  • 9. 9 Capteurs de niveau de carburant Technologies/ IoT BURGER La technologie IoT Burger permet de traiter maximal des données «au bord» du capteur lui-même (edge computing). Cela donne: џ identification des Événements «Remplissage»/«Vidange»; џ auto-diagnostic y compris l'enregistrement des données dans le journal d'événements; џ correction automatique du signal de sortie (filtration en termes de l'heure, la correction thermique et la compensation thermique; џ configuration du capteur via Bluetooth.
  • 10. 10 Capteurs de niveau de carburant Technologies/ S6 La technologie de l'unification des capteurs intelligents S6 permet de créer le système télématique pour surveiller des objets complexes (plusieurs réservoirs, plusieurs consommateurs de carburant, bus CAN).
  • 11. 11 Capteurs de niveau de carburant Fonctions/ Correction automatique du signal Heure 15.00 Volumeducarburant,l 100 200 300 400 Données du DUT-E Données de capteur sans correction 16.00 17.00 18.00 19.00 Température, ˚C 30 40 50 60 70 Niveauducarburant,mm 300 310 320 330 Filtration du signal Correction et compensation thermique
  • 12. 12 Capteurs de niveau de carburant Fonctions/ Identification des Événements DUT-E fixe automatiquement les volumes de la remplissage et de la vidange du carburant et envoi de messages auх boitiers télématiques. Cela économise le temps au réglage du nouveau bord du serveur. Remplissage 306 l 01.03.2018 8:04 Vidange 70 l 02.03.2018 10:15 Volumeducarburant,l
  • 13. 13 Capteurs de niveau de carburant Fonctions/ Auto-diagnostic et journal d'événements DUT-E contrôle la qualité des données et la capacité de travail. À la détection de la panne le capteur envoi le code de l'erreur sur le boîtier de géolocalisation. Les codes se gardent au Journal des Événements dans la mémoire du capteur.
  • 14. 14 Capteurs de niveau de carburant Interfaces/ Différentes générations Analogique RS-232/485 CAN J1939/S6
  • 15. 15 Capteurs de niveau de carburant Paramètres DUT-E AF DUT-E 232 DUT-E 485 DUT-E CAN Niveau de carburant dans réservoir, mm Ou le niveaux, ou le volume 1 au choix Oui, simultanévolume de carburant dans réservoir, l Volume carburant par rapport au réservoir plein, % – Volume total du carburant Jusqu'à 8 réservoirs avec l'additionneur Jusqu'à 8 réservoirs avec l'additionneur – Jusqu'à 8 réservoirs Contrôle simultané du volume de carburant dans chaque réservoir – – Jusqu'à 4 réservoirs Jusqu'à 8 réservoirs Température courante de carburant – Oui Oui Contrôle du bon fonctionnement du capteur Oui Oui Oui Identification des Événements “Remplissage”/“Vidange” – Oui Oui Transmission des données sur le volume du carburant sur la planche de bord et sur l'indicateur de niveau bas de carburant. – – Oui Fonction de contrôle de la tension de réseau de bord – – Oui Fonction de contrôle du mode actuel de réseau de bord – – Oui Contrôle de l'heure du fonctionnementdu de réseau de bord en mode différent – – Oui Enregistrement et mémorisation des Événements (jusqu'à 15 importants et jusqu'à 15 d'information) dans la mémoire énérgetique indépendante – – Oui Interfaces/ CAN vs RS vs signal analogique
  • 16. 16 Capteurs de niveau de carburant Installation/ Rognage et rallongement du longeur Le rognage possible de n'importe quelle longueur Le rallongement par les sections complémentaires jusqu'à 6000 mm A voir “Installation du Capteur de carburant DUT-E 485” 1000 mm 50 mm
  • 17. 17 Capteurs de niveau de carburant L’ensemble consiste de tous les outils nécessaires pour l'installation du capteur Installation/ Ensemble des composants fournis
  • 18. 18 Capteurs de niveau de carburant Installation/ Emplacement de l'installation Le capteur est installé au centre géométrique du réservoir
  • 19. 19 Capteurs de niveau de carburant Configuration/ Programme de service Afficher et modifier les paramètres actuels du capteur. Calibration du capteur. Étalonnage du réservoir de carburant. Garder les paramètres du profil du capteur à un fichier sur le PC. Télécharger le profil des paramètres précédemment enregistré du PC vers le capteur. Surveiller les données de sortie du capteur. Effectuer le diagnostic du capteur. Mettre à jour le firmware du capteur.
