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Jeu supply chain logistique

This document outlines a business game designed to teach participants about building and managing a global supply chain. The game involves eight key steps, including forecasting, planning production, and managing logistics, all aimed at achieving the best logistic costs while maintaining customer service. Participants work in teams, complete challenges, and learn through an interactive process, culminating in identifying the importance of cross-functionality in supply chain operations.

Formation◦
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Supply Chain Insights•
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Tout droit réservé - CIPE 2016 www.CIPE.fr diaporama de présentation du jeu d'entreprise : Ce document présente la Version "PRÉSENTIEL" Une étude de cas interactive, vivante et impliquante, pour définir et dimensionner une chaine logistique globale
2 Description du jeu en 1 diapo Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr 8 étapes pour construire qualitativement et quantitati- vement la chaîne logistique, tout en visant le meilleur coût logistique, et meilleur service au client : 1) Établir les prévisions – Estimer les ventes sur 3 nouveaux marchés 2) Planifier la production – Quoi, quand et combien produire 3) Planifier les approvisionnements – Quoi, quand et combien approvisionner 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement – Par quels moyens de transport approvisionner, 5) Dimensionner le stockage – Combien stocker, et sur quelle surface d'entrepôt 6) Distribuer les produits finis – Définir les flux de distribution (entreposage, transport, …) 7) Reverse logistic – Réparer les produits, gérer la fin de vie, et make or buy 8) Système d'information – Définir les matériels et progiciels / logiciels Chacun des chapitres du jeu (en lien avec chaque étape de la méthodologie) se conclut par un challenge, et développe ainsi une forte motivation, voire une émulation. L'équipe gagnante est celle qui obtient le meilleur coût logistique avec le meilleur service au client. CHALLENGE
3 • Public concerné : – Cadres, Maîtrise, Employés – Etudiants • Taille du groupe : – Jusqu'à 20 personnes – Davantage avec un kit complémentaire • 7h00 – Fractionnable en plusieurs séances Public et Durée Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
4 En fin de formation, le participant sera capable de : • Décrire une chaîne logistique globale – Du fournisseur au client final – En y positionnant l'ensemble des acteurs : sites, infrastructures, transports, moyens, … • Dimensionner les divers éléments d'une chaîne logistique globale – La production, les approvisionnements, les transports, les entrepôts, la distribution – En termes de délai et de coût • Identifier les flux physiques, les flux d'information – Et leurs interactions tout au long de la chaîne logistique • Justifier le besoin fort de transversalité et de décloisonnement nécessaire – Pour le bon fonctionnement de la chaîne logistique Objectifs de LOGISTICA, le jeu de la supply chain® Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
5 • Le nombre de participants peut varier de 6 à 20 personnes • Le nombre idéal est entre 12 et 16 personnes Participants Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr 2 à 4 équipes de 3 à 5 personnes
6 Configuration de la salle tableau de papier vidéo-projection A D C B 2,50 m 2,50 m 2,50 m Chaque équipe devra disposer : - d'un support d'affichage d'environ 2,5 mètres de large (mur, paravent, …) - d'un PC pour 2 personnes (si une équipe comporte 4 participants, il faut 2 PC) 2,50 m Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
