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DREAM THE FUTURE:
CHAPTER 1 & 2: THE GREEN THINKING WAGON and
its PARENT COMPANY
Note: Tous nos portraits et interviews sont fictifs.
Pour le bon fonctionnement de cette présentation , nous vous
prions de bien vouloir la visionner en diaporama, avec le son de
votre moniteur activé. Pour ne rien manquer, assurez-vous
d’avoir autorisé l’accès de votre programme aux « données
externes ».
The green thinking wagon studyka
Nous proposons une réponse en deux volets
Cliquez sur le mégaphone et… IMAGINONS
Maison Mère
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:
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Les Green ThinkingWagons
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« Chez Saint-Gobain, l’une des plus anciennes compagnies
françaises, nous avons particulièrement à cœur de
contribuer au respect de l’environnement et travaillons
tous les jours pour faire de l’habitat et du secteur de la
construction des fleurons de durabilité. J’ai été tout de
suite séduit par le concept de réutilisation et de recyclage
des matériaux du Wagon. Nous soutenons le projet par le
biais de notre Fondation, Saint-Gobain Initiatives, en
offrant nos conseils techniques et un support financier,
ainsi que des matériaux pour les inventeurs. En
contrepartie, nous avons la chance de dialoguer en
continu avec des jeunes de divers horizons, et nous
cultivons ensemble des idées qui changerons la ville de
demain! »
Pierre-André de Chalendar,
PDG du Groupe Saint-Gobain
« EIFFAGE est un groupe engagé dans le maintien et le
respect des écosystèmes. Il est reconnu par le Ministère
de l’Écologie pour son action en accord avec la Stratégie
Nationale pour la Biodiversité. Dans cette optique, l’idée
du GTW nous a convaincu, nous voyons en ce projet une
façon de partager notre connaissance avec le grand
public et de pousser toujours plus loin les limites de la
Recherche. EIFFAGE étant spécialiste des PPP, nous avons
décidé de soutenir le projet en devenant un partenaire à
part entière. D’autre part, notre laboratoire Phosphore
anime des ateliers de recherche sur les écoquartiers, en
réfléchissant particulièrement au contexte des pays du
Sud. Les idées fusent! Et pourquoi ne pas imaginer
transposer le concept dans les PVD où nous sommes
présents? »
Valérie David,
Directrice du Développement Durable
ces interviews sont fictives
.Un projet exportable: un fort potentiel de développement à l'international
IMAGINONS ENCORE
Un projet adaptable aux Pays du Sud:
•Le Wagon pourraitêtreremplacé par un conteneur
•L”onpourraitmettre en place de projets de microcrédits
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•L’absence de culture pour les PPP danscertaines zones
du Globe peutêtrepalliée par l’implicationd’ONGs et
OrganisationsInternationalestellesque le PNUE, le PNUD,
ou encore UNICEF
Interview : Greg Parente, pourquoi ce social
entrepreneur new-yorkais a choisit d’exporter les GTW
Lien vidéo youtube :
http://youtu.be/Y5n3HJBQG7s
Photo
participant 1
de
Roquefeuil
Léonore
25 ans
Sciences Po Bordeaux
leonorederoquefeuil@gmail.com
+34 678 003 863
Après 2 ans au service de l’ONU
à NY, je suis aujourd’hui en VIE
chez Saint-Gobain. Passionnée
par la Ville et ses
problématiques, je suis
convaincue que les solutions au
développement international
résident dans les partenariats
Public-Privé et le dialogue
intergénérationnel.
Allard
Charlotte
25 ans
ENSA Paris-Belleville
Cha.allard@gmail.com
+33 6 51 72 29 09
Diplômée en Février dernier de
l’Ecole d’architecture Paris-
Belleville, je travaille
actuellement dans une agence
spécialisée dans
l’environnement. Sensible
également aux questions
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qu’à l’échelle territoriale.
Equipe du Green Thinking Wagon

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  • 3. Nous proposons une réponse en deux volets Cliquez sur le mégaphone et… IMAGINONS
  • 4. Maison Mère SOLUTIONS URBAINES LOCALES & GLOBALES Jeunes inventeurs, designers, ingénieurs, forward-thinkers, social entrepreneurs… Entreprises partenaires : - Soumettent des thèmes - Reçoivent des propositions -Analysent les possibilités de financement Retraités& autres volontaires cultivent et récoltent les fruits du jardin. Fab-Lab Jardin urbain Incubateur Recyclerie PPP Mouvement citoyen Graines d’invente urs RSE Entrepôts vacants Partenaires Publics : - Mettent à disposition des espaces publics - Donnent accès aux rails et routes - Fournissent et gèrent le personnel d’encadrement
  • 5. Les Green ThinkingWagons . concept Panneaux solaires autonomie Récupération des eaux de pluie Serre agricole urbaine Espace détente Mobilier. végétation Wagon – salle de coworking Atelier de recyclage Transport : Hybride rails-roue Eaux : Seine Local technique
  • 6. . Sur la Seine TIM Je passais toutes les semaines devant ce « wagon flottant » en revenant de mon entrainement de basket, puis j’ai finalement décidé d’y entrer. Je ne regrette pas car depuis, j’y vais tous les mercredis après midi, j’ai rencontré Elise et Mathieu, en Seconde comme moi, avec lesquels je prépare un projet de lampe solaire à bas coût. Si notre projet est choisi, il pourra alimenter des villages en Afrique! Tim, 16 ans, fréquente le GTW #2, circulant sur la Seine.
