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La Tournée

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La Tournée

  1. 1. Une infrastructure logistique innovante au service du lien social16/01/2013
  2. 2. Les intervenants Infrastructure Cabinet de Conseil logistique urbaine en Supply Chain socialement innovante Management• Lancé en 2011 • Fondé en 1973• Basé à Paris • Siège à Paris• Service de proximité de livraison à domicile • Bureaux au Brésil (São Paulo) et au Maroc de courses de quartier. (Casablanca) • Conseil en stratégie, pilotage des flux, manufacturing, distribution & transport. Carole Cuillier Olivier Dubouis Directrice Associé 21/12/2012 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 2
  3. 3. Qu’est-ce que La Tournée ?21/12/2012 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 3
  4. 4. Une infrastructure de livraison urbaine à bas coûts, adaptée aux grands centres urbains Un modèle sobre De livraison de petits colis Organisé par quartier Mutualisé 2€ par colis16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 4
  5. 5. Un concept émanant d’entrepreneurs issus de l’innovation technologique et socialeInnovation technologiqueHenri de MaublancPDG d’AquarelleMarc Fourrier Innovation socialeFondateur de Kiala Charles-Edouard Vincent Directeur d’Emmaüs DéfiBernard Lisciaex-Directeur de l’innovation René Eksld’Atos France Fondateur du cabinet Geste Hugues Sibille Vice-Président du Crédit coopératif Gilbert Bouillé Emmaüs, Neuilly Plaisance16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 5
  6. 6. Un projet lancé pour apporter une réponse concrète aux enjeux économiques & sociaux actuels Création d’emplois UNE VILLE PLUS HUMAINE ! Développement Création de Réduction dede la vie de quartier lien social la pollution 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 6
  7. 7. Vidéo 1 : Témoignages utilisateurs & acteurs16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 7
  8. 8. Comment est née l’idée de la Tournée ?16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 8
  9. 9. Les origines du projet DABBAWALA La Tournée – Rois de la Supply Chain 2013 – 01/201316/01/2013 9
  10. 10. Les origines du projet : le modèle dabbawala• Système de livraison à • Créé pied il y a 130 ans •Mumbai • Certifié(Bombay), In ISO 2000 et de Six Sigma • 19 M d’habitants • 175000 à • Modèle à 200000 repasflux continu livrés / jour • Pas de • 500o rupture livreurs à depuis sa pied création • 85% d’illétrés 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 10
  11. 11. Les origines du projet : le modèle dabbawala• Système de livraison à Considéré comme non reproductible • Créé pied dans les pays occidentaux il y a 130 ans •Mumbai • Certifié (Bombay), ISO 2000 et Inde Six Sigma • 19 M d’habitants • 175000 à • Modèle à 200000 repasflux continu livrés / jour • Pas de Étudié • 500o rupture par les meilleures universités du monde livreurs à depuis sa pied création • 85% d’illétrés 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 11
  12. 12. Les origines du projet : le modèle dabbawala L’objectif du projet : Reproduire ce modèle de livraison socialement innovant et à bas coût, dans les pays occidentaux grâce aux nouvelles technologies16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 12
  13. 13. La mise en place du service La Tournée16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 13
  14. 14. L’expertise de partenaires de référence16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 14
  15. 15. 3 partenaires spécialisés en Supply Chain & en SI Faisabilité & modèle économique Mobilité, traçabilité & opérations Codification universelle de la Supply Chain16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 15
  16. 16. L’étude de faisabilité : l’élaboration du modèle DEMANDE FLUX Nombre de colis à Les déplacements collecter& à servir par (distance/vitesse) zone Les collectes / livraisonsCONTRAINTES tournée(collectes/livraisons) Modèle Capacités matériel(chariot) COÛTS Déplacements Opérations Infrastructure16/01/2012 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 16
  17. 17. L’étude de faisabilité : la demande Répartition du flux colis Répartition du flux colis par population par secteur Estimation du flux par lademande6 400 colis par jour, sur un totalde 390 000 déplacements pour achat à pied, soit 1.6% Nb de colis par an et par ménage Nb colis / ménage > 60 ans des expériences précédentes : • Aulnay sous Bois: 1.1 colis / an* • La Ciotat : 1.3 colis / an* • Versailles : 1.5 colis / an* *Ratios calculés sur la base de la population de plus de 60 ans de la commune. Nb de colis / commerce d’expériences précédentes : •Aulnay sous Bois: 0.5 colis / jour • La Ciotat : 0.25 colis / jour • Versailles : 0.5 colis / jour 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 17
  18. 18. L’étude de faisabilité : le modèle logistique Maillage de Parisen 40 zones logistiques 1 maille = 2 km2soit 800 m de rayoncorrespondant à des zones de chalandisedu commerce de proximité parisien 1 tournée quotidiennecollecte d’1hsuivie d’une tournée de distribution de 2h 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 18
  19. 19. L’étude de faisabilité : Les tournées de livraison Distance moyenne entre 2 points Tournée de distribution :au-delà d’une certainedensité, la distance àparcourir varie peu Nb de points de livraison • Distance totale à parcourir pour les livraisons • 18.5 km pour 120 points, soit 154 m = 0.80 € par point • 20.3 km pour 160 points, soit 127 m = 0.66 € par point • 21.9 km pour 200 points, soit 110 m = 0.57 € par point 21/12/2012 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 19