7 Contenus des chapitres ▪Le contexte de l'entreprise est présenté ▪Les équipes construisent la démarche globale de mise en place d'une chaine logistique ▪Les équipes prévoient les ventes, en se basant sur l'historique des 3 années précédentes ▪Ces infos définiront les volumes à approvisionner, à produire et à distribuer ▪Cette étape consiste à descendre à une maille mensuelle ▪Les prévisions de vente sont traduites en quantités à produire chaque mois ▪Les équipes doivent lisser la production afin de respecter la capacité mensuelle de production ▪À partir de la nomenclature, les équipes définissent les quantités de composants à approvisionner ▪Les volumes et masses à approvisionner chaque mois sont calculés ▪Les conditions d'approvisionnement sont définies : contenus / contenants, itinéraires géographiques, moyens de transport, coûts et délais associés ▪La chaine logistique d'approvisionnement est représentée sur une affiche murale ▪Chaque équipe dimensionne l'entrepôt (surface de stockage nécessaire) qui stocke les composants et les produits finis ▪Son coût complète le coût logistique Vue d'ensemble de l'étude 1/2 1. Introduction 2. Établir les prévisions 4. Planifier les approvisionnements 5. Modéliser la chaîne d'appros 3. Planifier la production 15 min 20 min 20 min 15 min 2 h 10 min Durées : 6. Dimensionner le stockage 45 min S/Total : 4 h 05 Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
8 Contenus des chapitres ▪L'emplacement des entrepôts de distribution est défini géographiquement ▪Les coûts et délais associés à la distribution sont définis ▪Les flux de distribution complète l'affiche murale ▪Le flux de reverse logistic est tracé sur l'affiche murale ▪Les équipes définissent le point de retour sur investissement de l'internalisation de la fonction (versus sous-traitance) ▪Les équipes découvrent les éléments constitutifs du système d'information logistique ▪Elles les positionnent sur les entités de la chaine logistique ▪Débriefing sur le coût logistique ▪Présentation des annexes (pour aller plus loin : tableau de bord, fonction logistique, compétences du manager logistique) Vue d'ensemble de l'étude 2/2 1 h 30 min 30 min 45 min 10 min Total : 7 h 00 Durées : 7. Distribuer les produits finis 8. Reverse logistic 9. Système d'information 10. Conclusion Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
9 1) Introduction 2) Établir les prévisions 3) Planifier la production 4) Planifier les approvisionnements 5) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 6) Dimensionner le stockage 7) Distribuer les produits finis 8) Reverse logistic 9) Système d'information 10)Conclusion • Chacun des chapitres (2 à 9) du jeu, en lien avec chaque étape de la méthodologie, se conclut par un challenge, et développe ainsi une forte motivation, voire une émulation. • L'équipe gagnante est celle qui obtient le meilleur coût logistique tout en garantissant le meilleur service au client. • L'animateur utilise le fichier excel "Tableau de bord de l'Animateur" pour : – Reporter les réponses des équipes aux challenges – Visualiser le classement des équipes (fonction de leurs coûts logistiques) – NB : le fichier a été conçu pour fonctionner jusqu'à 6 équipes (de A à F) Challenges : principe
10 Récapitulatif des challenges Chapitre Thème du challenge Impact(s) 2. Établir les prévisions Trouver les bonnes prévisions de vente par calcul ▪ Prévision inférieures = augmentation du CA(*) ▪ Prévisions supérieures = augmentation du CS 3. Planifier la production Minimiser le stock, tout en répondant aux variations saisonnières ▪ Plus le stock est important, plus les CS augmentent 4. Planifier les approvisionnements Prendre en compte la nomenclature ▪ SI les bonnes quantités ne sont pas approvisionnées, le CA augmente (ruptures, appros rapides, …) 5. Modéliser la chaîne d'approvisionnement Définir les études de transport pertinentes ▪ Si une possibilité de transport n'est pas analysée, une nouvelle étude est menée : le CA augmente 6. Dimensionner le stockage Calculer la surface de stockage nécessaire ▪ Surface calculée inférieure au besoin réel = augmentation du CS (location supplémentaire) ▪ Surface calculée supérieure au besoin réel = augmentation du CS (gaspillage de surface inutile) 7. Distribuer les produits finis Trouver 8 critères pour décider de la position d'un entrepôt ▪ S'il manque des critères, le CD augmente 8. Reverse logistic Trouver la meilleure solution entre internalisation et externalisation ▪ En cas d'échec, il faut relancer une étude, qui augmente le coût logistique global 9. Flux d'information Placer un serveur "miroir" (réduction des risques) ▪ En cas d'oubli des serveurs "miroirs", une occurrence et une gravité de panne sont tirées au dé, impactant le coût logistique global (coût d'indisponibilité) (*) CA = Coût d'Approvisionnement - CS = Coût de Stockage - CD = Coût de Distribution Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