  • 7. . A l’échelle du quartier Rue Pia, métro Pyrénées Michel Dubois Retraité Habite dans le 19ème arrondissement depuis 40 ans Dirige l’atelier de jardinage les Lundis, Mardi et Mercredi. Avec l’aide de Josette, son épouse, il a organisé un partenariat avec une association locale de sans abris, à laquelle ils donnent une partie des fruits et légumes récoltés. N’ayant pas eu d’enfants, ils sont ravis de pouvoir transmettre leur passion pour le jardinage et le respect de l’environnement aux jeunes – et moins jeunes - du quartier. Ils ont même réussi à trouver un terrain d’entente avec Alexandre, le fils de leurs voisins, qui ne joue plus au foot contre le mur de leur salon depuis qu’il est inventeur
  • 8. Vestiaires et sanitaires Stockage du matériel, recyclerie Ateliers collectifs modulables Possibilité de d’associer les « GTW » Jardins suspendus / terrasse Ateliers . Plans des « GTW » Toit végétal : collecte + purifie l’eau de pluie + isole le bâtiment. (cf. projet c2C des usines Ford) Déplacements : Système hybride rails / roues Eaux : Seine
  • 9. . La maison mère : Porte d’Italie, Pourquoi ? _ Site charnière cristallisant des enjeux à la fois territoriaux, métropolitains et communaux. _ L’ A6B et de la RN7 confère au site un statut d’entrée privilégié dans la capitale depuis Rungis , l’aéroport d’Orly et le plateau de Saclay. _ Reconversion d’un patrimoine industriel Maison Mère (Ateliers + Reclyclerie + Centre d’exposition + Centre de recherche) Jardins partagés Porte d’italie Ateliers de stockage de la RATP Déchetterie en liaison avec la recyclerie de la maison mère Orly Rungis Seine Place d’Italie Paris Périphérique Francilienne A6B RN7
  • 10. . La maison mère: fiche technique Existant Projet Jardins partagés/ Place de quartier Rails et creux existants réutilisés pour les ateliers Nacelle suspendue Vestiaires et sanitaires Ateliers wagon en panneaux de bois isolés montés sur place Patio / jardin intérieur Passerelles = circulation haute Favorisation de la lumière naturelle Récupération des eaux de pluie pour les jardins partagés Energie solaire sur les toits Pont / centre de recherche en connexion directement avec les ateliers et la partie industrielle Réutilisation de la super structure : les poutres existantes (= 1m2de h) deviennent des passerelles
  • 11. . La maison mère :enrichir l’existant Toiture traditionnelle Extension, centre de recherche Structure existante + passerelles Ateliers wagons Réutilisation des rails Existant Projet Vue des ateliers depuis les passerelles Ania Kurapova, 23 ans La jeune polonaise a présenté plusieurs fois son projet d’Emergency Shelter à des concours de Design Internationaux eta remporté tous les trophées. Elle voit déjà comment son projet pourrait contribuer à améliorer la vie de milliers de réfugiés dans le monde: sa tente se monte en moins d’une minute et coûte une dizaine d’euros à produire, sa couche hermétique protège du froid et de la chaleur. Elle aimerait pouvoir avoir des machines et du tissu à sa disposition afin de réaliser des prototypes à présenter à des entreprises qui pourraient l’aider à réaliser son projet. Mais où les trouver ? vient de terminer ses études à l’Institut Européen du Design (IED) à Madrid
  • 12. Réalisation et certification . Certifié « Cradle to Cradle » Pionnier de l’écologie industrielle, l’architecte designer américain William Mc Donough et le chimiste allemand Michael Braungart ont imaginé un système industriel à « empreinte écologique positive » . « GTW » certifié « C2C » « Du berceau au berceau » « Tout peut être réutilisé – soit retourné au sol sous forme de nutriments biologique « non toxiques », soit retourné à l’industrie sous forme de nutriments techniques » pouvant être indéfiniment recyclés » Dans son programme (recyclerie) Dans son architecture Dans le centre de recherche associé Dans la complémentarité des domaines du programme Récupérer les matières pour les réutiliser à l’infini. Equilibre des écosystèmes naturels Environnement 100% recyclable Prise en compte du cycle de vie de produits
  • 14. Financer le Green Thinking Wagon: par qui, pourquoi ? Partenariat Public-Privé Réduction des coûts de construction: logique industrielle, préfabrication + Fondations d’entreprises … • Un projet qui comble les intérêts des parties prenantes Entreprises Etat & Collectivités territoriales Utilisateurs • Flux permanent d’idées neuves liées à leur corps de métier • Contact avec futurs consommateurs & collaborateurs • Amélioration de l’image de l’entreprise • Programmes de RSE dans les PVD •Respect de l’environnement • Constructions durables • Rééquilibrage de l’espace urbain, niveau local & territorial • Innovation • Développement tissu entrepreneurial & Start Ups • Élément de réponse au chômage des jeunes • Cohésion & mixité sociale • Dialogue intergénérationnel •Développement durable •Espace d’expression ouvert à tous • Une ville plus végétale • Opportunité de faire connaître & financer ses idées • Renforcement de la vie de quartier •Chaine alimentaire en circuit court •Diminution de l’empreinte écologique avec la réutilisation des matériaux, la réduction des émissions, basse consommation… Et pourquoi pas aussi: Associations locales ONGs Internationales PNUD… ?
