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RUE SAINT-ANTOINE
SECTEUR SUD REDÉVELOPPEMENT
URBAIN
SECTEUR WINDSOR
» SITES 1 ET 2
Office de consultation
publique de Montréal
28 JANVIER 2014
CADILLAC FAIRVIEW
					LE REDÉVELOPPEMENT DU SECTEUR WINDSOR
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
TOUR DELOITTE, MONTRÉALTOUR DES CANADIENS, MONTRÉAL
UNE LOCALISATION STRATÉGIQUE
				 AU SUD-OUEST DU CENTRE DES AFFAIRES
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
RUEUNIVERSITY
AV. MILTON
RUEDUROCHER
AV.LORNE
RUEAYLMER
LOR NE
CRES.
RUEAYLMER
RUE PRINCE-ARTHUR
AV. DES PINS
RUE GUILBAULT
RUESAINT-URBAIN
RUESEWELL
AV.HENRI-JULIEN
RUEDROLET
ÔTEL-DE-VILLE
LAVAL
RUE ROY
RUEHUTCHISON
AV.DUPARC
RUEJEANNE-MANCE
RUESAINTE-FAMILLE
AV. MILTON
RUECLARK
BOUL.SAINT-LAURENT
RUEDEBULLION
AV.LAVAL
RUE DU SQUARE
SAINT-LOUIS
EAUBRIAND
RUESAINT-HUBERT
RUE NAPOLÉON
RUESAINT-ANDRÉ
RUESAINT-CHRISTOPHE
EMENTANA
V.DUPARC-LAFONTAINE
RUE BOUSQUET
RUE CHERRIER
AV.CALIXA-LAVALLÉE
-ANTOINE
QUESNEL
RUEDOMINION
RUESAINT-MARTIN
RUERICHMOND
RUEDESSEIGNEURS
RUE COURSOL
BOUL.GEORGES-VANIER
RUE SAINT-JACQUES
LIONEL-GROULX
RUE DELISLE
RUE W ORKMAN
AY
PONT
X
AIRE
RUE O TTA W A
RUE WILLIAM
RUEELEANOR
BARRÉ
RUE
RUESAINT-MARTIN
RUE BASIN
RUE WILLIAM
RUECANNING
RUEDALHOUSIE
RUENAZARETH
RU
RUEANN
RUE OTTAWA
R
R
R
RUESAINT-DOMINIQUE
L.
PL. DE TRAFALG
CH.MCD
O
UGALL
RARD
NT-SULPICE
PICQUETCH.
AV. ATW ATER
RETAWTA.VA
SLAY
AT
RUELAMBERT-CLOSSE
U SOUVENIR
HAW ARDEN
AV. CEDAR
A
V.
STE
YNIN
G
AV. DU
DO
CTEUR-PENFIELD
AV. DES PINS
CH.DE
LA
CÔTE-DES-NEIGES
AV. SUMMERHILL
AV.
MCGREGOR
RUE SHERBROOKE
AV. LINCOLN
YEDEMOHCEUR
TROFUDEUR
RUE SAINTE-CATHERINE
CRAM-TNIASEUR
AV.SEYMOUR
UEIHTAM-TNIASEUR
REDPATH CRES.
AV . DES PINS
PROMENADE
AV. DU DOCTEUR-PENFIELD
RUEPEEL
RUESIMPSON
RUEREDPATH
AV.DUMUSÉE
BOUL. DE MAISONNEUVE
RUEDRUMMOND
RUEGUY
RUEMACKAY
RUEBISHOP
AV. OVERDALE
AV. DES CANADIENS-DE-MONTRÉAL
AV. ARGYLE
RUECRESCENT
RUEDELAMONTAGNE
RUESTANLEY
BOUL. RENÉ-LÉVESQUE
RUELUCIEN-L’ALLIER
RUEGUY
VICTOR-HUGO
RUE
RUE PAXTON
RUELUSIGNAN
RUEVERSAILLES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUEMCTAVISH
RUE SHERBROOKE
RUEMANSFIELD
AV.
MCGILLCOLLEGE
AV. DU PRÉSIDENT-KENNEDY
RUEAYLMER
RUECITYCOUNCILLORS
RUEPEEL
RUEMETCALFE
RUE CATHCART
AV.UNION
CÔTEDUBEAVERHALL
RUE BELMONT
RUE DE LA GAUCHETIÈRE
RUEDELACATHÉDRALE
RUE SAINT-ANTOINE
RUEDEL’INSPECTEUR
RUEUNIVERSITY
RUE NOTRE-DAME
RUE SAINT-MAURICE
RUE SAINT-PAUL
RUE WILLIAM
RUEDUKE
RUE OTTAWA
RUE MAYOR
RUE SAINTE-CATHERINE
RUEDEBLEURY
RUECLARK
RUEJEANNE-MANCE
RUESAINT-URBAIN
BOUL. RENÉ-LÉVESQUE
RUEANDERSON
AV. VIGER
RUEDEBLEURY
RUESAINTALEXANDRE
RUE WELLINGTON
D’YOUVILLE
PLACE
RUE MARGUERITE-D'YOUVILLE
RUEMCGILL
RUESAINT-PIERRE
RUESAINT-FRANÇOIS-XAVREIRUEDE
CALLIÈRE
RUE SAINT-JACQUES
RUE SHERBROOKE
RUESAINT-DENIS
RUESAINT-DOMINIQUE
BOUL. DE MAISONNEUVE
RUEBERRI
AV.SAVOIE
RUEAMHERST
BEAUDRYRUE
RUELABRECQUE
RUESAINT-ANDRÉ
RUESAINT-CHRISTOPHE
RUESAINT-TIMOTHÉE
RUEPANET
RUEMONTCALM
RUEDELAVISITATION
AV.LARTIGUE
RUE ROBIN
RUESAINT-
CHRISTOPHE
RUELABELLE
RUESAINT-ANDRÉ
RUE ROULIER
BOUL. RENÉ-LÉVESQUE
RUESAINT-HUBERT
AUTOROUTE VILLE-MARIE
AV. VIGER
RUESAINT-ANDRÉ
RUESAINT-
CHRISTOPHE
RUE SAINT-ANTOINE
RUE
DU GLACIS
RUE
MONTCALM
RUEPANET
RU
R
RUEPANET
DEBULLION
RUESAINTE-ÉLISABETH
AV.DEL’HÔTEL-DE-VILLE
RUESAINT-DOMINIQUE
RUEN.-D.-
DE-LOURDES
RUESANGUINET
RUE DE LA GAUCHETIÈRE
RUE DU CHAMP-DE-MARS
RUE SAINT-LOUIS
BOUL.SAINT-LAURENT
RUE SAINT-ANTOINE
RUE NOTRE-DAME
RUESAINT-SULPICE
RUE SAINT-PAUL
RUE LE ROYER
RUE DE LA COMMUNE
RUEKI
RUE
R
RUE PORT-DE-MONTRÉAL
F leuv
CITÉ DU
MULTIMÉDIA
GRIFFINTOWN
GRIFFINTOWN
QUARTIER
INTERNATIONAL
QUARTIER DES
SPECTACLES
VIEUX-MONTRÉAL
ET VIEUX-PORT
LE CENTRE
DES AFFAIRES
SITES 1 ET 2
À L’ÉTUDE
UNE VOLONTÉ DE POURSUIVRE LA REQUALIFICATION
			 ET LA DENSIFICATION DU SECTEUR
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
R
U
E
SAIN
T-AN
TO
IN
E
O
U
EST
RUE
SAINT-JACQUES
RUE PEEL
RUE DE LA MONTAGNE
RUE JEAN-D’ESTRÉES
SITE 3 (FUTUR)
SITE 4 (FUTUR)SITE 1
SITE 2
UNE VOLONTÉ DE POURSUIVRE LA REQUALIFICATION
			ET LA DENSIFICATION DU SECTEUR
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
R
U
E
SAIN
T-AN
TO
IN
E
O
U
EST
RUE
SAINT-JACQUES
RUE PEEL
RUE DE LA MONTAGNE
RUE JEAN-D’ESTRÉES
SITE 3 (FUTUR)
SITE 4 (FUTUR)SITE 1
1000 DE
LA GAUCHETIÈRE
TOUR DES
CANADIENS I
1250 RENÉ-
LÉVESQUE
TOUR CGI
CHÂTEAU
CHAMPLAIN
PLACE DU CANADA
JARDINS WINDSOR
TOUR DELOITTE
CENTRE BELL
SITE 2
UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ
			 UN PAYSAGE URBAIN CONTRASTÉ
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
RUE SAINT-ANTOINE, FAÇADE NORD RUE SAINT-ANTOINE, FAÇADE SUD
UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ
			 RUE SAINT-FÉLIX, VUE VERS LE SUD
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
SITE 1 SITE 2
RUE SAINT-ANTOINE
RUE SAINT-JACQUES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUEDELAMONTAGNE
RUE TORRANCE
UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ
			 RUE DE LA MONTAGNE, VUE VERS LE NORD
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
SITE 1 SITE 2
RUE SAINT-ANTOINE
RUE SAINT-JACQUES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUEDELAMONTAGNE
RUE TORRANCE
UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ
			 RUE TORRANCE, VUE VERS L’EST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
SITE 1 SITE 2
RUE SAINT-ANTOINE
RUE SAINT-JACQUES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUEDELAMONTAGNE
RUE TORRANCE
UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ
			 RUE JEAN-D’ESTRÉES, BRETELLE DE SORTIE D’AUTOROUTE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
SITE 1 SITE 2
RUE SAINT-ANTOINE
RUE SAINT-JACQUES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUEDELAMONTAGNE
RUE TORRANCE
D’UN MILIEU URBAIN DYNAMIQUE
			 À UNE ENCLAVE DESTRUCTURÉE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
VUE AÉRIENNE VERS LE SUD, DÉBUT XXE
/ SOURCE : FAIRCHILD AERIAL SURVEYS CO. OF CANADA ANCIENNE GARE BONAVENTURE, FIN XIXE
/ SOURCE : MUSÉE DES SCIENCES ET DE LA TECHNOLOGIE DU CANADA
UNE SUPERPOSITION DE RÉSEAUX VIAIRES
FAVORISANT L’ACCESSIBILITÉ DU SITE MAIS CRÉANT AUSSI DE FORTES BARRIÈRES
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
STER
WEREDALEPARK
RUE SAINT-ANTOINE
RUE QUESNEL
RUEDOMINION
RUESAINT-MARTIN
RUERICHMOND
RUEDESSEIGNEURS
RUE COURSOL
BOUL.GEORGES-VANIER
RUE SAINT-JACQUES
AV. LIONEL-GROULX
RUE DELISLE
RUE W O RKMA N
RUE D UV ERNA Y
RUEVINET
FAUTEUX
UE DESÉCLUSIERS
T-PATRICK
USTIN-CANTIN
Y
PONT DESSEIGNEURS
LERY
RUE BASIN
RUE OLIER
RUERIOUX
RUEDUSÉMINAIRERUEDELAMONTAGNE
RUE O TTAW A
RUE WILLIAM
RUEELEANOR
BARRÉ
RUE
RUESAINT-MARTIN
RUE BASIN
RUE WILLIAM
RUECANNING
RUEDALHOUSIE
RUENAZARETH
RUESHANNON
RUEANN
RUE OTTAWA
RUEMURRAY
RUEYOUNG
RUEPEEL
RUE
.VA
RUELAMBER
RUE DU SOUVENIR
AV.
HAWARDEN
RUE SHERBROOKE
AV. LINCOLN
EMOHCEUR
TROFUDEUR
RUE SAINTE-CATHERINE
CRAM-TNIASEUR
UE TUPPER
AV.SEYMOUR
UEIHTAM-TNIASEUR
BO UL. D E MA ISO NNEUV E
RUEGUY
RUEMACKAY
RUEBISHOP
AV. OVERDALE
AV. DES CANADIENS-DE-MONTRÉALAV. ARGYLE
RUECRESCENT
RUEDELAMONTAGNE
RUESTANLEY
RUELUCIEN-L’ALLIER
RUEGUY
VICTOR-HUGO
RUE
RUE PAXTON
RUELUSIGNAN
RUEVERSAILLES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUE SHERBROOKE
RUEMANSFIELD
AV.
MCGILLCOLLEGE
A V . D U PRÉSID ENT-KEN NED Y
RUEAYLMER
RUECITYCOUNCILLORS
RUEPEEL
RUEMETCALFE
RUE CATHCART
AV.UNION
CÔTEDUBEAVERHALL
RUE BELMO NT
RUE DE LA GAUCHETIÈRE
RUEDELACATHÉDRALE
RUE SAINT-ANTOINE OUEST
RUEDEL’INSPECTEUR
RUEUNIVERSITY
RUE NO TRE-DA ME
RUE SAINT-MAURICE
RUE SAINT-PAUL
RUE WILLIAM
RUEDUKE
RUE OTTAWA
RUE MAYOR
RUE SAINTE-CATHERINE
DEBLEURY
RUEJEANNE-MANCE
RUESAINT-URBAIN
BOUL. RENÉ-LÉVESQUE
RUEANDERSON
A V . V IGE R
RUEDEBLEURY
RUESAINTALEXANDRE
RUE WELLINGTON
D’YOUVILLE
PLACE
RUE MARGUERITE-D'YOUVILLE
RUEMCGILL
RUESAINT-PIERRE
RUESAINT-FRANÇOIS-XAVREIRUEDE
CALLIÈRE
RUE SA INT-JA CQ
RUESAINT-SULPICE
R
RUEKING
RUEQUEEN
RUEPRINCE
C a n a l d e L a ch in e
BOUL. RENÉ-LÉVESQUE
ENTRÉE
D’AUTOROUTE
SORTIE
D’AUTOROUTE
SITES 1 ET 2
À L’ÉTUDE
LA PRÉSENCE DE PÔLES DE TRANSPORT STRUCTURANTS
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
AVENUE DES CANADIENS-DE-MONTRÉAL
LUSIGNAN
VERSAILLES
LUCIEN-LALLIER
DELACATHÉDRALE
SAINTE-CÉCILE
Place
Ville-Marie
Square
Dorchester
Gare Centrale
Place Bonaventure
Place
Victoria
Gare Lucien-L'Allier
Centre
Bell Édifice
Gare Windsor
Cité du commerce
électronique
Place
du Canada
Le 1000
De La
Gauchetière
1250
René-Lévesque
Centre
Eaton
Les Promen
Cathédra
Les Cours
Mont-Royal
OACI
RUEGUY
RUEMACKAY
RUEBISHOP
RUEDELAMONTAGNE
RUEDRUMMOND
RUECRESCENT
RUESTANLEY
RUEPEEL
RUEPEEL
RUE SAINTE-CATHERINE
BOULEVARD DE MAISONNEUVE
BOULEVARD DE RENÉ-LÉVESQUE
OVERDALE
RUEMETCALFE
RUEUNIVERSITY
RUE SAINT-ANTOINE OUEST
RUE SAINT-JACQUES
Tour
Banque
Nationale
Tour
Bell
STATION BIXI
CIRCUIT D’AUTOBUS
RÉSO
SITE
1 SITE
2
PROPRIÉTÉS ET PARAMÈTRES DE DÉVELOPPEMENT