11 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
12 Bienvenue chez CEPROP 18 M€ 21 M€ 25 M€ 29 M€ 32 M€ 0 M€ 5 M€ 10 M€ 15 M€ 20 M€ 25 M€ 30 M€ 35 M€ N - 4 N - 3 N - 2 N - 1 N Chiffre d'affaires Le marché croît en moyenne de 7 % par an 210 personnes L'entreprise dispose d'un seul site basé à Vénissieux. Elle vend principalement en France et Benelux. Société familiale, fondée en 1997. Siège social à Paris. Machines à laver le linge, Sèche-linges, et Lave-vaisselles 276 modèles et variantes au catalogue Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
13 • Machines à laver de nouvelle génération – Nouvelle génération de composants électroniques – Lavage et séchage à très basse consommation – Ce segment représente 10% du marché des machines à laver • Trois zones géographiques sont ciblées – Europe de l'Ouest : Benelux (Belgique, Luxembourg, Pays-Bas), Espagne, France, Italie, Royaume-Uni – Europe de l'Est : Autriche, Hongrie, Pologne, Roumanie, Slovaquie, Tchéquie – Émirats Arabes Unis • Les potentiels de vente seront calculés : – Sur les ventes passées globales sur ces zones – En considérant que CEPROP peut raisonnablement attraper 4% de marché des machines de nouvelle génération Une étude marketing valide un nouveau marché à conquérir Vous êtes en charge de mettre en place le réseau logistique pour ces 3 zones Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
14 • Pour conquérir ce marché, CEPROP doit réorganiser diverses activités : – Approvisionnement – Stockage – Production – Distribution – Mais aussi : Service Après-Vente, Système d'Information (pilotage), Flux financiers, … Une étude marketing valide un nouveau marché à conquérir Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
15 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
16 • Les équipes disposent des ventes passées (globales : sur les 3 zones) sur les années passées : • Elles doivent définir les ventes potentielles mensuelles de l'année à venir Anticiper les volumes : méthode de prévisions Jan Fév Mar Avr Mai Jui Année N-3 150 000 187 500 225 000 375 000 575 000 1 062 500 Année N-2 175 000 200 000 262 500 575 000 1 050 000 1 362 500 Année N-1 225 000 275 000 450 000 725 000 1 250 000 1 512 500 Jul Aoû Sep Oct Nov Déc Année N-3 250 000 287 500 1 162 500 1 575 000 1 312 500 200 000 Année N-2 262 500 225 000 562 500 1 325 000 1 187 500 350 000 Année N-1 250 000 212 500 587 500 1 337 500 1 387 500 425 000 Europe Est - 72 % Europe Ouest - 25 % E.A.U - 3% Jan Fév Mar Avr Mai Jui Jul Aoû Sep Oct Nov Déc Année N ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
17 • Les équipes reçoivent un fichier Excel, comprenant l'historique • Charge aux équipes d'estimer les ventes prévisionnelles • L'animation leur impose un temps limité • Si une équipe n'a pas les bonnes prévisions, son coût logistique augmentera Anticiper les volumes : méthode de prévisions Instructions à suivre 5 minutes 1 2 3 4 5 : C'est parti ! Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
18 • Pour affiner les prévisions, le manager logistique doit travailler en étroite collaboration avec le service marketing, voire avec les commerciaux. Conclusion Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
19 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
20 • Les ventes subissent une forte variation saisonnière : – De 909 à 6719 • Or, la capacité mensuelle est de production est de 4000 • Les équipes doivent définir le plan de production permettant de : – Répondre au marché, en servant les clients à l'heure – Minimiser les stocks, afin de minimiser les coûts et les risques d'obsolescence Adéquation charge – capacité sur chaque Mois Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
