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30/01/201502.10.201409.
10.2014 1
COCKPIT A380 REEL
LFBB_CTR
DIRECT
CARTE VFR FRANCE
Le Flux Aérien Mondial
Combien d’avions y’a-t-il dans le ciel en ce moment ?
Comment fait t’on pour éviter les collisions entre avion ?
Qui gère le trafic aérien dans le ciel et au sol ?
La sécurité avant, pendant et après un vol ?
Intro au cours:
Acteurs, flux, réseaux de la mondialisation
« Quelques mètres au dessus du sol… »
30/01/201502.10.201409.
10.2014 3
SOMMAIRE
1- Les Avions dans le Monde en Direct
2 – Les Aiguilleurs du Ciel
3 – Le découpage de l'Espace Aérien Français
(L’ATIS et LE METAR)
4 – Toulouse Blagnac (LFBO)
5 – Poitiers Biard (LFBI)
6 – Annexes
Sécurité des passagers
avant, pendant et après un vol.
Les Avions dans le monde
http://www.flightradar24.com/
En ce moment même il y’a 5000 Avions dans le ciel.
Dans le monde entier:
80 000 vols par jour
30 Millions de vols par an
En Europe chaque jour 28 000 vols
http://youtu.be/SrZSelcIxWM?t=10s
Qui gèrent ce balai aérien ? Et comment procèdent t’ils ?
EN DIRECT
30/01/201502.10.201409.
10.2014 6
PARIS CHARLES DE GAULLE
Tour de Contrôle Central
Les aiguilleurs du ciel
Ces hommes et ces femmes dans les tours de contrôle qui dirigent et
guide chaque trafic dans le ciel du monde entier.
LES ATC ou ICNA
Air Traffic Control
Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne
Les Postes dans le Contrôle Aérien:
-DEL Delivery et GND Ground
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En dessous de 11 500 Pieds CTR – Control traffic region
TMA – Terminal Manoeuvring Area
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A 66 000 Pieds – Espace de Classe G ESPACE MILITAIRE
ESPACE AERIEN NON CONTRÔLE COMMENT FONT LES PILOTES ?
VOTRE AVIS … ???
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Sol à FL195
UIR :
FL 195 à
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Le découpage de l’espace
INFOS
La météo a son importance
Le METAR, METeorological Airport Report, c’est la météo des
aéroports, important pour pouvoir effectuer un vol en toute
sécurité, et peut-être sans turbulences et l’ATIS c’est quoi ?
METAR
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L’ATIS c’est
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Et deux pistes en herbe avec 1 taxiway appelé Alpha
2 Type de contrôle > Approche, Tour
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CHU Poitiers SAMU 86
Qui peut être armé en montant dans un
avion avec des passagers ?
Sécurité
Avant, Pendant, Après le vol
2 RAFALE - FRANCE
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365 Jours par ans
La Sureté Aérienne
et la
Dissuasion
Nucléaire
ANNEXES
FLIGHT STRIP VIRTUEL IVAO (Voir Flight Strip Réel)
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  • 1. 30/01/201502.10.201409. 10.2014 1 COCKPIT A380 REEL LFBB_CTR DIRECT CARTE VFR FRANCE
  • 2. Le Flux Aérien Mondial Combien d’avions y’a-t-il dans le ciel en ce moment ? Comment fait t’on pour éviter les collisions entre avion ? Qui gère le trafic aérien dans le ciel et au sol ? La sécurité avant, pendant et après un vol ? Intro au cours: Acteurs, flux, réseaux de la mondialisation « Quelques mètres au dessus du sol… »
  • 4. SOMMAIRE 1- Les Avions dans le Monde en Direct 2 – Les Aiguilleurs du Ciel 3 – Le découpage de l'Espace Aérien Français (L’ATIS et LE METAR) 4 – Toulouse Blagnac (LFBO) 5 – Poitiers Biard (LFBI) 6 – Annexes Sécurité des passagers avant, pendant et après un vol.
