1. Монтаж на Xenon на БМВ Е30 ЗАБЕЛЕЖКА: Изпълнявайте тези стъпки на свой собствен риск. Всички P / N, изброени са на "най-доброто предположение", така че моля двойна проверка с местния дилър. Тези модове и ремонти са извършени в моя 1989 325i (12/88 про дата, M20/B25 двигателя), но няма гаранция, че ще работят за други е E30.
2. 1. В отделението на двигателя, отстранете (2) тяло скрепителни елементи, които държат на задния черен пластмасов капак на светлина на мястото си. Изключете високо и ниско греда електрически връзки от задната част на двете лампи.
3. 2. Разкопчаване (3) и клипове (2) винтове за премахване на черна решетка съраунд. Извадете (3) големи винта Филипс главата, които държат на фаровете жилища на тялото и премахване на елипсоид светлина и висока събрание греда. Монтажът фланци обикновено изработени от пластмаса и е трябвало да тирета от болтовете и миене, което ще помогне в полу-правилното привеждане в съответствие след сглобяване.
4. 3. Използвах дълъг цип вратовръзка за осигуряване на баласт за полу-плосък част от фаровете събрание между двете кутии. В баласт тел беше пренасочен към ксеноновата лампа, която се вписва идеално в елипсоид 9006 контакта.
5. 4. Завийте фаровете монтаж отново на колата. Не забравяйте да се подредят трите точки на монтиране най-близко до оригинала е възможно.
7. 6. Включете светлините електрически конектор, в баласт, както и високите конектора светлина обратно в открито крушка греда.
8. 7. Аз трябваше да ъпгрейд ми бушон # 13 и # 14 от 7.5amp да 10amp да се справят с допълнителните черпят от баласт, когато запалване на дъгата. След като лампата свети, тя всъщност потребява по-малко ток от крушки състав халогенни.
9. 8. След тестване и преинсталиране на задните светлини покрива. Водач от страна на покритие трябва да се вписват перфектно, но аз трябваше да се промени от страната на пътника обхваща малко, за да изчистите баласт. Аз внимателно нагряване на черна пластмаса с топлинна пистолета и се наведе това, когато е необходимо за оформяне на място.
10. 9. Правилната греда сближаване е от решаващо значение за намаляване на вероятността от заслепяване на насрещното движение. Проверете в интернет за конкретни инструкции за цел Xenon светлини.
11. РЕЗУЛТАТИ Бях доволен от рязкото увеличаване на светлина и на нови, "супер" бели изглеждат греда. На излъчваната светлина не е толкова ярко, тъй като повечето системи от висок клас OEM Xenon за днешна леки автомобили, и вярвам, че някои от тях е свързано с факта, че моето 1989 елипсоид лещи не са греда модел за съвпадение крушки Xenon. Така че аз не получите всички предимства на високо интензивни газоразрядни осветление, но тя все още е осезаемо подобрение. Други предимства са по-широк лъч модел и улични знаци са склонни да отразяват по-добре на ксенонови светлини в сравнение с халогенни светлини. Това ли е ъпгрейд за всички? Не. Някои може да намерите забранителни разходи и като цяло не си струва усилието. Съществуват известен брой на "чисто бял" халогенни крушки на пазара, които имитират бял цвят, а също и производството на прилична сума на светлината. Аз просто помислих, че аз съм стар и очите ми са все по-лошо, оттук и необходимостта от максимално осветление! ;-) взех комплекта за $ 450, което е умерено евтини за осветление комплекти Xenon.