  20. 20. L’étude de faisabilité : plusieurs paramètres influencent le temps hors déplacements Ces temps ont étéestimés à partir de mesuressur le terrain Livraison chez les particuliers A/R chez le particulier (monter/descendreescalier par ex.) Temps nécessaire (en minutes) Part (en %) Coût (en €) A/R standard 3 90% 1.00 A/R autre 5 10% 1.67 A/R moyen 3.2 100% 1.07 Temps chez le particulier Temps nécessaire (en minutes) Part (en %) Coût (en €) Particulier présent (livraison standard) 0,5 95% 0.17 Particulier absent > livraison à un voisin / concierge / autre 4 5% 1.33 Temps chez un particulier 0,675 100% 0.23 Livraison vers les entreprises A/R dans l’entreprise Temps nécessaire (en minutes) Part (en %) Coût (en €) A/R standard 2 90% 0.67 A/R autre 5 10% 1.67 A/R moyen 2,3 100% 0.77 Temps dans l’entreprise Temps nécessaire (en minutes) Part (en %) Coût (en €) Livraison standard (pas d’attente) 0,5 95% 0.17 Livraison plus lente 3 5% 1.00 Temps dans le point de livraison moyen 0,625 100% 0,21 21/12/2012 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 20
  21. 21. Taille de la € / colis % de relais dede faisabilité : un coût au colis entre 1,6 et 3 €€ / colis L’étude Taille de la % de relais de tournée de Nb de colis / m voisinage tournée de Nb de colis / m voisinage collecte 200 160 collecte• 7 porteurs en collecte * 12 min 200 160 0.5• 5 porteurs en distribution * 1h47 1.57 1.68 0.5 1.57 1.68 60%60% 55 Taille de la 1.69 € / colis 1.82 1.69 de colis / maille 1.82 % de relais de tournée de Nb 5 à 10 porteurs par 10 voisinage 10 collecte 1.82 160 1.99 1.82 1.68 200 1.99 120 0.5 1.57 1.84 maille de 2 km² 0.50.5 60% 5 1.88 1.82 1.99 1.88 1.99 1.69 1.99 2.04 Le temps de marche 10 1.82 2.26 30% représente entre 1/3 et 30% 55 0.5 1.99 1.99 2.14 1.99 2.14 1.88 2.14 2.17 la 1/2 du coût 30% 5 1.99 2.36 10 10 10 0.5 2.12 2.3 2.12 2.3 2.12 2.21 2.3 2.3 2.58 2.49 0.50% 0.5 5 10 2.21 2.45 2.3 2.32 2.45 2.61 2.3 2.68 2.9 0% 0% 55 2.32 2.45 2.45• 7 porteurs en collecte * 33 min• 10 porteurs en distribution* 1h49 10 10 2.45 2.61 2.61 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 21
  22. 22. L’étude de faisabilité : la validation du modèle DEMANDE FLUX Nombre de colis à Les déplacements collecter& à servir par (distance/vitesse) zone Les collectes / livraisons CONTRAINTES tournée (collectes/livraisons) Modèle Capacités matériel (chariot) COÛTS Déplacements Opérations Infrastructure• Malgré des ajustements inévitables, l’expérience a confirmé les estimations• Ce modèle a été validé par les experts flux de la Poste auprès de la direction générale du groupe. 16/01/2012 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 22
  23. 23. L’expérimentation terrain1 an d’activité sur une zone pilote dans Paris 20 000 foyersParis 19ème / 40 000 hab.Paris 20ème 200 commerces 730 m de rayon cœur de cible 1 km2 18 km de voies 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 23
  24. 24. Un fonctionnement terrain sobre & léger L’équipement Une application mobile dédiée permet de suivre et de sécuriser les livraisons Le service est réalisé de manière fiable sans véhicule, grâce à un chariot & un SI mobile Chaque livreur est équipé d’unchariot, non motorisé, garé dans larue et d’unsmartphonedu marché Une identité visuelle forte sur tous les supports pour une reconnaissance immédiate 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 24
  25. 25. Un fonctionnement terrain sobre & léger Une livraison en flux continu en 3 phases Ce service fonctionnecomme un bus de 1. Collecte des colis chezlivraison, avec des les commerçantstournées à heures fixes0. Passation descommandes par les 2. Echange des colis entreclients chez les les livreurscommerçants 3. Livraison des colis chez les clients 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 25
  26. 26. Vidéo 2 : Process& application mobile16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 26
  27. 27. De l’éprouvette au déploiement de l’infrastructure16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 27
  28. 28. Ce que nous avons appris • Avec 60 commerçants de proximité Un process de livraison • Pour être le maillon du quartier de écologique, robuste, toute Supply Chain: 3 tests réussis viable • Recréation de la confiance et du lien Une utilité avérée du avec le quartier service pour les seniors • Les PMR représentent 20% des 600 et PMR clients et 40% des livraisons • Un process intégrant, la reconnaissance Une insertion du quartier ; une employabilité accrue professionnelle durable • 6 postes de livreurs créés; 1 sortie positive • 90 livraisons par semaine contre 335 Une infrastructure pour attendues 3 marchés :PMR, Actifs, • La rentabilité à court et moyen terme BtoB viendra des flux extérieurs au quartier16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 28
  29. 29. Créer l’infrastructure sur 4 arrondissements à partir 2013 L’étendre aux 20 arrondissements en 5 ans • La vision : combiner la livraison à pieds et des espaces logistiques municipaux dans chaque quartier, à terme ouverts à tous les opérateurs • Objectif : participer à la réduction de la pollution en ville LA VILLE LE QUARTIER Espaces logistiques « municipaux »Plateformes Points relais Commerce s 16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 29
  30. 30. Questions16/01/2013 Présentation La Tournée IForum des Rois de la Supply Chain 2013 30

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