21 • Ce travail se réalise avec les producteurs, la planification, ainsi que la maintenance afin de connaitre la disponibilité des équipements de production. • Encore ici, la logistique seule ne peut rien. Elle doit travailler avec les autres services. Conclusion Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
22 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
23 • Cette étape permet de voir si les équipes intègrent bien l'ensemble des données d'entrée d'un tel calcul • Le fichier excel fournit également une trame – Ce qui permet de gagner du temps Approvisionnement des autres composants Composant du Fournisseur 2 : Massimo LASAGNA Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Total Quantité à approvisionner 4 000 4 000 12 000 16 000 16 000 16 000 12 000 16 000 16 000 16 000 16 000 6 000 150 000 unités Volume à approvisionner m 3 600 600 1 800 2 400 2 400 2 400 1 800 2 400 2 400 2 400 2 400 900 22 500 m 3 Masse à approvisionner t 11 11 32 42 42 42 32 42 42 42 42 16 398 t Composant du Fournisseur 3 : Wu JEN Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Total Quantité à approvisionner 1 000 1 000 3 000 4 000 4 000 4 000 3 000 4 000 4 000 4 000 4 000 1 500 37 500 unités Volume à approvisionner m 3 250 250 750 1 000 1 000 1 000 750 1 000 1 000 1 000 1 000 375 9 375 m 3 Masse à approvisionner t 45 45 135 180 180 180 135 180 180 180 180 68 1 688 t Composant du Fournisseur 4 : Kim BUN Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Total Quantité à approvisionner 5 000 5 000 15 000 20 000 20 000 20 000 15 000 20 000 20 000 20 000 20 000 7 500 187 500 unités Volume à approvisionner m3 500 500 1 500 2 000 2 000 2 000 1 500 2 000 2 000 2 000 2 000 750 18 750 m3 Masse à approvisionner t 9 9 26 35 35 35 26 35 35 35 35 13 328 t Composant du Fournisseur 5 : Electro DATA Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Total Quantité à approvisionner 2 000 2 000 6 000 8 000 8 000 8 000 6 000 8 000 8 000 8 000 8 000 3 000 75 000 unités Volume à approvisionner m3 20 20 60 80 80 80 60 80 80 80 80 30 750 m3 Masse à approvisionner t 1 1 3 4 4 4 3 4 4 4 4 1 34 t 0,00265 ITALIE - Naples Kits de contrôle et de faisceaux électriques Tambours Implantation : Lien de nomenclature : Volume unitaire (d'un composant) : Masse unitaire (d'un composant) : CHINE - Pékin 1 Implantation : Masse unitaire (d'un composant) : Volume unitaire (d'un composant) : Lien de nomenclature : 4 0,15 Implantation : Lien de nomenclature : Volume unitaire (d'un composant) : Masse unitaire (d'un composant) : COREE SUD - Séoul 5 0,10 0,00175 Circuits imprimés avec composants électroniques légers Implantation : Lien de nomenclature : Volume unitaire (d'un composant) : Masse unitaire (d'un composant) : TAÏWAN - Taïpei 2 0,01 0,00045 0,25 0,04500 Kits de petites pièces métalliques Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
24 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
25 • Les équipes définissent les emballages secondaires nécessaires pour le transport des composants : Emballages primaires et secondaires des composants Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
26 • À l'aide d'excel, les équipes calculent les nombres de conteneurs nécessaires : – en volume, en masse Nombre de conteneurs nécessaires Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
27 Prise de décision sur les modes de transport possibles • Sur des cartes, les équipes dessinent les trajets envisagés pour chacun des 4 fournisseurs : Fournisseur n° 4 Fournisseur n° 5 chap. 5 Feuille de réflexion sur les trajets 2/3 Consigne : dessinez le trajet envisagé pour chaque fournisseur Fournisseur n° 2 Fournisseur n° 3 chap. 5 Feuille de réflexion sur les trajets 1/3 Consigne : dessinez le trajet envisagé pour chaque fournisseur Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