  • 15. Rencontre avec deux acteurs du secteur privé qui soutiennent notre projet. Nous leur avons posé deux questions: Comment et pourquoi s’engager en faveur du Green ThinkingWagon ? « Chez Saint-Gobain, l’une des plus anciennes compagnies françaises, nous avons particulièrement à cœur de contribuer au respect de l’environnement et travaillons tous les jours pour faire de l’habitat et du secteur de la construction des fleurons de durabilité. J’ai été tout de suite séduit par le concept de réutilisation et de recyclage des matériaux du Wagon. Nous soutenons le projet par le biais de notre Fondation, Saint-Gobain Initiatives, en offrant nos conseils techniques et un support financier, ainsi que des matériaux pour les inventeurs. En contrepartie, nous avons la chance de dialoguer en continu avec des jeunes de divers horizons, et nous cultivons ensemble des idées qui changerons la ville de demain! » Pierre-André de Chalendar, PDG du Groupe Saint-Gobain « EIFFAGE est un groupe engagé dans le maintien et le respect des écosystèmes. Il est reconnu par le Ministère de l’Écologie pour son action en accord avec la Stratégie Nationale pour la Biodiversité. Dans cette optique, l’idée du GTW nous a convaincu, nous voyons en ce projet une façon de partager notre connaissance avec le grand public et de pousser toujours plus loin les limites de la Recherche. EIFFAGE étant spécialiste des PPP, nous avons décidé de soutenir le projet en devenant un partenaire à part entière. D’autre part, notre laboratoire Phosphore anime des ateliers de recherche sur les écoquartiers, en réfléchissant particulièrement au contexte des pays du Sud. Les idées fusent! Et pourquoi ne pas imaginer transposer le concept dans les PVD où nous sommes présents? » Valérie David, Directrice du Développement Durable ces interviews sont fictives
  • 16. .Un projet exportable: un fort potentiel de développement à l'international IMAGINONS ENCORE Un projet adaptable aux Pays du Sud: •Le Wagon pourraitêtreremplacé par un conteneur •L”onpourraitmettre en place de projets de microcrédits pour financer les idées. •L’absence de culture pour les PPP danscertaines zones du Globe peutêtrepalliée par l’implicationd’ONGs et OrganisationsInternationalestellesque le PNUE, le PNUD, ou encore UNICEF Interview : Greg Parente, pourquoi ce social entrepreneur new-yorkais a choisit d’exporter les GTW Lien vidéo youtube : http://youtu.be/Y5n3HJBQG7s
  • 17. Photo participant 1 de Roquefeuil Léonore 25 ans Sciences Po Bordeaux leonorederoquefeuil@gmail.com +34 678 003 863 Après 2 ans au service de l’ONU à NY, je suis aujourd’hui en VIE chez Saint-Gobain. Passionnée par la Ville et ses problématiques, je suis convaincue que les solutions au développement international résident dans les partenariats Public-Privé et le dialogue intergénérationnel. Allard Charlotte 25 ans ENSA Paris-Belleville Cha.allard@gmail.com +33 6 51 72 29 09 Diplômée en Février dernier de l’Ecole d’architecture Paris- Belleville, je travaille actuellement dans une agence spécialisée dans l’environnement. Sensible également aux questions d’échelles et de mobilités, il semble indispensable aujourd’hui de penser un projet aussi bien à l’échelle du quartier qu’à l’échelle territoriale. Equipe du Green Thinking Wagon