  • 5. Les Avions dans le monde http://www.flightradar24.com/ En ce moment même il y’a 5000 Avions dans le ciel. Dans le monde entier: 80 000 vols par jour 30 Millions de vols par an En Europe chaque jour 28 000 vols http://youtu.be/SrZSelcIxWM?t=10s Qui gèrent ce balai aérien ? Et comment procèdent t’ils ? EN DIRECT
  • 6. 30/01/201502.10.201409. 10.2014 6 PARIS CHARLES DE GAULLE Tour de Contrôle Central
  • 7. Les aiguilleurs du ciel Ces hommes et ces femmes dans les tours de contrôle qui dirigent et guide chaque trafic dans le ciel du monde entier. LES ATC ou ICNA Air Traffic Control Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne Les Postes dans le Contrôle Aérien: -DEL Delivery et GND Ground -TWR Tower -DEP APP Départ et Approche -CTR Control in Route Leur rôle ?
  • 8. En dessous de 11 500 Pieds CTR – Control traffic region TMA – Terminal Manoeuvring Area Entre 11 500 et 19 500 Pieds LTA – Lower Traffic Area Entre 19 500 et 66 000 Pieds UTA – Upper Traffic Area A 66 000 Pieds – Espace de Classe G ESPACE MILITAIRE ESPACE AERIEN NON CONTRÔLE COMMENT FONT LES PILOTES ? VOTRE AVIS … ??? FIR: Sol à FL195 UIR : FL 195 à au dessus Le découpage de l’espace INFOS
  • 9. La météo a son importance Le METAR, METeorological Airport Report, c’est la météo des aéroports, important pour pouvoir effectuer un vol en toute sécurité, et peut-être sans turbulences et l’ATIS c’est quoi ? METAR INDICE L’ATIS c’est en rapport avec les pistes et les informations de l’aérodrome Rapidité et Simplicité ATIS TOUSSUS LE NOBLE EN LIGNE
  • 10. 5ème Aéroport de France 1er Aéroport Business 7 567 634 passagers par an 83 774 mouvements d’avions 47 Destinations Environ une centaine de vol par jour 2 Pistes 32 L/R 14 L/R 3 Terminaux 4 Types de Contrôle -> Approach, Tower, Ground, Delivery Approche, Tour, Sol, Délivrance Compagnie Régulière: Air France, Easy Jet Destination Régulière: Paris Orly, CDG, Londres - Vols d’Essais Airbus… CARTE LFBO CARTE NORD CARTE SUD LFBO Toulouse Blagnac CARTE TAXI
  • 11. LFBI Poitiers - Biard POITIERS CARTE 3 Destinations régulières Compagnies régulières > Ryanair, HOP, Air France Destinations régulières > Londres Stansted, La Rochelle, Lyon 107 964 passagers par an 26 354 mouvements par an – Quatres à Cinq vols par Jour 3 Pistes. Piste Asphalte 21/03 de 2350m et 45m de large Et deux pistes en herbe avec 1 taxiway appelé Alpha 2 Type de contrôle > Approche, Tour Informations supplémentaire CHU Poitiers SAMU 86
  • 12. Qui peut être armé en montant dans un avion avec des passagers ? Sécurité Avant, Pendant, Après le vol
  • 13. 2 RAFALE - FRANCE 24/24h 7/7j 365 Jours par ans La Sureté Aérienne et la Dissuasion Nucléaire
  • 14. ANNEXES FLIGHT STRIP VIRTUEL IVAO (Voir Flight Strip Réel)
  • 23. AVEZ VOUS DES QUESTIONS ??? MERCI DE VOTRE ATTENTION  A BIENTÔT DANS LES AIRS Diaporama crée par: FAIX Jordann Contrôleur virtuel IVAO – RESEAU INTERNATIONAL Toulouse Blagnac (LFBO) Poitiers Biard(LFBI) FIR LFBB Bordeaux Mérignac (LFBD) 3H45 DE VOL REEL A SON ACTIF
  • 25. DEPART VERS LE SUD PAR LES PISTES 14 Gauche et 14 Droite
  • 26. DEPART VERS LE NORD PAR LES PISTES 32 Gauche et 32 Droite