28 Prise de décision sur les modes de transport possibles • Sur le tableau ci-dessous, tous les modes de transport pour les 4 fournisseurs sont proposés • Parmi les 16 cases possibles, 9 sont impossibles / incongrues • Charge aux équipes de les trouver • Dans chaque case, il faut écrire la justification qui fait que la case est impossible / incongrue Feuille de réflexion sur les trajets 3/3 chap. 5 Bateau Train Avion Camion Fournisseur 2 Massimo LASAGNA Naples Fournisseur 3 Wu JEN Pékin Fournisseur 4 Kim BUN Séoul Fournisseur 5 Electro DATA Taïpei Consigne : inscrivez à l'intérieur des cases les raisons pour lesquelles un moyen de transport n'est pas envisageable Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
29 Tracé de la chaîne logistique globale (flux physiques) Logistica, le jeude la supply chain® est un Jeudu CIPE – Tous droits réservés SITE Ville Contenu Moyen de chargement Fournisseur 1 Contenant Pays SITE Ville Contenu Moyen de chargement Fournisseur 2 Contenant Pays SITE Ville Contenu Contenant Fournisseur 3 Pays SITE Ville Contenant Contenu Fournisseur 4 Pays SITE Ville Contenant Contenu Fournisseur 5 Pays SIÈGE SITE Ville Pays USINE SITE Ville Fabrication Manufacturing Contenu Contenant Moyen de déchargement Pays M cha SITE Ville Moyen de chargement Moyen de déchargement Moyen de déchargement Contenu Contenant Moyen de déchargement Contenant Contenu Moyen de déchargement Contenu Contenant Moyen de déchargement Contenu Contenant Moyen de déchargement Contenu Contenant Contenant ENTREPÔT Pays Moyen de transport Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement ion NOTRE SIÈGE FOURNISSEUR TRANSPORTEUR NOTRE ENTREPÔT NOTRE USINE TRANSITAIRE TRANSPORTEUR Moyen de transport Retours SAV • Sur une grande affiche, les équipes représentent les flux d'approvisionnement : – Fournisseur – Moyens de chargement / déchargement – Moyens de transport – Infrastructures (gare, aéroport, port, …) Modélisation du flux d'approvisionnement Exemple pour le Fournisseur 1 CHARIOT ÉLÉVATEUR CAMION ROUTIER CHARIOT ÉLÉVATEUR Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
30 • L'approvisionnement depuis le Fournisseur 5 peut se faire : – Par bateau, avec un conditionnement en conteneurs maritimes depuis l'usine du fournisseur – Par bateau, avec un reconditionnement en conteneurs maritimes au port de Keelung – Par avion, avec un reconditionnement en conteneurs aériens à l'aéroport de Taïpei • Pour chaque "route" possible, les équipes quantifient : – La volumétrie annuelle, et mensuelle (mini, maxi) – Les délais, et les coûts Modélisation du flux d'approvisionnement Illustration pour le Fournisseur 5, depuis Taïwan Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
31 • Pour calculer les distances, les équipes utilisent un logiciel (gratuit) de calcul su internet • Elles peuvent simuler diverses options Modélisation du flux d'approvisionnement Calcul des distances Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
32 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
33 Quelles questions se poser ? • Quelle taille de stockage ? • De quels types de stockage avez- vous besoin ? • Quelles ressources ? – Humaines – Physiques • Combien de quais ? Comment dimensionner l'entrepôt ? Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
34 • Les équipes disposent des informations ci-contre : • Elles doivent calculer la surface de stockage (au sol) nécessaire pour les composants : – NB : le stock maxi est équivalent à 1 mois de fabrication • En cas d'estimation par excès : – La surface prévue est trop importante – On gaspille des m2, ce qui se traduit par un coût d'exploitation supérieur (304 € / m2 / an) • En cas d'estimation par défaut : – Il faut faire appel à un stockage externe complémentaire – On loue des m2, ce qui se traduit par un coût d'exploitation supérieur (364 € / m2 / an) Dimensionner le stockage Logistica, le jeu de la supplychain®Licence n°100 chap.6 Dimensionnement de l'entrepôt PRINCIPE D'AGENCEMENT Les palettes (1200 x 800 mm) sont rangées dans un palettier classique : La hauteur exploitable du bâtiment est de 9,5 m. Une allée de circulation de 1,8 