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
SITE 3
1 853 242
6.1274
RUEJEAN-D’ESTRÉES
SITE 1
SITE 2
RUEDELAMONTAGNE
RUE TORRANCE
SUPERFICIE :
3 089 m2
SUPERFICIE :
3 640 m2
RUE SAINT-ANTOINE OUEST
PROPRIÉTÉ
CADILLAC FAIRVIEW	
PROPRIÉTÉ
VILLE DE MONTRÉAL	
PLAN D’URBANISME RÈGLEMENT D’URBANISME
DENSITÉ HAUTEUR USAGE DENSITÉ HAUTEUR SURHAUTEUR USAGE
SITE 1 6.0 65 m Secteur mixte 6 11/30 m 65 m M.4C
SITE 2 6.0 65 m Secteur mixte 6 11/30 m 65 m M.4C
DES ESPACES PARTIELLEMENT OCCUPÉS ET DÉGRADÉS
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
SITE 1 SITE 2
RUE SAINT-ANTOINE
RUE SAINT-JACQUES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUEDELAMONTAGNE
RUE TORRANCE
ILOT WINDSOR
2
1
1240 SAINT-ANTOINE OUEST1 757, RUE DE LA MONTAGNE2
DES ESPACES PARTIELLEMENT OCCUPÉS ET DÉGRADÉS
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
SITE 1 SITE 2
RUE SAINT-ANTOINE
RUE SAINT-JACQUES
RUEJEAN-D’ESTRÉES
RUEDELAMONTAGNE
RUE TORRANCE
1162-1170 SAINT-ANTOINE OUEST3
3
ILOT WINDSOR
1180-1190 SAINT-ANTOINE OUEST4
4
LE 1162 SAINT-ANTOINE OUEST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
FAÇADE AVANT (ÉTAT ACTUEL) FAÇADE EST (ÉTAT ACTUEL)
LE 1162 SAINT-ANTOINE OUEST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
DÉTAILS DES ENCADREMENTS DE PIERRE DE L’ÉTAGE ENTRÉE PRINCIPALE RUE SAINT-ANTOINE OUEST
REQUALIFIER LE SECTEUR
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
TUNNEL VILLE-MARIE
»	Topographie
»	Caractère autoroutier
»	Saint-Antoine Ouest :
une voie de desserte
»	Cadre bâti décousu,
majoritairement vacant
et en mauvais état
REQUALIFIER LE SECTEUR
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
En poursuivant la densification du milieu
»	Créer une zone de transition entre le
centre-ville sud et les anciens faubourgs
»	Augmenter les hauteurs au sud de la rue
Saint-Antoine Ouest pour minimiser l’effet
de coupure
»	Renforcer la fonction résidentielle dans le
centre-ville de Montréal
En restructurant le domaine public
»	Améliorer l’urbanité dans cette partie du
centre-ville
»	Retisser les liens entre les grandes entités
et pôles d’attraction du secteur
PRINCIPES DE DENSIFICATION
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
»	Optimiser un espace présentement sous-utilisé
par des constructions type centre-ville
»	Recycler un cadre bâti désuet et déstructuré par l’édification
de bâtiments contemporains
»	Répondre aux besoins du milieu (habitation, services, etc.)
PROPOSÉ
DÉVELOPPEMENT
FUTUR AUTORISÉ PAR
LE ZONAGE ACTUEL
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
PROPOSÉ
EXISTANT
»	Restructurer la rue Saint-Antoine pour en faire un
axe urbain digne du centre-ville de Montréal
»	Aménager une promenade permettant aux piétons
de circuler sur l’axe en toute sécurité et offrant une
animation au lieu
»	Offrir des gabarits remettant le secteur dans une
dynamique urbaine plus adaptée au contexte du
centre-ville
PRINCIPES D’ENCADREMENT DE LA RUE SAINT-ANTOINE O.
PLAN IMAGE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
PROPRIÉTÉ CADILLAC
FAIRVIEW
PROPRIÉTÉ VILLE
DE MONTRÉAL
(À ACQUÉRIR)
STATIONNEMENT
PRIVÉ
SITE 2
SITE 1
CENTRE BELL
STATIONNEMENT
PRIVÉ
TOUR DELOITTE
COUPE RUE DE LA MONTAGNE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
COUPE DE LA RUE DE LA MONTAGNE ENTRE L’AVENUE DES CANADIENS-DE-MONTRÉAL ET LA RUE NOTRE-DAME
19101
TOUR WINDSOR
TOUR DES
CANADIENS 1
JARDINS WINDSOR
CENTRE BELL
L'AVENUE
TOUR 2
TOUR 3
AVENUE DES
CANADIENS-DE-MONTRÉAL
RUE SAINT-
ANTOINE
RUE
TORRANCE
PROPOSITION D’AMÉNAGEMENT D’UNE PASSERELLE
			 POUR FACILITER LA LIASON AU RÉSEAU INTÉRIEUR DE MONTRÉAL
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
LIEN PROPOSÉ ENTRE L’ÎLOT WINDSOR ET LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST ESCALIER D’ACCÈS - RUE SAINT-ANTOINE
COUPE SCHÉMATIQUE
PROPOSITION D’AMÉNAGEMENT D’UNE PASSERELLE
POUR FACILITER LA LIASON AU RÉSEAU INTÉRIEUR DE MONTRÉAL
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
GARE DE L’AMT
/ MÉTRO
PASSERELLE
DÉBARCADÈRE
HALL
D’ENTRÉE
TOUR DES CANADIENS
TOUR SUD /
CENTRE BELL
PASSERELLE VERS LA
STATION DE MÉTRO LUCIEN-LALLIER
ENTRÉE / SAINT-ANTOINE OUEST
ET DE LA MONTAGNE
PROPOSITION D’INTÉGRATION
			 DU 1162, SAINT-ANTOINE OUEST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
51 PIRIE STREET ADÉLAÏDE, AUSTRALIE
ALIGNEMENT
TECHNIQUE
1650
3001500 600
CORRIDOR DE
CIRCULATION
2000
5500
2400
LIGNEDELOT
P
RUE
SAINT-ANTOINE O.