  • 20. 20 Capteurs de niveau de carburant Configuration/ Par Bluetooth Câble de service S6 BT Adapter Smartphone ou tablette (Android) Capteur de niveau de carburant Le réglage des capteurs avec logo “IoT Burger” se passe par un smartphone / une tablette Android par Bluetooth. Pour la configuration, utilisez S6 BT Adapter. Vous pouvez télécharger la version actuelle de l'application mobile de Service S6 DUT-E (Android) sur Google Play.
  • 21. 21 Capteurs de niveau de carburant Business solutions/ Tours d'éclairage Les capteurs étaient installés sur 150 tours d'éclairage autonomes au bord des carrières d'emprunt pour l'extraction minière (Australie). Les coûts de la société pour le carburant se sont diminués sur 20 % - le calendrier des équipes de service a été optimisé. DUT-E 485 et boîtier de géolocalisation satellite
  • 22. 22 Capteurs de niveau de carburant Business solutions/ Camions long courier 150 de camions long courier sont équipés par les capteurs DUT-E 232 (Mexique). Les dépenses du transporteur sur le carburant se sont baissées sur 25 % – grâce à la cessation du carburant des réservoirs.
  • 23. 23 Capteurs de niveau de carburant Business solutions/ Engins de chantier Les capteurs DUT-E sont installés sur plus de 300 unités d'équipement d'une flotte d'engins de chantier (Bélarus). Le résultat est une économie de carburant pour les camions à benne basculante de 15%, pour les véhicules avec outil porté 30-40%. Les vols de carburant du réservoir se sont cessés.
  • 24. 24 Capteurs de niveau de carburant Business solutions/ Bus d'aéroport DUT-E AF se sont installés en tant que capteurs organiques à l'usine automobile (Slovénie). Aucune pièce mobile – c'est la solution optimale pour les réservoirs de forme “non-standard”. DUT-E AF et les réservoirs non-standard
  • 25. 25 Capteurs de niveau de carburant Récapitulatif aDUT-e montre jusqu'à 25 Paramètres et Événements: niveau de carburant en mm, volume de carburant en litres et % de volume commun du reservoir, température; événements "Remplissage", "Vindage", "Ignition on/off", tension "Basse/Haute" du réseaux de bord bord et d'autre. aLe capteur permet de contrôler 8 réservoirs simultanément - le volume total de carburant et séparément de chaque réservoir. aLe capteur fonction dans le cadre de la Technologie S6 et compatible avec d'autre équipements S6 pour la construction du Système télématique de machines complexes. Dans S6, tous les dispositifs transmettent le signal et reçoivent la puissance par le câble unique. aL'écran filtre protège les électrodes de la partie mesureur contre l'eau et la boue. L' embout au fond assure la fixation de l'intérieur du réservoir. aDUT-E est universel pour tous les réservoirs de carburant - l'extension des tubes à 6000mm, le rognage à n'importe quelle longueur. Aucune pièce mobile – l'installation dans les réservoirs de forme complexe.
  • 26. 26 Capteurs de niveau de carburant Technoton a18 ans sur le marché de transport télématique. Le cycle complet: du développement de conception à la production finale.a Сertifié :ISO 9001. L'equipements Technoton se sont installés sur 500 000 véhicules et objets fixes.a La documentation complète sur nos produits, support technique, formation,a supervision de l'installation des équipements.
  • 27. 27 Capteurs de niveau de carburant Les pays, dans lesquels les capteurs du niveau de carburant DUT-E se fournissent 50 + d'instructions de connexion et configuration de capteur pour le fonctionnement avec des boîtiers de fabricants différents Réputation s p ya 140 ... et d'autres
  • 28. 28 Capteurs de niveau de carburant Site officiel Technologie S6 Technologie IoT Burger Centre de documentation Voir vidéo sur Youtube Toutes les actualités sur nos réseaux sociaux www.jv-technoton.com rd-technoton.com rd-technoton.com www.docs.jv-technoton.com /c/technotonfr /company/technoton /technoton Savoir plus