mètres de large (en raison de l'utilisation de chariots latéraux 4 roues) La profondeur des allées est non contrainte. DIMENSIONS Le schéma présente une vue du dessus : Des distances de sécurité doivent être respectées entre les palettes : - 10 cm dans le sens de la longueur - 20 cm dans le sens de la largeur Le rectangle rouge représente la surface élémentaire que l'on peut dupliquer. Une hauteur de palette représente 1,2 m. CALCUL Il vous est demandé de calculer la surface de stockage nécessaire. NB : le stock maxi est équivalent à 1 mois de fabrication   Largeurd'allée 1,8 m Distance de sécurité 10 cm Distance de sécurité = 20 cm Longueur de palette 1,2 m Largeurde palette = 0,8 m Demi-largeurd'allée 0,9 m  … / … Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
35 Volume à stocker Volume par travée Surface nécessaire au sol Logique de calcul : 3 étapes Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
36 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
37 • Problématique : – Quels sont les moyens d'acheminement des produits finis vers les clients ? – Combien ça coûte ? • Trois zones géographiques sont ciblées – Europe de l'Ouest : Benelux (Belgique, Luxembourg, Pays-Bas), Espagne, France, Italie, Royaume-Unis – Europe de l'Est : Autriche, Hongrie, Pologne, Roumanie, Slovaquie, Tchéquie – Émirats Arabes Unis Distribuer les produits vers les clients Europe Est - 72 % Europe Ouest - 25 % E.A.U - 3% Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
38 • Le point de départ est le plan de production. – TOUS les produits finis fabriqués doivent partir • La machine à laver conditionnée : • Les contenants utilisés : – Le conteneur 40 pieds dry Distribuer les produits vers les clients : données d'entrée Jan Fév Mars Avr Mai Juin Juil Août Sept Oct Nov Déc Total Global 3000 3000 3000 3000 4000 4000 2000 2000 4000 4000 4000 1500 37500 ► 65 m3 ► +/- 25 t ► 0,8 m3 ► 62,5 kg Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
39 • On place la carte dans un repère : – Abscisse – Ordonnée • On calcule les coordonnées du barycentre : La méthode du barycentre pour l'entrepôt d'Europe Est 𝑋𝐸 = σ 𝑡𝑖𝑋𝑖 σ 𝑡𝑖 𝑌𝐸 = σ 𝑡𝑖𝑌𝑖 σ 𝑡𝑖 chap.7 Pays distribués Abscisse Capitale Tonnage vendu (en milliers de tonnes) Abs x Tonnage Autriche 3 Hongrie 2 Slovaquie 2,5 Tchéquie 2 Pologne 5 Roumanie 3 Total = 17,5 tonnes (a) Total = (b) Abscisse X Entrepôt (b/a) Pays distribués Ordonnée Capitale Tonnage vendu (en milliers de tonnes) Ord x Tonnage Autriche 3 Hongrie 2 Slovaquie 2,5 Tchéquie 2 Pologne 5 Roumanie 3 Total = 17,5 tonnes (a) Total = (b) Ordonnée Y Entrepôt (b/a) Identifiez la position de l'Entrepôt (par ses coordonnées X, Y) sur la carte Positionnement de l'entrepôt de distribution Europe Est 2/2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 24 23 25 chap.7 Positionnement de l'entrepôt de distribution Europe Est 1/2 Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
40 • Maillage du réseau de transport – Accès autoroutier (réseau fibre optique) – Autres infrastructures de transports : port, aéroport, gare • Possibilités administratives – Classement du site, permis, PLU – Services administratifs divers • Questions subsidiaires – Nature du sol – Conditions climatiques • Autres paramètres – Coût de la terre / Gestion des déchets / Maintenance, entretien, … – Eau, gaz, électricité / Connectivité réseau informatique – Main d'œuvre / Accessibilité (transports en commun) Les critères de décision pour positionner un entrepôt Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
41 Le réseau de distribution par messagerie : éléments de correction L'affiche est complétée par la représentation des 4 réseaux de distribution : - Europe de l'Ouest - Messagerie - Europe de l'Est - Émirats Arabes Unis Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
42 Délai global de la chaîne logistique APPROS 65 j STOCK 30 j FAB 6 j DISTRI 10 j DISTRI 5 j DISTRI 25 j COMM 15 j COMM 10 j COMM 20 j 116 j 126 j 146 j APPROS 65 j STOCK 30 j FAB 6 j APPROS 65 j STOCK 30 j FAB 6 j Eur. Ouest Eur. Est E.A.U DISTRI COMM APPROS STOCK FAB De l'entrepôt CEPROP au point de vente Cas du fournisseur 5 par voie maritime Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