PARTIE À INTÉGRER
AU PROJET
PROPOSITION D’INTÉGRATION
			 DU 1162, SAINT-ANTOINE OUEST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
VUE VERS L’OUEST À PARTIR DE LA RUE SAINT-ANTOINE VUE VERS LE SUD
VERS LE NOUVEAU PÔLE WINDSOR
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
PLAN DE REZ-DE-CHAUSSÉE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
LOBBY
rue Saint-Antoine
ruedelaMontagne
rueJeand'Estrées
rueSaint-Félix
rue Torrance
UP
UP
DN
DN
UP
DN
BASILAIRE AU-DESSUS
BASILAIRE AU-DESSUS
SITE 2
SITE 1
ACCÈS
(STATIONNEMENT
ET LIVRAISON)
ENTRÉE PIÉTONNE
PROPRIÉTÉ
CADILLAC FAIRVIEW	
PROPRIÉTÉ
VILLE DE MONTRÉAL
(À ACQUÉRIR)
STATIONNEMENT
PRIVÉ
SITE 1
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
2
7
38
DÉBARCADÈRE
STATIONNEMENT
TOIT-
JARDIN
TOUR
RÉSIDENTIELLE
GARE DE
L’AMT
PASSERELLE
»	Tour résidentielle de 383 unités avec services au rez-de-chaussée
»	Hauteur : 120 m
»	Étages : 38
»	COS : 9
»	Sup. de terrain : 3 089 m2
»	Inclusion de logements abordables
»	Proposition de typologies variées pour répondre aux besoins
de la population
SITE 2
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
TOIT-JARDIN
PLACETTE
STATIONNEMENT
DÉBARCADÈRE
4
37
SITE 2
CONDOS
HÔTEL
COMMERCES
»	Tour mixte (habitations, hôtel et commerces) de ±
220 unités d’habitation et ± 230 chambres d’hôtel
(programme préliminaire)
»	Hauteur : 120 m
»	Étages : 37
»	COS : 9
»	Sup. de terrain : 3 640 m2
SITE 1 PERSPECTIVES
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
RUE DE LA MONTAGNE | VUE VERS LE NORD RUE SAINT-ANTOINE | VUE VERS L’EST
SITE 1 PERSPECTIVE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
RUE SAINT-ANTOINE | VUE VERS L’OUEST
BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS
			 SUR LE DOMAINE PUBLIC
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
RÉAMÉNAGEMENT DU DOMAINE PUBLIC
AMÉNAGEMENT DU DOMAINE PUBLIC DANS L’EMPRISE PRIVÉE
RUE SAINT-ANTOINE - QIM
RUE SAINT-ANTOINE OUEST
SITE 1
SITE 2
BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS SUR LE DOMAINE PUBLIC
			 COUPE DE LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
AMÉNAGEMENTS AVEC TERRASSES / MOBILIER URBAIN / PLANTATIONS
LARGEUR VARIABLE
6,3m
ALIGNEMENT DES BASILAIRES
2000
1650
4400
6001500
CORRIDOR CIRCULATION GRILLE D’ARBRE
LIGNEDELOT
LIGNEDELOTPROPOSÉE
BORDURE DE GRANIT MIN.300
AMÉNAGEMENT TYPE DU DOMAINE PUBLIC
A
A’
BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS SUR LE DOMAINE PUBLIC
			 SENS UNIQUE DE LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
3,65 3,65 3,253,25
2,40 13,80 2,40
P
18,60
STATIONNEMENT
EXTÉRIEUR
CENTRE BELL
lignedelot
13,80 2,40
RUE SAINT-ANTOINE
lignedelot
CENTRE BELLBASILAIRE CF-2
SERVICES
TOUR CF-2
6,3
alignementdesbasilaires
6.30
8.70
P
P
COUPE A-A’ PROPOSÉE
A
A’
3,65 3,65 3,253,25
2,40 13,80 2,40
RUE SAINT-ANTOINE
lignedelot
lignedelot
18,60
STATIONNEMENT
EXTÉRIEUR
CENTRE BELL
P
COUPE A-A’ EXISTANTE
lignedelot
P
2,40
RUE SAINT-ANTOINE
lignedelot
CENTRE BELLBASILAIRE CF-2
SERVICES
TOUR CF-2
RÉSIDENTIELLE
6,3
alignementdesbasilaires
3,50 3,50 2,853,50
16,20
2,85
P
3,65 3,65 3,253,25
2,40 13,80 2,40
18,60
STATIONNEMENT
EXTÉRIEUR
CENTRE BELL
lignedelot
P
2,40
RUE SAINT-ANTOINE
lignedelot
CENTRE BELLBASILAIRE CF-2
SERVICES
TOUR CF-2
RÉSIDENTIELLE
6,3
alignementdesbasilaires
3,50 3,50 2,853,50
16,20
2,85
P
3,65 3,65 3,253,25
2,40 13,80 2,40
18,60
STATIONNEMENT
EXTÉRIEUR
CENTRE BELL
PARTIE EST ÉLARGIE
24 m
26 m
18 m
PARTIE OUEST NON-ÉLARGIE
BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS SUR LE DOMAINE PUBLIC
			 DOUBLE-SENS DE LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
lignedelot
P
2,40
RUE SAINT-ANTOINE
lignedelot
CENTRE BELLBASILAIRE CF-2
SERVICES
TOUR CF-2
RÉSIDENTIELLE
6,3
alignementdesbasilaires
3,50 3,50 2,853,50
16,20
2,85
P
3,65 3,65 3,253,25
2,40 13,80 2,40
18,60
STATIONNEMENT
EXTÉRIEUR
CENTRE BELL
3,65 3,65 3,253,25
2,40 13,80 2,40
RUE SAINT-ANTOINE
lignedelot
lignedelot
18,60
STATIONNEMENT
EXTÉRIEUR
CENTRE BELL
P
COUPE A-A’ EXISTANTE COUPE A-A’ PROPOSÉE
A
A’
PARTIE EST ÉLARGIE
24 m
26 m
18 m
PARTIE OUEST NON-ÉLARGIE
AMÉLIORATION DE L’ACCESSIBILITÉ PAR LE REDÉPLOIEMENT
DES CIRCULATIONS ET DES DÉBARCADÈRES SUR LA RUE TORRANCE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
AMÉNAGEMENT DES DÉBARCADÈRES PIÉTONS ET VÉHICULAIRES EN VOIE PARTAGÉE PAYSAGÉE
ACCÈS VÉHICULAIRES (STATIONNEMENT ET AIRE DE LIVRAISON)
ACCÈS PIÉTONS AU HALL D’ENTRÉE RÉSIDENTIEL
ACCÈS DIRECT À LA RUE POUR COMMERCES ET SERVICES HOTÊLIERS COMMERCIAUX PLAZA DE LA LUNA | MADRID, ESPAGNE
HÔTEL W SÉOUL WALKERHILL | SÉOUL, CORÉE DU SUD
GARE DE
L’AMT COUR
WINDSOR
SITE 1
SITE 2
rue torrance
MODULATION DE LA HAUTEUR POUR UNE MEILLEURE
			INTÉGRATION AU MILIEU ET LA PROTECTION DES VUES
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
BASILAIRE
TOUR
120 m
120 m
SITE 1
SITE 2
PROPOSITION DE VERDISSEMENT
			ET DE MISE EN VALEUR DE LA COULÉE VERTE
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
RENATURALISATION DES ESPACES AUTOROUTIERS RÉSIDUELS
AMÉNAGEMENTS AU-DESSUS DU TUNNEL
MISE EN VALEUR DES ESPACES RÉSIDUELS LIÉS AU PASSAGE DE L’AUTOROUTE
SITE 1
SITE 2
AMÉNAGEMENT DES TOITS-TERRASSES
			POURSUIVANT LE VERDISSEMENT DU SECTEUR
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
TOIT-TERRASSE
TOIT-TERRASSE DE L’UNIVERSITÉ KEIO, TOKYO, JAPON COMPLEXE ICE, TORONTO, CANADA
SITE 1
SITE 2
INTRODUCTIONANNEXE
PRÉSERVATION DES VUES D’INTÉRÊT
SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
PROJETS APPROUVÉS
NON CONSTRUITS
PROJET SECTEUR SUD -
RUE SAINT-ANTOINE
VUE DEPUIS LE BELVÉDÈRE KONDIARONK
DU CHALET DE LA MONTAGNE
VUE DEPUIS LA RUE DE LA MONTAGNE
AU COIN DE L’AVENUE DOCTEUR-PENFIELD
VUE DEPUIS LE BASSIN PEEL

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  • 1. RUE SAINT-ANTOINE SECTEUR SUD REDÉVELOPPEMENT URBAIN SECTEUR WINDSOR » SITES 1 ET 2 Office de consultation publique de Montréal 28 JANVIER 2014
  • 2. CADILLAC FAIRVIEW LE REDÉVELOPPEMENT DU SECTEUR WINDSOR SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN TOUR DELOITTE, MONTRÉALTOUR DES CANADIENS, MONTRÉAL
  • 3. UNE LOCALISATION STRATÉGIQUE AU SUD-OUEST DU CENTRE DES AFFAIRES SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN RUEUNIVERSITY AV. MILTON RUEDUROCHER AV.LORNE RUEAYLMER LOR NE CRES. RUEAYLMER RUE PRINCE-ARTHUR AV. DES PINS RUE GUILBAULT RUESAINT-URBAIN RUESEWELL AV.HENRI-JULIEN RUEDROLET ÔTEL-DE-VILLE LAVAL RUE ROY RUEHUTCHISON AV.DUPARC RUEJEANNE-MANCE RUESAINTE-FAMILLE AV. MILTON RUECLARK BOUL.SAINT-LAURENT RUEDEBULLION AV.LAVAL RUE DU SQUARE SAINT-LOUIS EAUBRIAND RUESAINT-HUBERT RUE NAPOLÉON RUESAINT-ANDRÉ RUESAINT-CHRISTOPHE EMENTANA V.DUPARC-LAFONTAINE RUE BOUSQUET RUE CHERRIER AV.CALIXA-LAVALLÉE -ANTOINE QUESNEL RUEDOMINION RUESAINT-MARTIN RUERICHMOND RUEDESSEIGNEURS RUE COURSOL BOUL.GEORGES-VANIER RUE SAINT-JACQUES LIONEL-GROULX RUE DELISLE RUE W ORKMAN AY PONT X AIRE RUE O TTA W A RUE WILLIAM RUEELEANOR BARRÉ RUE RUESAINT-MARTIN RUE BASIN RUE WILLIAM RUECANNING RUEDALHOUSIE RUENAZARETH RU RUEANN RUE OTTAWA R R R RUESAINT-DOMINIQUE L. PL. DE TRAFALG CH.MCD O UGALL RARD NT-SULPICE PICQUETCH. AV. ATW ATER RETAWTA.VA SLAY AT RUELAMBERT-CLOSSE U SOUVENIR HAW ARDEN AV. CEDAR A V. STE YNIN G AV. DU DO CTEUR-PENFIELD AV. DES PINS CH.DE LA CÔTE-DES-NEIGES AV. SUMMERHILL AV. MCGREGOR RUE SHERBROOKE AV. LINCOLN YEDEMOHCEUR TROFUDEUR RUE SAINTE-CATHERINE CRAM-TNIASEUR AV.SEYMOUR UEIHTAM-TNIASEUR REDPATH CRES. AV . DES PINS PROMENADE AV. DU DOCTEUR-PENFIELD RUEPEEL RUESIMPSON RUEREDPATH AV.DUMUSÉE BOUL. DE MAISONNEUVE RUEDRUMMOND RUEGUY RUEMACKAY RUEBISHOP AV. OVERDALE AV. DES CANADIENS-DE-MONTRÉAL AV. ARGYLE RUECRESCENT RUEDELAMONTAGNE RUESTANLEY BOUL. RENÉ-LÉVESQUE RUELUCIEN-L’ALLIER RUEGUY VICTOR-HUGO RUE RUE PAXTON RUELUSIGNAN RUEVERSAILLES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUEMCTAVISH RUE SHERBROOKE RUEMANSFIELD AV. MCGILLCOLLEGE AV. DU PRÉSIDENT-KENNEDY RUEAYLMER RUECITYCOUNCILLORS RUEPEEL RUEMETCALFE RUE CATHCART AV.UNION CÔTEDUBEAVERHALL RUE BELMONT RUE DE LA GAUCHETIÈRE RUEDELACATHÉDRALE RUE SAINT-ANTOINE RUEDEL’INSPECTEUR RUEUNIVERSITY RUE NOTRE-DAME RUE SAINT-MAURICE RUE SAINT-PAUL RUE WILLIAM RUEDUKE RUE OTTAWA RUE MAYOR RUE SAINTE-CATHERINE RUEDEBLEURY RUECLARK RUEJEANNE-MANCE RUESAINT-URBAIN BOUL. RENÉ-LÉVESQUE RUEANDERSON AV. VIGER RUEDEBLEURY RUESAINTALEXANDRE RUE WELLINGTON D’YOUVILLE PLACE RUE MARGUERITE-D'YOUVILLE RUEMCGILL RUESAINT-PIERRE RUESAINT-FRANÇOIS-XAVREIRUEDE CALLIÈRE RUE SAINT-JACQUES RUE SHERBROOKE RUESAINT-DENIS RUESAINT-DOMINIQUE BOUL. DE MAISONNEUVE RUEBERRI AV.SAVOIE RUEAMHERST BEAUDRYRUE RUELABRECQUE RUESAINT-ANDRÉ RUESAINT-CHRISTOPHE RUESAINT-TIMOTHÉE RUEPANET RUEMONTCALM RUEDELAVISITATION AV.LARTIGUE RUE ROBIN RUESAINT- CHRISTOPHE RUELABELLE RUESAINT-ANDRÉ RUE ROULIER BOUL. RENÉ-LÉVESQUE RUESAINT-HUBERT AUTOROUTE VILLE-MARIE AV. VIGER RUESAINT-ANDRÉ RUESAINT- CHRISTOPHE RUE SAINT-ANTOINE RUE DU GLACIS RUE MONTCALM RUEPANET RU R RUEPANET DEBULLION RUESAINTE-ÉLISABETH AV.DEL’HÔTEL-DE-VILLE RUESAINT-DOMINIQUE RUEN.-D.- DE-LOURDES RUESANGUINET RUE DE LA GAUCHETIÈRE RUE DU CHAMP-DE-MARS RUE SAINT-LOUIS BOUL.SAINT-LAURENT RUE SAINT-ANTOINE RUE NOTRE-DAME RUESAINT-SULPICE RUE SAINT-PAUL RUE LE ROYER RUE DE LA COMMUNE RUEKI RUE R RUE PORT-DE-MONTRÉAL F leuv CITÉ DU MULTIMÉDIA GRIFFINTOWN GRIFFINTOWN QUARTIER INTERNATIONAL QUARTIER DES SPECTACLES VIEUX-MONTRÉAL ET VIEUX-PORT LE CENTRE DES AFFAIRES SITES 1 ET 2 À L’ÉTUDE
  • 4. UNE VOLONTÉ DE POURSUIVRE LA REQUALIFICATION ET LA DENSIFICATION DU SECTEUR SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN R U E SAIN T-AN TO IN E O U EST RUE SAINT-JACQUES RUE PEEL RUE DE LA MONTAGNE RUE JEAN-D’ESTRÉES SITE 3 (FUTUR) SITE 4 (FUTUR)SITE 1 SITE 2
  • 5. UNE VOLONTÉ DE POURSUIVRE LA REQUALIFICATION ET LA DENSIFICATION DU SECTEUR SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN R U E SAIN T-AN TO IN E O U EST RUE SAINT-JACQUES RUE PEEL RUE DE LA MONTAGNE RUE JEAN-D’ESTRÉES SITE 3 (FUTUR) SITE 4 (FUTUR)SITE 1 1000 DE LA GAUCHETIÈRE TOUR DES CANADIENS I 1250 RENÉ- LÉVESQUE TOUR CGI CHÂTEAU CHAMPLAIN PLACE DU CANADA JARDINS WINDSOR TOUR DELOITTE CENTRE BELL SITE 2