43 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
44 3 flux logistiques coexistent Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
45 Le réseau des Réparations et de la Fin de vie : éléments de correction Fin de vie Réparations Les équipes complètent leurs affiches avec les deux flux de reverse logistic Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
46 • L'organisation du reverse logistic a un coût : – Centre technique de maintenance – Centre de recyclage – Camions – Ressources humaines – … • Pour le centre technique de maintenance, vous avez 2 modèles économiques possibles : – Soit une construction puis son exploitation – Soit une sous-traitance • Les coûts des 2 options sont décrits au dos de la fiche "Reverse logistic" • Les équipes doivent dire quelle option est la plus intéressante Reverse logistic : make or buy ? Logistica, le jeu de la supplychain®Licence n°100 chap.8 Deux modèles économiques pour le centre technique / Vous avez deux options possibles de modèles économiques pour ce centre technique : - Soit le construire, et l'exploiter - Soit sous-traiter l'activité à un prestataire extérieur / Les coûts des deux options sont décrits ci-dessous. Option 1 : CONSTRUCTION ET EXPLOITATION EN INTERNE Les coûts sont les suivants.On distingue : Les investissementsde départ : bâtiment, équipements, camions, … Pour un coût de 500 k€ Les frais d'exploitationannules : ressources humaines, maintenance des équipements, énergies, … Pour un coût de 180 k€ / an Option 2 : SOUS-TRAITANCE Le prestataire vous propose d'assurer l'ensemble des activités techniques Pour un coût annuel de 280 k€ / an   CENTRE TECHNIQUEDE MAINTENANCE Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
47 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
48 • Pour cette dernière phase, les équipes déplient l'affiche, faisant apparaitre la partie basse. • Elles peuvent alors placer, sur les différentes entités, les éléments du système d'information. Positionner le système d'information Collez ici la feuille de réflexion sur les trajets 1/3 Collez ici la feuille de réflexion sur les trajets 2/3 Tracé de la chaîne logistique globale (flux physiques) Logistica, le jeude la supply chain® est un Jeudu CIPE – Tous droits réservés SITE Ville Contenu Moyen de chargement Fournisseur 1 Contenant Pays SITE Ville Contenu Moyen de chargement Fournisseur 2 Contenant Pays SITE Ville Contenu Contenant Fournisseur 3 Pays SITE Ville Contenant Contenu Fournisseur 4 Pays SITE Ville Contenant Contenu Fournisseur 5 Pays SIÈGE SITE Ville Pays USINE SITE Ville Fabrication Manufacturing Contenu Contenant Moyen de chargement Moyen de déchargement Pays Moyen de chargement SITE Ville Moyen de chargement Moyen de déchargement Moyen de déchargement Contenu Contenant Moyen de déchargement Contenant Contenu Moyen de déchargement Contenu Contenant Moyen de déchargement Contenu Contenant Moyen de déchargement Contenu Contenant Contenant ENTREPÔT Pays Moyen de transport Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement Moyen de chargement Tracé du flux d'information NOTRE SIÈGE FOURNISSEUR SIÈGE DU CLIENT DISTRIBUTEUR TRANSPORTEUR NOTRE ENTREPÔT NOTRE USINE POINT DE VENTE TRANSITAIRE TRANSPORTEUR NOTRE ENTREPÔT ENTREPÔT CLIENT CENTRE MESSAGERIE Moyen de transport Europe Ouest Messagerie Europe Est EAU Retours SAV Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
49 • Exemples d'éléments constitutifs du système d'information : – Chez le fournisseur – Chez le transporteur Positionner le système d'information Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
50 Introduction 1) Établir les prévisions 2) Planifier la production 3) Planifier les approvisionnements 4) Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5) Dimensionner le stockage 6) Distribuer les produits finis 7) Reverse logistic 8) Système d'information Conclusion DÉROULEMENT Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