  • 6. UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ UN PAYSAGE URBAIN CONTRASTÉ SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN RUE SAINT-ANTOINE, FAÇADE NORD RUE SAINT-ANTOINE, FAÇADE SUD
  • 7. UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ RUE SAINT-FÉLIX, VUE VERS LE SUD SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN SITE 1 SITE 2 RUE SAINT-ANTOINE RUE SAINT-JACQUES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUEDELAMONTAGNE RUE TORRANCE
  • 8. UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ RUE DE LA MONTAGNE, VUE VERS LE NORD SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN SITE 1 SITE 2 RUE SAINT-ANTOINE RUE SAINT-JACQUES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUEDELAMONTAGNE RUE TORRANCE
  • 9. UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ RUE TORRANCE, VUE VERS L’EST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN SITE 1 SITE 2 RUE SAINT-ANTOINE RUE SAINT-JACQUES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUEDELAMONTAGNE RUE TORRANCE
  • 10. UN ESPACE CENTRAL SOUS-EXPLOITÉ RUE JEAN-D’ESTRÉES, BRETELLE DE SORTIE D’AUTOROUTE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN SITE 1 SITE 2 RUE SAINT-ANTOINE RUE SAINT-JACQUES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUEDELAMONTAGNE RUE TORRANCE
  • 11. D’UN MILIEU URBAIN DYNAMIQUE À UNE ENCLAVE DESTRUCTURÉE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN VUE AÉRIENNE VERS LE SUD, DÉBUT XXE / SOURCE : FAIRCHILD AERIAL SURVEYS CO. OF CANADA ANCIENNE GARE BONAVENTURE, FIN XIXE / SOURCE : MUSÉE DES SCIENCES ET DE LA TECHNOLOGIE DU CANADA
  • 12. UNE SUPERPOSITION DE RÉSEAUX VIAIRES FAVORISANT L’ACCESSIBILITÉ DU SITE MAIS CRÉANT AUSSI DE FORTES BARRIÈRES SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN STER WEREDALEPARK RUE SAINT-ANTOINE RUE QUESNEL RUEDOMINION RUESAINT-MARTIN RUERICHMOND RUEDESSEIGNEURS RUE COURSOL BOUL.GEORGES-VANIER RUE SAINT-JACQUES AV. LIONEL-GROULX RUE DELISLE RUE W O RKMA N RUE D UV ERNA Y RUEVINET FAUTEUX UE DESÉCLUSIERS T-PATRICK USTIN-CANTIN Y PONT DESSEIGNEURS LERY RUE BASIN RUE OLIER RUERIOUX RUEDUSÉMINAIRERUEDELAMONTAGNE RUE O TTAW A RUE WILLIAM RUEELEANOR BARRÉ RUE RUESAINT-MARTIN RUE BASIN RUE WILLIAM RUECANNING RUEDALHOUSIE RUENAZARETH RUESHANNON RUEANN RUE OTTAWA RUEMURRAY RUEYOUNG RUEPEEL RUE .VA RUELAMBER RUE DU SOUVENIR AV. HAWARDEN RUE SHERBROOKE AV. LINCOLN EMOHCEUR TROFUDEUR RUE SAINTE-CATHERINE CRAM-TNIASEUR UE TUPPER AV.SEYMOUR UEIHTAM-TNIASEUR BO UL. D E MA ISO NNEUV E RUEGUY RUEMACKAY RUEBISHOP AV. OVERDALE AV. DES CANADIENS-DE-MONTRÉALAV. ARGYLE RUECRESCENT RUEDELAMONTAGNE RUESTANLEY RUELUCIEN-L’ALLIER RUEGUY VICTOR-HUGO RUE RUE PAXTON RUELUSIGNAN RUEVERSAILLES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUE SHERBROOKE RUEMANSFIELD AV. MCGILLCOLLEGE A V . D U PRÉSID ENT-KEN NED Y RUEAYLMER RUECITYCOUNCILLORS RUEPEEL RUEMETCALFE RUE CATHCART AV.UNION CÔTEDUBEAVERHALL RUE BELMO NT RUE DE LA GAUCHETIÈRE RUEDELACATHÉDRALE RUE SAINT-ANTOINE OUEST RUEDEL’INSPECTEUR RUEUNIVERSITY RUE NO TRE-DA ME RUE SAINT-MAURICE RUE SAINT-PAUL RUE WILLIAM RUEDUKE RUE OTTAWA RUE MAYOR RUE SAINTE-CATHERINE DEBLEURY RUEJEANNE-MANCE RUESAINT-URBAIN BOUL. RENÉ-LÉVESQUE RUEANDERSON A V . V IGE R RUEDEBLEURY RUESAINTALEXANDRE RUE WELLINGTON D’YOUVILLE PLACE RUE MARGUERITE-D'YOUVILLE RUEMCGILL RUESAINT-PIERRE RUESAINT-FRANÇOIS-XAVREIRUEDE CALLIÈRE RUE SA INT-JA CQ RUESAINT-SULPICE R RUEKING RUEQUEEN RUEPRINCE C a n a l d e L a ch in e BOUL. RENÉ-LÉVESQUE ENTRÉE D’AUTOROUTE SORTIE D’AUTOROUTE SITES 1 ET 2 À L’ÉTUDE
  • 13. LA PRÉSENCE DE PÔLES DE TRANSPORT STRUCTURANTS SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN AVENUE DES CANADIENS-DE-MONTRÉAL LUSIGNAN VERSAILLES LUCIEN-LALLIER DELACATHÉDRALE SAINTE-CÉCILE Place Ville-Marie Square Dorchester Gare Centrale Place Bonaventure Place Victoria Gare Lucien-L'Allier Centre Bell Édifice Gare Windsor Cité du commerce électronique Place du Canada Le 1000 De La Gauchetière 1250 René-Lévesque Centre Eaton Les Promen Cathédra Les Cours Mont-Royal OACI RUEGUY RUEMACKAY RUEBISHOP RUEDELAMONTAGNE RUEDRUMMOND RUECRESCENT RUESTANLEY RUEPEEL RUEPEEL RUE SAINTE-CATHERINE BOULEVARD DE MAISONNEUVE BOULEVARD DE RENÉ-LÉVESQUE OVERDALE RUEMETCALFE RUEUNIVERSITY RUE SAINT-ANTOINE OUEST RUE SAINT-JACQUES Tour Banque Nationale Tour Bell STATION BIXI CIRCUIT D’AUTOBUS RÉSO SITE 1 SITE 2
  • 14. PROPRIÉTÉS ET PARAMÈTRES DE DÉVELOPPEMENT SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN SITE 3 1 853 242 6.1274 RUEJEAN-D’ESTRÉES SITE 1 SITE 2 RUEDELAMONTAGNE RUE TORRANCE SUPERFICIE : 3 089 m2 SUPERFICIE : 3 640 m2 RUE SAINT-ANTOINE OUEST PROPRIÉTÉ CADILLAC FAIRVIEW PROPRIÉTÉ VILLE DE MONTRÉAL PLAN D’URBANISME RÈGLEMENT D’URBANISME DENSITÉ HAUTEUR USAGE DENSITÉ HAUTEUR SURHAUTEUR USAGE SITE 1 6.0 65 m Secteur mixte 6 11/30 m 65 m M.4C SITE 2 6.0 65 m Secteur mixte 6 11/30 m 65 m M.4C
  • 15. DES ESPACES PARTIELLEMENT OCCUPÉS ET DÉGRADÉS SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN SITE 1 SITE 2 RUE SAINT-ANTOINE RUE SAINT-JACQUES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUEDELAMONTAGNE RUE TORRANCE ILOT WINDSOR 2 1 1240 SAINT-ANTOINE OUEST1 757, RUE DE LA MONTAGNE2
  • 16. DES ESPACES PARTIELLEMENT OCCUPÉS ET DÉGRADÉS SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN SITE 1 SITE 2 RUE SAINT-ANTOINE RUE SAINT-JACQUES RUEJEAN-D’ESTRÉES RUEDELAMONTAGNE RUE TORRANCE 1162-1170 SAINT-ANTOINE OUEST3 3 ILOT WINDSOR 1180-1190 SAINT-ANTOINE OUEST4 4
  • 17. LE 1162 SAINT-ANTOINE OUEST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN FAÇADE AVANT (ÉTAT ACTUEL) FAÇADE EST (ÉTAT ACTUEL)
  • 18. LE 1162 SAINT-ANTOINE OUEST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN DÉTAILS DES ENCADREMENTS DE PIERRE DE L’ÉTAGE ENTRÉE PRINCIPALE RUE SAINT-ANTOINE OUEST
  • 19. REQUALIFIER LE SECTEUR SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN TUNNEL VILLE-MARIE » Topographie » Caractère autoroutier » Saint-Antoine Ouest : une voie de desserte » Cadre bâti décousu, majoritairement vacant et en mauvais état
  • 20. REQUALIFIER LE SECTEUR SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN En poursuivant la densification du milieu » Créer une zone de transition entre le centre-ville sud et les anciens faubourgs » Augmenter les hauteurs au sud de la rue Saint-Antoine Ouest pour minimiser l’effet de coupure » Renforcer la fonction résidentielle dans le centre-ville de Montréal En restructurant le domaine public » Améliorer l’urbanité dans cette partie du centre-ville » Retisser les liens entre les grandes entités et pôles d’attraction du secteur
  • 21. PRINCIPES DE DENSIFICATION SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN » Optimiser un espace présentement sous-utilisé par des constructions type centre-ville » Recycler un cadre bâti désuet et déstructuré par l’édification de bâtiments contemporains » Répondre aux besoins du milieu (habitation, services, etc.) PROPOSÉ DÉVELOPPEMENT FUTUR AUTORISÉ PAR LE ZONAGE ACTUEL
  • 22. SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN PROPOSÉ EXISTANT » Restructurer la rue Saint-Antoine pour en faire un axe urbain digne du centre-ville de Montréal » Aménager une promenade permettant aux piétons de circuler sur l’axe en toute sécurité et offrant une animation au lieu » Offrir des gabarits remettant le secteur dans une dynamique urbaine plus adaptée au contexte du centre-ville PRINCIPES D’ENCADREMENT DE LA RUE SAINT-ANTOINE O.
  • 23. PLAN IMAGE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN PROPRIÉTÉ CADILLAC FAIRVIEW PROPRIÉTÉ VILLE DE MONTRÉAL (À ACQUÉRIR) STATIONNEMENT PRIVÉ SITE 2 SITE 1 CENTRE BELL STATIONNEMENT PRIVÉ TOUR DELOITTE
  • 24. COUPE RUE DE LA MONTAGNE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN COUPE DE LA RUE DE LA MONTAGNE ENTRE L’AVENUE DES CANADIENS-DE-MONTRÉAL ET LA RUE NOTRE-DAME 19101 TOUR WINDSOR TOUR DES CANADIENS 1 JARDINS WINDSOR CENTRE BELL L'AVENUE TOUR 2 TOUR 3 AVENUE DES CANADIENS-DE-MONTRÉAL RUE SAINT- ANTOINE RUE TORRANCE
  • 25. PROPOSITION D’AMÉNAGEMENT D’UNE PASSERELLE POUR FACILITER LA LIASON AU RÉSEAU INTÉRIEUR DE MONTRÉAL SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN LIEN PROPOSÉ ENTRE L’ÎLOT WINDSOR ET LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST ESCALIER D’ACCÈS - RUE SAINT-ANTOINE
  • 26. COUPE SCHÉMATIQUE PROPOSITION D’AMÉNAGEMENT D’UNE PASSERELLE POUR FACILITER LA LIASON AU RÉSEAU INTÉRIEUR DE MONTRÉAL SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN GARE DE L’AMT / MÉTRO PASSERELLE DÉBARCADÈRE HALL D’ENTRÉE TOUR DES CANADIENS TOUR SUD / CENTRE BELL PASSERELLE VERS LA STATION DE MÉTRO LUCIEN-LALLIER ENTRÉE / SAINT-ANTOINE OUEST ET DE LA MONTAGNE
  • 27. PROPOSITION D’INTÉGRATION DU 1162, SAINT-ANTOINE OUEST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN 51 PIRIE STREET ADÉLAÏDE, AUSTRALIE ALIGNEMENT TECHNIQUE 1650 3001500 600 CORRIDOR DE CIRCULATION 2000 5500 2400 LIGNEDELOT P RUE SAINT-ANTOINE O. PARTIE À INTÉGRER AU PROJET
  • 28. PROPOSITION D’INTÉGRATION DU 1162, SAINT-ANTOINE OUEST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN VUE VERS L’OUEST À PARTIR DE LA RUE SAINT-ANTOINE VUE VERS LE SUD
  • 29. VERS LE NOUVEAU PÔLE WINDSOR SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN
  • 30. PLAN DE REZ-DE-CHAUSSÉE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN LOBBY rue Saint-Antoine ruedelaMontagne rueJeand'Estrées rueSaint-Félix rue Torrance UP UP DN DN UP DN BASILAIRE AU-DESSUS BASILAIRE AU-DESSUS SITE 2 SITE 1 ACCÈS (STATIONNEMENT ET LIVRAISON) ENTRÉE PIÉTONNE PROPRIÉTÉ CADILLAC FAIRVIEW PROPRIÉTÉ VILLE DE MONTRÉAL (À ACQUÉRIR) STATIONNEMENT PRIVÉ