51 • Le coût logistique est comparé au coût de revient : Quel est le coût de la logistique ? 8 % 15 % Total des dépenses Dépenses logistiques 57 % 43 % Coût des moyens liés à la possession des stocks Coût des moyens liés aux transports à Au-delà des coûts, c'est aussi l'enjeu de la satisfaction client Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
52 Et pour finir les comptes …. Consommateurs, que payons- nous lorsque nous sortons notre carte bleue ? CONSOMMATEUR 990 € Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
53 Et notre manager logistique ? Maintenance Production Marketing Commerce Achat Approvisionnement Partenaires externes (transport, douanes, transitaires, …) Juridique Travaux neufs Environnement Ressources humaines Bureau d'études Informatique CODIR Qualité Sécurité Savoir-faire Savoir-être Savoir
54 • Nous avons mis en œuvre une chaine logistique globale En conclusion 1. Établir les prévisions 2. Planifier la production 3. Planifier les approvisionnements 4. Modéliser la chaîne d'approvisionnement 5. Dimensionner le stockage 6. Distribuer les produits finis 7. Reverse logistic 8. Système d'information 9. Améliorations Part de marché attendue, Historiques, Zones potentielles, Évolutions, Variations saisonnières, … Capacités de production, Planification des lignes sur l'année, Équilibrage charge capacité, Lissage, … Nomenclatures, Fournisseurs, Taux de non- conformités, Stock de sécurité, Règles de lotissement, Obsolescence, … Implantation, Géopolitique, Géographie, Contenants, Moyens de transports, Infrastructures, Volumétrie, Délai, Coût, Empreinte écologique, … Volume à stocker, Conservation des composants (hygrométrie, température), Moyens nécessaires, Rotations (nombre de quais), … Zones à desservir, Géopolitique, Géographie, Contenants, Moyens de transports, Infrastructures, Volumétrie, Délai, Coût, Empreinte écologique, … Taux de panne, Stratégie de soutien logistique, Durée de vie, Moyens de maintenance, Moyens de recyclage, Garanties, … Entités de la chaîne logistique, Hardware, Software, Types de transactions, Performances attendues (ponctualité, …), … Benchmark, Méthodes d'améliorations, Priorisation, … Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
55 Le livret pédagogique est le document (informatique) remis au participants après le jeu. Il comporte : • Un résumé des messages-clés abordés durant le jeu • Mais aussi des éléments complémentaires (une vingtaine de diapos) sur : – Le tableau de bord logistique – L'organisation de la fonction logistique – Les compétences du manager logistique Pour aller plus loin : livret pédagogique Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
56 PRÉVISIONS DE VENTE SAISONNALITÉ PLANIFICATION LISSAGE DE LA PRODUCTION MAÎTRISE DES STOCKS APPROVISION-NEMENT CONTENANTS DE TRANSPORT MOYENS DE TRANSPORT MOYENS DE CHARGEMENT / DÉCHARGEMENT RISQUES ARBITRAGE COÛT / DÉLAI SURFACE ET VOLUME D'UN STOCKAGE FLUX DE DISTRIBUTION CRITÈRES DE POSITIONNEMENT D'UN ENTREPÔT MÉTHODE DU BARYCENTRE MESSAGERIE REVERSE LOGISTIC SYSTÈME D'INFORMATION EDI COÛT LOGISTIQUE GLOBAL OPTIMISATION Les principaux concepts abordés Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr
57 Diverses formules de mise en œuvre du jeu sont possibles : n'hésitez pas à nous contacter • Acquisition du jeu : – Matériel – Licence d'utilisation – Option de formation de mise en main (formation des futurs formateurs à l'utilisation du jeu) – Option de customisation du jeu à votre problématique • Achat d'une animation du jeu : – Réalisée par un animateur du CIPE – Incluant le matériel mis en œuvre – Option de customisation de l'animation à votre problématique Modalités d'utilisation de LOGISTICA, le jeu de la supply chain® Contact : Nadia GHARBI Tél. : 01 40 64 59 18 Mail : info@cipe.fr • Le jeu peut être customisé, à divers niveaux : – Vocable utilisé – Choix de chapitres spécifiques du jeu existant – Ajout de concepts / chapitres – Adaptation du jeu à un nombre de stagiaires important – Etc. Tout droit réservé - CIPE 2017 - www.CIPE.fr