  • 31. SITE 1 SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN 2 7 38 DÉBARCADÈRE STATIONNEMENT TOIT- JARDIN TOUR RÉSIDENTIELLE GARE DE L’AMT PASSERELLE » Tour résidentielle de 383 unités avec services au rez-de-chaussée » Hauteur : 120 m » Étages : 38 » COS : 9 » Sup. de terrain : 3 089 m2 » Inclusion de logements abordables » Proposition de typologies variées pour répondre aux besoins de la population
  • 32. SITE 2 SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN TOIT-JARDIN PLACETTE STATIONNEMENT DÉBARCADÈRE 4 37 SITE 2 CONDOS HÔTEL COMMERCES » Tour mixte (habitations, hôtel et commerces) de ± 220 unités d’habitation et ± 230 chambres d’hôtel (programme préliminaire) » Hauteur : 120 m » Étages : 37 » COS : 9 » Sup. de terrain : 3 640 m2
  • 33. SITE 1 PERSPECTIVES SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN RUE DE LA MONTAGNE | VUE VERS LE NORD RUE SAINT-ANTOINE | VUE VERS L’EST
  • 34. SITE 1 PERSPECTIVE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN RUE SAINT-ANTOINE | VUE VERS L’OUEST
  • 35. BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS SUR LE DOMAINE PUBLIC SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN RÉAMÉNAGEMENT DU DOMAINE PUBLIC AMÉNAGEMENT DU DOMAINE PUBLIC DANS L’EMPRISE PRIVÉE RUE SAINT-ANTOINE - QIM RUE SAINT-ANTOINE OUEST SITE 1 SITE 2
  • 36. BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS SUR LE DOMAINE PUBLIC COUPE DE LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN AMÉNAGEMENTS AVEC TERRASSES / MOBILIER URBAIN / PLANTATIONS LARGEUR VARIABLE 6,3m ALIGNEMENT DES BASILAIRES 2000 1650 4400 6001500 CORRIDOR CIRCULATION GRILLE D’ARBRE LIGNEDELOT LIGNEDELOTPROPOSÉE BORDURE DE GRANIT MIN.300 AMÉNAGEMENT TYPE DU DOMAINE PUBLIC A A’
  • 37. BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS SUR LE DOMAINE PUBLIC SENS UNIQUE DE LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN 3,65 3,65 3,253,25 2,40 13,80 2,40 P 18,60 STATIONNEMENT EXTÉRIEUR CENTRE BELL lignedelot 13,80 2,40 RUE SAINT-ANTOINE lignedelot CENTRE BELLBASILAIRE CF-2 SERVICES TOUR CF-2 6,3 alignementdesbasilaires 6.30 8.70 P P COUPE A-A’ PROPOSÉE A A’ 3,65 3,65 3,253,25 2,40 13,80 2,40 RUE SAINT-ANTOINE lignedelot lignedelot 18,60 STATIONNEMENT EXTÉRIEUR CENTRE BELL P COUPE A-A’ EXISTANTE lignedelot P 2,40 RUE SAINT-ANTOINE lignedelot CENTRE BELLBASILAIRE CF-2 SERVICES TOUR CF-2 RÉSIDENTIELLE 6,3 alignementdesbasilaires 3,50 3,50 2,853,50 16,20 2,85 P 3,65 3,65 3,253,25 2,40 13,80 2,40 18,60 STATIONNEMENT EXTÉRIEUR CENTRE BELL lignedelot P 2,40 RUE SAINT-ANTOINE lignedelot CENTRE BELLBASILAIRE CF-2 SERVICES TOUR CF-2 RÉSIDENTIELLE 6,3 alignementdesbasilaires 3,50 3,50 2,853,50 16,20 2,85 P 3,65 3,65 3,253,25 2,40 13,80 2,40 18,60 STATIONNEMENT EXTÉRIEUR CENTRE BELL PARTIE EST ÉLARGIE 24 m 26 m 18 m PARTIE OUEST NON-ÉLARGIE
  • 38. BONIFICATION DES AMÉNAGEMENTS SUR LE DOMAINE PUBLIC DOUBLE-SENS DE LA RUE SAINT-ANTOINE OUEST SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN lignedelot P 2,40 RUE SAINT-ANTOINE lignedelot CENTRE BELLBASILAIRE CF-2 SERVICES TOUR CF-2 RÉSIDENTIELLE 6,3 alignementdesbasilaires 3,50 3,50 2,853,50 16,20 2,85 P 3,65 3,65 3,253,25 2,40 13,80 2,40 18,60 STATIONNEMENT EXTÉRIEUR CENTRE BELL 3,65 3,65 3,253,25 2,40 13,80 2,40 RUE SAINT-ANTOINE lignedelot lignedelot 18,60 STATIONNEMENT EXTÉRIEUR CENTRE BELL P COUPE A-A’ EXISTANTE COUPE A-A’ PROPOSÉE A A’ PARTIE EST ÉLARGIE 24 m 26 m 18 m PARTIE OUEST NON-ÉLARGIE
  • 39. AMÉLIORATION DE L’ACCESSIBILITÉ PAR LE REDÉPLOIEMENT DES CIRCULATIONS ET DES DÉBARCADÈRES SUR LA RUE TORRANCE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN AMÉNAGEMENT DES DÉBARCADÈRES PIÉTONS ET VÉHICULAIRES EN VOIE PARTAGÉE PAYSAGÉE ACCÈS VÉHICULAIRES (STATIONNEMENT ET AIRE DE LIVRAISON) ACCÈS PIÉTONS AU HALL D’ENTRÉE RÉSIDENTIEL ACCÈS DIRECT À LA RUE POUR COMMERCES ET SERVICES HOTÊLIERS COMMERCIAUX PLAZA DE LA LUNA | MADRID, ESPAGNE HÔTEL W SÉOUL WALKERHILL | SÉOUL, CORÉE DU SUD GARE DE L’AMT COUR WINDSOR SITE 1 SITE 2 rue torrance
  • 40. MODULATION DE LA HAUTEUR POUR UNE MEILLEURE INTÉGRATION AU MILIEU ET LA PROTECTION DES VUES SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN BASILAIRE TOUR 120 m 120 m SITE 1 SITE 2
  • 41. PROPOSITION DE VERDISSEMENT ET DE MISE EN VALEUR DE LA COULÉE VERTE SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN RENATURALISATION DES ESPACES AUTOROUTIERS RÉSIDUELS AMÉNAGEMENTS AU-DESSUS DU TUNNEL MISE EN VALEUR DES ESPACES RÉSIDUELS LIÉS AU PASSAGE DE L’AUTOROUTE SITE 1 SITE 2
  • 42. AMÉNAGEMENT DES TOITS-TERRASSES POURSUIVANT LE VERDISSEMENT DU SECTEUR SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN TOIT-TERRASSE TOIT-TERRASSE DE L’UNIVERSITÉ KEIO, TOKYO, JAPON COMPLEXE ICE, TORONTO, CANADA SITE 1 SITE 2
  • 43.
  • 45. PRÉSERVATION DES VUES D’INTÉRÊT SECTEUR SUD-RUE SAINT-ANTOINE / PROJET DE REDÉVELOPPEMENT URBAIN PROJETS APPROUVÉS NON CONSTRUITS PROJET SECTEUR SUD - RUE SAINT-ANTOINE VUE DEPUIS LE BELVÉDÈRE KONDIARONK DU CHALET DE LA MONTAGNE VUE DEPUIS LA RUE DE LA MONTAGNE AU COIN DE L’AVENUE DOCTEUR-PENFIELD VUE DEPUIS LE BASSIN PEEL